Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Обращаем внимание, что эта книга в 3-х томах!
Ознакомится с первым томом и купить его можно по
ссылке

Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке

Система управления пневматической подвеской

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина, обвесы и грузовой кузов

Система охлаждения

Электросистема

  • Общая информация
  • Поиск и устранение неисправностей
  • Различное электрооборудование
  • Генератор
  • Система зажигания, газовый двигатель
  • Стартер
  • Освещение
  • Аккумуляторная батарея
  • Ремонт электропроводки с поиском неисправностей
  • Спецификация и моменты затяжки
  • Электросхемы
  • Система подачи сжатого воздуха (APS, APS1)
  • Система централизованной смазки (ACL)
  • Система подушек и ремней безопасности (CSS)
  • Система подъема кабины (САT)
  • Насос электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHS)
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным до сентября 2011 г. включительно
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с октября 2011 г.
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с сентября 2012 г.
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным до мая 2009 г. включительно
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным в период с июня 2009 г. по март 2011 г. включительно
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным, начиная с апреля 2011 г.
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R46 и R43 (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R400 - автомобили, изготовленные до января 2011 г. включительно (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R95 (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R400 - автомобили, изготовленные после января 2011 г (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R46 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R95 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R400 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливные подогреватели (FHS) H15 и H18: двойные реле R95 (16-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H18: реле R400 (16-литровые двигатели)
  • Система управления подачей газа GSC [LNG] (FSC)
  • Топливные подогреватели (FHS) H15 и H18: двойные реле R400 (16-литровые двигатели)
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL D1 (дисплей) - относится к автомобилям, изготовленным до ноября 2007 г. включительно
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL B1, вариант Basic
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL D1 (дисплей) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с декабря 2007 г.
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным до августа 2009 г.
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным в период с сентября 2009 г. по октябрь 2013 г. включительно
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с ноября 2013 г.
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 2) - относится к автомобилям, выпущенным до апреля 2016 г. включительно
  • Внутреннее освещение (INL): базовый вариант (лист 1)
  • Внутреннее освещение (INL)
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 2) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с мая 2016 г.
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 4) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с февраля 2008 г.
  • Стеклоподъемники (WIW)
  • Контроль давления в шинах (TPM)
  • Система управления сиденьем (SCS) - применимо к автомобилям, в комплектацию которых входит COO6-ICL1
  • Система управления сиденьем (SCS) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с мая 2013 г. (лист 1)
  • Система управления сиденьем (SCS) - применимо к автомобилям, в комплектацию которых входит COO7-ICL2
  • Верхний люк (люк крыши) (ROH)
  • Обогрев зеркала заднего вида (MIH)
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, изготовленным до августа 2006 г.
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с мая 2010 г.
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, изготовленным с сентября 2006 г. по апрель 2010 г.

Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Пневматические схемы Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Scania Series R, прокачка тормозов Scania Series R, схема тормозной системы Scania Series R, ремонт тормозной системы Scania Series R, неисправности тормозной системы Scania Series R, нет тормозов Scania Series P, прокачка тормозов Scania Series P, схема тормозной системы Scania Series P, ремонт тормозной системы Scania Series P, неисправности тормозной системы Scania Series P, нет тормозов Scania Series G, прокачка тормозов Scania Series G, схема тормозной системы Scania Series G, ремонт тормозной системы Scania Series G, неисправности тормозной системы Scania Series G, нет тормозов Scania G, прокачка тормозов Scania G, схема тормозной системы Scania G, ремонт тормозной системы Scania G, неисправности тормозной системы Scania G, нет тормозов Scania P, прокачка тормозов Scania P, схема тормозной системы Scania P, ремонт тормозной системы Scania P, неисправности тормозной системы Scania P, нет тормозов Scania R, прокачка тормозов Scania R, схема тормозной системы Scania R, ремонт тормозной системы Scania R, неисправности тормозной системы Scania R

12. Пневматические схемы

Руководство по пневматическим схемам

Компрессор

Номер Символ Функция Рисунок
3 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Компрессор сжимает воздух для различных систем сжатого воздуха.
0 = Впуск
2 = Выпуск
4 = Воздух управления к предохранительному клапану компрессора
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Тормозная камера

