Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Обращаем внимание, что эта книга в 3-х томах!
Ознакомится с первым томом и купить его можно по
ссылке

Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке

Система управления пневматической подвеской

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина, обвесы и грузовой кузов

Система охлаждения

Электросистема

  • Общая информация
  • Поиск и устранение неисправностей
  • Различное электрооборудование
  • Генератор
  • Система зажигания, газовый двигатель
  • Стартер
  • Освещение
  • Аккумуляторная батарея
  • Ремонт электропроводки с поиском неисправностей
  • Спецификация и моменты затяжки
  • Электросхемы
  • Система подачи сжатого воздуха (APS, APS1)
  • Система централизованной смазки (ACL)
  • Система подушек и ремней безопасности (CSS)
  • Система подъема кабины (САT)
  • Насос электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHS)
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным до сентября 2011 г. включительно
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с октября 2011 г.
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с сентября 2012 г.
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным до мая 2009 г. включительно
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным в период с июня 2009 г. по март 2011 г. включительно
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным, начиная с апреля 2011 г.
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R46 и R43 (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R400 - автомобили, изготовленные до января 2011 г. включительно (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R95 (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R400 - автомобили, изготовленные после января 2011 г (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R46 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R95 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R400 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливные подогреватели (FHS) H15 и H18: двойные реле R95 (16-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H18: реле R400 (16-литровые двигатели)
  • Система управления подачей газа GSC [LNG] (FSC)
  • Топливные подогреватели (FHS) H15 и H18: двойные реле R400 (16-литровые двигатели)
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL D1 (дисплей) - относится к автомобилям, изготовленным до ноября 2007 г. включительно
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL B1, вариант Basic
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL D1 (дисплей) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с декабря 2007 г.
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным до августа 2009 г.
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным в период с сентября 2009 г. по октябрь 2013 г. включительно
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с ноября 2013 г.
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 2) - относится к автомобилям, выпущенным до апреля 2016 г. включительно
  • Внутреннее освещение (INL): базовый вариант (лист 1)
  • Внутреннее освещение (INL)
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 2) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с мая 2016 г.
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 4) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с февраля 2008 г.
  • Стеклоподъемники (WIW)
  • Контроль давления в шинах (TPM)
  • Система управления сиденьем (SCS) - применимо к автомобилям, в комплектацию которых входит COO6-ICL1
  • Система управления сиденьем (SCS) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с мая 2013 г. (лист 1)
  • Система управления сиденьем (SCS) - применимо к автомобилям, в комплектацию которых входит COO7-ICL2
  • Верхний люк (люк крыши) (ROH)
  • Обогрев зеркала заднего вида (MIH)
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, изготовленным до августа 2006 г.
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с мая 2010 г.
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, изготовленным с сентября 2006 г. по апрель 2010 г.

Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электронная система управления подвеской Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Scania Series R, неисправности Scania Series R, мануал Scania Series R, manual Scania Series R, схема Scania Series R, характеристики Scania Series R, устройство Scania Series R, ремонт Scania Series R, аккумулятор Scania Series R, не заводится Scania Series P, неисправности Scania Series P, мануал Scania Series P, manual Scania Series P, схема Scania Series P, характеристики Scania Series P, устройство Scania Series P, ремонт Scania Series P, аккумулятор Scania Series P, не заводится Scania Series G, неисправности Scania Series G, мануал Scania Series G, manual Scania Series G, схема Scania Series G, характеристики Scania Series G, устройство Scania Series G, ремонт Scania Series G, аккумулятор Scania Series G, не заводится Scania G, неисправности Scania G, мануал Scania G, manual Scania G, схема Scania G, характеристики Scania G, устройство Scania G, ремонт Scania G, аккумулятор Scania G, не заводится Scania P, неисправности Scania P, мануал Scania P, manual Scania P, схема Scania P, характеристики Scania P, устройство Scania P, ремонт Scania P, аккумулятор Scania P, не заводится Scania R, неисправности Scania R, мануал Scania R, manual Scania R, схема Scania R, характеристики Scania R, устройство Scania R, ремонт Scania R, аккумулятор Scania R

2. Электронная система управления подвеской

Блок управления E18

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Блок управления E18, ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Блок управления E18, ELC4

Примечание:
Расположение блока управления E18 на раме может отличаться от показанного на рисунке в зависимости от версии автомобиля.

