Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet Fiat Bravo с 2007 года

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet

Воздушная камера

Снятие воздушной камеры

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Открыть крышку блока реле и предохранителей моторного отсека, снять предохранитель F21 (15А) и попытаться несколько раз запустить двигатель.

3. Установить предохранитель F21 (15А) и закрыть крышку блока реле и предохранителей моторного отсека.

4. Снять центральную защиту картера двигателя.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Снять облицовочную крышку двигателя.

7. Снять шумоизоляцию топливных форсунок.

8. Снять трубку, идущую от расширительного бачка системы охлаждения к турбонагнетателю.

9. Снять промежуточную жесткую трубку между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

10. Снять шланг подачи воздуха, идущий от жесткой трубки к корпусу дроссельной заслонки.

11. Отсоединить электрический разъем (1) корпуса дроссельной заслонки.

12. Отсоединить электрический разъем (1) электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива.

13. Ослабить крепежные зажимы (2) и отодвинуть защитную трубку электропроводки в сторону.

14. Отвернуть нижние болты (3) крепления воздушной камеры к головке блока цилиндров.

15. Отвернуть крепежные болты (1) и снять распорку воздушной камеры.

16. Отсоединить быстросъемные разъемы (2), раскрыть крепежные зажимы и отодвинуть в сторону подающий и возвратный топливопроводы.

17. Отсоединить электрические разъемы (3) топливных форсунок.

18. Отсоединить основной разъем электропроводки топливных форсунок (4) и снять электропроводку.

19. Отсоединить электрический разъем (5) датчика температуры/абсолютного давления воздуха.

20. Отсоединить быстросъемные разъемы (6) подающей и возвратной трубок системы улавливания паров топлива.

21. Ослабить крепежный хомут (7) и отсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов.

22. Отвернуть верхние крепежные болты (1а) и снять воздушную камеру (1b).

23. Снять прокладки воздушной камеры.

24. Отвернуть крепежные болты (1а), раскрыть крепежные зажимы и снять электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (1b) в сборе с трубками и обратными клапанами.

25. Отвернуть крепежные болты (2) и снять корпус дроссельной заслонки.

26. Снять уплотнительное кольцо с воздушной камеры.

27. Отсоединить трубку (1) от регулятора давления топлива.

28. Отвернуть болты (2а) и снять топливную рампу (2b) в сборе с топливными форсунками (2с).

29. Отвернуть крепежный болт (3) и снять датчик температуры/абсолютного давления воздуха.

Установка воздушной камеры

1. Установить датчик температуры/абсолютного давления воздуха в сборе с новым уплотнительным кольцом и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

2. Установить топливную рампу в сборе с топливными форсунками и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов.

3. Подсоединить трубку к регулятору давления топлива.

4. Установить новое уплотнительное кольцо на воздушную камеру, со стороны корпуса дроссельной заслонки.

5. Установить корпус дроссельной заслонки и зафиксировать его при помощи крепежных болтов.

6. Установить электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива в сборе с трубками и обратными клапанами и зафиксировать при помощи крепежных зажимов и крепежных болтов.

7. Установить воздушную камеру в сборе с новыми прокладками и зафиксировать при помощи верхних крепежных болтов. Затянуть верхние крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М7): 13-16 Н·м.

8. Подсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

9. Подсоединить быстросъемные разъемы подающей и возвратной трубок системы улавливания паров топлива.

10. Подсоединить электрический разъем датчика температуры/абсолютного давления воздуха.

11. Поместить электропроводку топливных форсунок на ее установочное место и подсоединить основной разъем электропроводки.

12. Подсоединить электрические разъемы топливных форсунок.

13. Поместить подающий и возвратный топливопроводы на их установочные места и подсоединить быстросъемные разъемы.

14. Установить распорку воздушной камеры и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов.

15. Зафиксировать подающий и возвратный топливопроводы при помощи крепежных зажимов.

16. Затянуть рекомендуемым моментом затяжки нижние болты крепления воздушной камеры.

Момент затяжки:

Болт (М7): 13-16 Н·м.

17. Зафиксировать электропроводку двигателя при помощи крепежных зажимов.

18. Подсоединить электрический разъем электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива.

