Двигатель в сборе Fiat Bravo с 2007 года

2. Двигатель в сборе

Снятие двигателя в сборе

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять передние колеса.

3. Снять левую защиту картера двигателя.

4. Снять правую защиту картера двигателя.

5. Снять центральную защиту картера двигателя.

6. Снять укрепление подрамника передней подвески.

7. Слить масло из МКП.

8. Слить охлаждающую жидкость из двигателя.

9. Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

10. Снять промежуточную выхлопную трубу.

11. Снять нижнюю реактивную опорную тягу коробки передач.

12. Снять кронштейн нижней реактивной опорной тяги коробки передач.

13. Снять правый приводной вал в сборе с промежуточным валом.

14. Отвернуть болты (1) крепления нижней части амортизатора к поворотному кулаку.

15. Отвернуть гайку (1а), установить специальное приспособление (1b) и отсоединить наконечник рулевой тяги (1с) от поворотного кулака.

Специальное приспособление: 1871000700.

16. Отсоединить левый приводной вал от дифференциала и подвесить его.

17. Снять облицовочную крышку двигателя.

18. Снять аккумуляторную батарею.

19. Снять поддон аккумуляторной батареи.

20. Снять крышку расширительного бачка тормозной системы и установить в него специальное приспособление.

Специальное приспособление: 2000001400.

21. Отвернуть болт (1) и отсоединить провод «массы».

22. Ослабить стопорные зажимы и отсоединить впускную трубку (2) от гидропривода сцепления.

23. Убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, и затем вставить стопорный штифт (1) в механизм переключения передач.

24. Отсоединить тросы переключения передач (2).

25. Ослабить зажимы и отсоединить тросы переключения передач (3) от реактивного кронштейна.

26. Снять расширительный бачок системы охлаждения.

27. Снять электромагнитный клапан сброса давления выхлопных газов.

28. Снять впускную трубку турбонагнетателя.

29. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить нижний выпускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны водяного насоса.

30. Снять выпускную трубку турбонагнетателя.

31. Снять промежуточную жесткую трубку между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

32. Снять шланг подачи воздуха, идущий от теплообменника к жесткой трубке.

33. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны термостата.

34. Отсоединить электрический разъем (1) выключателя ламп освещения движения передачей заднего хода.

35. Отсоединить быстросъемные соединения подающей и возвратной трубок системы охлаждения (1), со стороны отопителя.

36. Отвернуть гайку (2) и отсоединить трубку низкого давления, со стороны расширительного клапана.

37. Отвернуть болт (1) и отсоединить трубку высокого давления, со стороны компрессора.

38. Отвернуть болт (1) промежуточного крепежного кронштейна трубки высокого давления.

39. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить трубку вакуумного усилителя тормозов, со стороны воздушной камеры.

40. Отсоединить электрический разъем электропроводки двигателя (2).

41. Отсоединить электрический разъем (3) ЭБУ двигателя.

42. Отсоединить быстросъемное соединение подающего топливопровода (1), со стороны регулятора давления.

43. Отсоединить быстросъемное соединение возвратного топливопровода (1), со стороны топливной рампы.

44. Отсоединить быстросъемное соединение (2) трубки системы улавливания паров топлива.

45. Установить монтажный кронштейн (1) на опорный кронштейн компрессора кондиционера воздуха, как показано на рисунке.

46. Установить монтажный кронштейн (1) со стороны выпускного коллектора, как показано на рисунке.

47. Подсоединить балансир (1b) к лебедке (1a). Подсоединить цепи балансира к монтажным кронштейнам, установленным в предыдущем шаге, и к коробке передач в точке (1с), как показано на рисунке.

Балансир: 1871001700.

48. Отвернуть гайку крепления упругого монтажного кронштейна к жесткой опоре двигателя, со стороны коробки передач.

49. Снять упругий монтажный кронштейн, со стороны коробки передач.

50. Отвернуть гайку крепления упругого монтажного кронштейна к жесткой опоре двигателя, со стороны ремня привода ГРМ.

51. Снять упругий монтажный кронштейн, со стороны ремня привода ГРМ.

52. Снять двигатель в сборе с МКП при помощи лебедки и поместить его на ремонтный стенд.

53. Отсоединить цепи специального приспособления от двигателя в сборе с МКП.

Установка двигателя в сборе

1. Подсоединить цепи балансира к двигателю в сборе с МКП.

2. Поместить двигатель в сборе с МКП на его установочное место при помощи лебедки.

3. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку крепления упругого монтажного кронштейна к жесткой опоре двигателя, со стороны коробки передач.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 45-55 Н·м.

4. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку крепления упругого монтажного кронштейна к жесткой опоре двигателя, со стороны ремня привода ГРМ.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 45-55 Н·м.