Назначение выводов разъемов

ELC3

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
A1 Обмен данными с другими системами управления по шине СAN CANlow Разъем для красной шины
A2 Не используется    
A3 Обмен данными с другими системами управления по шине СAN CANhigh Разъем для красной шины CAN (C480).
A4 Активизация подъема или опускания дополнительного моста. Входной сигнал, сигнал задается или разрывом в электрической цепи, или заземлением или подачей напряжения в зависимости от выбранной функции. Переключатель на панели приборов (S105).
A5 Активизирует альтернативные значения высоты шасси при движении. Входной сигнал, заземление или подача напряжения. Переключатель на панели приборов (S75).
A6 Активизация перераспределения нагрузки. Входной сигнал, сигнал задается или разрывом в электрической цепи, или заземлением или подачей напряжения в зависимости от выбранной функции. Переключатель на панели приборов (S106).
A7 Подача напряжения для блока управления. Напряжение аккумулятора (подача напряжения от клеммы 30) Центральный электрический блок (P2).
A8 Расшифровка сигнала данных. Входной сигнал, тактовая частота от коробки электрического управления 1. Пульт управления 1 (S107).
A9 Не используется    
A10 Подача напряжения для блока управления. Напряжение зажигания (подача напряжения от клеммы 15) Электрический разъем (C482).
A11 Активизация функций от коробки электрического управления 1. Входной сигнал, сигнал данных от коробки электрического управления 1. Пульт управления 1 (S107).
A12 Масса блока управления. Масса шасси. Электрический разъем (G5).
A13 Напряжение в системе. Выходной сигнал, подача электрического питания от блока управления. Потребители тока в системе.
A14 Не используется    
A15 Заземление коробки электрического управления 1. Выходной сигнал, заземление системы. Пульт управления 1 (S107).
A16 Активизация функций от коробки электрического управления 2. Входной сигнал, сигнал данных от коробки электрического управления 2. Пульт управления 2 (S162).
A17 Активизация управления высотой шасси (S56) или активизация подъема дополнительного моста 2 (S11). Входной сигнал, сигнал задается или разрывом в электрической цепи, или заземлением или подачей напряжения в зависимости от выбранной функции. Переключатель на панели приборов (S56 или S11).
A18 Не используется.    
B1 Подает напряжение для датчика давления. Выходной сигнал, подача электрического питания. Все датчики давления.
B2 Считывает сигнал датчика давления для заднего моста. Входной сигнал, переменное напряжение Датчик давления, правая сторона (T98).
B3 Считывает сигнал датчика давления для переднего моста. Входной сигнал, переменное напряжение Датчик давления, передний (T99).
B4 Подача электрического питания для электромагнитных клапанов. Выходной сигнал, подача электрического питания. Все электромагнитные клапаны.
B5 Считывает сигнал датчика высоты шасси для заднего моста. Входной сигнал, переменное напряжение Датчик высоты шасси, левая сторона (T73).
B6 Считывает сигнал датчика давления для заднего моста. Входной сигнал, переменное напряжение Датчик давления, левая сторона (T70).
B7 Масса датчика. Выходной сигнал, заземление системы. Все датчики.
B8 Считывает сигнал датчика высоты шасси для заднего моста. Входной сигнал, переменное напряжение Датчик высоты шасси, правая сторона (T97).
B9 Считывает сигнал датчика высоты шасси для переднего моста. Входной сигнал, переменное напряжение Датчик высоты шасси, передний (T72).
B10 Активизирует электромагнитный клапан для заднего моста, левая сторона. Выходной сигнал, масса. Блок электромагнитных клапанов (V54).
B11 Активизирует электромагнитный клапан для рабочего воздуха. Выходной сигнал, масса. Клапан 3/2 (V54).
B12 Активизирует электромагнитный клапан для отпускания стояночного тормоза. Выходной сигнал, масса. Электромагнитный клапан (V32).
B13 Активизирует электромагнитный клапан для заднего моста, правая сторона. Выходной сигнал, масса. Блок электромагнитных клапанов (V54).
B14 Активизирует электромагнитный клапан для дополнительного моста. Выходной сигнал, масса. Блок электромагнитных клапанов (V55).
B15 Активизирует электромагнитный клапан для переднего моста. Выходной сигнал, масса. Блок электромагнитных клапанов (V53 или V54).
C1 Активизирует электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста. Выходной сигнал, масса. Блок электромагнитных клапанов (V55).
C2 Активизирует электромагнитный клапан. Выходной сигнал, масса. Блок электромагнитных клапанов (V114).
C3 Считывает сигнал датчика давления для дополнительного моста. Входной сигнал, переменное напряжение Датчик давления, левая сторона (T71).
C4 Не используется.    
C5 Считывает сигнал датчика давления для подъемных пневмобаллонов. Входной сигнал, переменное напряжение Датчик давления на пневмобаллонах подъема дополнительного моста (T15).
C6 Активизирует электромагнитный клапан для перераспределения нагрузки. Выходной сигнал, масса. Блок электромагнитных клапанов (V55).
C7 Не используется.    
C8 Активизирует электромагнитный клапан. Выходной сигнал, масса. Электромагнитный клапан (V114).
C9 Не используется.    

