Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 8V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 16V

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Fiat Bravo, техобслуживание Fiat Bravo, обслуживание двигателя Fiat Bravo, ремонт Fiat Bravo, запчасти Fiat Bravo, моменты затяжки Fiat Bravo, каталог запчастей Fiat Bravo

1. Технические операции на автомобиле

Замена охлаждающей жидкости

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V

1. Отвернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

Внимание:

Не отворачивать крышку расширительного бачка и сливную пробку радиатора пока охлаждающая жидкость в двигателе и радиаторе охлаждения имеет высокую температуру. Так как охлаждающая жидкость в этом случае находится под давлением, и существует опасность получения ожогов или травм.

2. Снять левую защиту картера двигателя.

3. Отвернуть сливную пробку (1) радиатора системы охлаждения.

технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года, технические операции на автомобиле Фиат Браво с 2007 года

Примечание:

Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящий контейнер.

4. Вкрутить и затянуть сливную пробку радиатора системы охлаждения.

5. Открыть винт прокачки (1) в верхнем правом углу радиатора системы охлаждения.

технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года, технические операции на автомобиле Фиат Браво с 2007 года

6. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок, поддерживая ее уровень на отметке «MAX», как показано на рисунке, до тех пор, пока жидкость начнет вытекать из винта прокачки.

Марка охлаждающей жидкости: CUNA NC 956-16 ASTM D 3306.

Количество охлаждающей жидкости: около 5,2 л.

технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года, технические операции на автомобиле Фиат Браво с 2007 года

7. Закрыть винт прокачки.

8. Запустить двигатель, и оставить его работать на холостом ходу на протяжении двух минут.

9. При необходимости долить охлаждающую жидкость до метки «MAX», и затем заглушить двигатель.

10. Установить крышку расширительного бачка системы охлаждения.

11. Запустить двигатель и стравить воздух из системы охлаждения, увеличивая частоту оборотов коленчатого вала до уровня 3000 об/мин с периодичностью примерно 30 секунд.

Примечание:

Проделывать данную процедуру до тех пор, пока вентилятор радиатора охлаждения сработает три раза.

На протяжении процедуры стравливания воздуха не включать кондиционер воздуха.

Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже метки «MIN», то необходимо оставить двигатель работать при частоте оборотов холостого хода, осторожно открыть крышку расширительного бачка, долить охлаждающую жидкость до метки «MAX», плотно закрыть крышку расширительного бачка и повторить процедуру стравливания воздуха из системы охлаждения.

12. Заглушить двигатель и подождать пока он остынет.

13. Проверить уровень охлаждающей жидкости. Долить охлаждающую жидкость при необходимости.

14. Убедиться, что количество залитой новой охлаждающей жидкости примерно одинаково количеству слитой охлаждающей жидкости.

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet

Примечание:

Операции по замене охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet аналогичны операциям по замене охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Отвернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

Внимание:

Не отворачивать крышку расширительного бачка и сливную пробку радиатора пока охлаждающая жидкость в двигателе и радиаторе охлаждения имеет высокую температуру. Так как охлаждающая жидкость в этом случае находится под давлением, и существует опасность получения ожогов или травм.

3. Снять левую защиту картера двигателя.

4. Отвернуть сливную пробку (1) радиатора системы охлаждения.

технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года, технические операции на автомобиле Фиат Браво с 2007 года

Примечание:

Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящий контейнер.

5. Вкрутить и затянуть сливную пробку радиатора системы охлаждения.

6. Открыть винт прокачки (1) в верхнем правом углу радиатора системы охлаждения.

технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года, технические операции на автомобиле Фиат Браво с 2007 года

7. Отвернуть винт прокачки (1) на жесткой впускной трубке водяного насоса.

технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года, технические операции на автомобиле Фиат Браво с 2007 года

8. Отвернуть винт прокачки (2) на жесткой впускной трубке, идущей к масляному теплообменнику.

9. Отвернуть винт прокачки (1) на возвратной трубке отопителя.

технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года, технические операции на автомобиле Фиат Браво с 2007 года

10. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок, поддерживая ее уровень на отметке «MAX», как показано на рисунке, до тех пор, пока жидкость начнет вытекать из всех винтов прокачки.

Марка охлаждающей жидкости: CUNA NC 956-16 ASTM D 3306.

Количество охлаждающей жидкости: около 7,0 л.

технические операции на автомобиле Fiat Bravo с 2007 года, технические операции на автомобиле Фиат Браво с 2007 года

11. Закрыть все винты прокачки.

12. Запустить двигатель, и оставить его работать на холостом ходу на протяжении двух минут.

13. При необходимости долить охлаждающую жидкость до метки «MAX», и затем заглушить двигатель.

14. Установить крышку расширительного бачка системы охлаждения.

15. Запустить двигатель и стравить воздух из системы охлаждения, увеличивая частоту оборотов коленчатого вала до уровня 3000 об/мин с периодичностью примерно 30 секунд.

Примечание:

Проделывать данную процедуру до тех пор, пока вентилятор радиатора охлаждения сработает три раза.

На протяжении процедуры стравливания воздуха не включать кондиционер воздуха.

Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже метки «MIN», то необходимо оставить двигатель работать при частоте оборотов холостого хода, осторожно открыть крышку расширительного бачка, долить охлаждающую жидкость до метки «MAX», плотно закрыть крышку расширительного бачка и повторить процедуру стравливания воздуха из системы охлаждения.

16. Заглушить двигатель и подождать пока он остынет.

17. Проверить уровень охлаждающей жидкости. Долить охлаждающую жидкость при необходимости.

18. Убедиться, что количество залитой новой охлаждающей жидкости примерно одинаково количеству слитой охлаждающей жидкости.

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V

Примечание:

Операции по замене охлаждающей жидкости модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V аналогичны операциям по замене охлаждающей жидкости модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V с учетом некоторых конструктивных особенностей.