Масляний насос Ford Kuga 2 / Escape з 2012 року

3. Масляний насос

Бензинові двигуни 1,6 л

Зняття

1. Зняти передній сальник колінчастого валу.

2. Зняти масляний піддон.

3. Зняти маслоприймач.

4. Відвернути вісім болтів кріплення та зняти масляний насос.

5. Зняти та викинути прокладку масляного насоса.

Встановлення

1. Встановіть нову прокладку масляного насоса.

2. Встановити масляний насос і затягнути болти зусиллям від руки.

3. Використовуючи лінійку, вирівняти масляний насос по відношенню до блоку циліндрів.

4. Затягнути болти кріплення масляного насоса за два підходи та у послідовності, показаній на малюнку нижче:

• 1-й підхід: 6 Н·м.
• 2-й підхід: 10 Н·м.

5. Встановити маслоприймач.

6. Встановити масляний піддон.

7. Встановити передній сальник колінчастого валу.

Бензинові двигуни 2,0 л

Зняття

1. Перевести селектор коробки передач у нейтральне положення та встановити автомобіль на підйомнику.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зніміть передню кришку двигуна.

4. Встановити траверсу 303-F072 та за допомогою спеціальних пристроїв 303-290-05A та 303-290B-19 надійно зафіксувати двигун у зборі з коробкою передач.

5. Прибрати домкрат з-під автомобіля.

6. Зняти ремінь приводу компресора кондиціонера.

7. Послабити хомути, відвернути дві гайки кріплення та зняти повітропровід та шланг охолоджуючої рідини під двигуном.

8. Витягти трубопровід холодоагенту з тримача, від'єднати два роз'єми, відвернути гайку, шпильку і два болти кріплення компресора кондиціонера. Прибрати компресор з під'єднаними трубопроводами і закріпити його дротом.

9. Відвернути пробку зливного отвору та злити моторне масло. Встановити пробку та затягнути моментом 27 Н·м.

10. Відвернути три болта кріплення коробки передач до масляного піддону.

11. Відвернути болт кріплення масляного піддону до коробки передач.

12. Відвернути 13 болтів кріплення та зняти масляний піддон.

13. Зняти маслоприймач.

14. Зняти натягувач ланцюга приводу масляного насоса:

• Відтягнути пружину натягувача вниз (1) та витягти її з-під болта.
• Відвернути два болта кріплення (2) і зняти натягувач. Зняти ланцюг приводу із зірочки масляного насоса.

15. Відвернути болт кріплення та зняти зірочку масляного насоса.

16. Відвернути чотири болта кріплення та зняти масляний насос.

Встановлення

1. Очистити від слідів оливи та бруду поверхні контакту масляного насоса та блоку циліндрів, показані на рисунках нижче. Потім нанести на ці поверхні ґрунтовку ZC-31-A.

2. Встановити масляний насос і затягнути болти кріплення за два підходи у послідовності, показаній на малюнку нижче:

• 1-й підхід: момент 10 Н·м.
• 2-й підхід: момент 20 Н·м.

3. Встановити зірочку масляного насоса та затягнути болт кріплення моментом 25 Н·м.

4. Встановити натягувач ланцюга приводу масляного насоса:

• Встановити натягувач та затягнути болти кріплення (1) моментом 10 Н·м.
• Відтягнути пружину натягувача вниз (2) та встановити її під болтом натягувача.

5. Встановити маслоприймач.

6. Очистити від слідів оливи, бруду та старого герметика поверхні контакту масляного піддону та блоку циліндрів, показані на рисунках нижче.

Примітка:
Не використовувати щітки по металу, скребки та абразивні диски для очищення поверхонь ущільнювачів. Ці інструменти залишають задираки та подряпини, внаслідок яких поверхні стають негерметичними.

7. Нанести силіконовий герметик ТА-30 діаметром 3 мм на масляний піддон.

Примітка:
- Герметик необхідно наносити рівномірно, без розривів.
- Піддон необхідно встановити протягом 10 хвилин після нанесення герметика. В іншому випадку видалити герметик, очистити піддон і нанести герметик заново.

8. Встановити масляний піддон на блок циліндрів та встановити, але не затягувати, 13 болтів кріплення.

9. Використовуючи лінійку, вирівняти масляний піддон по відношенню до блоку циліндрів.

10. Затягнути 13 болтів кріплення масляного піддону у послідовності, показаній на малюнку нижче, моментом 20 Н·м.

11. Затягнути болт кріплення коробки до масляного піддону моментом 48 Н·м.

12. Затягнути три болта кріплення коробки до масляного піддону моментом 48 Н·м.

13. Встановити компресор кондиціонера та затягнути шпильку 9 Н·м; болти та гайку кріплення - моментом 25 Н·м. Закріпити трубопровід холодоагенту в тримачі та приєднати два роз'єми.

14. Встановити повітропровід та шланг охолоджуючої рідини під двигуном і затягнути хомути кріплення моментом 5 Н·м; гайки кріплення – моментом 15 Н·м.

15. За допомогою домкрата через дерев'яний брусок підперти знизу двигун.

16. Прибрати траверсу 303-F072.

17. Встановіть передню кришку двигуна.

18. Підключити негативну клему акумулятора

19. Залити свіжу моторну оливу в двигун.

Бензинові двигуни 2,5 л

Зняття

1. Перевести селектор коробки передач у нейтральне положення та встановити автомобіль на підйомнику.

2. Зняти передню кришку двигуна.

3. Встановити траверсу 303-F072 та за допомогою спеціальних пристроїв 303-290-05A та 303-290B-19 надійно зафіксувати двигун у зборі з коробкою передач.

4. Прибрати домкрат з-під автомобіля.