Номер Символ Функция Рисунок
4 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Тормозная камера передает усилие сжатого воздуха к колесному тормозу. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Ресивер сжатого воздуха для контура стояночного тормоза и тормозного контура прицепа

Номер Символ Функция Рисунок
7b пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Воздушный ресивер поддерживает подачу сжатого воздуха к различным контурам сжатого воздуха. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Ресивер сжатого воздуха для переднего тормозного контура

Номер Символ Функция Рисунок
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Воздушный ресивер поддерживает подачу сжатого воздуха к контуру сжатого воздуха. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Ресивер сжатого воздуха для заднего тормозного контура

Номер Символ Функция Рисунок
7d пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Воздушный ресивер поддерживает подачу сжатого воздуха к контуру сжатого воздуха. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапан рабочей тормозной системы, без EBS

Номер Символ Функция Рисунок
12 (без EBS) пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан рабочей тормозной системы активизируется педалью тормоза и выпускает рабочий воздух к системе управления тормозами. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапан сброса воздуха

Номер Символ Функция Рисунок
18 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан быстрого выпуска воздуха используется для быстрого сброса воздуха из контура стояночного тормоза при активизации стояночного тормоза. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Ускорительный клапан, контур рабочей тормозной системы и TC

Номер Символ Функция Рисунок
19 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Релейный клапан - это клапан, управляемый сжатым воздухом, который подает питающее давление, пропорциональное сигналу управления (4). пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Ускорительный клапан, контур стояночной тормозной системы

Номер Символ Функция Рисунок
19b пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Релейный клапан - это клапан, управляемый сжатым воздухом, который подает питающее давление, пропорциональное сигналу управления (4).
Клапан оснащен встроенным обратным клапаном.
Назначение обратного клапана – предотвратить активацию стояночного тормоза, если отсутствует давление в ресивере контуров стояночного тормоза и тормозов прицепа.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапан ручного управления тормозной системой прицепа

Номер Символ Функция Рисунок
20d пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Используется для отдельной активизации тормозов прицепа. Клапан содержит переключатель, который активизирует стоп-сигналы при активизации тормозов прицепа. Клапан ручного управления встроен в кран стояночного тормоза.  

Двойной обратный клапан

Номер Символ Функция Рисунок
23 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Сдвоенный обратный клапан открывается для подсоединения подачи воздуха с самым высоким давлением. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором

Номер Символ Функция Рисунок
27 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором содержит пружину сжатия, которая активизирует стояночный тормоз. Этот тормоз отпускается сжатым воздухом. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Вспомогательный тормозной клапан

Номер Символ Функция Рисунок
30 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Вторичный тормозной клапан обеспечивает наличие давления в тормозной системе даже в том случае, если передний контур должен утратить тормозное давление.
Порт 1: питание от контура стояночного тормоза.
Порт 12: управление от переднего контура.
Порт 2: управление к тормозной камере.
Порт 4: управление от заднего контура.
Пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапан блокировки

Номер Символ Функция Рисунок
52 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан блокировки закрывается, когда давление падает ниже определенного значения, и затем может быть открыт вручную, когда в системе снова создается давление. Задача клапана блокировки заключается в предотвращении неконтролируемого отпускания стояночного тормоза, если при зарядке тормозной системы клапан стояночного тормоза находится в отпущенном положении. Клапан блокировки встроен в кран стояночного тормоза.  

Ускорительный клапан для тормозов прицепа

Номер Символ Функция Рисунок
57 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Ускорительный клапан – это управляемый сжатым воздухом клапан, подсоединенный к контурам подачи давления стояночного тормоза и тормозов прицепа.
Давление управления для прицепа подается пропорционально сигналам управления от переднего и заднего тормозных контуров, а также от клапана ручного управления стояночного тормоза или тормозной системы прицепа.
Релейный клапан используется для более быстрой активизации и отпускания колесных тормозов прицепа.
11: подача от ресивера
12: подача к прицепу
22: рабочий воздух для прицепа
41: рабочий воздух от заднего контура
42: рабочий воздух от переднего контура
43: рабочий воздух от стояночного тормозного контура и контура прицепа.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапан ограничения давления

Номер Символ Функция Рисунок
58 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан ограничения давления используется на автомобилях без EBS для ограничения давления в тормозной системе до 10,3 ± 0,2 бар. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапан ручного управления стояночным тормозом

Номер Символ Функция Рисунок
61d пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Используется для сброса давления в контуре стояночного тормоза и для активизации стояночного тормоза. Он также может использоваться в качестве аварийного тормоза. Клапан ручного управления встроен в кран стояночного тормоза.  

