Блок цилиндров двигателя VK45DE Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Infiniti FX35, головка блока цилиндров Infiniti FX35, прокладка блока цилиндров Infiniti FX35, блок цилиндров Infiniti FX45, головка блока цилиндров Infiniti FX45, прокладка блока цилиндров Infiniti FX45
Блок цилиндров
- Проводной жгут датчика детонации
- Датчик детонации
- Блок цилиндров
- Крышка
- Коренной вкладыш
- Верхнее компрессионное кольцо
- Второе компрессионное кольцо
- Маслосъёмное
- Шпонка коленчатого вала
- Поршень
- Шатун
- Стопорное кольцо
- Поршневой палец
- Шатунные вкладыши
- Крышка шатуна
- Защитная крышка подогревателя охлаждающей жидкости
- Крышка разъёма
- Подогреватель охлаждающей жидкости
- Прокладка
- Коренная крышка
- Упорные полукольца
- Коренной вкладыш
- Задняя пластина
- Коленчатый вал
- Переходная втулка
- Ведущий диск гидротрансформатора
- Упорные полукольца
- Стяжной болт
- Усилитель ведущего диска
- Датчик положения коленчатого вала (POS)
- Уплотнительное кольцо
- Задний сальник
- Корпус заднего сальника
- A. Для справки: Установлен на коробке передач
- C. Правый ряд цилиндров
- D. Нагреватель охлаждающей жидкости (для районов с холодным климатом)
- E. Фаска
- F. К коленчатому валу
Стрелкой обозначена передняя часть двигателя.
РАЗБОРКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Ниже описывается технология разборки двигателя с закреплением двигателя на подмоторной стойке за привалочную поверхность коробки передач. При использовании стойки иного типа нужно обращать на изменение последовательности выполнения операций и т.д.
1. Снимите двигатель с автомобиля и отделите от двигателя коробку передач, раму передней подвески и главную передачу переднего моста.
2. Снимите компоненты, которые могут помешать установке двигателя на универсальную подмоторную стойку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Ниже описывается технология, предполагающая использование универсальной подмоторной стойки с закреплением двигателя по привалочному фланцу коробки передач.
a. Снимите ведущий диск гидротрансформатора.
- Зафиксируйте зубчатый венец стопором (специальный инструмент).
- Отверните болты крепления по диагонали.
ВНИМАНИЕ:
- Не разбирайте ведущий диск.
- Запрещается класть ведущий диск задающим диском датчика положения коленчатого вала вниз.
- Соблюдайте осторожность по отношению к задающему диску, чтобы не повредить его или не поцарапать.
- Не допускайте намагничивания задающего диска.
b. Снимите заднюю пластину.
3. Поднимите двигатель талью и установите его на универсальную подмоторную стойку.
ВНИМАНИЕ:
Грузоподъёмность подмоторной стойки для данного двигателя должна быть не ниже 240.
- Если грузоподъёмность имеющейся стойки недостаточна, то предварительно снимите с двигателя перечисленные ниже компоненты, чтобы стойка не перевернулась:
- Впускные коллекторы (верхний и нижний).
- Выпускной коллектор.
- Топливная рампа с форсунками в сборе.
- Компрессор системы кондиционирования.
- Катушка зажигания.
- Клапанная крышка.
- Прочие снимаемые кронштейны.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На рисунке показана универсальная подмоторная стойка, к которой двигатель крепится по привалочному фланцу коробки передач со снятым ведущим диском и задней пластиной.
ВНИМАНИЕ:
Перед тем как снимать такелажные цепи проверьте устойчивость стойки с двигателем (существует ли риск опрокидывания стойки).
4. Слейте масло из двигателя.
5. Отверните показанные на рисунке пробки “B” сливных отверстий и слейте из двигателя охлаждающую жидкость.
6. Снимите перечисленные ниже компоненты и сопутствующие детали (сюда не входят компоненты, перечисленные в пункте 3).
- Масляный поддон и маслоприёмник.
- Шкив коленчатого вала, переднюю крышку и цепь ГРМ.