5. Від'єднайте роз'єм компресора кондиціонера.

6. Відвернути три болта кріплення, прибрати в строну компресор кондиціонера з під'єднаними трубопроводами та закріпити його дротом.

7. Відвернути пробку зливного отвору та злити моторне масло. Встановити пробку та затягнути моментом 28 Н·м.

8. Відвернути болт кріплення масляного піддону до коробки.

9. Відвернути три болта кріплення коробки передач до масляного піддону.

10. Відвернути 13 болтів кріплення та зняти масляний піддон.

11. Зняти маслоприймач.

12. Зняти натягувач ланцюга приводу масляного насоса:

• Відтягнути пружину натягувача вниз (1) та витягти її з-під болта.
• Відвернути два болта кріплення (2) і зняти натягувач. Зняти ланцюг приводу із зірочки масляного насоса.

13. Відвернути болт кріплення та зняти зірочку масляного насоса.

14. Відвернути чотири болта кріплення та зняти масляний насос.

Встановлення

1. Очистити від слідів оливи та бруду поверхні контакту масляного насоса та блоку циліндрів. Потім нанести на ці поверхні ґрунтовку ZC-31-A.

2. Встановити масляний насос і затягнути болти кріплення за два підходи у послідовності, показаній на малюнку нижче:

• 1-й підхід: момент 10 Н·м.
• 2-й підхід: момент 20 Н·м.

3. Встановити зірочку масляного насоса та затягнути болт кріплення моментом 25 Н·м.

4. Затягнути болт кріплення натягувача ланцюга приводу масляного насоса, показаний на малюнку нижче, моментом 10 Н·м.

5. Встановити натягувач ланцюга приводу масляного насоса та затягнути другий болт кріплення натягувача моментом 10 Н·м. Відтягнути пружину натягувача вниз та встановити її під болтом натягувача.

6. Встановити маслоприймач.

7. Очистити від слідів оливи, бруду та старого герметика поверхні контакту масляного піддону та блоку циліндрів.

Примітка:
Не використовувати щітки по металу, скребки та абразивні диски для очищення поверхонь ущільнювачів. Ці інструменти залишають задираки та подряпини, внаслідок яких поверхні стають негерметичними.

8. Нанести силіконовий герметик ТА-30 діаметрів 3 мм на масляний піддон.

Примітка:
- Герметик необхідно наносити рівномірно, без розривів.
- Піддон необхідно встановити протягом 10 хвилин після нанесення герметика. В іншому випадку видалити герметик, очистити піддон і нанести герметик заново.

9. Встановити масляний піддон на блок циліндрів та встановити, але не затягувати, 13 болтів кріплення.

10. Використовуючи лінійку, вирівняти масляний піддон по відношенню до блоку циліндрів.

11. Затягнути 13 болтів кріплення масляного піддону у послідовності, показаній на малюнку нижче, моментом 20 Н·м.

12. Затягнути три болта кріплення коробки до масляного піддону моментом 48 Н·м.

13. Затягнути болт кріплення коробки до масляного піддону моментом 48 Н·м.

14. Встановити компресор кондиціонера та затягнути болти кріплення моментом 25 Н·м. Підключити роз'єм компресора кондиціонера.

15. За допомогою домкрата через дерев'яний брусок підперти знизу двигун.

16. Прибрати траверсу 303-F072.

17. Встановіть передню кришку двигуна.

18. Залити свіжу моторну оливу в двигун.

Дизельні двигуни

Зняття

1. Зняти масляний піддон.

2. Зняти передній сальник колінчастого валу.

3. Відвернути болт кріплення та зняти датчик положення колінчастого валу.

Примітка:
Момент затягування: 7 Н·м.

4. Відвернути три болта кріплення (1) нижньої частини впускного колектора до верхньої частини, відвернути гайки кріплення (2-4), послабити хомут і зняти нижню частину впускного колектора.

Примітка:
Момент затягування:
- Болти кріплення (1): 8 Н·м.
- Гайка кріплення (2): 8 Н·м.
- Гайки кріплення (3 та 4): 20 Н·м.

5. Відвернути два болта кріплення і зняти верхню частину напрямної масловимірювального щупа.

Примітка:
Момент затягування: 8 Н·м.

6. Відвернути болт кріплення та зняти нижню частину напрямної масловимірювального щупа.

Примітка:
Момент затягування: 8 Н·м.

7. Відвернути болти кріплення та зняти верхню частину масляного піддону.

8. Зняти ланцюг із зірочки масляного насоса.

9. Відвернути три болта кріплення та зняти масляний насос у зборі з маслоприймачем.

Встановлення

1. Встановити масляний насос та затягнути болти кріплення моментом 16 Н·м.

2. Встановити ланцюг на зірочку масляного насоса.

3. Очистити від слідів оливи та старого герметика поверхні контакту верхньої частини масляного піддону та блоку циліндрів.

Примітка:
Не використовувати щітки по металу, скребки та абразивні диски для очищення поверхонь ущільнювачів. Ці інструменти залишають задираки та подряпини, внаслідок яких поверхні стають негерметичними.

4. Нанести силіконовий герметик ТА-30 діаметром 3 мм на блок циліндрів.

Примітка:
- Герметик необхідно наносити рівномірно, без розривів.
- Піддон необхідно встановити протягом п'яти хвилин після нанесення герметика. В іншому випадку видалити герметик, очистити блок циліндрів і нанести герметик заново.

5. Встановити верхню частину масляного піддону на блок циліндрів, встановити та рівномірно затягнути болти кріплення за два підходи:

• 1-й підхід: 10 Н·м.
• 2-й підхід: 16 Н·м.

6. Подальше встановлення здійснюється в порядку зворотного зняття.