5. Снять лебедку и приспособление, использовавшееся для поддержки двигателя.

6. Подсоединить быстросъемное соединение трубки системы улавливания паров топлива.

7. Подсоединить быстросъемное соединение возвратного топливопровода, со стороны топливной рампы.

8. Подсоединить быстросъемное соединение подающего топливопровода, со стороны регулятора давления.

9. Подсоединить электрический разъем ЭБУ двигателя.

10. Подсоединить электрический разъем электропроводки двигателя.

11. Подсоединить трубку вакуумного усилителя тормозов, со стороны воздушной камеры, и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

12. Вкрутить и затянуть болт промежуточного крепежного кронштейна трубки высокого давления.

13. Подсоединить трубку высокого давления, со стороны компрессора, затянуть крепежный болт и зафиксировать ее при помощи стопорных зажимов.

14. Подсоединить трубку низкого давления, со стороны расширительного клапана, и затянуть крепежную гайку.

15. Подсоединить быстросъемные соединения подающей и возвратной трубок системы охлаждения, со стороны отопителя.

16. Подсоединить электрический разъем выключателя ламп освещения движения передачей заднего хода.

17. Подсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны термостата, и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

18. Установить промежуточную жесткую трубку между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

19. Установить промежуточную жесткую трубку между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

20. Установить выпускную трубку турбонагнетателя.

21. Подсоединить нижний выпускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны водяного насоса, и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

22. Установить впускную трубку турбонагнетателя.

23. Установить электромагнитный клапан сброса давления выхлопных газов.

24. Установить расширительный бачок системы охлаждения.

25. Поместить тросы переключения передач на их установочные места и зафиксировать при помощи зажимов.

26. Подсоединить тросы переключения передач к механизму переключения передач и извлечь стопорный штифт.

27. Подсоединить впускную трубку гидропривода сцепления и зафиксировать ее при помощи стопорного зажима.

28. Подсоединить провод «массы» к коробке передач и зафиксировать его при помощи болта.

29. Установить поддон аккумуляторной батареи.

30. Установить аккумуляторную батарею.

31. Установить облицовочную крышку двигателя.

32. Подсоединить левый приводной вал к дифференциалу.

33. Подсоединить рулевую тягу к поворотному кулаку и зафиксировать ее при помощи стопорной гайки. Затянуть стопорную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 36-44 Н·м.

34. Подсоединить нижнюю часть переднего амортизатора к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи новых крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М10): 67-73 Н·м.

Примечание:

Использовать новые крепежные болты.

35. Установить правый приводной вал в сборе с промежуточным валом.

36. Установить кронштейн нижней реактивной опорной тяги коробки передач.

37. Установить нижнюю реактивную опорную тягу коробки передач.

38. Установить промежуточную выхлопную трубу.

39. Установить укрепление подрамника передней подвески.

40. Залить масло в МКП.

41. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

42. Прокачать гидропривод сцепления.

43. Заправить систему кондиционирования воздуха.

44. Залить охлаждающую жидкость.

45. Установить центральную защиту картера двигателя.

46. Установить правую защиту картера двигателя.

47. Установить левую защиту картера двигателя.

48. Установить передние колеса.

49. Убрать транспортное средство с подъемника.

Отсоединение коробки передач от двигателя

1. Отсоединить цепь (1) от двигателя, со стороны коробки передач и подсоединить ее к кронштейну, как показано на рисунке.

2. Открыть защитную крышку (1), отвернуть гайку и отсоединить провод от стартера.

3. Отвернуть болты (2а) и (2b), и затем снять стартер (2с).

4. Отвернуть болты (1) крепления коробки передач к масляному поддону двигателя.

5. Отвернуть болты (2) крепления защитного щитка маховика к коробке передач.

6. Отвернуть болт (1) крепления защитного щитка маховика к коробке передач.

7. Отсоединить электрический разъем выключателя ламп освещения движения передачей заднего хода (2).

8. Отвернуть гайку (1) крепления коробки передач к двигателю.

9. Отвернуть крепежные болты (1а) и отсоединить коробку передач (1b) от двигателя.

Подсоединение коробки передач к двигателю

1. Подсоединить коробку передач к двигателю и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов и крепежных гаек. Затянуть крепежные болты и гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт крепления МКП к блоку цилиндров двигателя (М12): 48-72 Н·м.

Гайка крепления МКП к блоку цилиндров двигателя (М12): 48-72 Н·м.

Болт крепления МКП к масляному поддону двигателя (М10): 36-44 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем выключателя ламп освещения движения передачей заднего хода.

3. Вкрутить и затянуть болты крепления защитного щитка маховика к коробке передач.

4. Поместить стартер на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 24-30 Н·м.

5. Подсоединить провод к стартеру, зафиксировать его при помощи крепежной гайки и закрыть защитную крышку.