Маслосъемные колпачки двигателя VQ35DE Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Маслосъемные колпачки

ДЕМОНТАЖ

1. Снимите распредвал, под которым находится заменяемый маслосъёмный колпачок.

2. Выньте толкатели клапанов.

3. Поверните коленчатый вал так, чтобы поршень того цилиндра, где меняется колпачок, находился в ВМТ. Это мероприятие не даст клапану провалиться в цилиндр.

4. Снимите два сухаря.

• При помощи рассухаривателя (специальный инструмент) сожмите клапанную пружину. Снимите два сухаря с помощью магнитного стержня.

ВНИМАНИЕ:
При выполнении этой операции соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стенки гнезда толкателя.

5. Снимите тарелку пружины и пружину клапана.

6. При помощи съёмника колпачков (специальный инструмент) снимите колпачок.

УСТАНОВКА

1. Смажьте свежим моторным маслом посадочную поверхность и маслосъёмную кромку нового колпачка.

2. При помощи оправки (специальный инструмент) напрессуйте сальник до высоты “H”, показанной на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Размер “H”: Высота, измеренная до установки нижней тарелки клапанной пружины: 14,3 - 14,9 мм

3. Дальнейшие работы по сборке проводятся в порядке обратном снятию.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДЕМОНТАЖ

1. Снимите следующие компоненты:

• Нижний защитный кожух двигателя
• Ремни привода навесных агрегатов.
• Стартер.
• Шкив коленчатого вала.

2. Используя подходящий инструмент, снимите передний сальник.

ВНИМАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не повредить переднюю крышку и коленчатый вал.

УСТАНОВКА

1. Смажьте маслосъемную и пылезащитную кромки нового переднего сальника свежим моторным маслом.

2. Установите передний сальник.

• Устанавливайте сальник так, чтобы его кромки были сориентированы, как на рисунке.

• С помощью подходящей оправки запрессуйте сальник, пока его поверхность не окажется заподлицо с корпусом передней крышки.
  • Оправка: внешний диаметр 60 мм, внутренний диаметр 50 мм.
• Проверьте, чтобы пружина сальника оставалась на своём месте, и кромки сальника не были вывернуты.

ВНИМАНИЕ:
- Будьте осторожны, чтобы не повредить переднюю крышку и коленчатый вал.
- Запрессовывайте сальник в строго осевом направлении, избегая перекосов и задиров.

3. Дальнейшие работы по сборке проводятся в порядке обратном снятию.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДЕМОНТАЖ

1. Снимите верхний масляный поддон.

2. Снимите коробку передач в сборе.

3. Снимите ведущий диск гидротрансформатора.

4. Используя нож для прорезки герметика (специальный инструмент) отделите корпус заднего сальника.

ВНИМАНИЕ:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить посадочные поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Корпус сальника и сальник должны рассматриваться, как единый узел.

УСТАНОВКА

1. При помощи скребка удалите весь старый герметик с блока цилиндров и с верхнего масляного поддона.

2. Смажьте маслосъемную и пылезащитную кромки нового переднего сальника (в сборе с корпусом) свежим моторным маслом.

3. Нанесите непрерывный валик герметика, используя пистолет [специальный инструмент: WS39930000 ( — )] на корпус заднего сальника, как показано на рисунке. Используйте только фирменный силиконовый герметик RTV (комнатная температура полимеризации) или равноценный.

4. Установите корпус заднего сальника в сборе на блок цилиндров. Проверьте, чтобы пружина сальника оставалась на своём месте, и кромки сальника не были вывернуты.

5. Дальнейшие работы по сборке проводятся в порядке обратном снятию.