ELC4

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
X1- 1 Обмен данными с другими системами управления по шине СAN CAN low C481- 18 через C101- 8
X1- 5 Подача напряжения для блока управления. Напряжение зажигания (подача напряжения от клеммы 15) C483- 14 через C101- 7
X1- 6 Обмен данными с другими системами управления по шине СAN CAN high C481- 6 через C101- 9
X1- 9 Масса блока управления. Масса шасси. G5- 3 через C101- 21
X1- 10 Подача напряжения для блока управления. Напряжение аккумулятора (подача напряжения от клеммы 30) P2- C13 через C101- 6
X2- 1 Датчик давления, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T15- 2
X2- 2 Подача напряжения для датчика давления Выходной сигнал, подача электрического питания. T15- 1
X2- 3 Считывание сигнала датчика давления. Входной сигнал, переменное напряжение T173- 3
X2- 7 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V114- 1
X2- 8 Заземление электромагнитного клапана. Выходной сигнал, заземление системы. V114- 4
X2- 9 Считывание сигнала датчика давления. Входной сигнал, переменное напряжение T15- 3
X2- 10 Датчик давления, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T173- 2
X2- 11 Подача напряжения для датчика давления Выходной сигнал, подача электрического питания. T173- 1
X2- 15 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V114- 2
X2- 16 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V114- 3
X3- 1 Датчик давления, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T70- 2
X3- 2 Подача напряжения для датчика давления Выходной сигнал, подача электрического питания. T70- 1
X3- 3 Считывание сигнала датчика давления. Входной сигнал, переменное напряжение T98- 3
X3- 4 Датчик уровня, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T73- 2
X3- 5 Подача напряжения для датчика уровня. Выходной сигнал, подача электрического питания. T73- 1
X3- 7 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V54- 1
X3- 8 Заземление электромагнитного клапана. Выходной сигнал, заземление системы. V54- 4
X3- 9 Считывание сигнала датчика давления. Входной сигнал, переменное напряжение T70- 3
X3- 10 Датчик давления, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T98- 2
X3- 11 Подача напряжения для датчика давления Выходной сигнал, подача электрического питания. T98- 1
X3- 12 Считывание сигнала датчика уровня. Входной сигнал, с импульсной модуляцией. T73- 3
X3- 13 Заземление электромагнитного клапана. Выходной сигнал, заземление системы. V32- 2
X3- 14 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V32- 1
X3- 15 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V54- 2
X3- 16 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V54- 3
X4- 1 Датчик давления, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T99- 2
X4- 2 Подача напряжения для датчика давления Выходной сигнал, подача электрического питания. T99- 1
X4- 3 Считывание сигнала датчика давления. Входной сигнал, переменное напряжение T71- 3
X4- 4 Датчик уровня, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T72- 2
X4- 5 Подача напряжения для датчика уровня. Выходной сигнал, подача электрического питания. T72- 1
X4- 6 Считывание сигнала датчика уровня. Входной сигнал, с импульсной модуляцией. T97- 3
X4- 7 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V55- 1
X4- 8 Заземление электромагнитного клапана. Выходной сигнал, заземление системы. V55- 4
X4- 9 Считывание сигнала датчика давления. Входной сигнал, переменное напряжение T99- 3
X4- 10 Датчик давления, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T71- 2
X4- 11 Подача напряжения для датчика давления Выходной сигнал, подача электрического питания. T71- 1
X4- 12 Считывание сигнала датчика уровня. Входной сигнал, с импульсной модуляцией. T72- 3
X4- 13 Датчик уровня, заземление. Выходной сигнал, заземление системы. T97- 2
X4- 14 Подача напряжения для датчика уровня. Выходной сигнал, подача электрического питания. T97- 1
X4- 15 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V55- 2
X4- 16 Активация электромагнитного клапана. Выходной сигнал, подача электрического питания. V55- 3

Замена блока управления, ELC3

При замене блока управления требуется откалибровать все уровни и, если применимо, нулевой уровень датчика давления.

Замена блока управления, ELC4

1. Опорожните пневмобаллоны и опустите дополнительный мост (если применимо).

Убедитесь в том, что давление в системе полностью сброшено.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

  1. Кожух.
  2. Соединение.
  3. Болт.
  4. Блок управления.

1. Опорожните пневмобаллоны и опустите дополнительный мост (если применимо).

Внимание:
Убедитесь в том, что давление в системе полностью сброшено.

2. Снимите крышку блока управления.

3. Рассоедините соединения.

4. Замените блок управления.

5. Подсоедините блок управления.

6. Установите корпус.

7. Подключите автомобиль к SDP3 99 654 VCI3 и откалибруйте все уровни автомобиля.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Блок управления TAL E21

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

E21 – это блок управления TAL в автомобилях, оборудованных полной рессорной подвеской и механизмом подъема моста.

E21 располагается в ячейке реле 6 (RP6) в центральном электрораспределительном блоке автомобилей, оборудованных полной рессорной подвеской.

NOD переключателей E94

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Нод собирает информацию о положении различных переключателей, после чего эта информация посылается к координатору по сети LIN.

LIN расшифровываетсякак Local Interconnect Network.Это более простой тип сети, используемый для вариантов применения, не требующих передачи большого объема данных. Сеть LIN состоит из одного главного нода и одного или нескольких вспомогательных нодов, осуществляющих коммуникацию по сигнальному проводу. Главныйнод управляет всей коммуникацией в сети и запрашивает информацию от других нодов. Каждый нод в сети имеет уникальный идентификатор и отвечает только при поступлении запроса от главного нода. Информация посылается от вспомогательногонода к главному ноду или напрямую к другому вспомогательному ноду.

LIN используется для подсоединения большого количества элементов к блоку управления, который, в свою очередь, соединен с сетью CAN.

Назначение выводов разъемов

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода в разъеме Номер вывода на элементе Назначение
1 6 Входной сигнал от S105
2 3 Входной сигнал от S11
3 7 Входной сигнал от S181
4 1 Подача напряжения для нода.
5 4 Выходной сигнал к координатору
6 2 Заземление нода
7 9 Входной сигнал от S106
8 5 Входной сигнал от S201
9 8 Входной сигнал от S202

Переключатель S105

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год,   электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год,   электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Расположение S105, ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год,   электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год,   электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Расположение S105, ELC4

Переключатель активирует подъем или опускание дополнительного моста.

