Головка блока цилиндров Fiat Bravo с 2007 года

5. Головка блока цилиндров

Разборка головки блока цилиндров

1. Зафиксировать корпус распределительных валов (1а) при помощи тисков и специального опорного кронштейна (1b).

Специальный опорный кронштейн: 1860470000.

2. Отвернуть крепежные болты (1а) и снять масляный фильтр (1b).

3. Снять прокладку (2).

4. Отвернуть крепежные болты (1а) и снять вакуумный насос (1b).

5. Снять прокладку (2).

6. Отвернуть крепежный болт (1а) и снять датчик фаз газораспределения (1b).

7. Отвернуть пробки (1а) и установить приспособления для регулировки фаз газораспределения (1b) в корпус распределительных валов, как показано на рисунке.

Примечание:

Убедиться в том, что регулировочные приспособления установлены в корпусе распределительных валов должным образом.

Специальное приспособление: 1870896900.

8. Отвернуть болты (1) крепления звездочек распределительных валов.

9. Отвернуть крепежный болт (1а) и снять ведущее зубчатое колесо выпускного распределительного вала (1b).

10. Извлечь приспособления для регулировки фаз газораспределения из корпуса распределительных валов.

Специальное приспособление: 1870896900.

11. Переместить распределительные валы (1а) в направлении стрелок до упора, и снять звездочки распределительных валов (1b).

12. Отсоединить заглушку (1b) от впускного распределительного вала (1а) при помощи подходящего пробоя.

13. Отсоединить сальник (2b) от выпускного распределительного вала (2а) при помощи подходящего пробоя.

14. Отвернуть и снять заглушки смазывающего маслопровода (1).

15. Зафиксировать головку блока цилиндров (1а) при помощи тисков и специального опорного кронштейна (1b), так как показано на рисунке.

Специальный опорный кронштейн: 1860470000.

16. Ослабить крепежный хомут (1а), отвернуть гайку (1b) и болты (1с), и затем снять жесткую впускную трубку (1d), идущую к водяному насосу.

17. Снять прокладку.

18. Отвернуть болты (1а) и (1b), и затем снять теплообменник системы рециркуляции отработавших газов двигателя (1с).

19. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить трубку от термостата.

20. Отвернуть крепежные гайки (2а) и снять впускной коллектор (2b).

21. Снять прокладку.

22. Снять гидравлические толкатели клапанов (1).

23. Отвернуть крепежные болты (2а) и снять термостат (2b).

24. Снять прокладку.

25. Отвернуть крепежные болты (1а) и снять водяной насос (1b).

26. Снять прокладку (2).

27. Поместить подходящую деревянную планку (1) на головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать клапаны. Зафиксировать деревянную планку при помощи крепежных болтов.

Специальный деревянный брусок: 1860804001.

28. Сжать пружины клапанов при помощи специальных приспособлений (1b) и (1с), и снять сухари клапана (1а).

Специальное приспособление (1b): 1860644000.

Специальное приспособление (1с): 1870890000.

29. Снять тарелку пружины клапана (2).

30. Снять пружину клапана (3).

31. Снять проставку (4) (только для выпускных клапанов).

32. Снять маслоотражательный колпачок со встроенным седлом пружины клапана (5).

33. Проделать шаги №28 - №32 для остальных клапанов.

34. Снять деревянную планку для фиксации клапанов и снять клапана.

Специальный деревянный брусок: 1860804001.

35. Снять специальный опорный кронштейн с головки блока цилиндров.

36. Расположить головку блока цилиндров на рабочем столе.

37. Снять направляющие клапанов.

Сборка головки блока цилиндров

1. Удалить следы посторонних материалов с контактной поверхности головки блока цилиндров при помощи плоского скребка.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать контактную поверхность головки блока цилиндров.

2. Удалить следы нагара в камере сгорания при помощи металлической проволочной щетки.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать контактную поверхность головки блока цилиндров.

3. Очистить направляющие втулки клапанов при помощи чистящего раствора и специальной щетки.

4. Измерить неплоскостность нижней поверхности головки блока цилиндров при помощи прямоугольной планки и плоского щупа. Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить головку блока цилиндров.

Максимально допустимое значение: меньше 0,10 мм.

5. Измерить высоту головки блока цилиндров двигателя. Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить головку блока цилиндров.

Стандартное значение: 107 ± 0,05 мм.

6. Измерить диаметр штока клапана при помощи микрометра. Если полученный результат выходит за рамки спецификации, то необходимо заменить изношенный клапан.

Стандартное значение:

Впускной клапан: 4,982 - 5,000 мм.

Выпускной клапан: 4,972 - 4,990 мм.

7. Измерить длину пружины клапана. Если полученный результат не соответствует спецификации, необходимо заменить пружину клапана.

Стандартное значение:

В свободном состоянии: 44,1 мм.

Под нагрузкой 228-252 Н: 34,0 мм.

Под нагрузкой 439-481 Н: 25,5 мм.

