Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Общие сведения

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система управления двигателем

Выпускная система

Топливная система

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Карданная передача

Передняя главная передача

Передний мост

Главная передача заднего моста

Задний мост

Колесные диски и шины

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Меры предосторожности
  • Подготовительные работы
  • Капот
  • Внешние элементы кузова
    • Переднее крыло
    • Двери
    • Замок передней двери
    • Замок задней двери
    • Дверь багажного отделения (задняя дверь)
  • Ветровое стекло
  • Стекло двери багажного отделения
  • Стекло и стеклоподъемник передней двери
  • Стекло и стеклоподъемник задней двери
  • Боковые зеркала
  • Вентиляционный люк
  • Бамперы
    • Передний бампер
    • Задний бампер
  • Рейлинги крыши
  • Внутренние элементы кузова
    • Внутренняя облицовка дверей
    • Элементы внутренней облицовки проемов дверей
    • Облицовка потолка
    • Панель управления в сборе
  • Ремни безопасности

Система кондиционирования воздуха

Система пуска и зарядки аккумуляторной батареи

Система освещения

Цепи питания, массы и элементы электрических цепей

Очистители, омыватели и звуковой сигнал

Аудио-, видео-, навигационная и телефонная системы

Система пассивной безопасности

Алфавитный указатель

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рабочая жидкость автоматической трансмиссии ATF VK45DE Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Infiniti FX35, регулировка сцепления Infiniti FX35, трансмиссия Infiniti FX35, коробка передач Infiniti FX35, сцепление Infiniti FX45, регулировка сцепления Infiniti FX45, трансмиссия Infiniti FX45, коробка передач Infiniti FX45

Рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF)

ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В АКП

1. Прогрейте ATF.

2. Заглушите двигатель.

3. Ослабьте болт крепления щупа.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

4. Слейте ATF через сливное отверстие и залейте свежую жидкость. Объем заливаемой жидкости всегда должен быть равен объему слитой.

  • Для замены ATF заливайте свежую жидкость через заливную трубку (двигатель должен работать на холостом ходу), одновременно сливая старую жидкость через штуцер обратного шланга радиатора АКП.
  • Замену жидкости можно считать завершённой, когда цвет сливаемой жидкости станет практически таким же, как цвет свежей. Количество новой ATF должно составлять 30 - 50% от заправочной ёмкости.

ATF: Оригинальная жидкость NISSAN Matic J ATF Заправочная ёмкость: 10,3 л.

ВНИМАНИЕ:
- Пользуйтесь только оригинальной жидкостью NISSAN Matic J ATF. Не смешивайте с другими типами ATF.
- Использование иной жидкости, чем NISSAN Matic J ATF, приведёт к ухудшению эксплуатационных свойств, к уменьшению срока службы АКП и может привести к повреждению АКП, которое не покрывается гарантией.
- При заправке АКП рабочей жидкостью соблюдайте осторожность, чтобы ATF не попала на горячие компоненты двигателя, например, на выпускной коллектор.
- Уплотнительная шайба пробки сливного отверстия не подлежит повторному использованию.

5. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение пяти минут.

6. Проверьте уровень ATF и её состояние.

7. Вставьте щуп в наливную трубку АКП.

8. Затяните болт крепления щупа моментом затяжки:: 5,1 Н·м.

ПРОВЕРКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АКП

1. Прогрейте двигатель.

2. Проверьте АКП на предмет течи рабочей жидкости.

3. Ослабьте болт крепления щупа.

4. Проверку уровня жидкости перед началом поездки можно выполнять при температуре 30 - 50°C, используя диапазон “COLD” на щупе, как показано на рисунке.

a. Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку и включите стояночный тормоз.

b. Запустите двигатель и последовательно переставьте селектор через все положения. Оставьте селектор в положении P.

c. Проверьте уровень рабочей жидкости в АКП (двигатель должен работать на холостом ходу).

d. Выньте щуп АКП и протрите его безворсовой бумагой.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

ВНИМАНИЕ:
Для протирки щупа всегда используйте безворсовую бумагу, но не ветошь.

e. Вставьте щуп до упора обратно в наливную трубку.

ВНИМАНИЕ:
Для проверки уровня ATF щуп нужно вставлять до полного контакта крышки щупа с верхним срезом наливной трубки.

f. Выньте щуп и определите уровень жидкости. Если уровень ниже нормы, долейте жидкость через наливную трубку.

ВНИМАНИЕ:
Не допускайте перелива жидкости.

5. Совершите пятиминутную поездку по городу.

6. Доведите температуру ATF приблизительно до 65ЧC (149ЧF).

7. Повторите проверку уровня жидкости при температуре приблизительно 65оC, используя диапазон “HOT” на щупе.

ВНИМАНИЕ:
- Для протирки щупа всегда используйте безворсовую бумагу, но не ветошь.
- Для проверки уровня ATF щуп нужно вставлять до полного контакта крышки щупа с верхним срезом наливной трубки.

8. Проверьте состояние рабочей жидкости АКП.

  • Если ATF приобрела тёмный оттенок или пахнет горелыми фрикционными дисками, проверьте АКП. После ремонта АКП промойте систему охлаждения.
  • Если в ATF присутствуют материалы фрикционных накладок (дисков, лент и т.п.), то после ремонта промойте радиатор, шланги и трубки растворителем и продуйте сжатым воздухом.

