Разборка и сборка Hafei Brio / Lobo / Lubao с 2003 года

Разборка и сборка

Примечание:
1. Действовать осторожно, чтобы не повредить кольцо антиблокировочной системы, установленное на наружной обойме шарового шарнирного соединения, в процессе демонтажа и установки ведущего вала.
2. Не разбирать шаровое шарнирное соединение в сборе, за исключением снятия пыльника шарового шарнирного соединения.
3. Не разбирать триподное соединение.

Операции технического обслуживания в процессе разборки

1). Снять пыльник триподного соединения и пыльник шарового шарнирного соединения:

(1). Снять стяжки пыльника.

(2). Стереть консистентную смазку со шлица вала.

(3). При повторной установке пыльника обернуть шлиц вала пластмассовой лентой во избежание повреждения пыльником.

2). Демонтаж корпуса триподного соединения и крестовины в сборе:

(1). Снять стопорное кольцо крепления крестовины в сборе.

(2). Стереть консистентную смазку с крестовины в сборе и с внутренней стороны корпуса триподного соединения.

(3). Крестовину в сборе необходимо почистить, если в консистентную смазку попала вода или посторонние примеси.

Операции технического обслуживания в процессе сборки

1). Установка пыльника шарового шарнирного соединения:

(1). Обернуть шлиц вала пластмассовой лентой.

(2). Нанести установленную в спецификации консистентную смазку на корпус шарового шарнирного соединения.

Примечание:
Установленная в спецификации консистентная смазка: консистентная смазка на литиевой основе MoS2.
Расход: 28±5 г.

(3). Установить пыльник шарового шарнирного соединения на вал, нанести установленную в спецификации консистентную смазку на пыльник.

Примечание:
Установленная в спецификации консистентная смазка: консистентная смазка на литиевой основе MoS2.:
Расход: 32±5 г.

(4). Затянуть стяжки пыльника триподного соединения.

2). Установка пыльника триподного соединения, крестовины в сборе и корпуса:

(1). Обернуть шлиц вала пластмассовой лентой.

(2). Установить пыльник триподного соединения на вал, нанести установленную в спецификации консистентную смазку на корпус триподного соединения.

Примечание:
Установленная в спецификации консистентная смазка: автомобильная консистентная смазка на литиевой основе MoS2 №2.:
Расход: 25±5 г.

(3). Установить внешнюю крестовину вала на шлиц внутренней крестовины в сборе. Зафиксировать их стопорным кольцом.

(4). Нанести установленную в спецификации консистентную смазку на корпус и пыльник триподного соединения, затем установить крестовину в сборе.

Примечание:
Установленная в спецификации консистентная смазка: автомобильная консистентная смазка на литиевой основе MoS2 №2.
Расход: 40±5 г

(5). Затянуть стяжки пыльника триподного соединения.

Примечание:
- Не смешивать свежую консистентную смазку со старой, а также смазки различных марок
- Применять только установленную в спецификации консистентную смазку, наносить ее только после полной очистки поверхности крестовины в сборе.