Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Fiat / Fiat Bravo с 2007 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 8V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 16V

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Fiat Bravo с 2007 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 35.67 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Fiat Bravo, регулировка сцепления Fiat Bravo, трансмиссия Fiat Bravo, коробка передач Fiat Bravo

4. Сальники коленчатого вала

Передний сальник коленчатого вала

Модификация с масляным насосом на коленчатом валу

Снятие переднего сальника коленчатого вала

1. Поместить транспортное средство на подъемник.

2. Слить масло из коробки передач.

3. Слить моторное масло.

4. Снять облицовочную крышку двигателя.

5. Снять правое переднее колесо.

6. Снять защиту правой передней колесной арки.

7. Снять центральную защиту картера двигателя.

8. Снять приводной ремень.

9. Снять шкив коленчатого вала.

10. Снять верхнюю часть переднего кожуха ремня привода ГРМ.

11. Снять нижнюю часть переднего кожуха ремня привода ГРМ.

12. Снять ремень привода ГРМ.

13. Снять ведущее зубчатое колесо ремня привода ГРМ.

14. Снять тормозные колодки переднего правого тормозного механизма.

15. Снять нижнюю реактивную опорную тягу двигателя.

16. Снять кронштейн нижней реактивной опорной тяги двигателя.

17. Снять правый приводной вал в сборе с промежуточным валом.

18. Снять генератор.

19. Снять монтажный кронштейн генератора.

20. Снять опору промежуточного приводного вала.

21. Снять задний глушитель.

22. Снять каталитический нейтрализатор (для модификации без DPF).

23. Снять сажевый фильтр (для модификации с DPF).

24. Снять промежуточную выхлопную трубу в сборе со шлангом.

25. Снять масляный поддон.

26. Снять опорный кронштейн натяжителя ремня привода ГРМ.

27. Снять заборную трубку масляного насоса.

28. Снять защиту, отвернуть болт (1а) и снять нижний неподвижный натяжитель (1b) приводного ремня.

сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года, сальники коленчатого вала Фиат Браво с 2007 года

29. Отвернуть крепежные болты (1а) и снять опорный кронштейн (1b).

сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года, сальники коленчатого вала Фиат Браво с 2007 года

30. Отвернуть масляный фильтр (1) при помощи специального приспособления.

сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года, сальники коленчатого вала Фиат Браво с 2007 года

31. Отвернуть соединительный штуцер (2) масляного теплообменника.

32. Отвернуть крепежные болты (1а) и снять переднюю уплотнительную крышку (1b) блока цилиндров.

сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года, сальники коленчатого вала Фиат Браво с 2007 года

33. Снять прокладку.

34. Удалить остатки переднего сальника коленчатого вала.

Примечание:

Во время снятия передней уплотнительной крышки, передний сальник коленчатого вала разрушается.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить переднюю уплотнительную крышку блока цилиндров.

Установка переднего сальника коленчатого вала

1. Поместить новую прокладку на ее установочное место.

2. Поместить переднюю уплотнительную крышку блока цилиндров на ее установочное место и зафиксировать ее при помощи новых крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 8-10 Н·м.

3. Установить новый передний сальник коленчатого вала в переднюю уплотнительную крышку блока цилиндров при помощи специального приспособления.

Специальное приспособление: 1871000500.

4. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки соединительный штуцер масляного теплообменника.

Момент затяжки: 54-66 Н·м.

5. Поместить масляный фильтр внутрь его корпуса и затянуть его вручную.

6. Установить опорный кронштейн и зафиксировать его при помощи крепежных болтов.

7. Поместить нижний неподвижный натяжитель приводного ремня на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежного болта. Затем установить защиту.

8. Установить заборную трубку масляного насоса.

9. Установить опорный кронштейн натяжителя ремня привода ГРМ.

10. Установить масляный поддон.

11. Установить промежуточную выхлопную трубу в сборе со шлангом.

12. Установить каталитический нейтрализатор (для модификации без DPF).

13. Установить сажевый фильтр (для модификации с DPF).

14. Установить задний глушитель.