- Распредвал.
- Головка цилиндров.
7. Снимите датчик детонации.
ВНИМАНИЕ:
Не подвергайте датчик ударам.
8. Снимите поршень с шатуна:
- Перед снятием поршня с шатуном в сборе проверьте осевой зазор между шатуном и коленчатым валом.
a. Установите шатунную шейку (того шатуна, который снимается) коленчатого вала в нижнее положение.
b. Снимите крышку нижней головки шатуна.
c. Протолкните с помощью ручки молотка или аналогичного инструмента поршень с шатуном внутрь цилиндра.
ВНИМАНИЕ:
Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать нижней головкой шатуна зеркало цилиндра и шатунную шейку коленчатого вала.
9. Выньте вкладыши из шатуна и шатунной крышки.
ВНИМАНИЕ:
Пометьте детали и уложите их в том порядке, как они стояли перед разборкой.
10. Снимите с поршня поршневые кольца.
- Перед снятием проверьте зазор между поршневыми кольцами и канавками в поршне.
- Для снятия колец используется расширитель колец (стандартный инструмент).
ВНИМАНИЕ:
- При снятии колец будьте осторожны, чтобы не повредить поршень.
- Не раздвигайте кольца слишком широко, чтобы не сломать их.
11. Снимите поршень с шатуна:
a. При помощи специальных щипцов снимите стопорные кольца.
b. При помощи теплового пистолета нагрейте поршень до 60 - 70°C.
c. С помощью выколотки с внешним диаметром около 20 мм выбейте поршневой палец.
12. Снимите корпус заднего сальника в сборе с блока цилиндров. Чтобы снять корпус заднего сальника вставьте между корпусом сальника и противовесом вала отвёртку и отделите корпус сальника от блока цилиндров.
ВНИМАНИЕ:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить привалочные поверхности.
13. При помощи отвёртки или аналогичного инструмента выньте задний сальник из корпуса сальника.
14. Снимите коренные крышки:
- Перед отворачиванием коренных болтов измерьте осевой зазор вала в постели.
- Отверните коренные болты в несколько этапов.
a. Снимите крышку на левой задней стороне блока цилиндров (рядом с фланцем крепления стартера).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Под крышкой находится болт №27 (см. рисунок).
- b. Отверните стяжные (М10) болты с №30 по №21.
- c. Отверните дополнительные коренные болты (М9) с №20 по №11.
- d. Отверните коренные болты (М12) с №10 по №1.
- e. Выньте коренные крышки при помощи инерционного съёмника (специальный инструмент).
15. Снимите коленчатый вал.
16. Снимите вкладыши и упорные полукольца с постелей блока цилиндров и крышек коренных подшипников.
ВНИМАНИЕ:
Пометьте детали и уложите их в том порядке, как они стояли перед разборкой.
17. При необходимости выньте из коленчатого вала переходную втулку, используя специальный съёмник. Втулку можно вынуть без снятия двигателя с подмоторной стойки.
СБОРКА
1. Продуйте сжатым воздухом масляные каналы, каналы системы охлаждения, зеркала цилиндров и картер коленчатого вала.
ВНИМАНИЕ:
Наденьте защитные очки.
2. Вверните в блок цилиндров все пробки. (На рисунке показаны только резьбовые пробки).
- Нанесите герметик на резьбовую часть пробок “A” и “D”. Используйте оригинальный резьбовой герметик высокой прочности или равноценный.
- Нанесите герметик на резьбовую часть пробок “B” и “C”. Используйте анаэробный герметик или его аналог.
- Замените медные уплотнительные шайбы на новые.
- Затяните пробки указанным ниже моментом.
Компонент | Шайба | Моменты затяжки |
A | Есть | 53,9 Н·м |
B | Нет | 19,6 Н·м |
C | Есть | 62,7 Н·м |
D | Есть | 62,7 Н·м |
3. Установите коренные вкладыши и упорные полукольца:
a. Тщательно протрите постели коренных вкладышей в блоке и тыльную поверхность коренных вкладышей.
b. Установите упорные полукольца на обе боковые поверхности постели №3 и коренной крышки этой постели.
