Обслуживание на автомобиле Ford Kuga 2 / Escape с 2012 года

2. Обслуживание на автомобиле

Замена охлаждающей жидкости, прокачка системы охлаждения

Слив

1. Перевести рычаг/селектор коробки передач в нейтральное положение и поднять автомобиль на подъемнике.

2. Медленно отвернуть на пол оборота против часовой стрелки крышку расширительного бачка и сбросить давление в системе охлаждения. Затем окончательно отвернуть и снять крышку расширительного бачка.

Внимание:
Не снимать крышку расширительного бачка при горячем двигателе. Выброс из бачка горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.

Примечание:
- При повторном использовании охлаждающей жидкости, сливать ее в заранее подготовленную чистую емкость.
- Не заливать в систему охлаждения загрязненную охлаждающую жидкость.

3. Отвернуть крепления и снять защиту днища кузова.

4. Подсоединить чистую трубку к сливной пробке радиатора.

5. Отвернуть пробку примерно на четыре оборота и слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

6. Надежно затянуть сливную пробку радиатора и отсоединить трубку.

Заправка и прокачка

Примечание:
- Использовать только фирменный антифриз.
- Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 35% в течение всего года. Охлаждающая жидкость с концентрацией антифриза менее 35% может не обеспечивать достаточную защиту от коррозии или замерзания.
- Использовать концентрацию антифриза более 60 % не рекомендуется, поскольку это снижает эффективность охлаждения.

Внимание:
- Не смешивать антифриз / охлаждающие жидкости разных марок.
- Не использовать дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

Заправка и прокачка при помощи специального приспособления UVU550000:

1. Установить защиту днища кузова.

2. Установить на расширительный бачок вместо крышки приспособление для заправки системы охлаждения UVU550000. Залить смесь антифриза и дистиллированной воды (50:50) через наливную горловину согласно приведенной к приспособлению инструкции.

3. Снять приспособление UVU550000 и закрутить крышку расширительного бачка.

Заправка и прокачка без специального приспособления UVU550000:

1. Установить защиту днища кузова.

2. Залить в расширительный бачок смесь антифриза и дистиллированной воды (50:50) в таком количестве, чтобы она была на уровне линии МАХ.

3. Установить и закрутить крышку расширительного бачка.

4. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу примерно 30 минут или пока он прогреется до рабочей температуры.

Примечание:
Если двигатель перегревается или уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке падает ниже линии MIN, то заглушить двигатель, дать ему остыть и залить охлаждающую жидкость в бачок до линии МАХ.

5. Заглушить двигатель и подождать пока двигатель остынет. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, и при необходимости повторить шаг 2.

Внимание:
Не снимать крышку расширительного бачка при горячем двигателе. Выброс из бачка горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.

6. Запустить двигатель и включить отопитель на максимальный обогрев.

7. Увеличить обороты холостого хода до 2500 об/мин и придерживать их на таком уровне не менее 10 минут.

Примечание:
Если двигатель перегревается или уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке падает ниже линии MIN, то заглушить двигатель, дать ему остыть и залить охлаждающую жидкость в бачок до линии МАХ.

8. Заглушить двигатель и подождать пока двигатель остынет. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, и при необходимости повторить шаг 2.

9. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, и при необходимости долить ее в бачок до линии МАХ.

10. Установить и закрутить крышку расширительного бачка.

Проверка герметичности системы охлаждения

Внимание:
Не снимать крышку расширительного бачка при горячем двигателе. Выброс из бачка горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.

1. Выключить зажигание.

2. Проверить уровень охлаждающей жидкости (при необходимости долить).

3. Подсоединить приспособление для проверки под давлением 014-R1072 через переходник 300-OTC014-R1068 к расширительному бачку, как показано на рисунке.

4. Создать давление в системе охлаждения 120 – 150 кПа (135 – 155 кПа: для дизельных двигателей). Если давление превышает максимальное значение, заменить крышку расширительного бачка новой. Если давление в системе падает, отвернуть крышку расширительного бачка и проверить прокладку крышки, проверить наливную горловину бачка на отсутствие трещин и повреждений. При необходимости заменить расширительный бачок новым.

5. Если давление 120 – 150 кПа (135 – 155 кПа: для дизельных двигателей) в системе охлаждения не падает на протяжении двух минут, то система герметична.

6. Отсоединить приспособление для проверки под давлением.