Компоненти гальмівної системи Ford Kuga 2 / Escape з 2012 року

2. Компоненти гальмівної системи

Педаль гальма

Зняття та встановлення

1. Зняти педаль акселератора.

2. Зняти вимикач стоп-сигналів.

3. Витягти джгут проводів із тримачів на кронштейні педалі гальма.

4. Не натискаючи на педаль гальма, витягти штифт (стрілка-пунктир) штовхача педалі гальма (при цьому він буде пошкоджений, його потрібно замінити), відвернути чотири гайки кріплення вакуумного підсилювача, відвернути верхню гайку і нижній болт і зняти педаль гальма.

Примітка:
Момент затягування: 23 Н·м.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття, за винятком деяких особливостей:

• Не натискати на гальмо педаль.
• Переконатись у правильності положення штока вакуумного підсилювача.

Вимикач стоп-сигналів

Зняття та встановлення

Увага:
Не натискати на педаль гальма під час зняття та встановлення вимикача стоп-сигналів, інакше може статися пошкодження вимикача або його неправильне регулювання.

1. Від'єднайте роз'єм (1) вимикача стоп-сигналів.

2. Відвернути вимикач проти годинникової стрілки (2) та витягти його з кронштейна.

3. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Головний гальмівний циліндр

Зняття та встановлення

Увага:
- Використовувати виключно схвалені та рекомендовані марки або марки гальмівних рідин: DOT4. Не використовувати повторно злиту рідину: вона забруднена, насичена повітрям і вологою. Завжди доливати в систему тільки нову рідину тієї марки, яка була залита раніше.
- Не допускати попадання гальмівної рідини на лакофарбову поверхню чи пластикові елементи. У разі потрапляння рідини, уражену ділянку необхідно негайно промити холодною водою.

1. Зняти акумуляторну батарею та її полицю.

2. Зняти кришку з розширювального бачка гальмівної рідини. За допомогою відповідного шприца повністю відкачати гальмівну рідину з бачка.

3. Стиснути фіксатори та від'єднати шланг розширювального бачка від бачка головного гальмівного циліндра.

4. Від'єднати роз'єм вимикача індикатора рівня гальмівної рідини та прибрати убік джгут проводів. Відвернути накидні гайки та від'єднати два гальмівні трубопроводи від головного гальмівного циліндра.

Примітка:
- При від'єднанні бути обережними, щоб не пошкодити і не деформувати гальмівні трубопроводи. При під'єднанні гальмівних трубопроводів дотримуватись аналогічного монтажного положення, як і при від'єднанні.
- Не допускати потрапляння в трубопроводи сторонніх речовин, наприклад, бруду або пилу. Заглушити всі роз'єми відповідними пробками.
- Момент затягування: 25 Н·м.

5. Відвернути дві гайки кріплення та зняти головний гальмівний циліндр.

Примітка:
Момент затягування: 18 Н·м.

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

7. Після встановлення прокачати головний гальмівний циліндр.

Бачок гальмівної рідини

Зняття та встановлення

1. Виконайте кроки 2-3, вказані в розділі вище “Головний гальмівний циліндр”.

Бачок гальмівної рідини на головному гальмівному циліндрі:

2. Зняти головний гальмівний циліндр.

3. Відвернути болт кріплення та зняти бачок у напрямку догори.

4. Вийняти та викинути ущільнювальні кільця бачка.

Примітка:
Кільця ущільнювача бачка в обов'язковому порядку замінити новими.

Розширювальний бачок гальмівної рідини:

5. Відвернути два болта кріплення та зняти бачок.

Примітка:
Момент затягування: 2,5 Н·м.

Продовження спільних робіт:

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

7. Після встановлення залити гальмівну рідину в систему (якщо замінювався розширювальний бачок) або прокачати гальмівну систему (якщо замінювався бачок головного гальмівного циліндра).

Вакуумний підсилювач гальмівного приводу

Зняття та встановлення

1. Зняти головний гальмівний циліндр.

2. Витягти наконечник вакуумного шланга з отвору в корпусі підсилювача та прибрати його убік.

3. Вийняти штифт (стрілка-пунктир) штовхача педалі гальма (при цьому він буде пошкоджений, його потрібно замінити) (1) та відвернути чотири гайки кріплення вакуумного підсилювача (2).

Примітка:
Момент затягування: 25 Н·м.

4. Зняти вакуумний підсилювач у напрямку стрілки.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Вакуумний насос

Бензинові двигуни 1,6 л

Зняття

1. Зняти випускний повітропровід повітряного фільтра.

2. Стиснути засувку фіксатора та від'єднати вакуумний шланг від насоса.

3. Відвернути дві гайки кріплення кронштейна клапана система уловлювання парів палива.

4. Відвернути гайки кріплення кронштейна роз'єму датчика кисню (лямбда-зонда), що підігрівається.

5. Відвернути три болта кріплення та зняти вакуумний насос.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

6. Зняти та викинути прокладку вакуумного насоса.

Примітка:
Прокладку обов'язково замінити новою. Під час встановлення слідкуйте за правильністю монтажного положення прокладки.

Встановлення

1. Переконатися, що на ущільнюваних поверхнях вакуумного насоса та головки блоку немає масла та бруду чи інших сторонніх речовин.

2. Нанести безперервним джгутом герметик TA-16 діаметром 3 мм на ділянки головки блоку циліндрів, показані на малюнку нижче.

3. Подальше встановлення здійснюється в порядку зворотного зняття.

Примітка:
Під час встановлення слідкувати за тим, щоб захоплення вакуумного насоса зайшло в паз розподільчого валу, інакше може статися пошкодження насоса.

Бензинові двигуни 2,0 л

Зняття та встановлення

1. Зняти випускний повітропровід повітряного фільтра.

2. Стиснути засувку фіксатора та від'єднати вакуумний шланг від насоса.

3. Відвернути три болта кріплення та зняти вакуумний насос.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

4. Візуально перевірити прокладку вакуумного насоса, за потреби замінити новим.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Примітка:
Під час встановлення слідкувати за тим, щоб захоплення вакуумного насоса зайшло в паз розподільчого валу, інакше може статися пошкодження насоса.

Дизельні двигуни

Зняття та встановлення

1. Зняти декоративну кришку двигуна.

2. Стиснути засувку фіксатора та від'єднати вакуумний шланг від насоса. Відвернути гайку кріплення та від'єднати кронштейн вакуумного шланга від насоса.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

3. Відвернути шпильку та три болти кріплення, а потім зняти вакуумний насос.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

4. Зняти кільце ущільнювача.

Примітка:
Кільце ущільнювача замінити новим.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.