Охлаждающая жидкость двигателя VQ35DE Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Охлаждающая жидкость

ПРОВЕРКА УРОВНЯ

• На холодном двигателе жидкость должна находиться между метками “MIN” и “MAX”.
• При необходимости откорректируйте уровень жидкости.

ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Для проверки герметичности системы охлаждения нужно создать в ней давление, для чего используется тестер системы охлаждения (имеется в продаже) и переходник (специальное приспособление). Давление при проверке: 157 кПа.

ВНИМАНИЕ:
Не снимайте пробку радиатора на горячем двигателе. Нагретая охлаждающая жидкость, вырвавшаяся под высоким давлением из радиатора, может нанести вам серьёзные ожоги.

ВНИМАНИЕ:
Давление проверки выше указанного может привести к повреждению радиатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При понижении уровня жидкости в радиаторе нужно долить её.

Обнаруженную неисправность следует устранить или заменить повреждённый компонент.

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ВНИМАНИЕ:
- Чтобы избежать получения ожогов, не производите замену жидкости на горячем двигателе.
- Оберните пробку радиатора толстым слоем ветоши и отверните пробку. Сначала поверните пробку на четверть оборота, чтобы снизить давление в системе. Затем поверните далее и полностью откройте пробку.

СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

1. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний защитный кожух двигателя.

2. Откройте сливной кран в нижней части радиатора и затем отверните пробку радиатора. Когда нужно слить жидкость из системы полностью, отверните заглушки рубашки системы охлаждения на блоке цилиндров.

3. При необходимости снимите расширительный бачок и промойте его перед установкой.

4. Проверьте слитую охлаждающую жидкость на наличие следов ржавчины, коррозии или выцветание. Если жидкость загрязнена, промойте систему охлаждения.

ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ

1. Установите на место расширительный бачок (если снимался) и заверните сливной кран радиатора.

ВНИМАНИЕ:
Очистите сливной кран и установите новое уплотнительное кольцо.
Момент затяжки сливного крана охлаждающей жидкости: 1,18 Н·м
Если удалялись заглушки из блока цилиндров, вверните их и затяните.

2. Надёжно затяните все хомуты на шлангах.

3. Отверните заглушку для выпуска воздуха на шланге отопителя.

4. Заполните радиатор и расширительный бачок до указанного уровня.

• Заливайте жидкость через наливную горловину со скоростью не более 2 л в минуту, чтобы воздух успевал выходить из системы.
• Применяйте оригинальную жидкость NISSAN и равноценную (на мягкой или дистиллированной воде).

Ёмкость системы охлаждения (когда уровень жидкости на отметке “MAX”): Примерно 8,6 л. Ёмкость расширительного бачка (На отметке “MAX”): 0.8 л. Когда жидкость покажется из отверстия в шланге отопителя, вверните заглушку с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки заглушки отверстия для удаления воздуха: 1,19 Н·м

5. Установите пробку радиатора.

6. Прогрейте систему до открытия термостата. Обычно прогрев занимает 10 минут при 3000 об/мин. Об открытии термостата говорит нагрев нижнего шланга радиатора.

ВНИМАНИЕ:
Для избежания перегрева двигателя следите за указателем температуры охлаждающей жидкости.

7. Остановите двигатель и дайте ему остыть примерно до 50°C.

• Для уменьшения времени охлаждения включите вентилятор.
• При необходимости долейте в радиатор охлаждающую жидкость до среза наливной горловины.

8. Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня “MAX”.

9. Повторяйте операции с 4 по 7 два или более раз с установленной крышкой радиатора, пока уровень охлаждающей жидкости не прекратит уменьшаться.

10. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.

11. Прогрейте двигатель и проверьте звук протекания охлаждающей жидкости на работающем двигателе, изменяя частоту вращения коленчатого вала с холостого хода до 3000 об/мин и устанавливая регулятор температуры обогрева в различные положения между “COOL” и “WARM”. Звук может быть различимым в районе отопителя.

12. Повторите операцию 11 три раза.

13. Если звук хорошо слышен, выпустите из системы воздух, повторяя операции с 4 по 7, пока уровень охлаждающей жидкости не прекратит уменьшаться.

ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

1. Установите на место расширительный бачок (если снимался) и заверните сливной кран радиатора. Момент затяжки сливного крана радиатора: 1,18 Н·м. Если удалялись заглушки из блока цилиндров, вверните их и затяните моментом 1,19 Н·м.

2. Отверните заглушку для выпуска воздуха на шланге отопителя.

3. Заполняйте радиатор водой до тех пор, пока она не появится из отверстия пробки удаления воздуха, затем установите эту пробку. Заполните радиатор и расширительный бачок водой и установите крышку радиатора.

4. Запустите и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

5. Два-три раза разгоните двигатель до высоких оборотов без нагрузки (на месте).

6. Остановите двигатель и подождите, пока он остынет.

7. Слейте воду из системы охлаждения.

8. Повторяйте операции с 1 по 7 до тех пор, пока из радиатора не начнет течь чистая вода.