Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация

Двигатель

Система смазки

Топливная система

Система охлаждения

Система впуска воздуха и система выхлопа

Система электрооборудования двигателя

Передний приводной вал

Сцепление

Коробка передач

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Система рулевого управления

Тормозная система, колеса и шины

Система кондиционирования воздуха

Принадлежности кузова автомобиля

  • Установка и демонтаж ветрового стекла
  • Установка и демонтаж сидений
  • Установка и демонтаж верхней накладки
  • Установка и демонтаж молдинга крыши
  • Установка и демонтаж багажной полки
  • Установка и демонтаж переднего бампера
  • Установка и демонтаж заднего бампера
  • Установка и демонтаж капота
  • Установка и демонтаж надколесной дуги заднего колеса
  • Установка и демонтаж крышки обтекателя капота
  • Двери и дополнительные принадлежности
  • Ремень безопасности
  • Дверца заливной горловины топливного бака и замок дверцы заливной горловины топливного бака
  • Установка и демонтаж бокового стекла
  • Установка и демонтаж боковой декоративной накладки
  • Надколесная дуга переднего колеса
  • Каталог запчастей

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(7)

Система понижения токсичности выхлопа Hafei Brio / Lobo / Lubao с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hafei Lubao, моменты затяжки Hafei Lubao, система питания дизельных двигателей Hafei Lubao, система питания дизельных двигателей Hafei Lubao, электросхема Hafei Lobo, моменты затяжки Hafei Lobo, система питания дизельных двигателей Hafei Lobo, система питания дизельных двигателей Hafei Lobo, электросхема Hafei Brio, моменты затяжки Hafei Brio, система питания дизельных двигателей Hafei Brio, система питания дизельных двигателей Hafei Brio

Система понижения токсичности выхлопа

Система контроля выделения паров топлива

Система предназначена для уменьшения выброса топливных паров (углеводорода) в атмосферу. При движении автомобиля с выключенным двигателем топливный пар, образующийся в топливном баке, поглощается активированным углем в угольном фильтре и собирается в фильтре. Когда двигатель работает, в зависимости от текущего режима работы (например, режим холостого хода) открывается электронный регулирующий клапан угольного фильтра, пары топлива, накопившиеся в угольном фильтре, вместе с воздухом подаются в коллектор и далее – в камеры сгорания. Если двигатель не работает, топливные пары находятся в угольном фильтре.