Ремни привода навесных агрегатов двигателя VK45DE Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Ремни привода навесных агрегатов

ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ

ВНИМАНИЕ:
Проверка ремней производится при остановленном двигателе.

• Для проверки ремня привода генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования нужно снять приёмный воздуховод.
• Для проверки ремня привода насоса гидроусилителя нужно снять переднюю нижнюю защиту двигателя (используется механизированный инструмент).
• Проверьте, чтобы риска индикатора натяжения ремня не выходила за пределы трёх рисок шкалы натяжения.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Состояние автоматического натяжителя проверяется на остывшем двигателе.
- При установке нового ремня риска индикатора должна находиться в диапазоне “A” шкалы.
- Риска индикатора находится на подвижной части автоматического натяжителя ремня привода генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования и на неподвижной части натяжителя насоса гидроусилителя.
- Осмотрите ремень на предмет износа, повреждения и трещин.
- Если индикатор вышел за пределы шкалы или ремень имеет повреждения, то ремень следует заменить.

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

Натяжение ремня регулируется автоматически, поэтому выполнять регулировку нет необходимости.

ДЕМОНТАЖ

Ремень генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования

1. Снимите впускной воздуховод.

2. Установите на шестигранник шкива натяжителя торцевой ключ с воротком и поверните вороток в направлении стрелки (см. рисунок) для ослабления натяжения.

ВНИМАНИЕ:
- Не ставьте руку в то место, где её может прищемить в случае срыва инструмента.
- Не ослабляйте болт шкива натяжителя (не поворачивайте его по часовой стрелке). Если болт будет повёрнут по часовой стрелке, натяжитель в сборе со шкивом следует заменить на новый.

3. Вставьте металлический стержень диаметром примерно 6 мм (например, шестигранный ключ), как показано на рисунке, чтобы зафиксировать рычаг натяжителя в отведённом положении.

Рычаг должен оставаться в зафиксированном положении вплоть до завершения установки нового ремня.

4. Снимите ремень генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования

Ремень насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Снимите впускной воздуховод.

2. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний защитный кожух двигателя.

3. Снимите ремень генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования.

4. Установите на шестигранник шкива натяжителя торцевой ключ с воротком и поверните вороток в направлении стрелки (см. рисунок) для ослабления натяжения.

ВНИМАНИЕ:
Не ставьте руку в то место, где её может прищемить в случае срыва инструмента.

5. Вставьте металлический стержень диаметром примерно 6 мм (например, шестигранный ключ), как показано на рисунке, чтобы зафиксировать рычаг натяжителя в отведённом положении.

• Рычаг должен оставаться в зафиксированном положении вплоть до завершения установки нового ремня.

6. Снимите ремень насоса рулевого гидроусилителя.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке обратном снятию с учётом приведённых ниже замечаний.

ВНИМАНИЕ:
- Правильно установите ремень на все шкивы.
- Ремень должен правильно улечься в ручьи шкива.
- Проверьте, чтобы на ремне и в ручьях шкивов не было масла или охлаждающей жидкости.
- При помощи индикатора натяжения проверьте правильность натяжения ремня.

1. Автоматический натяжитель ремня генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования
2. Промежуточный ролик
3. Автоматический натяжитель ремня насоса гидроусилителя

ВНИМАНИЕ:
Натяжитель меняется в сборе со шкивом натяжителя

Автоматический натяжитель и промежуточный ролик

ДЕМОНТАЖ

1. Снимите впускной воздуховод.

2. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний защитный кожух двигателя.

3. Снимите ремни привода навесных агрегатов. После снятия ремня оставьте натяжитель зафиксированным в отведённом положении.

4. При помощи механизированного инструмента снимите натяжитель. При снятии и установке натяжителя его рычаг должен оставаться зафиксированным в отведённом положении.

ВНИМАНИЕ:
Не ослабляйте болт шкива натяжителя (не поворачивайте его по часовой стрелке). Если болт будет повёрнут по часовой стрелке, натяжитель в сборе со шкивом следует заменить на новый.

УСТАНОВКА

Сборка производится в порядке обратном разборке.

ВНИМАНИЕ:
Не переставляйте шкив со старого натяжителя на новый.