Уход за кузовом автомобиля и защита от коррозии Hafei Brio / Lobo / Lubao с 2003 года

Уход за кузовом автомобиля и защита от коррозии

Уход за салоном

Удалить пыль и грязь с элементов внутреннего оборудования кабины при помощи воды и моющих средств, хорошо проветрить кабину и протереть все поверхности насухо, избегая попадания на них солнечных лучей.

При уходе за салоном учитывать необходимость дифференцированного подхода к различным элементам интерьера, изготовленным из разных материалов:

1. Пластмассы, искусственная кожа, текстиль:

1) Протереть поверхности мягкой тряпкой (марлей), предварительно окунув её в 3%-ный водный раствор моющего средства.

2) Протереть указанные поверхности вторично мягкой тряпкой, прополоскав её предварительно в воде и хорошо отжав.

2. Деревянные предметы:

1) Протереть поверхности мягкой тряпкой, предварительно прополоскав её в чистой пресной воде и хорошо отжав.

Внимание:
- Необходимо воздерживаться от слишком энергичной протирки сухих поверхностей, чтобы случайно их не повредить. При нанесении царапин на такие поверхности следует отполировать их воском.
- Воск должен наноситься осторожно при помощи мягкой тряпки.

3. Ковровые материалы:

1) Произвести чистку ковров при помощи пылесоса.

2) Протереть поверхности мягкой тряпкой (марлей), предварительно окунув её в 3%-ный водный раствор моющего средства.

3) Протереть указанные поверхности вторично мягкой тряпкой, прополоскав ее предварительно в чистой пресной воде и хорошо отжав.

4. Пятна от приправ:

Острые приправы, попавшие на синтетические материалы или шерсть, могут привести к их обесцвечиванию и даже к возникновению поверхностных трещин.

При обращении с жидкими приправами соблюдать особую осторожность с тем, чтобы исключить возможность их выплёскивания и попадания на другие предметы.

5. Кожаные изделия:

1) Протереть поверхности мягкой тряпкой (марлей), предварительно окунув её в 3%-ный водный раствор моющего средства, который используется для чистки кожаных поверхностей.

2) Протереть указанные поверхности вторично мягкой тряпкой, прополоскав её предварительно в чистой пресной воде и хорошо отжав.

3) Протереть влажные поверхности кожаных изделий сухой тряпкой, чтобы впитать оставшуюся влагу, и оставить указанные изделия в хорошо вентилируемом помещении для сушки.

Внимание:
- Поверхность кожаного изделия может быть повреждена при энергичной протирке её щёткой с нейлоновыми или синтетическими волокнами.
- Наличие грязи на кожаной поверхности может привести к возникновению плесени, поэтому посторонние пятнам коже должны выводиться как можно быстрее.
- Применение органических растворителей, таких как бензин и спирт, или растворителей в виде кислотных и щелочных растворов, может вызвать обесцвечивание кожи, поэтому перед чисткой кожаных изделий необходим обязательно убедиться в том, что выбранное моющее средство является нейтральным водным раствором
- При длительной парковке автомобиля в незащищённом от прямых солнечных лучей месте, поверхность кожаных изделий чернеет, и сама кожа теряет эластичность или сморщивается. Поэтому при парковке автомобиля стараться выбрать как можно более прохладное и защищенное от солнца место.

Уход за наружным покрытием

1. Методы ухода за наружными поверхностями автомобиля:

1) Очистить днище кузова.

2) Вымыть водой верхние части автомобиля с одновременным удалением грязи при помощи губки.

3) Если смыть грязь с поверхности автомобиля водой не удаётся, следует использовать какое-либо нейтральное моющее средство, а затем снова попробовать удалить грязь водой.

4) При смывании грязи водой рекомендуется пользоваться салфетками из замши или мягкой кожи, или же мягкими тряпками.

Внимание:
- При мойке автомобиля стараться не допустить попадания воды в моторный отсек, даже при чистке днища автомобиля. Вода в моторном отсеке нередко бывает причиной затруднённого пуска двигателя.
- Следует иметь в виду, что частое использование автоматической моющей машины с её щетками ускоряет старение лакокрасочного покрытия автомобиля и способствует его потускнению.
- Существенным недостатком некоторых типов моечных машин является также высокая рабочая температура и использование высокого напряжения. В этих условиях может возникать деформация пластиковых деталей.

2. Метод нанесения восковой пасты:

Для усиления защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, а также для придания ему большего блеска и элегантности, после наружной мойки можно нанести на поверхность автомобиля слой восковой пасты и произвести его полировку.

1) Эти операции должны выполняться регулярно один или два раза в месяц или сразу же после мойки и сушки автомобиля.

2) При полировке автомобиля и последующей его сушке, избегать попадания прямых солнечных лучей во избежание появления пятен.

