Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация

Двигатель

Система смазки

Топливная система

Система охлаждения

Система впуска воздуха и система выхлопа

Система электрооборудования двигателя

Передний приводной вал

Сцепление

Коробка передач

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Система рулевого управления

Тормозная система, колеса и шины

Система кондиционирования воздуха

Принадлежности кузова автомобиля

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(7)

Техническое обслуживание на автомобиле без демонтажа Hafei Brio / Lobo / Lubao с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hafei Lubao, моменты затяжки Hafei Lubao, неисправности Hafei Lubao, мануал Hafei Lubao, manual Hafei Lubao, схема Hafei Lubao, характеристики Hafei Lubao, устройство Hafei Lubao, ремонт Hafei Lubao, коды ошибок Hafei Lubao, не заводится Hafei Lobo, моменты затяжки Hafei Lobo, неисправности Hafei Lobo, мануал Hafei Lobo, manual Hafei Lobo, схема Hafei Lobo, характеристики Hafei Lobo, устройство Hafei Lobo, ремонт Hafei Lobo, коды ошибок Hafei Lobo, не заводится Hafei Brio, моменты затяжки Hafei Brio, неисправности Hafei Brio, мануал Hafei Brio, manual Hafei Brio, схема Hafei Brio, характеристики Hafei Brio, устройство Hafei Brio, ремонт Hafei Brio, коды ошибок Hafei Brio

Техническое обслуживание на автомобиле без демонтажа

Проверка давления открывания клапана крышки радиатора

1. Стандартное значение: 94-123kPa.

2. Предельно допустимое значение: 88 кПа.

3. При необходимости заменить неисправную крышку.

Внимание:
Во избежание получения ожоговых травм:
1. Не снимать крышку расширительного бачка, если жидкость в системе охлаждения кипит.
2. Не снимать крышку радиатора при горячем двигателе и радиаторе. Если крышка снимается слишком рано, может произойти выброс горячей жидкости и пара, что может привести к получению сильных ожогов
3. Не выполнять разборку система охлаждения до полного остывания двигателя и радиатора.
4. Не выполнять разборку системы охлаждения при подключенном отрицательном контакте аккумулятора.

техническое обслуживание на автомобиле без демонтажа Hafei Brio с 2003 года, техническое обслуживание на автомобиле без демонтажа Хафей Брио с 2003 года

  1. Манометр.
  2. Радиатор.
  3. Крышка радиатора.

Проверка жидкости в системе охлаждения

(1). На холодном двигателе проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, который должен находиться между метками "FULL" и "LOW" на корпусе расширительного бачка.

(2). Проверить жидкость в системе охлаждения на предмет попадания моторного масла.

Замена жидкости в системе охлаждения

(1). Открыть крышку радиатора при холодном двигателе и радиаторе:

Медленно повернуть крышку радиатора против часовой стрелки (при вращении не нажимать вниз) до положения "STOP" и стравливания давления, что сопровождается характерным шипящим звуком, прижать крышку, далее повернуть ее против часовой стрелки.

Внимание:
Для того чтобы избегать ожога:
Не снимать крышку радиатора при горячем двигателе и радиаторе. Если крышка снимается слишком рано, может произойти выброс горячей жидкости и пара, что может привести к получению сильных ожогов.

(2). После снятия крышки радиатора включить двигатель и дать ему поработать в режиме холостого хода до прогрева верхнего шланга радиатора. (Нагрев шланга означает открывание термостата и поступление охлаждающей жидкости в радиатор по возвратному каналу).

(3). При холодном двигателе открутить пробку радиатора и снять нижний шланг, слить охлаждающую жидкость из радиатора, обогревателя и двигателя.

(4). Снять расширительный бачок и слить охлаждающую жидкость.

(5). Открутить водяную пробку со стопорным кольцом и слить охлаждающую жидкость из двигателя.

техническое обслуживание на автомобиле без демонтажа Hafei Brio с 2003 года, техническое обслуживание на автомобиле без демонтажа Хафей Брио с 2003 года

  1. Сливная пробка.

(6). Повторно затянуть сливную пробку со стопорным кольцом, установить пробку радиатора, подсоединить нижний шланг радиатора и заполнить систему охлаждения водой. Затем вновь запустить двигатель в режиме холостого хода и дать ему поработать до нагрева верхнего шланга радиатора.

(7). Повторить операции с (3) по (6) три-четыре раза, пока жидкость, сливаемая из системы охлаждения, не станет бесцветной.

(8). Слить воду из системы охлаждения, затем повторно установить сливную пробку со стопорным кольцом, пробку радиатора и подсоединить нижний шланг радиатора.

(9). Почистить внутреннюю поверхность расширительного бачка и промыть его мыльной водой. Затем тщательно прополоскать бачок чистой водой и слить воду. Установить бачок на место и подсоединить шланг.

(10). Залить охлаждающую жидкость в радиатор и расширительный бачок (заполнить радиатор до основания заливной горловины, а расширительный бачок - до уровня метки "FULL").

Примечание:
- Жидкость в системе охлаждения: антифриз Freeze Guard фирмы Shell.
- Емкость: 3,5 л.

(11). Установить крышку радиатора.

(12). Запустить двигатель в режиме холостого хода и дать ему поработать до нагрева верхнего шланга радиатора.

(13). Несколько раз увеличить частоту вращения двигателя (без нагрузки), после чего выключить двигатель.

(14). Когда двигатель остынет, добавить охлаждающую жидкость в радиатор и расширительный бачок (заполнить радиатор до основания заливной горловины, а расширительный бачок - до уровня метки "FULL").

Внимание:
Во избежание получения ожоговых травм не снимать крышку радиатора при горячем двигателе и радиаторе.