Назначение выводов разъемов

ELC3

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
SMS18 1 Подача напряжение к индикатору переключателя. C274- 5
SMS92
SMS14
3 Выходной сигнал управления функциями. E18- A4
S105- 8
SMS10
SMS93
4 Входной сигнал заземления переключателя на массу. G1- 11
S105- 10
Не подсоединен 5 Выходной сигнал управления функциями.  
Не подсоединен 6 Выходной сигнал управления функциями.  
SMS98 7 Входной сигнал подачи напряжения к переключателю. E18- A13
SMS14 8 Выходной сигнал управления функциями. E18- A4
SMS93 10 Входной сигнал заземления индикатора переключателя на массу. G1- 11

ELC4

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год


Номер вывода Использование Источник/ назначение
1 Подача напряжение к индикатору переключателя. C274- 6
2 Не используется  
3 Выходной сигнал управления функциями. E94- 1
4 Входной сигнал заземления переключателя на массу. S106- 10
5 Не подсоединен.  
6 Не подсоединен.  
7 Входной сигнал подачи напряжения к переключателю. S106- 7
8 Выходной сигнал управления функциями. S105- 3
9 Не используется  
10 Входной сигнал заземления индикатора переключателя на массу. S105- 4

Замена переключателя S105

1.Используя маленькую отвертку, аккуратно подденьте панель, на которой расположен переключатель. Имейте в виду, что короткие панели закреплены только на концах, в то время как более длинные закреплены и по бокам тоже.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2.Рассоедините электрический разъем.

3.При извлечении выключателя из панели нажимайте на выступы подпружиненного фиксатора в соответствии со стрелками, показанными на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S106

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S106, ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S106, ELC4

Подпружиненный трехпозиционный переключатель S106 может подавать к блоку управления напряжение с тремя различными значениями по величине в зависимости от того, какая функция должна работать.

Чтобы активизировать перераспределение нагрузки и увеличивать нагрузку на один из ведущих мостов, переключатель должен обеспечивать питание блока управления логически низким напряжением (заземление).

Чтобы уменьшать нагрузку, переключатель должен обеспечивать питание блока управления логически высоким напряжением (24 В).

Переключатель перераспределения нагрузки имеет три положения, причем среднее положение подпружинено. Нажатие верхней секции кнопки ведет к запуску перераспределения нагрузки. Нажатие нижней секции кнопки ведет к остановке перераспределения нагрузки. Когда кнопка не нажата, функция перераспределения нагрузки не активна или же, если процесс перераспределения нагрузки был начат, и после этого водитель отпустил переключатель, автомобиль сохраняет выбранный уровень перераспределения нагрузки, который был запрошен.

Пока функция перераспределения нагрузки активизирована, на щитке приборов горит соответствующая контрольная лампа.

Когда водитель запрашивает перераспределение нагрузки, система управления выполняет 30 %-ное перераспределение нагрузки к ведущему мосту. Любой последующий запрос на увеличение перераспределения нагрузки будет отрабатываться до тех пор, пока переключатель удерживается нажатым. Дополнительный мост будет подниматься в том случае, если перераспределение нагрузки не подразумевает превышения максимальной нагрузки на ведущий мост.

Назначение выводов разъемов

ELC3

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
SMS17 1 Напряжение питания индикатора переключателя. C274- 4
SMS13
SMS94
3 Выходной сигнал управления функциями. E18- A6
S106- 8
SMS9
SMS95
4 Входной сигнал заземления переключателя на массу. G1-10
S106-10
Не подсоединен 5 Выходной сигнал управления функциями.  
Не подсоединен 6 Выходной сигнал управления функциями.  
SMS7
SMS98
7 Входной сигнал подачи напряжения к переключателю. E18- A13
S105- 7
SMS94 8 Выходной сигнал управления функциями. E18- A6
SMS95 10 Входной сигнал заземления индикатора переключателя на массу. G1-10

ELC4

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
1 Напряжение питания контрольной лампы переключателя. C274- 6
2 Не используется  
3 Выходной сигнал управления функциями. E94- 7
4 Входной сигнал заземления переключателя на массу. C89- 8
5 Не подсоединен.  
6 Не подсоединен.  
7 Входной сигнал подачи напряжения к переключателю. C89- 7
8 Выходной сигнал управления функциями. S106- 3
9 Не используется  
10 Входной сигнал заземления индикатора переключателя на массу. S106- 4

Замена переключателя S106

1. Используя маленькую отвертку, аккуратно подденьте панель, на которой расположен переключатель. Имейте в виду, что короткие панели закреплены только на концах, в то время как более длинные закреплены и по бокам тоже.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2. Рассоедините электрический разъем.