19. Подсоединить электрический разъем корпуса дроссельной заслонки.

20. Установить шланг подачи воздуха, идущий от жесткой трубки к корпусу дроссельной заслонки.

21. Установить промежуточную жесткую трубку между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

22. Установить трубку, идущую от расширительного бачка системы охлаждения к турбонагнетателю.

23. Установить шумоизоляцию топливных форсунок.

24. Установить облицовочную крышку двигателя.

25. Залить охлаждающую жидкость.

26. Установить центральную защиту картера двигателя.

Выпускной коллектор и турбонагнетатель

Снятие выпускного коллектора и турбонагнетателя

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять центральную защиту картера двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять облицовочную крышку двигателя.

5. Снять жаростойкий щиток турбонагнетателя.

6. Снять жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

7. Снять каталитический нейтрализатор.

8. Снять жаростойкий щиток масляного теплообменника.

9. Снять впускную воздушную трубку турбонагнетателя.

10. Снять подающий маслопровод, идущий от турбонагнетателя.

11. Снять возвратный маслопровод, идущий от турбонагнетателя.

12. Снять выпускную трубку системы охлаждения, идущую от турбонагнетателя.

13. Снять трубку, идущую от расширительного бачка системы охлаждения к турбонагнетателю.

14. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.

15. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить подающую воздушную трубку, со стороны турбонагнетателя.

16. Ослабить крепежные хомуты (2) и отсоединить трубки перепускного клапана турбокомпрессора.

17. Отвернуть крепежные гайки (3а) и снять турбонагнетатель и выпускной коллектор в сборе (3b).

18. Снять прокладку.

19. Зафиксировать турбонагнетатель и выпускной коллектор в сборе в тисках.

20. Отвернуть крепежные гайки (1а) и снять турбонагнетатель (1) с выпускного коллектора (1с).

21. Снять прокладку.

Установка выпускного коллектора и турбонагнетателя

1. Установить новую прокладку на турбонагнетатель.

2. Установить турбонагнетатель на выпускной коллектор и зафиксировать его при помощи новых крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 23-28 Н·м.

3. Установить новую прокладку выпускного коллектора на шпильки головки блока цилиндров.

4. Установить турбонагнетатель и выпускной коллектор в сборе на головку блока цилиндров и зафиксировать их при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 14-16 Н·м + 30 ˚ ± 3 ˚.

5. Подсоединить трубки перепускного клапана турбокомпрессора и зафиксировать их при помощи крепежных хомутов.

6. Подсоединить подающую воздушную трубку, со стороны турбонагнетателя, и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

7. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.

8. Установить трубку, идущую от расширительного бачка системы охлаждения к турбонагнетателю.

9. Установить выпускную трубку системы охлаждения, идущую от турбонагнетателя.

10. Установить возвратный маслопровод, идущий от турбонагнетателя.

11. Установить подающий маслопровод, идущий от турбонагнетателя.

12. Установить впускную воздушную трубку турбонагнетателя.

13. Установить жаростойкий щиток масляного теплообменника.

14. Установить каталитический нейтрализатор.

15. Установить жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

16. Установить жаростойкий щиток турбонагнетателя.

17. Установить облицовочную крышку двигателя.

18. Проверить уровень моторного масла. Долить моторное масло при необходимости.

19. Залить охлаждающую жидкость.

20. Установить центральную защиту картера двигателя.

21. Убрать транспортное средство с подъемника.

Жаростойкий щиток выпускного коллектора

Снятие жаростойкого щитка выпускного коллектора

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять центральную защиту картера двигателя.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять жаростойкий щиток турбонагнетателя.

5. Снять жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

6. Снять промежуточную выхлопную трубу.

7. Снять каталитический нейтрализатор.

8. Снять выпускную трубку системы охлаждения, идущую от турбонагнетателя.

9. Отвернуть заднюю гайку (1) крепления жаростойкого щитка к выпускному коллектору.

10. Отвернуть крепежные гайки (1а) и снять жаростойкий щиток выпускного коллектора (1b).

Установка жаростойкого щитка выпускного коллектора

1. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора и зафиксировать его при помощи крепежных гаек.

2. Установить выпускную трубку системы охлаждения, идущую от турбонагнетателя.

