Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Обращаем внимание, что эта книга в 3-х томах!
Ознакомится с первым томом и купить его можно по
ссылке

Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке

Система управления пневматической подвеской

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина, обвесы и грузовой кузов

Система охлаждения

Электросистема

  • Общая информация
  • Поиск и устранение неисправностей
  • Различное электрооборудование
  • Генератор
  • Система зажигания, газовый двигатель
  • Стартер
  • Освещение
  • Аккумуляторная батарея
  • Ремонт электропроводки с поиском неисправностей
  • Спецификация и моменты затяжки
  • Электросхемы
  • Система подачи сжатого воздуха (APS, APS1)
  • Система централизованной смазки (ACL)
  • Система подушек и ремней безопасности (CSS)
  • Система подъема кабины (САT)
  • Насос электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHS)
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным до сентября 2011 г. включительно
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с октября 2011 г.
  • Электрический обогрев лобового стекла (EHW) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с сентября 2012 г.
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным до мая 2009 г. включительно
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным в период с июня 2009 г. по март 2011 г. включительно
  • Система охлаждения топлива (FCS) - относится к автомобилям, изготовленным, начиная с апреля 2011 г.
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R46 и R43 (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R400 - автомобили, изготовленные до января 2011 г. включительно (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R95 (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15 и H18: реле R400 - автомобили, изготовленные после января 2011 г (все двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R46 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R95 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H15: реле R400 (9- и 13-литровые двигатели)
  • Топливные подогреватели (FHS) H15 и H18: двойные реле R95 (16-литровые двигатели)
  • Топливный подогреватель (FHS) H18: реле R400 (16-литровые двигатели)
  • Система управления подачей газа GSC [LNG] (FSC)
  • Топливные подогреватели (FHS) H15 и H18: двойные реле R400 (16-литровые двигатели)
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL D1 (дисплей) - относится к автомобилям, изготовленным до ноября 2007 г. включительно
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL B1, вариант Basic
  • Комбинация приборов (ICL1) ICL D1 (дисплей) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с декабря 2007 г.
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным до августа 2009 г.
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным в период с сентября 2009 г. по октябрь 2013 г. включительно
  • Комбинация приборов (ICL2) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с ноября 2013 г.
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 2) - относится к автомобилям, выпущенным до апреля 2016 г. включительно
  • Внутреннее освещение (INL): базовый вариант (лист 1)
  • Внутреннее освещение (INL)
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 2) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с мая 2016 г.
  • Внутреннее освещение (INL): эксклюзивный вариант (лист 4) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с февраля 2008 г.
  • Стеклоподъемники (WIW)
  • Контроль давления в шинах (TPM)
  • Система управления сиденьем (SCS) - применимо к автомобилям, в комплектацию которых входит COO6-ICL1
  • Система управления сиденьем (SCS) - относится к автомобилям, изготовленным начиная с мая 2013 г. (лист 1)
  • Система управления сиденьем (SCS) - применимо к автомобилям, в комплектацию которых входит COO7-ICL2
  • Верхний люк (люк крыши) (ROH)
  • Обогрев зеркала заднего вида (MIH)
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, изготовленным до августа 2006 г.
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, выпущенным начиная с мая 2010 г.
  • Регулировка зеркала заднего вида (MIA) - относится к автомобилям, изготовленным с сентября 2006 г. по апрель 2010 г.

Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Моторное масло Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Scania Series R, моменты затяжки Scania Series R, система питания дизельных двигателей Scania Series R, система питания дизельных двигателей Scania Series R, электросхема Scania Series P, моменты затяжки Scania Series P, система питания дизельных двигателей Scania Series P, система питания дизельных двигателей Scania Series P, электросхема Scania Series G, моменты затяжки Scania Series G, система питания дизельных двигателей Scania Series G, система питания дизельных двигателей Scania Series G, электросхема Scania G, моменты затяжки Scania G, система питания дизельных двигателей Scania G, система питания дизельных двигателей Scania G, электросхема Scania P, моменты затяжки Scania P, система питания дизельных двигателей Scania P, система питания дизельных двигателей Scania P, электросхема Scania R, моменты затяжки Scania R, система питания дизельных двигателей Scania R, система питания дизельных двигателей Scania R

7. Моторное масло

Если требуется долить в двигатель моторное масло, используйте масло той же марки, которое используется на автомобиле.