3. При извлечении выключателя из панели нажимайте на выступы подпружиненного фиксатора в соответствии со стрелками, показанными на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Пультр управления S107

Пульт управления используется для ручного задания желаемой высоты шасси автомобиля. Для переднего и заднего мостов можно задать различные значения высоты, которые независимы друг от друга. Пульт управления имеет емкость памяти, позволяющую запрограммировать два уровня высоты шасси.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Функции в пульте управления:

  1. Контрольные лампы показывают, какая из кнопок 2 или 3 была нажата (подъём/опускание, передний или задний мост).
  2. Активация функции подъёма или опускания передка автомобиля.
  3. Активизация функции подъёма или опускания задка автомобиля.
  4. Не используется.
  5. M1 - память для настройки уровня. Должна использоваться одновременно с кнопкой 2 или
  6. 6. M2 - память для настройки уровня. Должна использоваться одновременно с кнопкой 2 или
  7. 7. Установка нормального ходового уровня шасси. Должна использоваться одновременно с кнопкой 2 или
  8. 8. Подъем шасси. Должна использоваться одновременно с кнопкой 2 или
  9. 9. Опускание шасси. Должна использоваться одновременно с кнопкой 2 или
  10. 10. Стоп - прерывает действие инициированной функции. Кнопка остановки также используется для включения режима ожидания ("standby") и при программировании ячеек памяти M1 и M2. Кнопка остановки также прерывает отпускание переднего тормоза с пружинным энергоаккумулятором при определенных конфигурациях шасси.

Пульт управления расположен в дверном проеме водителя около стойки "B".

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Пульт управления S107, ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Пульт управления S107, ELC4

Назначение выводов разъемов

ELC3

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
SMS99 1 Подача напряжения к пульту управления. E18- A13
SMS100 2 Заземление пульта управления. E18- A15
SMS101 3 Выходной сигнал тактовой частоты. E18- A8
SMS102 4 Выходной сигнал передачи данных. E18- A11

ELC4

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
1 Подача напряжения к пульту управления. C20- 1
2 Выходной сигнал передачи данных. C20- 2
3 Заземление пульта управления. C20- 3
4 Не используется C20- 4
5 Не используется C20- 11
6 Не используется C20- 13

Переключатель S11

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S11, ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S11, ELC4

Переключатель S11 активирует подъем или опускание дополнительного моста.

Назначение выводов разъемов

ELC3

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
SMS124 1 Напряжение питания индикатора переключателя. C274-17
SMS126
SMS125
3 Выходной сигнал управления функциями. E18- A17
S11- 8
SMS128
SMS127
4 Входной сигнал заземления переключателя на массу. G1- 13
S11- 10
Не подсоединен 5 Выходной сигнал управления функциями.  
Не подсоединен 6 Выходной сигнал управления функциями.  
SMS129 7 Входной сигнал подачи напряжения к переключателю. E18- A13
SMS125 8 Выходной сигнал управления функциями. E18- A17
SMS127 10 Входной сигнал заземления индикатора переключателя на массу. G1- 13

ELC4

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
1 Напряжение питания контрольной лампы переключателя. C274- 17
2 Не используется  
3 Выходной сигнал управления функциями. E94- 2
4 Входной сигнал заземления переключателя на массу. C89- 17
5 Не соединен.  
6 Не соединен.  
7 Входной сигнал подачи напряжения к переключателю. C89- 16
8 Выходной сигнал управления функциями. S11- 3
9 Не используется  
10 Входной сигнал заземления индикатора переключателя на массу. S11- 4

Замена переключателя S11

1.Используя маленькую отвертку, аккуратно подденьте панель, на которой расположен переключатель. Имейте в виду, что короткие панели закреплены только на концах, в то время как более длинные закреплены и по бокам тоже.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2.Рассоедините электрический разъем.

3.При извлечении выключателя из панели нажимайте на выступы подпружиненного фиксатора в соответствии со стрелками, показанными на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S179

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S179 активирует подъем или опускание передней части автомобиля.

Назначение выводов разъемов

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
1 Подача напряжение к индикатору переключателя. C274- 4
2 Подача напряжения к переключателю. E30- A6
3 Выходной сигнал управления функциями. E30- A26
S179- 8
4 Не подсоединен  
5 Не подсоединен  
6 Не подсоединен  
7 Не подсоединен  
8 Выходной сигнал управления функциями. E30- A26
S179- 9
9 Выходной сигнал управления функциями. E30- A26
10 Заземление контрольной лампы переключателя. G1- 11

Замена переключателя S179

1.Используя маленькую отвертку, аккуратно подденьте панель, на которой расположен переключатель. Имейте в виду, что короткие панели закреплены только на концах, в то время как более длинные закреплены и по бокам тоже.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2.Рассоедините электрический разъем.

3.При извлечении выключателя из панели нажимайте на выступы подпружиненного фиксатора в соответствии со стрелками, показанными на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S181

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S181 активирует подъем или опускание дополнительного моста на подсоединенном прицепе.

Назначение выводов разъемов

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
1 Напряжение питания контрольной лампы переключателя. C274- 17
2 Не используется  
3 Выходной сигнал управления функциями. E94- 3
4 Заземление переключателя. C89- 14
5 Не подсоединен  
6 Не подсоединен  
7 Подача напряжения к переключателю. C89- 13
8 Выходной сигнал управления функциями. S181- 3
9 Не используется  
10 Заземление контрольной лампы переключателя. S181- 4

Замена переключателя S181

1.Используя маленькую отвертку, аккуратно подденьте панель, на которой расположен переключатель. Имейте в виду, что короткие панели закреплены только на концах, в то время как более длинные закреплены и по бокам тоже.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2.Рассоедините электрический разъем.

3.При извлечении выключателя из панели нажимайте на выступы подпружиненного фиксатора в соответствии со стрелками, показанными на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S201

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

ПереключательS201 активирует изменение высоты шасси до нормального или альтернативного уровня.