- Установите упорные полукольца смазочными канавками наружу.
- Упорное полукольцо с выступом на конце устанавливается в блок цилиндров, упорное полукольцо с выступом в средней части устанавливается в коренную крышку. Каждый выступ устанавливается в соответствующий паз.
c. Установите вкладыши коренных подшипников, обращая внимание на их ориентацию.
- Коренные вкладыши со смазочным отверстием и канавкой устанавливаются в блок цилиндров. Вкладыши с гладкой поверхностью устанавливаются в коренную крышку.
- Перед установкой смажьте свежим моторным маслом внутренние поверхности вкладышей. Не смазывайте маслом наружные поверхности вкладышей, тщательно протрите их ветошью.
- Установочный ус вкладыша должен войти в паз в постели вкладыша.
- Проверьте, чтобы масляные отверстия в постели блока цилиндров совмещались с отверстиями во вкладышах.
4. Установите в вал переходную втулку, если она вынималась.
- При помощи оправки с наружным диаметром примерно 35 мм забейте втулку до упора.
- При установке втулки ориентируйте её фаску, как показано на рисунке.
- Втулку можно вынуть без снятия двигателя с подмоторной стойки.
5. Уложите коленчатый вал в блок цилиндров. Проверьте плавность вращения коленчатого вала, вращая его рукой.
6. Установите крышки коренных подшипников. Обращайте внимание на правильную расстановку крышек по номерам шеек вала. Номера должны быть ориентированы по отношению к передней части двигателя, как показано на рисунке. (Номер должен правильно читаться со стороны задней части двигателя).
Лёгкими ударами молотка с пластмассовым бойком забейте коренные крышки на место.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Крышки коренных подшипников не могут заменяться отдельно, т.к. они обрабатываются совместно с блоком цилиндров.
7. Вверните болты:
a. Смажьте резьбовую часть болтов и их подголовники свежим моторным маслом и временно затяните их.
b. Затяните коренные болты (М12) с №1 по №10 моментом 39,2 Н·м.
c. Затяните дополнительные коренные болты (М9) с №11 по №20 моментом 29,4 Н·м.
d. Доверните коренные болты (М12) с №1 по №10 на угол 40 градусов.
ВНИМАНИЕ:
Выполняя операции “d” и “e”, используйте вороток для угловой затяжки (специальный инструмент). Не пытайтесь оценить угол доворота на глаз.
e. Доверните дополнительные коренные болты (М9) с №11 по №20 на угол 30 градусов.
f. Затяните стяжные болты (М10) с №21 по №30 моментом 49 Н·м.
- После затяжки болтов проверьте рукой плавность вращения коленчатого вала.
- Проверьте осевой зазор в постели коленчатого вала.
g. Поставьте крышку на левую заднюю часть блока цилиндров (на фланце крепления стартера).
8. Установите новый задний сальник коленчатого вала в корпус сальника.
- Устанавливайте сальник так, чтобы его кромки были сориентированы, как показано на рисунке.
- Для установки сальника в крышку используйте стандартную оправку.
Оправка для установки заднего сальника:
Наружный диаметр: 102 мм
Внутренний диаметр : 86 мм
- Забейте сальник заподлицо с поверхностью корпуса сальника. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить посадочную поверхность сальника.
- Проверьте, чтобы пружина сальника оставалась на своём месте, и кромки сальника не были вывернуты.
9. Установите корпус заднего сальника.
- Смажьте маслосъемную и пылезащитную кромки сальника свежим моторным маслом.
- Нанесите непрерывный валик герметика, используя пистолет [специальный инструмент: WS39930000 ( — )] на корпус заднего сальника, как показано на рисунке. Используйте только фирменный силиконовый герметик RTV (комнатная температура полимеризации) или равноценный.