В следующем разделе даны рекомендации по минимальным требованиям к качеству масла в соответствии с классом токсичности выхлопа.

Внимание:
- Запрещается добавлять присадки в моторное масло.
- За дополнительными сведениями к моторному маслу и интервалам замены масла обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

Рекомендуемая марка масла

1. Для двигателей Euro 2 указанная ниже марка масла – это минимальная по качеству марка, допустимая для использования:

  • ACEA E3.

2. Для двигателей Euro 3 указанная ниже марка масла – это минимальная по качеству марка, допустимая для использования:

  • ACEA E5.

3. В случае двигателей Euro 4 указанная ниже марка масла – это минимальная по качеству, которую можно использовать, чтобы следовать полным интервалам замены масла:

  • ACEA E7.

4. В случае двигателей NST указанная ниже марка масла – это минимальная по качеству, которую можно использовать, чтобы следовать полным интервалам замены масла:

  • ACEA E7.

5. В случае двигателей NLT указанная ниже марка масла – это минимальная по качеству, которую можно использовать, чтобы следовать полным интервалам замены масла:

  • Scania LDF.

6. В случае двигателей Euro 5 без противосажевого фильтра указанная ниже марка масла - это минимальная по качеству, которую можно использовать, чтобы следовать полным интервалам замены масла:

  • Scania LDF-2.

За дополнительными сведениями по маслам и их маркам обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

7. В случае двигателей Euro 5 с противосажевым фильтром указанная ниже марка масла - это минимальная по качеству, которую можно использовать, чтобы следовать полным интервалам замены масла:

  • ScaniaLowAsh.

8. Для двигателей EEV указанная ниже марка масла – это минимальная по качеству, допустимая для использования:

  • ScaniaLowAsh.

Если интервалы обслуживания уменьшены, можно использовать следующие марки масла:

  • API CJ-4.
  • ACEA E9.

При использовании биодизельного топлива действуют следующие требования к вязкости:

  • 15W-40.
  • 10W-40.
  • 5W-40.
  • 0W-40.

За дополнительными сведениями по маслам и их маркам обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

9. Для двигателей, работающих на биодизельном топливе, следует использовать указанные ниже марки масел:

  • Scania LDF.
  • Scania LDF-2.
  • Scania Low Ash.

За дополнительными сведениями по маслам и их маркам обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

Требования по вязкостным свойствам:

  • SAE 10W-40.
  • SAE 15W-40.

10. Для двигателей EEV, работающих на этаноле, следует использовать указанную ниже марку масла:

  • ScaniaBioethanolEngineOil.

За дополнительными сведениями по маслам и их маркам обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

11. Указанная ниже марка масла - это минимальная по качеству марка, допустимая для использования в двигателях, работающих на газе:

  • ScaniaLowAsh.

За дополнительными сведениями по маслам и их маркам обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

Требования по вязкостным свойствам

Вязкость Наружная температура
SAE 40 от +10°C до >+30°C
SAE 30 от 0°C до +10°C
SAE 15W-40 от -15°C до >+30°C
SAE 10W-40 от -20°C до >+30°C
SAE 10W-30 от -20°C до +10°C
SAE 5W-40 <-30°C до >+30°C
SAE 5W-30 <-30°C до +10°C
SAE 0W-30 <-30°C до +10°C

Для моторных масел, одобренных Scania LDF

Вязкость Наружная температура
SAE 10W-30 от -20°C до +30°C
SAE 5W-30 <-30°C до +30°C
SAE 0W-30 <-30°C до +30°C

Внимание:
При выборе масла необходимо обеспечитьсоответствие вязкостных свойств маслаожидаемым значениям наружной температурыдо момента следующей замены масла.