Назначение выводов разъемов

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
1 Подача напряжение к индикатору переключателя. C274- 7
2    
3 Выходной сигнал управления функциями. E94- 8
4 Заземление переключателя. C89- 11
5 Не подсоединен  
6 Не подсоединен  
7 Подача напряжения к переключателю. C89- 10
8 Выходной сигнал управления функциями. S201- 3
9    
10 Заземление контрольной лампы переключателя. S201- 4

Замена переключателя S201

1. Используя маленькую отвертку, аккуратно подденьте панель, на которой расположен переключатель. Имейте в виду, что короткие панели закреплены только на концах, в то время как более длинные закреплены и по бокам тоже.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2. Рассоедините электрический разъем.

3. При извлечении выключателя из панели нажимайте на выступы подпружиненного фиксатора в соответствии со стрелками, показанными на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S202

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S202 активирует изменение высоты шасси автомобиля до сохраненного уровня или сохраняет текущий уровень высоты шасси автомобиля.

Назначение выводов разъемов

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
1 Подача напряжение к индикатору переключателя. C274- 5
2 Не используется  
3 Выходной сигнал управления функциями. E94- 9
4 Заземление переключателя. C89- 5
5 Не подсоединен.  
6 Не подсоединен.  
7 Подача напряжения к переключателю. C89- 4
8 Выходной сигнал управления функциями. S202- 3
9 Не используется  
10 Заземление контрольной лампы переключателя. S202- 4

Замена переключателя S202

1. Используя маленькую отвертку, аккуратно подденьте панель, на которой расположен переключатель. Имейте в виду, что короткие панели закреплены только на концах, в то время как более длинные закреплены и по бокам тоже.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2. Рассоедините электрический разъем.

3. При извлечении выключателя из панели нажимайте на выступы подпружиненного фиксатора в соответствии со стрелками, показанными на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S56

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S56, ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S56, ELC4

Переключатель S56 активирует подъём или опускание задней части автомобиля.

Это подпружиненный трехпозиционный переключатель, который может подавать к блоку управления напряжение с тремя различными значениями по величине в зависимости от того, какая функция должна работать.

1. Чтобы обеспечивать опускание шасси, переключатель должен обеспечивать питание блока управления логически низким напряжением (заземление).

2. Чтобы поднимать шасси, переключатель должен обеспечивать питание блока управления логически высоким напряжением (24 В). Если переключатель находится в разомкнутом положении, блок управления интерпретирует это как остановку и поэтому ограничивает ручное управление, пока кнопка отпущена.

Если высота шасси автомобиля ниже настроенного уровня для движения, путем кратковременного нажатия переключателя вверх автомобиль возвратится к нормальному уровню шасси. Если высота шасси автомобиля выше настроенного уровня для движения, путем кратковременного нажатия переключателя вниз автомобиль возвратится к нормальному уровню шасси.

Назначение выводов разъемов

ELC3

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
SMS20 1 Подача напряжение к индикатору переключателя. C274- 7
SMS16
SMS88
3 Выходной сигнал управления функциями. E18- A17
S56- 8
SMS5 4 Входной сигнал подачи напряжения к переключателю. E18- A13
Не подсоединен 5 Выходной сигнал управления функциями.  
Не подсоединен 6 Выходной сигнал управления функциями.  
SMS12
SMS89
7 Входной сигнал заземления переключателя на массу. G1- 13
S56- 10
SMS88 8 Выходной сигнал управления функциями. E18- A17
SMS89 10 Входной сигнал заземления индикатора переключателя на массу. G1- 13

ELC4

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
1 Напряжение питания контрольной лампы переключателя. C274- 4
2 Подача напряжения к переключателю. E30- A6
3 Выходной сигнал управления функциями. S56- 8
4 Не подсоединен  
5 Не подсоединен  
6 Не подсоединен  
7 Не подсоединен  
8 Выходной сигнал управления функциями. S56- 9
9 Выходной сигнал управления функциями. E30- A35
10 Заземление контрольной лампы переключателя. G1-10

Замена переключателя S56

1. Используя маленькую отвертку, аккуратно подденьте панель, на которой расположен переключатель. Имейте в виду, что короткие панели закреплены только на концах, в то время как более длинные закреплены и по бокам тоже.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2. Рассоедините электрический разъем.

3. При извлечении выключателя из панели нажимайте на выступы подпружиненного фиксатора в соответствии со стрелками, показанными на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Переключатель S75

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Водитель может активизировать альтернативные значения дорожного просвета этим переключателем:

  • Альтернативный уровень 1
  • Альтернативный уровень 2
  • Нормальный уровень

Это трехпозиционный с фиксированными положениями. Он может подавать к блоку управления напряжение с тремя различными значениями по величине в зависимости от того, какая функция должна работать.

Чтобы обеспечивать альтернативный уровень 1, переключатель должен обеспечивать питание блока управления логически низким напряжением (заземление).

Чтобы обеспечивать альтернативный уровень 2, переключатель должен обеспечивать питание блока управления логически высоким напряжением (24 В).

Нормальное положение переключателя, разорванная электрическая цепь – это центральное положение, соответствующее нормальной высоте шасси при движении.

Примечание:
Альтернативный дорожный просвет при движении №2 означает, что пневмобаллоны автомобиля полностью опорожнены.