15. Установить опору промежуточного приводного вала.

16. Установить монтажный кронштейн генератора.

17. Установить генератор.

18. Установить правый приводной вал в сборе с промежуточным валом.

19. Установить кронштейн нижней реактивной опорной тяги двигателя.

20. Установить нижнюю реактивную опорную тягу двигателя.

21. Установить тормозные колодки переднего правого тормозного механизма.

22. Установить ведущее зубчатое колесо ремня привода ГРМ.

23. Установить ремень привода ГРМ.

24. Установить нижнюю часть переднего кожуха ремня привода ГРМ.

25. Установить верхнюю часть переднего кожуха ремня привода ГРМ.

26. Установить шкив коленчатого вала.

27. Установить приводной ремень.

28. Установить центральную защиту картера двигателя.

29. Установить защиту правой передней колесной арки.

30. Установить правое переднее колесо.

31. Установить облицовочную крышку двигателя.

32. Залить моторное масло.

33. Залить масло в коробку передач.

34. Убрать транспортное средство с подъемника.

Модификация без масляного насоса на коленчатом валу

Снятие переднего сальника коленчатого вала

1. Поместить транспортное средство на подъемник.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять защиту правой передней колесной арки.

5. Снять центральную защиту картера двигателя.

6. Снять приводной ремень.

7. Снять шкив коленчатого вала.

8. Снять верхнюю часть переднего кожуха ремня привода ГРМ.

9. Снять нижнюю часть переднего кожуха ремня привода ГРМ.

10. Снять ремень привода ГРМ.

11. Снять ведущее зубчатое колесо ремня привода ГРМ.

12. Снять переднюю уплотнительную крышку (1) блока цилиндров.

сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года, сальники коленчатого вала Фиат Браво с 2007 года

Примечание:

Во время снятия передней уплотнительной крышки передний сальник коленчатого вала разрушается.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить переднюю уплотнительную крышку блока цилиндров.

Установка переднего сальника коленчатого вала

1. Установить новый передний сальник коленчатого вала (1а) в переднюю уплотнительную крышку блока цилиндров при помощи специального приспособления (1b).

Специальное приспособление: 1871000500.

сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года, сальники коленчатого вала Фиат Браво с 2007 года

2. Установить переднюю уплотнительную крышку блока цилиндров.

3. Установить ведущее зубчатое колесо ремня привода ГРМ.

4. Установить ремень привода ГРМ.

5. Установить нижнюю часть переднего кожуха ремня привода ГРМ.

6. Установить верхнюю часть переднего кожуха ремня привода ГРМ.

7. Установить шкив коленчатого вала.

8. Установить приводной ремень.

9. Установить центральную защиту картера двигателя.

10. Установить защиту правой передней колесной арки.

11. Установить правое переднее колесо.

12. Снять облицовочную крышку двигателя.

13. Убрать транспортное средство с подъемника.

Задний уплотнительный фланец коленчатого вала

Снятие заднего уплотнительного фланца коленчатого вала

Примечание:

Замену заднего уплотнительного фланца коленчатого вала возможно произвести только если двигатель снят с транспортного средства.

1. Снять маховик.

2. Отвернуть крепежные болты (1а), (1b) и снять задний уплотнительный фланец коленчатого вала (1с).

сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года, сальники коленчатого вала Фиат Браво с 2007 года

Примечание:

Срезать герметик между задним уплотнительным фланцем коленчатого вала и масляным поддоном.

Установка заднего уплотнительного фланца коленчатого вала

1. Удалить следы старого герметика с установочных поверхностей заднего уплотнительного фланца коленчатого вала и масляного поддона.

2. Нанести валик герметика на установочные поверхности заднего уплотнительного фланца коленчатого вала и масляного поддона.

3. Поместить задний уплотнительный фланец коленчатого вала (1а) на его установочное место и зафиксировать при помощи новых крепежных болтов (1b) и болтов (1с). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 8-10 Н·м.

сальники коленчатого вала Fiat Bravo с 2007 года, сальники коленчатого вала Фиат Браво с 2007 года