Содержание
Обращаем внимание, что эта книга в 3-х томах!
Ознакомится с первым томом и купить его можно по ссылке
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке
Система управления пневматической подвеской
- Общая информация
- Электронная система управления подвеской
- Контур пневмоподвески
- Спецификация
- Пневматические схемы
Тормозная система
- Общая информация
- Поиск и устранение неисправностей
- Барабанные тормоза
- Дисковые тормоза
- Тормозные камеры
- Компрессор и контур питания
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная системы
- Тормоза прицепа
- Компоненты электронной системы управления тормозами
- Спецификация и моменты затяжки
- Пневматические схемы
Рулевое управление
- Общая информация
- Поиск и устранение неисправностей
- Геометрия управляемых колес
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Гидравлические системы рулевого управления
- Рулевые тяги
- Спецификация и моменты затяжки
Кабина, обвесы и грузовой кузов
- Общая информация
- Каркас кабины
- Решетка радиатора, капот
- Дверь в сборе
- Подножка, крыло
- Внутреннее оборудование
- Сиденья
- Оборудование для спального места
- Наружное оборудование
- Стеклоочистители
- Спойлер
- Панель приборов
- Система подъема кабины
- Подвеска кабины
- Задний подъемный борт
- Размеры кабины
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
- Общая информация
- Поиск и устранение неисправностей
- Отопление/вентиляция
- Кондиционирование воздуха
- Дополнительный подогреватель кабины
- Спецификация и моменты затяжки
Электросистема
- Общая информация
- Поиск и устранение неисправностей
- Различное электрооборудование
- Генератор
- Система зажигания, газовый двигатель
- Стартер
- Освещение
- Аккумуляторная батарея
- Ремонт электропроводки с поиском неисправностей
- Спецификация и моменты затяжки
- Электросхемы
- Система подачи сжатого воздуха (APS, APS1)
- Система централизованной смазки (ACL)
- Система подушек и ремней безопасности (CSS)
- Система подъема кабины (САT)
- Насос электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHS)
- Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным до сентября 2011 г. включительно
- Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с октября 2011 г.
- Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с сентября 2012 г.
- Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным до мая 2009 г. включительно
- Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным в период с июня 2009 г. по март 2011 г. включительно
- Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным, начиная с апреля 2011 г.
- Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R46 и R43 (все двигатели)
- Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R400 - автомобили, изготовленные до января 2011 г. включительно (все двигатели)
- Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R95 (все двигатели)
- Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R400 - автомобили, изготовленные после января 2011 г (все двигатели)
- Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R46 (9- и 13-литровые двигатели)
- Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R95 (9- и 13-литровые двигатели)
- Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R400 (9- и 13-литровые двигатели)
- Топливные подогреватели (FHS) H15 и H18: двойные реле R95 (16-литровые двигатели)
- Топливный подогреватель (FHS) H18: реле R400 (16-литровые двигатели)
- Система управления подачей газа GSC [LNG] (FSC)
- Топливные подогреватели (FHS) H15 и H18: двойные реле R400 (16-литровые двигатели)
- Комбинация приборов (ICL1) ICL D1 (дисплей) - относится к автомобилям, изготовленным до ноября 2007 г. включительно
- Комбинация приборов (ICL1) ICL B1, вариант Basic
- Комбинация приборов (ICL1) ICL D1 (дисплей) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с декабря 2007 г.
- Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным до августа 2009 г.
- Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным в период с сентября 2009 г. по октябрь 2013 г. включительно
- Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с ноября 2013 г.
- Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 2) - относится к автомобилям, выпущенным до апреля 2016 г. включительно
- Внутреннее освещение (INL): базовый вариант (лист 1)
- Внутреннее освещение (INL)
- Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 2) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с мая 2016 г.
- Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 4) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с февраля 2008 г.
- Стеклоподъемники (WIW)
- Контроль давления в шинах (TPM)
- Система управления сиденьем (SCS) - применимо к автомобилям, в комплектацию которых входит COO6-ICL1
- Система управления сиденьем (SCS) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с мая 2013 г. (лист 1)
- Система управления сиденьем (SCS) - применимо к автомобилям, в комплектацию которых входит COO7-ICL2
- Верхний люк (люк крыши) (ROH)
- Обогрев зеркала заднего вида (MIH)
- Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, изготовленным до августа 2006 г.
- Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с мая 2010 г.
- Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, изготовленным с сентября 2006 г. по апрель 2010 г.
Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
- Топливо, биодизель
- Топливо, дизельное
- Подогреватель топлива
- Топливо, этанол
- Топливо, газ
- Проверка уровня масла в двигателе
- Моторное масло
- AdBlue
- Охлаждающая жидкость
- Рабочая жидкость системы сцепления
- Трансмиссионное масло в коробке передач
- Рабочая жидкость для гидроусилителя рулевого управления
- Автоматическая система смазки шасси
Толковый словарь
Охлаждающая жидкость Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Scania Series R, моменты затяжки Scania Series R, система питания дизельных двигателей Scania Series R, система питания дизельных двигателей Scania Series R, электросхема Scania Series P, моменты затяжки Scania Series P, система питания дизельных двигателей Scania Series P, система питания дизельных двигателей Scania Series P, электросхема Scania Series G, моменты затяжки Scania Series G, система питания дизельных двигателей Scania Series G, система питания дизельных двигателей Scania Series G, электросхема Scania G, моменты затяжки Scania G, система питания дизельных двигателей Scania G, система питания дизельных двигателей Scania G, электросхема Scania P, моменты затяжки Scania P, система питания дизельных двигателей Scania P, система питания дизельных двигателей Scania P, электросхема Scania R, моменты затяжки Scania R, система питания дизельных двигателей Scania R, система питания дизельных двигателей Scania R
9. Охлаждающая жидкость
Внимание:
До начала поездки, на непрогретом двигателе,убедитесь в том, что уровень охлаждающейжидкости выше нижней отметки.
Высокая температура охлаждающей жидкости
Если во время движения охлаждающая жидкость нагреваетсяслишком сильно, т.е. загорается предупреждающий символ истрелка указателя температуры переходит в красную зону шкалы, необходимо поступить следующим образом:
1. Остановите автомобиль.
2. Включите обогрев кабины на полную мощность,включите вентилятор на максимальную скорость идайте двигателю работать в режиме холостого хода.
3. После падения температуры двигателя до допустимогоуровня осторожно продолжайте поездку до ближайшейстанции техобслуживания Scania.
При этом нужно внимательно следить за показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрева двигателя.
Заправка охлаждающей жидкости
Расширительный бачок
Внимание:
- При попадании охлаждающей жидкости на кожу возможно раздражение, поэтому используйте защитные перчатки. Горячая охлаждающая жидкость может вызвать ожог. Прием внутрь антифриза и ингибитора коррозии Scania для систем охлаждения может привести к смертельному исходу, поскольку эти жидкости содержат гликоль.
- Заливайте только готовую охлаждающую жидкость. Используйте гликолевый антифриз Scania в качестве антифриза и ингибитора коррозии. Применение избыточного количества добавок или продуктов, не рекомендованных компанией Scania, может привести к образованию осадка и ухудшению антикоррозионных свойств.
- Помните об охране окружающей среды! В процессе слива избегайте утечек и используйте подходящие емкости для сбора масел и рабочих жидкостей.
В состав охлаждающей жидкости может входить следующее:
- Вода
- 35-60%-ный антифриз Скания на гликолевой основе.
Даже если концентрация антифриза достаточна для предотвращения образования льда в охлаждающей жидкости, проблемы с циркуляцией могут оставаться. Это связано с увеличением вязкости охлаждающей жидкости при ее охлаждении до температуры ниже точки замерзания.
Чтобы предотвратить проблемы с циркуляцией в системе охлаждения, следует добавить в охлаждающую жидкость антифриз в количестве, указанном в таблице.
| Наименьшая температура | -16°C | -25°C | -38°C | -55°C |
| Концентрация антифриза, % (по объему) | 35% | 40% | 50% | 60% |
Замена охлаждающей жидкости
Охлаждающую жидкость следует заменять на станции технического обслуживания Scania.
