Передние тормоза Ford Kuga 2 / Escape с 2012 года

3. Передние тормоза

Снятие и установка тормозных колодок

Внимание:
- Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность или пластиковые элементы. В случае попадания жидкости, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Снятие

1. Снять переднее колесо.

2. Снять удерживающую пружину тормозных колодок.

3. Снять следующие элементы, показанные на рисунке ниже:

• Извлечь заглушки (1).
• Отвернуть направляющие пальцы (2).

Примечание:
Момент затяжки: 28 Н·м.

• Снять тормозной суппорт (3) и подвесить его на элементах подвески или кузова при помощи подходящей проволоки.

Внимание:
- Не утапливать поршень в суппорт через смотровое отверстие, в противном случае может повредиться пыльники поршня или сам поршень.
- Следить за тем, чтобы не перекрутить или повредить тормозной шланг.

4. Извлечь тормозную колодку.

5. При помощи специального приспособления вжать поршень в тормозной цилиндр, чтобы упростить дальнейшую установку колодок.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поршень.

6. Снять вторую тормозную колодку.

7. Произвести визуальный осмотр на герметичность поршней, хорошее состояние и правильную установку защитных пыльников направляющих пальцев, износ тормозных дисков. Заменить неисправные детали.

Установка

1. Нанести на указанные на рисунке ниже поверхности силиконовую смазку для тормозных механизмов XG-3-A.

Исполнение 1

Исполнение 2

2. Очистить сопрягаемые поверхности и удалить с них инородный материал, а также позаботиться об отсутствии смазки на направляющих тормозных колодок.

3. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.

4. Несколько раз плавно нажать на педаль тормоза, чтобы колодки заняли рабочее положение.

5. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и, при необходимости, откорректировать его.

Снятие и установка тормозного суппорта

Внимание:
- Использовать исключительно одобренные и рекомендованные марку или марки тормозных жидкостей: DOT4. Не использовать слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливать в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность или пластиковые элементы. В случае попадания жидкости, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Снятие

1. Снять переднее колесо.

2. Отвернуть и отсоединить гибкий шланг от тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки гибкого шланга: 18 Н·м.

3. Снять удерживающую пружину тормозных колодок (см. рисунок выше).

4. Извлечь заглушки, отвернуть направляющие пальцы и снять тормозной суппорт.

Примечание:
Момент затяжки направляющих пальцев: 28 Н·м.

Внимание:
Не утапливать поршень в суппорт через смотровое отверстие, в противном случае может повредиться пыльники поршня или сам поршень.

5. Снять тормозные колодки.

Установка

1. Нанести на указанные на рисунке выше поверхности силиконовую смазку для тормозных механизмов XG-3-A (см. установку тормозных колодок).

2. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После затяжки убедиться, что гибкий шланг не перекручен и метка на шланге расположена между двух меток на суппорте (см. рисунок ниже).

3. После установки прокачать тормозную систему.

Снятие и установка скобы тормозного суппорта

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

1. Снять тормозные колодки.

2. Отвернуть два болта и снять скобу тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки: 175 Н·м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка тормозного диска

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

1. Снять переднее колесо.

2. Отвернуть два болта крепления скобы тормозного суппорта. Снять скобу тормозного суппорта в сборе с тормозным суппортом и подвесить ее на элементах подвески или кузова при помощи подходящей проволоки.

Внимание:
Следить за тем, чтобы не перекрутить или повредить тормозной шланг.

Примечание:
Момент затяжки: 175 Н·м.

3. Снять тормозной диск.

4. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей: перед установкой тщательно очистить привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины.

Снятие и установка грязезащитного щитка

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

1. Снять тормозной диск.

2. Отвернуть три болта крепления и снять грязезащитный щиток.

Примечание:
Момент затяжки: 30 Н·м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка гибкого шланга

Внимание:
- Использовать исключительно одобренные и рекомендованные марку или марки тормозных жидкостей: DOT4. Не использовать слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливать в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность или пластиковые элементы. В случае попадания жидкости, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Снятие

1. Снять переднее колесо.

2. Отвернуть крепления гибкого шланга в последовательности, показанной на рисунке ниже.

Установка

1. Установить и затянуть соединения гибкого шланга в последовательности, показанной на рисунке ниже:

• Болт крепления кронштейна гибкого шлага моментом 11 Н·м (1).
• Накидная гайка тормозного трубопровода к гибкому шлангу моментом 15 Н·м (2).
• Крепление гибкого шланга к тормозному суппорту моментом 18 Н·м (3).

Примечание:
После затяжки убедиться, что гибкий шланг не перекручен и метка на шланге расположена между двух меток на суппорте (см. рисунок ниже).

2. Прокачать тормозной суппорт.

3. Установить переднее колесо.