10. Установите поршень на шатун.
a. Используя щипцы, установите стопорное кольцо в канавку задней бобышки поршня. Кольцо должно полностью лечь в канавку.
b. Установите поршень на шатун. При помощи теплового пистолета нагрейте поршень, чтобы палец легко двигался в бобышке [примерно до 60 - 70°C]. Вставьте палец в переднюю бобышку поршня и продвиньте его через верхнюю головку шатуна до упора в стопорное кольцо. Поршень собирается с шатуном так, чтобы взаимное положение метки передней части поршня, масляного отверстия и номера цилиндра на шатуне было таким, как показано на рисунке.
c. Используя щипцы, установите новое стопорное кольцо в канавку передней бобышки поршня.
- Кольцо должно полностью лечь в канавку.
- После сборки убедитесь, что шатун двигается свободно.
11. При помощи расширителя колец (стандартный инструмент) установите поршневые кольца.
ВНИМАНИЕ:
- При установке колец будьте осторожны, чтобы не повредить поршень.
- Не раздвигайте кольца слишком широко, чтобы не сломать их.
- Разведите замки колец относительно метки передней части поршня, как показано на рисунке.
- Первое и второе компрессионные кольца устанавливаются выбитой меткой вверх.
Выбитая метка
Верхнее компрессионное кольцо : R
Второе компрессионное кольцо : 2R
12. Установите вкладыши в шатун и в шатунную крышку.
- Перед установкой смажьте свежим моторным маслом внутренние поверхности вкладышей. Не смазывайте маслом наружные поверхности вкладышей, тщательно протрите их ветошью.
- Совместите усы на вкладышах с пазами в шатуне и в шатунной крышке и вложите вкладыши в их постели.
- Проверьте, чтобы масляный канал в шатуне совместился с отверстием во вкладыше.
13. Установите поршень и шатун в сборе на шейку коленчатого вала.
- Установите шатунную шейку (того шатуна, который устанавливается) коленчатого вала в нижнее положение.
- Смажьте свежим моторным маслом поверхности цилиндра, поршня и шатунную шейку коленчатого вала.
- Перед установкой проверьте номер цилиндра на шатуне.
- Проследите, чтобы метка передней части поршня на его днище занимала правильное положение.
- При помощи обжимки поршневых колец (специальное приспособление EM03470000 (J8037)), вставьте поршень в цилиндр так, чтобы метка передней части поршня была обращена к передней части двигателя.
ВНИМАНИЕ:
Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать нижней головкой шатуна зеркало цилиндра и шатунную шейку коленчатого вала.
14. Установите крышку нижней головки шатуна. Совместите номер цилиндра на шатуне с номером цилиндра на крышке шатуна.
15. Затяните шатунные гайки:
a. Смажьте свежим моторным маслом резьбу в гайках и на болтах, а также опорную поверхность под гайки на шатунной крышке.
b. Затяните шатунные гайки моментом 14,7 Н·м.
c. Затем доверните гайки на 60 градусов по часовой стрелке. (Угловая затяжка)
ВНИМАНИЕ:
Для доворота гаек используйте вороток для угловой затяжки (специальный инструмент). Не пытайтесь оценить угол доворота на глаз.
- После затяжки шатунных гаек, проверьте плавность вращения коленчатого вала.
- Проверьте осевой зазор шатуна.
16. Установите датчик детонации.
- Датчик устанавливается так, чтобы разъём был обращён к задней части двигателя.
- Установите проводной жгут с более коротким ответвлением на правый ряд
ВНИМАНИЕ:
Не затягивайте болт крепления, удерживая разъём.
Замените датчик детонации на новый в случае его падения.<
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Тщательно очистите привалочные поверхности датчика и блока цилиндров.
- Проверьте, чтобы датчик детонации не касался соседних деталей
17. После выполнения этого этапа сборка производится в порядке обратном разборке с учётом приведённых ниже замечаний.
Ведущий диск гидротрансформатора
- При установке ведущего диска правильно совместите штифт коленчатого вала с отверстием под штифт на ведущем диске. Если будет допущена ошибка, двигатель станет работать неравномерно и включится световой сигнализатор “MIL”.
