Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Fiat Bravo с 2007 года

1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V

Передний датчик кислорода

Снятие переднего датчика кислорода

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1а), затем отвернуть и снять передний датчик кислорода (1b).

Установка переднего датчика кислорода

1. Поместить передний датчик кислорода на его установочное место и затянуть рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 41-50 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем переднего датчика кислорода.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Задний датчик кислорода

Снятие заднего датчика кислорода

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1а), затем отвернуть и снять передний датчик кислорода (1b).

Установка заднего датчика кислорода

1. Поместить задний датчик кислорода на его установочное место и затянуть рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 41-50 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем заднего датчика кислорода.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Трубопровод отвода паров масла

Снятие трубопровода отвода паров масла

1. Снять воздушный фильтр в сборе.

2. Отсоединить трубку (1) от воздушной камеры.

3. Ослабить крепежные хомуты (2а) и снять трубопровод отвода паров масла (2b).

Установка трубопровода отвода паров масла

1. Поместить трубопровод отвода паров масла на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных хомутов.

2. Подсоединить трубку к воздушной камере.

3. Установить воздушный фильтр в сборе.

Адсорбер системы улавливания паров топлива

Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять заднее правое колесо.

3. Снять защиту задней правой колесной арки.

4. Отсоединить быстросъемные разъемы впускной и выпускной трубок (1) от адсорбера системы улавливания паров топлива.

5. Отвернуть крепежные гайки (2а) и снять адсорбер системы улавливания паров топлива (2b).

Установка адсорбера системы улавливания паров топлива

1. Поместить адсорбер системы улавливания паров топлива на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных гаек.

2. Подсоединить быстросъемные разъемы впускной и выпускной трубок к адсорберу системы улавливания паров топлива.

3. Установить защиту задней правой колесной арки.

4. Установить заднее правое колесо.

5. Убрать транспортное средство с подъемника.

Жесткая промежуточная трубка системы улавливания паров топлива

Снятие жесткой промежуточной трубки системы улавливания паров топлива

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять защиту топливопровода.

3. Снять правую или левую защиту днища кузова.

4. Отсоединить быстросъемный разъем (1а) и извлечь жесткую промежуточную трубку системы улавливания паров топлива из крепежных зажимов (1b).

5. Отсоединить быстросъемный разъем (1а) и извлечь жесткую промежуточную трубку системы улавливания паров топлива из крепежных зажимов (1b).

Установка жесткой промежуточной трубки системы улавливания паров топлива

1. Поместить жесткую промежуточную трубку системы улавливания паров топлива на ее установочное место и подсоединить быстросъемные разъемы.

2. Установить правую или левую защиту днища кузова.

3. Установить защиту топливопровода.

4. Убрать транспортное средство с подъемника.

Педаль акселератора

Снятие педали акселератора

1. Отсоединить электрический разъем (1) от педали акселератора.

2. Отвернуть крепежные болты (2а) и снять педаль акселератора (2b).

Установка педали акселератора

1. Установить педаль акселератора и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов.

2. Подсоединить электрический разъем к педали акселератора.

Корпус дроссельной заслонки

Снятие корпуса дроссельной заслонки

1. Отсоединить шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

2. Отсоединить электрический разъем (1) корпуса дроссельной заслонки.

3. Отвернуть крепежные болты (2а) и отодвинуть монтажный кронштейн (2b) в боре с ЭБУ системы впрыска топлива в сторону.

4. Отвернуть оставшийся крепежный болт (3а) и снять корпус дроссельной заслонки (3b).

Установка корпуса дроссельной заслонки

1. Поместить корпус дроссельной заслонки на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежного болта.

2. Установить монтажный кронштейн в боре с ЭБУ системы впрыска топлива и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

3. Подсоединить электрический разъем корпуса дроссельной заслонки.

4. Установить шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

Датчик положения распределительного вала

Снятие датчика положения распределительного вала

1. Снять воздушный фильтр в сборе.

2. Отсоединить электрический разъем (1а), отвернуть крепежный болт (1b) и снять датчик положения распределительного вала (1b).

Установка датчика положения распределительного вала

1. Установить датчик положения распределительного вала и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

2. Подсоединить электрический разъем датчика положения распределительного вала.

3. Установить воздушный фильтр в сборе.

Датчик температуры/давления впускаемого воздуха

Снятие датчика температуры/давления впускаемого воздуха

1. Снять воздушный фильтр в сборе.

2. Отсоединить электрический разъем (1а), отвернуть крепежный болт и снять датчик температуры/давления впускаемого воздуха.

Установка датчика температуры/давления впускаемого воздуха

1. Установить датчик температуры/давления впускаемого воздуха и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

2. Подсоединить электрический разъем датчика температуры/давления впускаемого воздуха.

3. Установить воздушный фильтр в сборе.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1а) и отвернуть датчик температуры охлаждающей жидкости (1b).

Установка датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 18-22 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.