8. Измерить диаметр шеек распределительного вала при помощи микрометра. Если полученный результат не соответствует спецификации, необходимо заменить распределительный вал.

Стандартное значение:

Шейка № 1 распределительного вала: 43,600-43,615 мм.

Шейка № 2 распределительного вала: 43,400-43,415 мм.

Шейка № 3 распределительного вала: 43,200-43,215 мм.

Шейка № 4 распределительного вала: 43,000-43,015 мм.

Шейка № 5 распределительного вала: 30,000-30,015 мм.

9. Измерить диаметр постели распределительного вала при помощи микрометра-нутромера (1). Если полученный результат выходит за рамки спецификации, то необходимо заменить головку блока цилиндров.

Стандартное значение:

Шейка № 1 распределительного вала: 43,646-43,671 мм.

Шейка № 2 распределительного вала: 43,446-43,471 мм.

Шейка № 3 распределительного вала: 43,246-43,271 мм.

Шейка № 4 распределительного вала: 43,046-43,071 мм.

Шейка № 5 распределительного вала: 30,045-30,070 мм.

10. Проверить наружный диаметр седел клапанов.

Стандартное значение:

Впускной клапан: 29,600-29,611 мм.

Выпускной клапан: 27,600-27,611 мм.

11. Притереть седла клапанов до необходимого размера.

Угол контакта седла клапан с клапаном (1): 45 ˚ 30'± 1 ˚.

12. Зафиксировать головку блока цилиндров при помощи тисков и специального опорного кронштейна.

Специальный опорный кронштейн: 1860470000.

13. Временно установить клапаны. Поместить подходящую деревянную планку на головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать клапаны. Зафиксировать деревянную планку при помощи крепежных болтов.

Специальный деревянный брусок: 1860804001.

14. Установить маслоотражательные колпачки (1а) при помощи специального приспособления (1b), как показано на рисунке.

Специальное приспособление (1b): 1870897100.

15. Установить проставку (1) (только для выпускных клапанов).

16. Установить пружину клапана (2).

17. Установить тарелку пружины клапана (3).

18. Сжать пружины клапанов при помощи специальных приспособлений (4b) и (4с), и установить сухари клапана (4а).

Специальное приспособление (1b): 1860644000.

Специальное приспособление (1с): 1870890000.

19. Проделать шаги №15 - №18 для остальных клапанов.

20. Снять деревянную планку для фиксации клапанов.

Специальный деревянный брусок: 1860804001.

21. Установить водяной насос (1а) в сборе с прокладкой (1b) и зафиксировать его при помощи крепежных болтов (1с). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

22. Установить термостат (1а) в сборе с прокладкой и зафиксировать его при помощи крепежных болтов (1b). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

23. Установить гидравлические толкатели клапанов.

24. Поместить прокладку впускного коллектора на ее установочное место.

25. Установить впускной коллектор и зафиксировать его при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 23-28 Н·м.

26. Подсоединить трубку к термостату и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

27. Установить теплообменник системы рециркуляции отработавших газов двигателя и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

28. Установить жесткую впускную трубку водяного насоса в сборе с прокладкой и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов, гайки и хомута.

29. Извлечь головку блока цилиндров из тисков.

30. Зафиксировать корпус распределительных валов при помощи тисков и специального опорного кронштейна.

Специальный опорный кронштейн: 1860470000.

31. Вкрутить и затянуть заглушки смазывающего маслопровода.

32. Установить распределительные валы в их корпус.

33. Установить звездочки распределительных валов в их корпус и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

Примечание:

Не затягивать болты крепления звездочек распределительных валов полностью на данном этапе.

34. Установить приспособления для регулировки фаз газораспределения (1) в корпус распределительных валов, как показано на рисунке.

Примечание:

Убедиться в том, что регулировочные приспособления установлены в корпусе распределительных валов должным образом.

Специальное приспособление: 1870896900.

35. Затянуть болты (1) крепления звездочек распределительных валов рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М12): 29-32 Н·м + 40 ˚.

36. Установить передний сальник выпускного распределительного вала (1а) при помощи специального приспособления (1b), как показано на рисунке.

Специальное приспособление: 1870896800.

37. Установить заглушку впускного распределительного вала.

38. Установить ведущее зубчатое колесо выпускного распределительного вала и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

Примечание:

Не затягивать болт крепления ведущего зубчатого колеса выпускного распределительного вала полностью на данном этапе.

39. Установить датчик фаз газораспределения (1а) и зафиксировать его при помощи крепежного болта (1b). Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 8-10 Н·м.

40. Установить вакуумный насос (1а) в сборе с прокладкой (1b) и зафиксировать его при помощи крепежных болтов (1с). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 4-6 Н·м + 50 ˚.

41. Установить заборную трубку (1а) масляного насоса в сборе с прокладкой (1b) и зафиксировать при помощи крепежных болтов (1с). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 8-10 Н·м.

42. Извлечь корпус распределительных валов из тисков и снять опорный кронштейн.