- Установите ведущий диск, усилитель ведущего диска и переходную втулку (если не была установлена в п. 4), как показано на рисунке.
- Фаска переходной втулки должна быть обращена к коленчатому валу.
- Зафиксируйте зубчатый венец стопором (специальный инструмент KV109B0280 (J-45476)).
- Затяните болты крепления в несколько приёмов, переходя от болта к болту по диагонали.
- Для установки переходной втулки используйте оправку (наружный диаметр приблизительно 35 мм). Забейте втулку до упора.
ПОДБОР ПОРШНЕЙ И ВКЛАДЫШЕЙ ПОДШИПНИКОВ
ОПИСАНИЕ
Подбираемый зазор | Выбираемая деталь | Предмет подбора | Метод подбора |
Между блоком цилиндров и коленчатым валом | Коренной вкладыш | Размерная группа коренного вкладыша (Толщина вкладыша) | Подбирается в соответствии с размерными группами блока цилиндров (внутренний диаметр постели в блоке цилиндров) и коренных шеек коленчатого вала (внешний диаметр шейки) |
Между коленчатым валом и шатуном | Шатунные вкладыши | Размерные группы вкладышей шатунных подшипников (толщина вкладышей) | Подбирается по диаметру постели шатунного вкладыша и диаметру шатунной шейки. |
Между блоком цилиндров и поршнем | Поршень и поршневой палец в сборе (Поршень поставляется с поршневым пальцем в сборе). | Размерная группа поршня (Диаметр юбки поршня) | Размерная группа поршня = размерной группе цилиндра (диаметр цилиндра) |
Между коленчатым валом и шатуном* | — | — | — |
*: При замене поршневой палец и шатун не подбираются по размерным группам (поставляется только “нулевая” размерная группа). Данная информация предоставляется при поставке запасных частей с завода.
- Номер размерной группы штампуется на каждой детали и соответствует определенному диапазону размера новой детали. Для бывших в эксплуатации деталей данное обозначение размерной группы не является действительным.
- Отремонтированные или бывшие в эксплуатации детали нужно микрометрировать. Сравнивая табличные данные с результатами измерения, определите размерную группу детали.
- Информацию о стандартах, методах измерения и подбора деталей смотрите в тексте данной инструкции.
ПОДБОР ПОРШНЯ
Для нового блока цилиндров:
Определите номер размерной группы цилиндра (“1”, “2” или “3”), расположенный на задней части блока и подберите поршень такой же размерной группы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Поршень, как запасная часть, поставляется в сборе с поршневым пальцем. (поршневой палец поставляется только “нулевой” размерной группы).
Для бывшего в эксплуатации блока цилиндров:
1. Измерьте диаметр цилиндра.
2. Сравнивая результат измерения с данными таблицы “Таблица подбора поршня”, определите размерную группу цилиндра. Подберите поршень такой же размерной группы.
ТАБЛИЦА ПОДБОРА ПОРШНЯ
Размерная группа | 1 | 2 (или без метки) | 3 |
Диаметр цилиндра | 93,000 - 93,010 | 93,010 - 93,020 | 93,020 - 93,030 |
Диаметр юбки поршня | 92,980 - 92,990 | 92,990 - 93,000 | 93,000 - 93,010 |
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Поршень поставляется с поршневым пальцем в сборе.
- По размерным группам различаются только поршневые пальцы (отверстия в бобышке), селективно подбираемые на заводе-изготовителе. Размерных групп поршневых пальцев, поставляемых в качестве запасных частей, не существует (поставляется только “нулевая” размерная группа).
- Метка на поршне второй размерной группы отсутствует.
ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННОГО ПОДШИПНИКА
Для новых шатунов и нового коленчатого вала
Определите размерную группу (“0”, “1” или “2”) шатунной шейки, выбитую на передней щеке коленчатого вала, и подберите шатунный вкладыш такой же размерной группы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Внутренний диаметр нижней головки шатуна не подразделяется на размерные группы.
Для бывших в эксплуатации коленчатого вала и шатунов
1. Измерьте диаметр постели шатунных вкладышей.