Назначение выводов разъемов

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
SMS19 1 Подача напряжение к индикатору переключателя. C274- 6
SMS90
SMS15
3 Выходной сигнал управления функциями. E18- A5
S75- 8
SMS11
SMS91
4 Входной сигнал заземления переключателя на массу. G1-G12
S75-10
Не подсоединен 5 Выходной сигнал управления функциями.  
Не подсоединен 6 Выходной сигнал управления функциями.  
SMS6 7 Входной сигнал подачи напряжения к переключателю. E18- A13
SMS15 8 Выходной сигнал управления функциями. E18- A5
SMS91 10 Входной сигнал заземления индикатора переключателя на массу. G1- 12

Датчик уровня T1010 / T1011(управляемый дополнительный мост версии 10x4 * 6)

Автомобиль с колесной формулой 10x4*6 оборудован управляемым дополнительным мостом с пневматической подвеской позади ведущих мостов. Пневматическая подвеска оснащается системой регулировки уровня, управляемой посредством датчика уровня, установленного на втором переднем мосте. Настройку датчика следует проверять при проведении ТО или при наличии подозрений на то, что функция не работает.

Проверка и регулировка датчика уровня

Примечание:
Автомобиль должен быть порожним и должен быть установлен на горизонтальной поверхности.

1. Выверните болт 1 и снимите кожух 2.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2. Убедитесь, что рычаг 5 касается датчика 6. Если рычаг не касается датчика, выполните регулировку, как показано ниже.

3. Отпустите болт 3.

4. Отрегулируйте положение рычага 5 так, чтобы он касался датчика 6, как показано на рисунке.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

5. Затяните болт 3.

6. Установите защитный кожух 2 и затяните болт 1.

Замена датчика уровня

Примечание:
Автомобиль должен быть порожним и должен быть установлен на горизонтальной поверхности.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

  1. Болт.
  2. Защитный кожух.
  3. Болт.
  4. Рычаг.
  5. Держатель датчика.
  6. Датчик.

Примечание:
Автомобиль должен быть порожним и должен быть установлен на горизонтальной поверхности.

1. Выверните болт 1 и снимите кожух 2.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

2. Отпустите болт 3.

3. Отпустите болты крепления держателя датчика к раме.

4. Откиньте держатель датчика.

5. Снимите датчик с держателя датчика.

6. Отсоедините разъемы "жгут-компонент" датчика.

7. Подсоедините разъемы "жгут-компонент" нового датчика.

8. Установите датчик на держатель датчика.

9. Установите держатель датчика на раму и затяните болты.

10. Вверните болт 3 и отрегулируйте датчик в соответствии с предыдущим разделом.

Датчики давления

Датчики давления информирует блок управления о давлении в пневмобаллонах(T15 - пневмобаллонахподъема дополнительного моста;T70 - в левом пневмобаллоне заднего моста;T71 - в пневмобаллонах дополнительного моста; T173 –в левом баллоне второго дополнительного моста; T98 - в правом пневмобаллоне заднего моста; T99 - в пневмобаллонах переднего моста).

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Датчик давления,ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Датчик давления, ELC4

Датчики давления воздействуют на диафрагму, которая воздействует на электронный усилитель. В байонетном соединении датчика давления имеется отверстие, которое позволяет атмосферному давлению достигать датчика давления. В качестве опорного давления используется атмосферное давление. Электронный усилитель генерирует сигнал, который пропорционален значению давления в пневмобаллоне.

Назначение выводов разъемов

ELC3

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
Датчик T15
SMS61 1 Подача напряжения для датчика. E18- B1
SMS62 2 Заземление датчика. E18- B7
SMS63 3 Выходной сигнал от датчика. E18- C5
Датчик T70
SMS49 1 Подача напряжения для датчика. E18- B1
SMS50 2 Заземление датчика. E18- B7
SMS51 3 Выходной сигнал от датчика. E18- B6
Датчик T71
SMS58 1 Подача напряжения для датчика. E18- B1
SMS59 2 Заземление датчика. E18- B7
SMS60 3 Выходной сигнал от датчика. E18- С3
Датчик T98
SMS52 1 Подача напряжения для датчика. E18- B1
SMS53 2 Заземление датчика. E18- B7
SMS54 3 Выходной сигнал от датчика. E18- B2
Датчик T99
SMS55 1 Подача напряжения для датчика. E18- B1
SMS56 2 Заземление датчика. E18- B7
SMS57 3 Выходной сигнал от датчика. E18- B3

ELC4

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
Датчик T15
1 Подача напряжения для датчика. E18- X2.2
2 Заземление датчика. E18- X2.1
3 Выходной сигнал от датчика. E18- X2.9
Датчик T173
1 Подача напряжения для датчика. E18- X2.11
2 Заземление датчика. E18- X2.10
3 Выходной сигнал от датчика. E18- X2.3
Датчик T70
1 Подача напряжения для датчика. E18- X3.2
2 Заземление датчика. E18- X3.1
3 Выходной сигнал от датчика. E18- X3.9
Датчик T71
1 Подача напряжения для датчика. E18- X4.11
2 Заземление датчика. E18- X4.10
3 Выходной сигнал от датчика. E18- X4.3
Датчик T98
1 Подача напряжения для датчика. E18- X3.11
2 Заземление датчика. E18- X3.10
3 Выходной сигнал от датчика. E18- X3.3
Датчик T99
1 Подача напряжения для датчика. E18- X4.2
2 Заземление датчика. E18- X4.1
3 Выходной сигнал от датчика. E18- X4.9

Проверка датчика давления

1. Подсоедините комплект манометров (99399) к контрольному выводу контура сжатого воздуха, который включает в себя датчик давления.

