Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V Fiat Bravo с 2007 года

4. Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V

Проверка давления топлива

Примечание:

Операции по проверке давления топлива модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по проверке давления топлива модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V.

Топливный бак

Снятие топливного бака

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного бака модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке топливного насоса модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V.

Топливозаправочная трубка

Снятие и установка топливозаправочной трубки

Примечание:

Операции по снятию и установке топливозаправочной трубки модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке топливозаправочной трубки модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V.

Топливный насос

Снятие и установка топливного насоса

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного насоса модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке топливного насоса модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Датчик уровня топлива

Снятие и установка датчика уровня топлива

Примечание:

Операции по снятию и установке датчика уровня топлива модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке датчика уровня топлива модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V.

Передний подающий топливопровод

Снятие и установка переднего подающего топливопровода

Примечание:

Операции по снятию и установке переднего подающего топливопровода модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке переднего подающего топливопровода модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V.

Передний возвратный топливопровод

Снятие и установка переднего возвратного топливопровода

Примечание:

Операции по снятию и установке переднего возвратного топливопровода модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке переднего возвратного топливопровода модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V.

Защита топливопровода

Снятие защиты топливопровода

Примечание:

Операции по снятию и установке защиты топливопровода модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке защиты топливопровода модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V.

Топливный насос высокого давления (ТНВД)

Снятие топливного насоса высокого давления

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять переднее правое колесо.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Снять защиту передней правой колесной арки.

6. Снять приводной ремень.

7. Снять шкив коленчатого вала.

8. Снять подвижный натяжитель приводного ремня.

9. Снять неподвижный натяжитель приводного ремня.

10. Снять защитные кожухи ремня привода ГРМ.

11. Снять ремень привода ГРМ.

12. Снять зубчатый шкив ТНВД.

13. Снять возвратный топливный коллектор.

14. Снять электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

15. Снять маслоотделитель.

16. Отвернуть соединительные гайки (1а) и (1b), и снять топливопровод (1с), идущий от ТНВД к топливной рампе.

17. Отсоединить электрический разъем (1) от регулятора давления топлива.

18. Отвернуть гайки (1) крепления ТНВД к монтажному кронштейну.

19. Отсоединить быстросъемный разъем (3) топливопровода.

20. Снять ТНВД (4).

Установка топливного насоса высокого давления

1. Поместить ТНВД на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайки (М8): 23-28 Н·м.

2. Подсоединить быстросъемный разъем топливопровода.

3. Подсоединить электрический разъем регулятора давления топлива.

4. Установить новый топливопровод, идущий от ТНВД к топливной рампе, и зафиксировать его при помощи соединительных гаек. Затянуть соединительные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Соединительная гайка (М12): 22-24 Н·м.

Соединительная гайка (М14): 18-20 Н·м.

Примечание:

Использовать новый топливопровод, идущий от ТНВД к топливной рампе.

5. Установить маслоотделитель.

6. Установить электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

7. Установить возвратный топливный коллектор.

8. Установить зубчатый шкив ТНВД.

9. Установить ремень привода ГРМ.

10. Установить защитные кожухи ремня привода ГРМ.

11. Установить неподвижный натяжитель приводного ремня.

12. Установить подвижный натяжитель приводного ремня.

13. Установить шкив коленчатого вала.

14. Установить приводной ремень.

15. Установить защиту передней правой колесной арки.

16. Установить защиту картера двигателя.

17. Установить облицовочную крышку двигателя.

18. Установить правое переднее колесо.

19. Убрать транспортное средство с подъемника.

Зубчатый шкив ТНВД

Снятие и установка зубчатого шкива ТНВД

Примечание:

Операции по снятию и установке зубчатого шкива ТНВД модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке зубчатого шкива ТНВД модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Монтажный кронштейн ТНВД

Снятие монтажного кронштейна ТНВД

Примечание:

Операции по снятию и установке монтажного кронштейна ТНВД модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке монтажного кронштейна ТНВД модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Топливная рампа

Снятие топливной рампы

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Снять топливопровод, идущий от ТНВД к топливной рампе.

3. Снять возвратный топливопровод, идущий от топливных форсунок.

4. Снять все топливопроводы, идущие от топливной рампы к топливным форсункам.

5. Отсоединить электрический разъем (1) датчика давления топлива.

6. Отвернуть крепежные болты (2а) и снять топливную рампу (2b) в сборе с датчиком давления топлива (2с).

Установка топливной рампы

1. Установить топливную рампу в сборе с датчиком давления топлива и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем датчика давления топлива.

3. Установить все топливопроводы, идущие от топливной рампы к топливным форсункам.

4. Установить возвратный топливопровод, идущий от топливных форсунок.

5. Установить топливопровод, идущий от ТНВД к топливной рампе.

6. Установить облицовочную крышку двигателя.

Топливные форсунки

Снятие топливных форсунок

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Отсоединить электрические разъемы (1) топливных форсунок.

3. Снять все топливопроводы, идущие от топливной рампы к топливным форсункам.

4. Отвернуть гайки (1) крепежных кронштейнов топливных форсунок.

