Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Общие сведения

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система управления двигателем

Выпускная система

Топливная система

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Карданная передача

Передняя главная передача

Передний мост

Главная передача заднего моста

Задний мост

Колесные диски и шины

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования воздуха

Система пуска и зарядки аккумуляторной батареи

Система освещения

Цепи питания, массы и элементы электрических цепей

Очистители, омыватели и звуковой сигнал

Аудио-, видео-, навигационная и телефонная системы

Система пассивной безопасности

Алфавитный указатель

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности с подвеской Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Infiniti FX35, моменты затяжки Infiniti FX35, характеристики Infiniti FX35, обслуживание Infiniti FX35, ремонт Infiniti FX35, электросхема Infiniti FX35, сцепление Infiniti FX35, нет тормозов Infiniti FX35, двигатель Infiniti FX35, не заводится Infiniti FX45, моменты затяжки Infiniti FX45, характеристики Infiniti FX45, обслуживание Infiniti FX45, ремонт Infiniti FX45, электросхема Infiniti FX45, сцепление Infiniti FX45, нет тормозов Infiniti FX45, двигатель Infiniti FX45

Меры предосторожности

ВНИМАНИЕ:
- При установке резиновых втулок окончательная затяжка резьбовых соединений должна производиться на снаряжённом автомобиле, стоящем на земле. Масло сокращает ресурс резиновых втулок. В связи с этим тщательно вытирайте пролитое масло.
- Снаряженное состояние – состояние автомобиля, при котором он полностью заправлен топливом, охлаждающей жидкостью и маслом и готов к поездке. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся на своих местах.
- После обслуживания элементов подвески необходимо проверить углы установки колёс.
- Уплотнительные гайки не подлежат повторному использованию. Всегда заворачивайте новые гайки. Если новая уплотнительная гайка покрыта смазкой, её следует использовать как есть.
- Избегайте чрезмерного нагружения поперечины передней подвески.