2. Проверьте, чтобы измеренное значение укладывалось в допустимый диапазон.
3. Измерьте диаметр шатунной шейки коленчатого вала.
4. По результатам измерения диаметра шейки определите её размерную группу в колонке “Диаметр шатунной шейки” таблицы “Таблица подбора толщины шатунных вкладышей”.
5. Выберите шатунный вкладыш такой же размерной группы.
ТАБЛИЦА ПОДБОРА ТОЛЩИНЫ ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННОГО ПОДШИПНИКА
Внутренний диаметр нижней головки шатуна, мм | 55,000-55,013 |
Коленчатый вал | Шатунные вкладыши |
Диаметр шатунной шейки, мм | Размерная группа (метка) | Толщина вкладыша, мм | Номер размерной группы вкладышей | Цвет |
51,968 - 51,974 | 0 | 1,500 - 1,503 | STD 0 | Нет метки |
51,962 - 51,968 | 1 | 1,503 - 1,506 | STD 1 | Коричневый |
51,956 - 51,962 | 2 | 1,506 - 1,509 | STD 2 | Зеленый |
ПРИМЕНЕНИЕ ВКЛАДЫШЕЙ РЕМОНТНЫХ РАЗМЕРНЫХ ГРУПП
- В случае, когда при использовании вкладышей стандартных размерных групп не обеспечивается заданная величина масляного зазора следует использовать вкладыши ремонтных размерных групп (US).
- Измерьте внутренний диаметр нижней головки шатуна с установленными вкладышами ремонтной размерной группы и отшлифуйте шатунную шейку коленчатого вала для получения номинального значения масляного зазора.
ВНИМАНИЕ:
При шлифовке шейки под ремонтные вкладыши нужно обеспечить радиус галтели равный 1,5 мм.
ТАБЛИЦА РЕМОНТНЫХ РАЗМЕРНЫХ ГРУПП ВКЛАДЫШЕЙ
Размерная группа | Толщина, мм |
+ 0,25 | 1,626 - 1,634 |
ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ КОРЕННОГО ПОДШИПНИКА
Для нового блока цилиндров и нового коленчатого вала
1. Горизонтальные строчки в таблице “Подбор толщины коренных вкладышей” соответствуют размерной группе постели коренного вкладыша, которая выбита на левой стенке блока цилиндров.
2. Колонки в таблице “Подбор толщины коренных вкладышей” соответствуют размерной группе коренных шеек, выбитой на передней щеке коленчатого вала.
3. Выберите размерную группу вкладыша в точке пересечения выбранного ряда и колонки таблицы “Подбор толщины коренных вкладышей”.
ВНИМАНИЕ:
- Номинальный зазор на шейках №1 и 5 отличается от номинального зазора на шейках №2, 3 и 4. Для подбора вкладышей следует использовать таблицы для указанных шеек.
- Коренные шейки №1 и 5, а также №2, 3 и 4 имеют одинаковые обозначения в таблице, однако отличаются по размерам. Не перепутайте.
- По числу, полученному на пересечении колонки и строчки в пункте 3, найдите нужную строчку в таблице “Таблица размеров коренных вкладышей”.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- “Таблица размеров коренных вкладышей” действительна для всех шеек.
- Верхний и нижний вкладыши поставляются комплектом.
ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ КОРЕННОГО ПОДШИПНИКА
Для нового блока цилиндров и нового коленчатого вала
1. Горизонтальные строчки в таблице “Подбор толщины коренных вкладышей” соответствуют размерной группе постели коренного вкладыша, которая выбита на левой стенке блока цилиндров.
2. Колонки в таблице “Подбор толщины коренных вкладышей” соответствуют размерной группе коренных шеек, выбитой на передней щеке коленчатого вала.
3. Выберите размерную группу вкладыша в точке пересечения выбранного ряда и колонки таблицы “Подбор толщины коренных вкладышей”.