2. Отсоедините электрический разъем датчика давления.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

3. Подключите напряжение 24 В к выводу 1, а "массу" - к выводу 2.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

4. Измерьте напряжение между выводом 3 и "массой" с помощью тестера (2 662780).

5. Убедитесь в том, что сигнал соответствует давлению в цепи, как показано на диаграмме.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Замена датчика давления

Примечание:
При замене датчика давления требуется выполнить его калибровку.

1. Опорожните пневмобаллоны и опустите дополнительный мост (если применимо). Убедитесь в том, что давление в системе полностью сброшено.

2. Отсоедините датчик давления от быстроразъемной муфты и снимите его, используя клещи для разрезных стопорных колец(587311).

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

3. Рассоедините электрический разъем датчика давления.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

4. Перенесите штуцер на новый датчик давления.

5. Подсоедините электрический разъем датчика давления.

6. Установите датчик давления на быстроразъемную муфту.

7. Заполните контур воздухом и убедитесь в отсутствии утечек.

8. Поднимите автомобиль к SDP3 с помощью 99 654 VCI3 и проверьте функционирование датчика давления и удалите все коды неисправности.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Датчики уровня

Датчик уровня информирует блок управления подвеской об уровне автомобиля (T72 – передней части;

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

ELC4

Датчик уровня состоит из одной фиксированной и одной подвижной части.

Положение подвижной части измеряется датчиком Холла, полученная информация посылается к блоку управления в виде сигнала широтно-импульсной модуляции (PWM) частотой 200 Гц.

Один поворот подвижной части соответствует 2 реверсированным диапазонам измерения, т.е. измерение осуществляется следующим образом: мин. - макс. - мин. Поскольку датчик имеет 2 реверсированных диапазона измерения, его можно использовать с обеих сторон автомобиля с одинаковыми значениями измерения, если при установке повернуть подвижную часть на 180°. Если при установке неправильно повернуть подвижную часть на 180°, блок управления будет получать сигналы, указывающие на подъем автомобиля при его опускании и наоборот.

Назначение выводов разъемов

ELC3

Вывод блока управления Назначение Тип сигнала Источник/назначение
T72
SMS47 1 Выходной сигнал от датчика. E18- B9
SMS48 2 Заземление датчика. E18- B7

ELC4

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Номер вывода Назначение Источник/ назначение
Датчик T72
1 Подача напряжения для датчика. E18- X4.5
2 Заземление датчика. E18- X4.4
3 Выходной сигнал от датчика. E18- X4.12

Установка датчика уровня ELC3

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

При установке датчика уровня важно обеспечить его правильную установку по отношению к соединительной тяге. Проследите за тем, чтобы отверстия были совмещены, как показано на рисунке. Для облегчения работы положение датчика уровня можно временно заблокировать с помощью подходящей выколотки.

Калибровка

После замены датчика уровня требуется откалибровать все уровни с помощью SDP3.

Подключите автомобиль к SDP3 (99654)VCI3 и откалибруйте все уровни автомобиля.

Проверка датчика уровня ELC4

1. Снимите датчик уровня с автомобиля.

2. Подключите напряжение 24 В к выводу 1, а"массу" к выводу 2.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

3. Подключите осциллограф к выводу 3 и "массе".

4. Убедитесь, что напряжение сигнала составляет 5 В.

5. Убедитесь, что сигнал имеет частоту в диапазоне от 170 до 230 Гц (периоды 4,3 - 5,9 мс).

6. Убедитесь, что сигнал активации варьируется в диапазоне от 10 до 90%, когда датчик повернут, как на иллюстрации и, что в положении 0° (в котором датчик можно заблокировать штифтом) сигнал составляет 50%.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

Замена датчика уровня ELC4

1. Опорожните пневмобаллоны и опуститедополнительный мост (если применимо).Убедитесь в том, что давление в системеполностью сброшено.

Внимание:
При наличии остаточного давления вконтуре пневматической подвески призамене датчика уровня автомобиль можетначать бесконтрольное регулированиеуровня автомобиля, что влечет за собойзначительную опасность получения травмы.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год

  1. Электрический разъем.
  2. Болт.
  3. Рычаг.
  4. Болт.
  5. Датчик уровня.

2. Рассоедините электрический разъем датчика уровня.

3. Отсоедините рычаг от датчика уровня, отметив положение датчика.

4. Отсоедините и замените датчик.

5. Установите рычаг на датчик уровня.

Примечание:
Убедитесь в том, что датчик правильно ориентирован.

Внимание:
При повороте головки датчика уровня на 180° в неправильном направлении датчик будет посылать в блок управления неправильные сигналы.

6. Подсоедините электрический разъем датчика уровня.

7. Подключите автомобиль к SDP3, используя (99654) VCI3, и откалибруйте датчик уровня.

электронная система управления подвеской Scania P с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania G с 2004 по 2016 год, электронная система управления подвеской Scania R с 2004 по 2016 год