9. Вставьте щуп в наливную трубку АКП.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

10. Затяните болт крепления щупа моментом затяжки: 5,1 Н·м

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

ОЧИСТКА РАДИАТОРА

При замене АКП следует проверить и промыть радиатор АКП, расположенный в блоке с радиатором системы охлаждения. В радиаторе АКП могут застрять металлическая стружка и остатки фрикционного материала. Этот мусор может попасть в новую (или отремонтированную) АКП, а иногда - перекрыть или ограничить поток ATF. В любом из этих случаев может возникнуть неисправность новой (или отремонтированной) АКП. Продукты износа (при их наличии) могут скапливаться на входе в радиатор АКП. По этой причине радиатор АКП нужно промывать в направлении противотока.

ОЧИСТКА РАДИАТОРА АКП

1. Расположите под входным и выходным шлангами радиатора АКП ёмкость для сбора жидкости.

2. Определите входной и выходной шланги радиатора АКП.

3. Отсоедините входной и выходной шланги от штуцеров радиатора АКП или от перепускного клапана.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на штуцерах радиатора остаётся материал шлангов (резина), то шланги нужно заменить.

4. Слейте в ёмкость всю жидкость, остающуюся в шлангах.


рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

5. Вставьте в выходной штуцер радиатора АКП удлинитель контейнера с очистителем радиатора (номер по каталогу P/N 999MP-AM006).


рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

ВНИМАНИЕ:
- При распылении очистителя следует пользоваться защитными очками и перчатками.
- В помещении, где проводится работа, должна быть эффективная вентиляция.
- Избегайте попадания реагента на кожу и в глаза.
- Не вдыхайте пары и туман реагента.

6. Удерживайте контейнер и шланг как можно выше и непрерывно подавайте очиститель в выходной штуцер радиатора, пока из выходного штуцера не начнёт выливаться ATF и после этого продолжайте подавать очиститель ещё на протяжении 5 секунд.

7. Вставьте в выходной штуцер радиатора наконечник продувочного пистолета.

8. Обмотайте ветошью наконечник пистолета и штуцер радиатора.

9. Продувайте радиатор воздухом под давлением 5 - 9 кгс/см2 в течение 10 секунд, чтобы удалить остатки ATF.

10. Повторите операции с 5-й по 9-ю ещё три раза.

11. Установите ёмкость для сбора жидкости под пустотелыми болтами крепления (типа "банджо") стальных трубок радиатора АКП к корпусу АКП.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

12. Отверните пустотелые болты.

13. Непрерывно подавайте очиститель в каждую из стальных трубок по направлению к АКП на протяжении 5 секунд.

14. Продувайте каждую из стальных трубок воздухом под давлением 5 - 9 кгс/см2 в течение 10 секунд по направлении к АКП, чтобы удалить остатки ATF.

15. Проверьте, чтобы трубки были полностью очищены от продуктов износа.

16. Полностью удалите продукты износа из пустотелых болтов и штуцеров типа "банджо".

ДИАГНОСТИКА РАДИАТОРА АКП

ПРИМЕЧАНИЕ:
Незавершённая очистка входного штуцера от продуктов износа может привести к ошибочному определению причин неисправности.

1. Расположите под входным и выходным шлангами радиатора АКП ёмкость для сбора жидкости.

2. Протрите наружную часть входного штуцера радиатора АКП.

3. Вставьте в выходной штуцер радиатора АКП удлинитель контейнера с очистителем радиатора (номер по каталогу P/N 999MP-AM006).

ВНИМАНИЕ:
- При распылении очистителя следует пользоваться защитными очками и перчатками.
- В помещении, где проводится работа, должна быть эффективная вентиляция.
- Избегайте попадания реагента на кожу и в глаза.
- Не вдыхайте пары и туман реагента.

4. Удерживайте контейнер и шланг как можно выше и непрерывно подавайте очиститель в выходной штуцер радиатора, пока из выходного штуцера не начнёт выливаться ATF и после этого продолжайте подавать очиститель ещё на протяжении 5 секунд.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

5. Привяжите ко входному штуцеру обычный белый фильтр кофейной гущи.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

6. Вставьте в выходной штуцер радиатора наконечник продувочного пистолета.

7. Обмотайте ветошью наконечник пистолета и выходной штуцер радиатора.

8. Продуйте радиатор воздухом под давлением 5 - 9 кгс/см2, чтобы остатки ATF попали в кофейный фильтр.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

9. Снимите фильтр с входного штуцера.

ПРОВЕРКА РАДИАТОРА АКП

1. Проверьте кофейный фильтр на предмет продуктов износа.

a. Присутствие в фильтре металлических частиц размером до 1 мм считается нормальным. В этом случае радиатор можно использовать дальше, а проверка на этом заканчивается.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

b. Если в фильтре найдена одна и более металлическая частица размером больше 1 мм и/или частицы фрикционного материала накладок дисков, то радиатор не подлежит дальнейшему обслуживанию (ремонту). Радиатор АКП подлежит замене, а проверка на этом заканчивается.

рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Infiniti FX 45 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 35 с 2002 года, рабочая жидкость автоматической трансмиссии (ATF) Инфинити ФИкс 45 с 2002 года

ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОВЕРКИ РАДИАТОРА АКП

После выполнения перечисленных выше операций протрите все компоненты от рабочей жидкости.