ВНИМАНИЕ:
- Номинальный зазор на шейках №1 и 5 отличается от номинального зазора на шейках №2, 3 и 4. Для подбора вкладышей следует использовать таблицы для указанных шеек.
- Коренные шейки №1 и 5, а также №2, 3 и 4 имеют одинаковые обозначения в таблице, однако отличаются по размерам. Не перепутайте.
- По числу, полученному на пересечении колонки и строчки в пункте 3, найдите нужную строчку в таблице “Таблица размеров коренных вкладышей”.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- “Таблица размеров коренных вкладышей” действительна для всех шеек.
- Верхний и нижний вкладыши поставляются комплектом.
ТАБЛИЦА ПОДБОРА КОРЕННЫХ ВКЛАДЫШЕЙ (ДЛЯ ШЕЕК №1 И 5)
| Метка | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | P | R | S | T | U | V | W | X | Y | 1 | 2 |
Диаметр постели, мм | 68,944-68,945 | 68,945-68,946 | 68,946-68,947 | 68,947-68,948 | 68,948-68,949 | 68,949-68,950 | 68,950-68,951 | 68,951-68,952 | 68,952-68,953 | 68,953-68,954 | 68,954-68,955 | 68,955-68,956 | 68,956-68,957 | 68,957-68,958 | 68,958-68,959 | 68,959-68,960 | 68,960-68,961 | 68,961-68,962 | 68,962-68,963 | 68,963-68,964 | 68,964-68,965 | 68,965-68,966 | 68,966-68,967 | 68,967-68-968 |
Метка | Диаметр шейки, мм | |
G | 63,964-63,963 | 1 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 |
H | 63,963-63,962 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 |
J | 63,962-63,961 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 |
K | 63,961-63,960 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 |
L | 63,960-63,959 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 |
M | 63,959-63,958 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 |
N | 63,958-63,957 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 |
P | 63,957-63,956 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 |
R | 63,956-63,955 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 |
S | 63,955-63,954 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 |
T | 63,954-63,953 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 |
U | 63,953-63,952 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 |
V | 63,952-63,951 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 |
W | 63,951-63,950 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 |
X | 63,950-63,949 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 |
Y | 63,949-63,948 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 |
1 | 63,948-63,947 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 |
2 | 63,947-63,946 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 | 78 |
3 | 63,946-63,945 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 | 78 | 8 |
4 | 63,945-63,944 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 | 78 | 8 | 8 |
5 | 63,944-63,943 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 | 78 | 8 | 8 | 8 |
6 | 63,943-63,942 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 | 78 | 8 | 8 | 8 | 8 |
7 | 63,942-63,941 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 | 78 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
9 | 63,941-63,940 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 | 78 | 8 | 8 | 8 | 8 | 5 | 8 |
ТАБЛИЦА ПОДБОРА КОРЕННЫХ ВКЛАДЫШЕЙ (ДЛЯ ШЕЕК №2, 3 И 4)
| Метка | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | P | R | S | T | U | V | W | X | Y | 1 | 2 |
Диаметр постели, мм | 68,944-68,945 | 68,945-68,946 | 68,946-68,947 | 68,947-68,948 | 68,948-68,949 | 68,949-68,950 | 68,950-68,951 | 68,951-68,952 | 68,952-68,953 | 68,953-68,954 | 68,954-68,955 | 68,955-68,956 | 68,956-68,957 | 68,957-68,958 | 68,958-68,959 | 68,959-68,960 | 68,960-68,961 | 68,961-68,962 | 68,962-68,963 | 68,963-68,964 | 68,964-68,965 | 68,965-68,966 | 68,966-68,967 | 68,967-68-968 |
Метка | Диаметр шейки, мм | |
A | 63,964-63,963 | 0 | 0 | 01 | 01 | 01 | 1 | 1 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 |