Коллектор

Номер Символ Функция Рисунок
65 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Используется в качестве коллектора магистрали сжатого воздуха для распределения воздуха к различным элементам.

Примечание:

Конструкция коллектора может варьироваться в широкой степени. Один пример показан на рисунке.

пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Редукционный клапан

Номер Символ Функция Рисунок
66 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Этот клапан снижает давление в переднем контуре на тягачах с межосевым расстоянием 3,3-3,7 м.
Снижение давления активно, только если не подсоединен прицеп.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Подсоединение к центральному клапану

Номер Символ Функция Рисунок
А   Подсоединение к центральному клапану  
В    

Модуль рабочей тормозной системы EBS

Номер Символ Функция Рисунок
D39 (EBS) пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Модуль рабочей тормозной системы поставляет блоку управления EBS электрические сигналы о положении педали тормоза и обеспечивает питание системы резервным пневматическим давлением. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Блок APS

Номер Символ Функция Рисунок
E56 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Система APS управляет давлением и качеством воздуха в системе сжатого воздуха таким образом, чтобы контуры и элементы работали правильно и не были повреждены.
Входящий воздух осушается и очищается. Если давление в каком-либо контуре падает, остальные контуры защищаются от падения давления.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Проверочный порт или заправочный клапан, подсоединенный к APS

Номер Символ Функция Рисунок
  пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год К проверочному порту можно подсоединить манометр для проверки давления в тормозном контуре. Чтобы зарядить систему сжатого воздуха от другого источника сжатого воздуха, можно использовать только выпускной порт около подножки со стороны водителя.
Он расположен между компрессором и APS, таким образом, чтобы перед достижением элементов, чувствительных к влаге, воздух проходил через воздухоосушитель.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Заправочный клапан, контур стояночной тормозной системы

Номер Символ Функция Рисунок
  пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Используется для создания давления в контуре стояночного тормоза и для отпускания стояночного тормоза.
Заправочный клапан встроен в кран стояночного тормоза.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Электрический разъем для прицепа

Номер Символ Функция Рисунок
  пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Разъем подсоединения прицепа соединяет линии управления и питания грузовика и прицепа для тормозного контура прицепа. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Контроль давления в контуре стояночного тормоза

Номер Символ Функция Рисунок
T3 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Задача реле давления заключается в выдаче индикации, когда давление воздуха в контуре стояночного тормоза падает ниже определенного значения.  

Датчик давления в тормозной системе EBL

Номер Символ Функция Рисунок
T96 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Датчик тормозного давления EBL соединен с блоком управления ABS и измеряет давление управления в заднем контуре.
Сигнал давления, используемый блоком управления, для адаптации тормозного давления в заднем контуре в соответствии с нагрузкой автомобиля.
Разъем:
Вывод 1: напряжение питания
Вывод 2: масса
Вывод 3: выходное напряжение
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапаны управления

Номер Символ Функция Рисунок
V3 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан управления управляет давлением, подаваемым к тормозным камерам, таким образом предотвращая блокировку колес. Клапан управления также используется для работы ABS и TC.
Порт 1: впуск
Порт 2: выпуск
Порт 3: вентиляция (в атмосферу)
Разъем A:
Вывод 1: подача питания к электромагнитному клапану вентиляции.
Вывод 2: масса
Вывод 3: подача питания к электромагнитному клапану впуска.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год
V4 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан управления управляет давлением, подаваемым к тормозным камерам, таким образом предотвращая блокировку колес. Клапан управления также используется для работы ABS и TC.
Порт 1: впуск
Порт 2: выпуск
Порт 3: вентиляция (в атмосферу)
Разъем A:
Вывод 1: подача питания к электромагнитному клапану вентиляции.
Вывод 2: масса
Вывод 3: подача питания к электромагнитному клапану впуска.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год
V5 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан управления управляет давлением, подаваемым к тормозным камерам, таким образом предотвращая блокировку колес.
Клапан управления также используется для работы ABS и TC.
Порт 1: впуск
Порт 2: выпуск
Порт 3: вентиляция (в атмосферу)
Разъем A:
Вывод 1: подача питания к электромагнитному клапану вентиляции.
Вывод 2: масса
Вывод 3: подача питания к электромагнитному клапану впуска.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год
V6 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан управления управляет давлением, подаваемым к тормозным камерам, таким образом предотвращая блокировку колес. Клапан управления также используется для работы ABS и TC.
Порт 1: впуск
Порт 2: выпуск
Порт 3: вентиляция (в атмосферу)
Разъем A:
Вывод 1: подача питания к электромагнитному клапану вентиляции.
Вывод 2: масса
Вывод 3: подача питания к электромагнитному клапану впуска.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Электромагнитный клапан для стояночного тормоза ELC3

