Сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года

4. Сальники коленчатого вала

Передний сальник коленчатого вала

Снятие переднего сальника коленчатого вала

1. Снять центральную защиту картера двигателя.

2. Снять воздушный фильтр в сборе.

3. Снять шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

4. Снять топливную рампу в сборе с топливными форсунками.

5. Снять правое переднее колесо.

6. Снять защиту правой передней колесной арки.

7. Снять правую защиту картера двигателя.

8. Снять приводной ремень.

9. Снять шкив коленчатого вала.

10. Снять упругий монтажный кронштейн двигателя.

11. Снять жесткую монтажную опору двигателя.

12. Снять верхнюю часть передней крышки ремня привода ГРМ.

13. Снять нижнюю часть передней крышки ремня привода ГРМ.

14. Снять ремень привода ГРМ.

15. Снять зубчатое колесо коленчатого вала.

16. Снять передний сальник коленчатого вала при помощи плоской отвертки.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность коленчатого вала.

Установка переднего сальника коленчатого вала

1. Установить новый сальник коленчатого вала при помощи специального приспособления (1), как показано на рисунке.

Специальное приспособление: 1860990000.

2. Установить зубчатое колесо коленчатого вала.

3. Установить ремень привода ГРМ.

4. Установить нижнюю часть передней крышки ремня привода ГРМ.

5. Установить верхнюю часть передней крышки ремня привода ГРМ.

6. Установить жесткую монтажную опору двигателя.

7. Установить упругий монтажный кронштейн двигателя.

8. Установить шкив коленчатого вала.

9. Установить приводной ремень.

10. Установить правую защиту картера двигателя.

11. Установить правое переднее колесо.

12. Установить топливную рампу в сборе с топливными форсунками.

13. Установить шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

14. Установить воздушный фильтр в сборе.

15. Установить центральную защиту картера двигателя.

Задний уплотнительный фланец коленчатого вала

Снятие заднего уплотнительного фланца коленчатого вала

1. Слить моторное масло и снять масляный фильтр.

2. Снять аккумуляторную батарею.

3. Снять поддон аккумуляторной батареи.

4. Снять воздушный фильтр.

5. Снять шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

6. Снять укрепление подрамника передней подвески.

7. Снять кронштейн крепления нижней реактивной опорной тяги коробки передач.

8. Снять нижнюю реактивную опорную тягу коробки передач.

9. Снять передние колеса.

10. Снять левую защиту картера двигателя.

11. Снять правую защиту картера двигателя.

12. Снять МКП.

13. Снять корзину сцепления.

14. Снять маховик.

15. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.

16. Снять выпускной коллектор в сборе с каталитическим нейтрализатором.

17. Снять масляный поддон.

18. Отвернуть болты (1а) и затем снять задний уплотнительный фланец коленчатого вала (1b).

Установка заднего уплотнительного фланца коленчатого вала

1. Установить новый задний уплотнительный фланец коленчатого вала и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 8-10 Н·м.

2. Установить масляный поддон.

3. Установить выпускной коллектор в сборе с каталитическим нейтрализатором.

4. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.

5. Установить маховик.

6. Установить корзину сцепления.

7. Установить МКП.

8. Установить правую защиту картера двигателя.

9. Установить левую защиту картера двигателя.

10. Установить передние колеса.

11. Установить нижнюю реактивную опорную тягу коробки передач.

12. Установить кронштейн крепления нижней реактивной опорной тяги коробки передач.

13. Установить укрепление подрамника передней подвески.

14. Установить шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

15. Установить воздушный фильтр в сборе.

16. Установить поддон аккумуляторной батареи.

17. Установить аккумуляторную батарею.

18. Установить масляный фильтр и залить моторное масло.