3. Установить каталитический нейтрализатор.

4. Установить промежуточную выхлопную трубу.

5. Установить жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

6. Установить жаростойкий щиток турбонагнетателя.

7. Установить облицовочную крышку двигателя.

8. Установить центральную защиту картера двигателя.

9. Убрать транспортное средство с подъемника.

Передний глушитель

Снятие переднего глушителя

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отвернуть крепежные гайки (1) и отсоединить переднюю часть выхлопной трубы от переднего глушителя.

3. Снять прокладку.

4. Ослабить хомут (2а), отсоединить упругий подвес (2b) и снять передний глушитель (2с).

Установка переднего глушителя

1. Поместить передний глушитель на его установочное место и зафиксировать его при помощи упругих подвесов.

2. Затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку хомута крепления переднего глушителя к заднему глушителю.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 40-50 Н·м.

3. Установить новую прокладку, подсоединить переднюю часть выхлопной трубы к переднему глушителю и зафиксировать ее при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 22-27 Н·м.

4. Убрать транспортное средство с подъемника.

Задний глушитель

Снятие заднего глушителя

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отвернуть крепежные гайки (1) и отсоединить переднюю часть выхлопной трубы от переднего глушителя.

3. Снять прокладку.

4. Ослабить хомут (2а), отсоединить передний глушитель (2b) от упругих подвесов и от заднего глушителя.

5. Отвернуть болт (1) крепления монтажного кронштейна заднего глушителя к кузову транспортного средства.

6. Отсоединить задний глушитель (2а) от упругого подвеса (2b) и снять задний глушитель.

Установка заднего глушителя

1. Поместить задний глушитель на его установочное место, подсоединить его к упругому подвесу и зафиксировать монтажный кронштейн заднего глушителя при помощи крепежного болта.

2. Подсоединить передний глушитель к заднему глушителю, к упругим подвесам и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку крепежного хомута.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 40-50 Н·м.

3. Установить новую прокладку, подсоединить переднюю часть выхлопной трубы к переднему глушителю и зафиксировать ее при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 22-27 Н·м.

4. Убрать транспортное средство с подъемника.

Промежуточная выхлопная труба

Снятие промежуточной выхлопной трубы

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отсоединить электрический разъем (1) заднего датчика кислорода.

3. Извлечь электропроводку из промежуточных крепежных зажимов.

4. Снять центральную защиту картера двигателя.

5. Отвернуть болт (1) крепления хомута выхлопной трубы к монтажному кронштейну.

6. Отвернуть гайки (2а), (2b) и снять выхлопную трубу (2с) в сборе с датчиком кислорода.

7. Снять прокладки.

Установка промежуточной выхлопной трубы

1. Поместить промежуточную выхлопную трубу в сборе с датчиком кислорода и новыми прокладками на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 23-28 Н·м.

2. Затянуть болт крепления хомута выхлопной трубы к монтажному кронштейну.

3. Установить центральную защиту картера двигателя.

4. Подсоединить электрический разъем заднего датчика кислорода и зафиксировать электропроводку при помощи промежуточных крепежных зажимов.

5. Убрать транспортное средство с подъемника.

Воздушный фильтр

Снятие воздушного фильтра

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять правое переднее колесо.

3. Снять защиту правой передней колесной арки.

4. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить подающий воздушный шланг турбонагнетателя, со стороны воздушного фильтра.

5. Отвернуть болт (1а) и снять воздушный фильтр в сборе (1b).

6. Снять уплотнительное кольцо (1) с впускной трубки.

Установка воздушного фильтра

1. Установить новое уплотнительное кольцо на впускную трубку.

2. Установить воздушный фильтр в сборе и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

3. Подсоединить подающий воздушный шланг турбонагнетателя, со стороны воздушного фильтра, и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

4. Установить защиту правой передней колесной арки.

5. Установить правое переднее колесо.

6. Убрать транспортное средство с подъемника.

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отвернуть крепежные болты (1а) и снять крышку воздушного фильтра (1b).

2. Снять фильтрующий элемент (1) с крышки воздушного фильтра.

Установка фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Установить новый фильтрующий элемент.

2. Поместить крышку воздушного фильтра на ее установочное место и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов.

3. Убрать транспортное средство с подъемника.