Номер Символ Функция Рисунок
V32 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Электромагнитный клапан, используемый для отпускания переднего стояночного тормоза. Этот электромагнитный клапан используется в системе регулировки уровня автомобиля, чтобы изгибных напряжений в шасси. пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Электромагнитный клапан для стояночного тормоза ELC4

Номер Символ Функция Рисунок
V32   Электромагнитный клапан, используемый для отпускания переднего стояночного тормоза.
Этот электромагнитный клапан используется в системе регулировки уровня автомобиля, чтобы изгибных напряжений в шасси.
Порт 11: входное отверстие от контура аксессуаров
Порт 22: выходное отверстие к тормозной камере с пружинным энергоаккумулятором
Порт 23: впускное/выпускное отверстие от контура стояночного тормоза
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапаны управления

Номер Символ Функция Рисунок
V46 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан управления управляет давлением, подаваемым к тормозным камерам, таким образом предотвращая блокировку колес. Клапан управления также используется для работы ABS и TC.
Порт 1: впуск
Порт 2: выпуск
Порт 3: вентиляция (в атмосферу)
Разъем A:
Вывод 1: подача питания к электромагнитному клапану вентиляции.
Штырь 2: масса
Штырь 3: подача питания к электромагнитному клапану впуска.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год
V47 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Клапан управления управляет давлением, подаваемым к тормозным камерам, таким образом предотвращая блокировку колес. Клапан управления также используется для работы ABS и TC.
Порт 1: впуск
Порт 2: выпуск
Порт 3: вентиляция (в атмосферу)
Разъем A:
Вывод 1: подача питания к электромагнитному клапану вентиляции.
Вывод 2: масса
Вывод 3: подача питания к электромагнитному клапану впуска.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Модулятор EBS прицепа

Номер Символ Функция Рисунок
V48 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Модуль управления тормозами прицепа обеспечивает требуемое давление воздуха в управляющей магистрали прицепа.
Модулятор осуществляет также коррекцию управляющего давления с целью правильного согласования тормозных систем грузовика и прицепа.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Электромагнитный клапан для управления TC

Номер Символ Функция Рисунок
V81 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Электромагнитный клапан для управления сжатым воздухом.
Этот электромагнитный клапан используется при управлении ТС.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Одиночные модуляторы

Номер Символ Функция Рисунок
V82 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Блок управления EBS измеряет мощность тормозов, запрашиваемую водителем, и посылает эту информацию к модулям управления. Затем они направляют воздух к тормозным камерам. EBS также управляет работой систем ABS и TC.
Модулятор имеет функцию экстренного торможения, которая вступает в работу при выходе из строя электроники.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год
V83 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Блок управления EBS измеряет мощность тормозов, запрашиваемую водителем, и посылает эту информацию к модулям управления. Затем они направляют воздух к тормозным камерам. EBS также управляет работой систем ABS и TC.
Модулятор имеет функцию экстренного торможения, которая вступает в работу при выходе из строя электроники.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год
V86 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Блок управления EBS измеряет мощность тормозов, запрашиваемую водителем, и посылает эту информацию к модулям управления. Затем они направляют воздух к тормозным камерам. EBS также управляет работой систем ABS и TC.
Модулятор имеет функцию экстренного торможения, которая вступает в работу при выходе из строя электроники.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Сдвоенный модулятор

