Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet Fiat Bravo с 2007 года

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet

Передний левый приводной вал в сборе

Снятие переднего левого приводного вала

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять переднее левое колесо.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Снять защиту передней левой колесной арки.

5. Слить масло из механической коробки передач.

6. Расшплинтовать крепежную гайку ступицы колеса (1а), установить специальное приспособление (1b) и отвернуть гайку крепления ступицы колеса (1b).

Специальное приспособление: 11870815000.

7. Отвернуть болты (1) крепления нижней части левого амортизатора к поворотному кулаку.

8. Отвернуть гайку (1а) и отсоединить наконечник левой рулевой тяги (1с) от левого поворотного кулака при помощи специального приспособления (1b).

Специальное приспособление: 1871000700.

9. Отвернуть болты (1) крепления тормозного диска к ступице левого колеса.

10. Отсоединить левый приводной вал от ступицы колеса при помощи специального приспособления (1).

Специальное приспособление: 2000001600.

11. Снять специальное приспособление и затянуть болты крепления тормозного диска к ступице левого колеса рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 9-14 Н·м.

12. Ослабить и отсоединить левый приводной вал (1) от дифференциала.

Установка переднего левого приводного вала

1. Поместить передний левый приводной вал на его установочное место, подсоединив к дифференциалу и ступице колеса.

2. Подсоединить наконечник левой рулевой тяги к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи крепежной гайки. Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 36-44 Н·м.

3. Подсоединить нижнюю часть левого амортизатора к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М10): 67-73 Н·м.

4. Затянуть новую гайку крепления ступицы левого колеса рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М24): 66-73 Н·м + 62 ˚ ± 2 ˚.

5. Зашплинтовать гайку (1) крепления ступицы левого колеса.

6. Установить защиту передней левой колесной арки.

7. Установить переднее левое колесо.

8. Залить масло в механическую коробку передач.

9. Установить защиту картера двигателя.

10. Убрать транспортное средство с подъемника.

Передний правый приводной вал в сборе

Снятие переднего правого приводного вала

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять переднее правое колесо.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Снять защиту передней правой колесной арки.

5. Слить масло из механической коробки передач.

6. Расшплинтовать крепежную гайку ступицы колеса (1а), установить специальное приспособление (1b) и отвернуть гайку крепления ступицы колеса (1b).

Специальное приспособление: 11870815000.

7. Отвернуть гайку (1а) и отсоединить наконечник правой рулевой тяги (1с) от поворотного кулака при помощи специального приспособления (1b).

Специальное приспособление: 1871000700.

8. Отвернуть болты (2) крепления нижней части правого амортизатора к поворотному кулаку.

9. Отвернуть болты (1) крепления тормозного диска к ступице правого колеса.

10. Отсоединить правый приводной вал от ступицы колеса при помощи специального приспособления (1).

Специальное приспособление: 2000001600.

11. Снять специальное приспособление и затянуть болты крепления тормозного диска к ступице правого колеса рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 9-14 Н·м.

12. Отвернуть крепежные болты (1а) и снять правый приводной вал (1b) в сборе с промежуточным приводным валом (1с).

Установка переднего правого приводного вала

1. Поместить передний правый приводной вал в сборе с промежуточным валом на его установочное место.

2. Затянуть болты крепления правого приводного вала к промежуточной опоре рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 8-12 Н·м.

3. Подсоединить нижнюю часть правого амортизатора к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М10): 67-73 Н·м.

4. Подсоединить наконечник правой рулевой тяги к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи крепежной гайки. Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 36-44 Н·м.

5. Затянуть новую гайку крепления ступицы правого колеса рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М24): 66-73 Н·м + 62˚ ± 2˚.

6. Зашплинтовать гайку (1) крепления ступицы правого колеса.

7. Залить масло в механическую коробку передач.

8. Установить защиту картера двигателя.

9. Установить защиту передней правой колесной арки.

10. Установить переднее правое колесо.

Ремонт переднего приводного вала

Разборка и сборка переднего приводного вала

Примечание:

Операции по разборке и сборке переднего приводного вала модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet аналогичны операциям по разборке и сборке переднего приводного вала модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V.

Промежуточный приводной вал

Снятие промежуточного приводного вала

1. Слить масло из механической коробки передач.

2. Снять переднее правое колесо.

3. Снять защиту передней правой колесной арки.

4. Снять тормозные колодки.

5. Снять передний правый приводной вал в сборе с промежуточным приводным валом.

6. Ослабить крепежный хомут (1а) и отсоединить промежуточный приводной вал (1b) от правого приводного вала (1с).

Установка промежуточного приводного вала

1. Подсоединить промежуточный приводной вал к правому приводному валу и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

2. Установить передний правый приводной вал в сборе с промежуточным приводным валом.

3. Установить тормозные колодки.

4. Установить защиту передней правой колесной арки.

5. Установить переднее правое колесо.

6. Залить масло в механическую коробку передач.

Опора промежуточного приводного вала

Снятие опоры промежуточного приводного вала

Отвернуть крепежные болты (1а) и снять опору промежуточного приводного вала (1b).

Установка опоры промежуточного приводного вала

Поместить опору промежуточного приводного вала на ее установочное место и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.