5. Снять топливные форсунки (2а) в сборе с их крепежными кронштейнами при помощи специального приспособления (2b).

Специальное приспособление: 1870897300.

Установка топливных форсунок

1. Установить топливные форсунки в сборе с крепежными кронштейнами и зафиксировать при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 23-28 Н·м.

2. Установить все топливопроводы, идущие от топливной рампы к топливным форсункам.

3. Подсоединить электрические разъемы к топливным форсункам.

4. Установить облицовочную крышку двигателя.

Возвратный топливный коллектор

Снятие возвратного топливного коллектора

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Отвернуть крепежные болты (1а), отсоединить быстросъемный разъем (1b) возвратного топливопровода и отодвинуть его в сторону.

3. Снять хомут (2) и отсоединить возвратный топливопровод ТНВД.

4. Отсоединить возвратный топливопровод топливных форсунок (3).

5. Отвернуть болты (4а) и снять возвратный топливный коллектор (4b).

Установка возвратного топливного коллектора

1. Установить возвратный топливный коллектор и зафиксировать его при помощи крепежных болтов.

2. Подсоединить возвратный топливопровод топливных форсунок.

3. Подсоединить возвратный топливопровод ТНВД и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

4. Подсоединить быстросъемный разъем возвратного топливопровода и затянуть крепежные болты.

5. Установить облицовочную крышку двигателя.

Топливопровод от ТНВД к топливной рампе

Снятие топливопровода от ТНВД к топливной рампе

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Снять возвратный топливный коллектор.

3. Отвернуть соединительные гайки (1а) и (1b), и затем снять топливопровод (1с), идущий от ТНВД к топливной рампе.

Установка топливопровода от ТНВД к топливной рампе

1. Поместить топливопровод, идущий от ТНВД к топливной рампе, на его установочное место и зафиксировать при помощи соединительных гаек. Затянуть соединительные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Соединительная гайка (М12): 22-24 Н·м.

Соединительная гайка (М14): 18-20 Н·м.

Примечание:

Использовать новый топливопровод, идущий от ТНВД к топливной рампе.

2. Установить возвратный топливный коллектор.

3. Установить облицовочную крышку двигателя.

Топливопроводы от топливной рампы к топливным форсункам

Снятие топливопроводов от топливной рампы к топливным форсункам

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Прижать зажимы (1а), чтобы отсоединить топливопровод (1b), идущий от топливных форсунок к возвратному топливному коллектору, со стороны топливных форсунок и отодвинуть его в сторону.

3. Отвернуть соединительные гайки (2а) и (2b), и затем снять топливопроводы (2с), идущие от топливной рампы к топливным форсункам.

Установка топливопроводов от топливной рампы к топливным форсункам

1. Поместить топливопроводы, идущие от топливной рампы к топливным форсункам, и зафиксировать при помощи соединительных гаек.

Момент затяжки:

Соединительная гайка (М12): 22-24 Н·м.

Соединительная гайка (М14): 18-20 Н·м.

Примечание:

Использовать новые топливопроводы, идущие от топливной рампы к топливным форсункам.

2. Подсоединить топливопровод, идущий от топливных форсунок к возвратному топливному коллектору, со стороны топливных форсунок, и зафиксировать его при помощи крепежных зажимов.

3. Установить облицовочную крышку двигателя.

Возвратный топливопровод от топливных форсунок

Снятие возвратного топливопровода от топливных форсунок

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Отсоединить топливопровод (1), идущий от топливных форсунок к возвратному топливному коллектору, со стороны возвратного топливного коллектора.

3. Прижать зажимы (2а) и отсоединить топливопровод (2b) от топливных форсунок, и затем снять его.

Установка возвратного топливопровода от топливных форсунок

1. Поместить возвратный топливопровод, идущий от топливных форсунок к возвратному топливному коллектору, и подсоединить его к возвратному топливному коллектору.

2. Подсоединить возвратный топливопровод, идущий от топливных форсунок к возвратному топливному коллектору, со стороны топливных форсунок.

3. Установить облицовочную крышку двигателя.

Датчик давления топлива

Снятие датчика давления топлива

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Отвернуть болт (1) крепления трубопровода отвода паров масла.

3. Ослабить хомут (2) и отсоединить трубопровод отвода паров масла.

4. Отвернуть болт (1) крепления жесткого трубопровода отвода паров масла, со стороны воздушной камеры, и отодвинуть его в сторону.

5. Отсоединить электрический разъем (1) датчика давления топлива.

6. Отвернуть датчик давления топлива (2) и снять его.

Установка датчика давления топлива

1. Поместить датчик давления топлива на его установочное место и затянуть его рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 65-75 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем к датчику давления топлива.

3. Поместить жесткий трубопровод отвода паров масла на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

4. Подсоединить трубопровод отвода паров масла и зафиксировать при помощи крепежного хомута.

5. Установить облицовочную крышку двигателя.

ЭБУ системы впрыска топлива

Снятие и установка ЭБУ системы впрыска топлива

Примечание:

Операции по снятию и установке ЭБУ системы впрыска топлива модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке ЭБУ системы впрыска топлива модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V.

Топливный фильтр

Снятие и установка топливного фильтра

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного фильтра модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по снятию и установке топливного фильтра модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V.