Номер Символ Функция Рисунок
V86 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Блок управления EBS измеряет мощность тормозов, запрашиваемую водителем, и посылает эту информацию к сдвоенным модулям управления. Затем он направляет воздух к тормозным камерам. EBS также управляет работой систем ABS и TC.
Модулятор имеет функцию экстренного торможения, которая вступает в работу при выходе из строя электроники.
Сдвоенный модулятор управляет торможением 2 или 4 колес автомобиля.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год
V95 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Блок управления EBS измеряет мощность тормозов, запрашиваемую водителем, и посылает эту информацию к сдвоенным модулям управления. Затем он направляет воздух к тормозным камерам. EBS также управляет работой систем ABS и TC.
Модулятор имеет функцию экстренного торможения, которая вступает в работу при выходе из строя электроники.
Сдвоенный модулятор управляет торможением 2 или 4 колес автомобиля.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Электромагнитный клапан функции удерживания на склоне

Номер Символ Функция Рисунок
V192 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Электромагнитный клапан для управления сжатым воздухом
Этот электромагнитный клапан используется при работе функции удерживания на склоне.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Клапан управления для функции удерживания на склоне прицепа

Номер Символ Функция Рисунок
V193 пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год Этот клапан управления управляет давлением, подаваемым в тормозной контур прицепа. Этот клапан управления используется при работе функции удерживания на склоне.
Порт 1: впуск
Порт 2: выпуск
Порт 3: вентиляция (в атмосферу)
Соединение A:
Вывод 1: подача питания к электромагнитному клапану вентиляции.
Вывод 2: масса
Вывод 3: подача питания к электромагнитному клапану впуска.
пневматические схемы Scania P с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania G с 2004 по 2016 год, пневматические схемы Scania R с 2004 по 2016 год

Коды трубопроводов

Назначение буквенных и цифровых систем - обеспечить возможность обозначения, маркировки и идентификации соответствующих элементов системы трубопроводов и магистралей между различными соединениями. Это уменьшает риск неправильной сборки или установки. Кроме того, это облегчает обслуживание и поиск неисправностей.

Всякое буквенное обозначение относится к единственному трубопроводу, соединяющему определённые элементы, независимо от сечения этого трубопровода и расстояния между названными элементами.

Это значит, что два пневмопровода, различающихся между собой на двух разных автомобилях, могут иметь одинаковые обозначения при том условии, что они соединяют функционально одинаковые компоненты.

Первая буква в обозначении обязательно относится к определённой подсистеме.

Другие буквы и цифры были генерированы в четкой алфавитной и цифровой последовательности, а это означает, что обозначения различаются.