B | 63,963-63,962 | 0 | 01 | 01 | 01 | 1 | 1 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 |
C | 63,962-63,961 | 01 | 01 | 01 | 1 | 1 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 |
D | 63,961-63,960 | 01 | 01 | 1 | 1 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 |
E | 63,960-63,959 | 01 | 1 | 1 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 |
F | 63,959-63,958 | 1 | 1 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 |
G | 63,958-63,957 | 1 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 |
H | 63,957-63,956 | 1 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 |
J | 63,956-63,955 | 12 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 |
K | 63,955-63,954 | 12 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 |
L | 63,954-63,953 | 12 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 |
M | 63,953-63,952 | 2 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 |
N | 63,952-63,951 | 2 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 |
P | 63,951-63,950 | 2 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 |
R | 63,950-63,949 | 23 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 |
S | 63,949-63,948 | 23 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 |
T | 63,948-63,947 | 23 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 |
U | 63,947-63,946 | 3 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 |
V | 63,946-63,945 | 3 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 |
W | 63,945-63,944 | 3 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 |
X | 63,944-63,943 | 34 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 |
Y | 63,943-63,942 | 34 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 |
1 | 63,942-63,941 | 34 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 |
2 | 63,941-63,940 | 4 | 4 | 4 | 45 | 45 | 45 | 5 | 5 | 5 | 56 | 56 | 56 | 6 | 6 | 6 | 67 | 67 | 67 | 7 | 7 | 7 | 78 | 78 | 78 |
ТАБЛИЦА РАЗМЕРНЫХ ГРУПП ВКЛАДЫШЕЙ (ДЛЯ ВСЕХ ШЕЕК)
Номер группы | Толщина, мм | Цветовая маркировка | Примечания |
0 | 2,483 - 2,486 | Черный | Для верхних и нижних вкладышей маркировка одинакова. |
1 | 2,486 - 2,489 | Коричневый |
2 | 2,489 - 2,492 | Зеленый |
3 | 2,492 - 2,495 | Желтый |
4 | 2,495 - 2,498 | Синий |
5 | 2,498 - 2,501 | Розовый |
6 | 2,501 - 2,504 | Фиолетовый |
7 | 2,504 - 2,507 | Белый |
8 | 2,507 - 2,510 | Красный |
01 | Верх | 2,483 - 2,486 | Черный | Для верхних и нижних вкладышей маркировка различна. |
Низ | 2,486 - 2,489 | Коричневый |
12 | Верх | 2,486 - 2,489 | Коричневый |
Низ | 2,489 - 2,492 | Зеленый |
23 | Верх | 2,489 - 2,492 | Зеленый |
Низ | 2,492 - 2,495 | Желтый |
34 | Верх | 2,492 - 2,495 | Желтый |
Низ | 2,495 - 2,498 | Синий |
45 | Верх | 2,495 - 2,498 | Синий |
Низ | 2,498 - 2,501 | Розовый |
56 | Верх | 2,498 - 2,501 | Розовый |
Низ | 2,501 - 2,504 | Фиолетовый |
67 | Верх | 2,501 - 2,504 | Фиолетовый |
Низ | 2,504 - 2,507 | Белый |
78 | Верх | 2,504 - 2,507 | Белый |
Низ | 2,507 - 2,510 | Красный |
ПРИМЕНЕНИЕ ВКЛАДЫШЕЙ РЕМОНТНЫХ РАЗМЕРНЫХ ГРУПП
- В случае, когда при использовании вкладышей стандартных размерных групп не обеспечивается заданная величина масляного зазора следует использовать вкладыши ремонтных размерных групп (US).
- Измерьте постели коленчатого вала (с установленными вкладышами ремонтной размерной группы) и отшлифуйте коренную шейку коленчатого вала для получения номинального значения масляного зазора.
ВНИМАНИЕ:
При шлифовке шейки под ремонтные вкладыши нужно обеспечить радиус галтели равный 1,5 мм.
ТАБЛИЦА РЕМОНТНЫХ РАЗМЕРНЫХ ГРУПП ВКЛАДЫШЕЙ
Размерная группа | Толщина, мм |
+ 0,25 | 2,618 - 2,626 |
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ
См. раздел 3.16 «Блок цилиндров». Контрольные величины приведены в разделе 3.17 «Данные по техническому обслуживанию и технические характеристики»