Выпускной коллектор и трехкомпонентный нейтрализатор двигателя VQ35DE Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Выпускной коллектор и трехкомпонентный нейтрализатор

1. Подогреваемый кислородный датчик 2 (Ряд цилиндров 1)
2. Трёхкомпонентный нейтрализатор (для правого ряда цилиндров)
3. Прокладка
4. Датчик 1 состава топливовоздушной смеси (ряд 1)
5. Теплозащитный экран выпускного коллектора (правый ряд)
6. Выпускной коллектор (правый ряд)
7. Выпускной коллектор (левый ряд)
8. Теплозащитный экран выпускного коллектора (левый ряд)
9. Трёхкомпонентный нейтрализатор (для левого ряда цилиндров)
10. Датчик 1 состава топливовоздушной смеси (ряд 2)
11. Подогреваемый кислородный датчик 2 (Ряд цилиндров 2)

ДЕМОНТАЖ

ВНИМАНИЕ:
Работу следует выполнять после полного охлаждения выпускной системы и системы охлаждения.

1.Используя пневмоинструмент, снимите верхний кожух двигателя.

2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

ВНИМАНИЕ:
- Этот этап выполняется на холодном двигателе.
- Не допускайте пролива охлаждающей жидкости на ремни привода вспомогательных агрегатов.

3. Снимите воздушный фильтр в сборе и воздуховод.

4. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний и задний защитный кожух двигателя и переднюю поперечину подвески.

5. Отсоедините разъёмы проводных жгутов кислородных датчиков 2 (ряд 1 и 2).

6. Используя ключ для кислородных датчиков (специальный инструмент), снимите кислородные датчики 2 (ряд 1 и 2).

ВНИМАНИЕ:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик.
- Если кислородный датчик упал на твёрдую поверхность, например, на бетонный пол, то датчик не подлежит использованию и должен быть утилизирован, а вместо него должен быть установлен новый датчик.

7. Снимите кронштейн выпускной трубы, расположенный между нейтрализаторами (правого и левого рядов) и коробкой передач.

8. Снимите трёхкомпонентные нейтрализаторы (правого и левого рядов).

9. Отсоедините разъёмы проводных жгутов датчиков 1 состава смеси (ряд 1 и 2) и снимите хомут проводного жгута.

10. Используя ключ для кислородных датчиков (специальный инструмент), снимите датчики 1 состава смеси ряда 1 и ряда 2.

ВНИМАНИЕ:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик состава смеси.
- Если датчик состава смеси упал на твёрдую поверхность, например, на бетонный пол, то датчик не подлежит использованию и должен быть утилизирован, а вместо него должен быть установлен новый датчик.

11. Отсоедините трубу системы охлаждения и трубку отопителя на правой и левой стороне.

12. Снимите теплозащитные экраны выпускных коллекторов правого и левого рядов цилиндров.

13. Используя механизированный инструмент, ослабьте гайки крепления выпускного коллектора в порядке обратном показанному на рисунке и снимите коллектор.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Гайки 7 и 8 можно отворачивать в любом порядке (независимо от порядкового номера).

14. Снимите прокладки.

ВНИМАНИЕ:
Накройте открытые полости двигателя, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ

Проверка деформации поверхности

• При помощи поверочной линейки и плоского щупа проверьте привалочную поверхность выпускного коллектора на предмет деформации. Предельно допустимое значение: 0,3 мм.

• Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, замените выпускной коллектор.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке обратном снятию с учётом приведённых ниже замечаний.

Прокладка выпускного коллектора

• При установке прокладка должна быть ориентирована, как показано на рисунке. (Установка прокладок на обе головки цилиндров выполняется одинаково).

• Найдите утолщение на прокладке с правой стороны, если смотреть на внешнюю по отношению к двигателю сторону’.
• Найдите круглый рельефный участок в утолщённой части прокладки, над горизонтальной осью симметрии выпускных окон.

Выпускной коллектор

• Если шпильки выворачивались, то вверните их на место и затяните моментом 14,7 Н·м.
• Затяните болты крепления выпускного коллектора в указанном на рисунке порядке.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Гайки №1 и №2 затягиваются в два этапа. Порядок затяжки второго этапа показан цифрами 7 и 8.

ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ И КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК

ВНИМАНИЕ:
- Перед установкой нового датчика состава смеси нужно очистить резьбовое гнездо, используя специальный режущий очиститель (инструмент J-43897-18 или J-43897-12), и нанести противоприхватную смазку.
- Не превышайте установленный момент затяжки датчика состава смеси и кислородного датчика. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению датчика и включению сигнала неисправности “MI”.