Код Точки присоединения
Откуда Куда
AA Блочная коробка Подъемный механизм оси (подъем оси)
AB Блочная коробка Подъемный механизм оси (подъем оси)
Система кондиционирования воздуха (АС) Блочная коробка Подъемный механизм оси (опускание оси)
AD Блочная коробка Подъемный механизм оси (опускание оси)
AG Электромагнитный клапан, подъемный механизм оси Клапан регулировки уровня, смещение нулевой точки (пневматическая подвеска)
AH Электромагнитный клапан, подъемник дополнительного моста Кронштейн на раме для пневмобаллонов подъемника дополнительного моста (пневматическая подвеска)
AJ Коробка блока Подъемный механизм оси (подъем оси)
AK Коробка блока Подъемный механизм оси (подъем оси)
BA Четырёхконтурный защитный клапан, APS Ресивер 1, задний контур/ввод, поперечина
BB Ускорительный клапан, задний контур Соединительная муфта/арматура (тормозная камера, задний мост)
BC Ресивер 1, задний контур Ресивер 2, задний контур
BC2 Ресивер 1, задний контур Ресивер 2, задний контур
BC3 Проходной штуцер 1, задний контур Ресивер 1, задний контур
BC4 Проходной штуцер 2, задний контур Ресивер 2, задний контур
BD Арматура Тормозная камера, задний мост/дополнительный мост, левая сторона
BE Ресивер 1, задний контур Блочный разъём, кран управления, рабочий тормоз, задний контур
BF Арматура Тормозная камера, задний мост/дополнительный мост, правая сторона
BG Распределительный коллектор, ресивер 1, задний контур Кран рабочего тормоза, рабочий тормоз, задний контур
BH Кран управления, рабочий тормоз, задний контур Блочный разъём, тройник, задний контур
BJ Блочный разъём, кран управления, рабочий тормоз, задний контур Тройник, задний контур/пневмораспределитель
BK Блочный разъём, центральный клапанный узел Ускорительный клапан, задний контур/регулятор тормозных сил, задний
BL Регулятор тормозных сил, задний Ускорительный клапан, задний контур
BM Арматура Правая тормозная камера, камера пружинного энергоаккумулятора, задний мост
BN Ускорительный клапан, задний контур Двойной обратный клапан
BO Тормозная камера, правая Тормозная камера, левая
BP Арматура Левая тормозная камера, камера пружинного энергоаккумулятора, задний мост
BR Ускорительный клапан заднего контура/соединительный штуцер (трёхходовой двухпозиционный пневмораспределитель) Передний регулятор тормозных сил/клапанная полка
BS Шланг в сборе, тройник, задний контур Регулятор тормозных сил, задний (6x4)
BT Ресивер сжатого воздуха заднего контура Соединительный штуцер (ускорительный клапан заднего контура)
BU Соединительный штуцер, ресивер 1, задний контур Ускорительный клапан, задний контур
BV Трубопровод, зависящий от межосевого расстояния Ускорительный клапан, задний контур (четырех-рессорная тележка+пневматическая подвеска+балансирная тележка)/клапан подъема давления
BW Ускорительный клапан Модулятор АBS, Bosch
BX Тормозная камера, левая, задний мост Тормозная камера, правая, задний мост
BY Ускорительный клапан/модулятор ABS Тормозная камера, передний мост тележки, правая сторона
BZ Ускорительный клапан/модулятор ABS Тормозная камера, передний мост тележки, правая сторона
BAA Ускорительный клапан Модулятор АBS, средний мост, правая сторона
BAB Ускорительный клапан Модулятор АBS, средний мост, правая сторона
BAC Ускорительный клапан/модулятор ABS Тормозная камера, передний мост тележки, левая сторона
BAD Ускорительный клапан/модулятор ABS Тормозная камера, задний мост тележки, левая сторона
BAE Соединительный штуцер, трубопровод BU/BT Соединительный штуцер, трубопровод BV
BAF Четырёхконтурный защитный клапан, APS/ клапан ограничения давления Кран рабочего тормоза
BAG Тормозной кран Арматура/ распределительный коллектор, центральный клапанный узел
BAG2 Кран рабочего тормоза Двойной обратный клапан
BAG3 Двойной обратный клапан Блочный разъём, центральный клапанный узел
BAH Арматура, задний контур Двойной обратный клапан, стояночный контур
BAJ Обратный клапан Двойной обратный клапан
BAL Ускорительный клапан Кронштейн на раме
BAM Соединительный штуцер Соединительный штуцер, задний контур, магистраль питания
BAN Блочный разъём, ресивер, задний контур Соединительный штуцер в кабине, кран управления, рабочий тормоз, задний контур