Внимание:
- Восковая паста не должна содержать абразивных примесей. Такие примеси помогают удалять грязь с обрабатываемых поверхностей, но они ухудшают качество лакокрасочного покрытия и лишают его.
- При полировке восковой пастой наружных поверхностей автомобиля не прилагать слишком больших усилий, чтобы не допустить появления вмятин в листовом металле.
- При нанесении воскового покрытия на чёрные матовые поверхности в восковой плёнке на общем чёрном фоне могут появиться различные оттенки, что крайне нежелательно. При их возникновении протереть возникшую восковую плёнку чистой мягкой тряпкой, смоченной в тёплой воде.

3. Уход за ветровыми стёклами:

При неудовлетворительной очистке лобовых стёкол щётками стеклоочистителей, для достижения желаемого эффекта пользоваться специальными моющими средствами, например, жидкостью для промывки оконных стёкол.

4. Обслуживание стеклоочистителей:

Причиной неудовлетворительной работы стеклоочистителя может явиться загрязнение или износ резиновой щётки. В этом случае:

1) При загрязнении резиновой щётки окунуть мягкую тряпку в воду и промыть щётку.

2) При износе резиновой щётки заменить её как можно быстрее.

5. Уход за пластмассовыми деталями:

Для промывки и очистки пластмассовых деталей пользоваться губкой или куском замши. Поверхности чёрных или серых деталей, таких как бампер, имеют шероховатую поверхность, которая белеет при её полировке восковой пастой. Поэтому перед их очисткой и промывкой пасту следует удалить при помощи мягкой тряпки или замши, смоченной тёплой водой.

Внимание:
- Не пользоваться твёрдыми предметами, такими как щётка и т.д., поскольку они повреждаю поверхность пластмассовых изделий.
- Равным образом, при уходе за такими изделиями нельзя пользоваться восковой пастой с абразивными добавками, которые могут привести к изменению цвета поверхности деталей, появлению пятен, трещин и т.д., если обрабатываемые поверхности ранее подвергались воздействию бензина, маловязких масел тормозной жидкости, смазочных масел и консистентной смазки, а также серной (аккумуляторной) кислоты.
- При уходе за пластмассовыми деталями пользоваться мокрой тряпкой или куском замши и нейтральным моющими средствами, которые позволяют обрабатывать любую поверхность, загрязнённую указанными вещества.

6. Восстановление лакокрасочных покрытий:

При отсутствии своевременного ремонта любая царапина или след от повреждения летящим камнем может явиться причиной возникновения быстро прогрессирующей коррозии. Фирма настоятельно рекомендует устранять дефекты лакокрасочного покрытия сразу же после их обнаружения.

Смазка дверных шарниров

Произвести очистку шарнира, смазать его небольшим количеством жидкого масла, а затем многократно открыть и закрыть дверь, чтобы смазочное масло могло проникнуть к трущимся поверхностям шарнира.

Антикоррозионная обработка автомобиля

1.Наиболее распространенные факторы коррозии автомобиля:

• Влажная грязь, пыль и посторонние предметы, налипающие на поверхности автомобиля, скапливающиеся на его поверхностях, труднодоступных местах и скрытых полостях.
• Повреждения лакокрасочного покрытия, причиненные воздействием абразивных материалов и в результате мелких аварий.

Факторы окружающей среды, воздействующие на интенсивность коррозии:

• Влага.
• Песок, грязь и влага, собирающиеся на кузове, ускоряют процесс коррозии. В некоторых труднодоступных для чистки местах автомобиля образуются скопления влаги.
• Относительная влажность.
• Температура.

Высокая температура способствует ускорению развития коррозии особенно в плохо проветриваемых местах автомобиля.

• Загрязнение окружающей среды.
• Загрязнение отходами производства, влажный морской воздух с высоким содержанием солей и антигололёдные препараты для обработки дорожного покрытия ускоряют процесс коррозии и разрушают лакокрасочное покрытие.

Процесс коррозии ускоряется в следующих условиях:

• В регионах с высокой относительной влажностью воздуха.
• В регионах с высоким уровнем загрязнения окружающей среды.
• В регионах, где дороги обрабатываются препаратами агрессивными к материалам автомобиля.

2. Защита автомобиля от коррозии.

• Периодически мыть автомобиль, восковать поверхности, содержать автомобиль в чистоте. Периодически проводить антикоррозионную обработку.
• Постоянно проверять лакокрасочное покрытие на предмет наличия повреждений, при обнаружении таковых своевременно их устранять.
• Следить за тем, чтобы не засорялись сливные отверстия. Проверять днище автомобиля и багажник. При обнаружении песка, грязи или следов солей своевременно их удалять.
• Ни в коем случае не промывать салон автомобиля водой из шланга для удаления пыли, песка или другой грязи. Использовать только пылесос или щетку.

Внимание:
Не допускать попадания воды на детали электрооборудования автомобиля.