Трубки и шланги тормозной системы Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Трубки и шланги тормозной системы

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР

ВНИМАНИЕ:
- Шланги и трубки тормозной системы не должны иметь резких перегибов, перекручивания и подвергаться растягивающим усилиям.
- Убедитесь в отсутствии контакта с прочими деталями при повороте рулевого колеса влево и вправо.
- Трубки и шланги тормозной системы является важными деталями, от которых зависит безопасность управления автомобилем. При обнаружении утечки тормозной жидкости всегда выполняйте разборку связанных с утечкой узлов. В случае необходимости замените дефектные детали новыми.
- Остерегайтесь попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Это может повредить лакокрасочное покрытие. При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности кузова немедленно протрите место попадания и затем промойте его водой.
- Не скручивайте, не тяните и не перегибайте тормозные шланги.
- При разборке накрывайте места соединения трубопроводов тормозной системы, чтобы избежать попадания грязи, пыли и других посторонних материалов.
- Заправляйте свежей тормозной жидкостью “DOT 3 или DOT 4”.
- Повторное использование слитой тормозной жидкости не допускается.

СНЯТИЕ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ТРУБОК И ШЛАНГОВ

1. Слейте тормозную жидкость.

2. С помощью накидного гаечного ключа, отсоедините тормозной шланг от тормозной трубки.

3. Отверните соединительный болт-штуцер и отсоедините тормозной шланг от суппорта.

4. Извлеките стопорную пластину и снимите тормозной шланг.

УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ТРУБОК И ШЛАНГОВ

1. Присоедините тормозной шланг к суппорту так, чтобы он располагался по направлению выступа суппорта, и затяните соединительный болт-штуцер.

ВНИМАНИЕ:
Повторное использование медных прокладок не допускается.

2. Присоедините тормозной шланг к тормозной трубке. Предварительно от руки затяните соединительную гайку трубопровода на сколько это возможно. Затем закрепите шланг на кронштейне при помощи стопорной пластины.

3. При помощи динамометрического ключа с накидной разрезной головкой затяните соединительную гайку трубопровода с заданным моментом.

4. Залейте в систему тормозную жидкость и удалите воздух.

СНЯТИЕ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ТРУБОК И ШЛАНГОВ

1. Слейте тормозную жидкость.

2. С помощью накидного гаечного ключа, отсоедините тормозной шланг от тормозной трубки.

3. Отверните соединительный болт-штуцер и отсоедините тормозной шланг от суппорта.

4. Извлеките стопорную пластину и снимите тормозной шланг.

УСТАНОВКА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ТРУБОК И ШЛАНГОВ

1. Установите тормозной шланг в установочное отверстие суппорта и затяните соединительный болт-штуцер.

ВНИМАНИЕ:
Повторное использование медных прокладок не допускается.

2. Присоедините тормозной шланг к тормозной трубке. Предварительно от руки затяните соединительную гайку трубопровода на сколько это возможно. Затем затяните соединительную гайку моментом 23,5 Н·м.

3. При помощи динамометрического ключа с накидной разрезной головкой затяните соединительную гайку трубопровода с заданным моментом.

4. После установки удалите воздух из системы.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

ВНИМАНИЕ:
При обнаружении утечки в месте соединения трубопроводов тормозной системы произведите повторную затяжку или, при необходимости, замените поврежденные детали.

1. Проверьте гидравлические магистрали (трубки и шланги) и соединения на предмет течи, повреждения, скручивания, деформаций, контакта с посторонними деталями и ослабленных соединений.

2. Нажимая на педаль тормоза с усилием 785 Н при работающем двигателе в течение приблизительно 5 секунд, проверьте утечки в узлах и соединениях тормозной системы.