BAO Накладка педали Кран рабочего тормоза
BAR Кронштейн на раме Ускорительный клапан
BAS Редукционный клапан Тормозная камера, левая, дополнительный мост
BAT Модулятор ABS Редукционный клапан, правый
BAU Редукционный клапан Тормозная камера, правая, дополнительный мост
BAV Ресивер 2, задний контур Электромагнитный клапан понижения давления
BAX Электромагнитный клапан для снижения давления Редукционный клапан, левый
BAY Редукционный клапан, левый Редукционный клапан, правый
BAZ Модулятор ABS Редукционный клапан, левый
BBA Клапанная полка Кран рабочего тормоза, кабина, регулятор тормозных сил, передний
BBB Ресивер 2, задний контур Ресивер 3, задний контур
BBC Ускорительный клапан Электромагнитный клапан противопробуксовочной системы
BBD Электромагнитный клапан ТC Двойной обратный клапан, левый
BBE Электромагнитный клапан ТC Двойной обратный клапан, правый
BBH Модулятор ABS, левый Ускорительный клапан противопробуксовочной системы, правый
BBJ Ускорительный клапан, левый Тормозная камера, мост 2, левая
BBK Ускорительный клапан, правый Тормозная камера, мост 2, правая сторона
BBL Ускорительный клапан/двойной обратный клапан Ускорительный клапан ТС, правый
BBM Ускорительный клапан ТС, правый Ускорительный клапан ТС, левый
BBN Модулятор ABS, правый Ускорительный клапан ТС, правый
BBO Ускорительный клапан ТС, левый Редукционный клапан, левый
BBP Ускорительный клапан противопробуксовочной системы, правый Редукционный клапан, правый
BBR Клапан подъема давления Ускорительный клапан
BBS Ускорительный клапан Клапан подъема давления
BBT Клапан подъема давления Модулятор ABS, левый
BBU Клапан подъема давления Модулятор ABS, правый
BBV Модулятор ABS, левый Датчик давления, левый
BBW Модулятор ABS, правый Датчик давления, правый
BBX Ускорительный клапан АBS, левый Ускорительный клапан тормозной системы прицепа, канал 42
BBY Клапан подъема давления Электромагнитный клапан противопробуксовочной системы
BBZ Электромагнитный клапан АBS Ускорительный клапан противопробуксовочной системы, правый
BCA Электромагнитный клапан АBS Ускорительный клапан противопробуксовочной системы, правый
BCB Соединительный штуцер, ресивер, задний контур Соединительный штуцер, ускорительный клапан, задний контур
BCC Ресивер, задний контур/ четырехконтурный защитный клапан Датчик давления заднего контура
BCD Ускорительный клапан Трёхходовой двухпозиционный пневмораспределитель
BCE Трехходовой двухпозиционный пневмораспределитель Соединительный штуцер, регулятор тормозных сил, левый передний
BCF Блочный разъём, центральный клапанный узел Пневмораспределитель, клапан контрольного вывода, задний контур
BCG Арматура/контрольный вывод, задний контур Распределительный коллектор, центральный клапанный узел
BCH Ускорительный клапан Модулятор ABS, правая сторона
BCJ Ускорительный клапан Модулятор ABS, левая сторона
BCK Ресивер, задний контур Ускорительный клапан
BCL Ресивер, задний контур Ускорительный клапан
BCM Ускорительный клапан ТС, левый Двойной обратный клапан ТС, левый
BCN Ускорительный клапан ТС, правый Двойной обратный клапан ТС, правый
BCO Задняя арматура Электромагнитный клапан ТC
BCP Регулятор тормозных сил Ускорительный клапан ТС, правый
BCR Ускорительный клапан противопробуксовочной системы, правый Ускорительный клапан, задний контур
BCS Ускорительный клапан, задний контур Ускорительный клапан ТС, левый
BCT Ускорительный клапан/модулятор ABS Электромагнитный клапан для снижения давления, ABS
BCU Ускорительный клапан/модулятор ABS Проходной штуцер, левый, дополнительный мост
BCV Ускорительный клапан Проходной штуцер, правый, дополнительный мост
BCX Электромагнитный клапан ТC Двойной обратный клапан
BCY Ускорительный клапан ТС, левый Проходной штуцер, дополнительный мост
BCZ Ускорительный клапан ТС, правый Проходной штуцер, дополнительный мост
BDA Ускорительный клапан, канал 4 Ограничитель давления
BDB Клапан ограничения давления Редукционный клапан, левый
BDC Ограничитель давления Редукционный клапан, правый
BDD Арматура, пневмоподушка подвески Трёхходовой двухпозиционный пневмораспределитель, пневмоподушка подвески/регулятор тормозных сил
BDE Арматура, пневмоподушка подвески Трёхходовой двухпозиционный пневмораспределитель, пневмоподушка подвески/регулятор тормозных сил
BDF Двойной обратный клапан Трёхходовой двухпозиционный пневмораспределитель, пневмоподушка подвески/регулятор тормозных сил
BDG Ресивер, задний контур/ввод, поперечина Модуль EBS, левый задний/осевой модуль EBS, правый разъём, задний
BDH Ресивер сжатого воздуха заднего контура Модуль EBS, правый задний/осевой модуль EBS, левый разъём, задний
BDJ Тройник трубопровода ВК Ускорительный клапан, дополнительный мост
BDK Клапан быстрого выпуска воздуха Модуль EBS, левый задний
BDL Модуль EBS, средний, задний/осевой модуль EBS, первый ведущий мост, разъём левой стороны Проходной штуцер, правый лонжерон/кронштейн тормозного шланга, правая сторона
BDM Пневмобаллон Датчик давления, EBS
BDN Ресивер сжатого воздуха 1, задний контур Ресивер 2, задний контур
BDO Проходной штуцер, поперечина Ресивер сжатого воздуха
BDP Ресивер/проходной штуцер, поперечина Модуль EBS, центральный, задний
BDR Модуль EBS, правый, задний/осевой модуль EBS, задний/осевой модуль EBS, второй ведущий мост Модуль EBS, средний, задний/осевой модуль EBS, задний/осевой модуль EBS, первый ведущий мост
BDS Модуль EBS, центральный, задний/осевой модуль EBS, первый ведущий мост, правый разъём Проходной штуцер, левый лонжерон/кронштейн тормозного шланга, левая сторона
BDT Трубка BK, тройник Ускорительный клапан, мосты тележки
BDU Ресивер сжатого воздуха заднего контура Ресивер, дополнительный мост
BDV Ресивер, задний контур Ресивер, дополнительный мост
BDW Четырёхконтурный защитный клапан Аварийный клапан системы тормозов SR-1
BDX Ресивер, задний контур Осевой модуль EBS, первый ведущий мост, правый разъём
BDY Ресивер сжатого воздуха заднего контура Осевой модуль EBS, первый ведущий мост, левый разъём
BDZ Проходной штуцер на кронштейне, передний мост тележки, левая сторона Пружинный энергоаккумулятор, средний мост, левая сторона
BEA Проходной штуцер на кронштейне, средний мост, правая сторона Пружинный энергоаккумулятор, средний мост, правая сторона
BEB Распределительный коллектор, центральный клапанный узел Электромагнитный клапан, аварийный тормоз
BEC Электромагнитный клапан, аварийный тормоз Ускорительный клапан, задний контур/регулятор тормозных сил, задний
BED Электромагнитный клапан, аварийный тормоз Аварийный клапан системы тормозов
BEE Модулятор ABS, правая сторона Тормозная камера
BEF Арматура Регулятор тормозных сил
BEG Модулятор ABS, левая сторона Тормозная камера
BEH APS Контрольный вывод, кабина, передний
BEJ APS Клапан ограничения давления
BEK1 Модуль EBS, задним Тормозная камера, передний мост тележки, правая сторона
BEK2 Модуль EBS, задним Тормозная камера, передний мост тележки, левая сторона
BEL    
BEM Проходной штуцер на кронштейне, ведущий мост, правая сторона Пружинный энергоаккумулятор, ведущий мост, правая сторона
BEN Проходной штуцер на кронштейне, ведущий мост, правая сторона Пружинный энергоаккумулятор, ведущий мост, правая сторона
BEO Блочный разъём, центральный клапанный узел Кран аварийного тормоза
BEP Аварийный клапан системы тормозов Ускорительный клапан, задний контур/регулятор тормозных сил
BER Модулятор ABS, левая сторона Проходной штуцер, рама
BES Модулятор ABS, правая сторона Проходной штуцер, рама
BYB Левый пневмобаллон/арматура Защитный клапан, пневматическая подвеска/ тормоза с регулировкой тормозных сил по нагрузке
BYC Защитный клапан Регулятор тормозных сил, пневматическая подвеска
BYD Ускорительный клапан, задний контур, порт 1 Защитный клапан, тормоза с регулировкой тормозных сил по нагрузке, пневматическая подвеска
BYE Ускорительный клапан, задний контур Тормозная камера, левая Задний мост
BYF Ускорительный клапан, задний контур Тормозная камера, правая. Задний мост
BYG Распределительный коллектор, центральный клапанный узел Арматура, датчик давления, задний контур
BYH Датчик давления заднего контура Арматура, контрольный вывод, задний контур
BYJ Арматура, клапан контрольного вывода, задний контур Распределительный коллектор, центральный клапанный узел
BYK Ресивер сжатого воздуха, задний контур Проходной штуцер, задний контур