Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Fiat Bravo с 2007 года

1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V

Воздушная камера

Снятие воздушной камеры

1.Снять шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

2. Снять воздушный фильтр в сборе.

3. Снять корпус дроссельной заслонки.

4. Снять топливную рампу с топливными форсунками.

5. Отсоединить промежуточный быстросъемный разъем (1) трубки системы улавливания паров топлива.

6. Отсоединить электрический разъем (2) датчика температуры/абсолютного давления воздуха.

7. Раскрыть крепежные хомуты (1а) и отодвинуть в сторону трубку дегазации (1b) и топливопровод (1с).

8. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов от воздушной камеры.

9. Отсоединить трубопровод отвода паров масла (3) от воздушной камеры.

10. Отвернуть болт (4) крепления воздушной камеры к корпусу распределительных валов.

11. Отсоединить электрический разъем (5) электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива.

12. Ослабить крепежные хомуты (1) и отодвинуть защитную трубку электропроводки в сторону.

13. Отвернуть нижние болты (2) крепления воздушной камеры к головке блока цилиндров.

14. Отвернуть болты (1а) и снять воздушную камеру (1b) с головки блока цилиндров.

15. Отсоединить трубку системы улавливания паров топлива (1а) от воздушной камеры, отвернуть болты (1b) и снять электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (1с).

16. Отвернуть болт (1а) и снять датчик температуры/абсолютного давления воздуха (1b) в сборе с уплотнительным кольцом.

Установка воздушной камеры

1. Установить датчик температуры/абсолютного давления воздуха в сборе с новым уплотнительным кольцом и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

2. Установить электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива и зафиксировать его при помощи крепежных болтов.

3. Подсоединить трубку системы улавливания паров топлива к воздушной камере и зафиксировать ее при помощи крепежных хомутов.

4. Установить воздушную камеру на головку блока цилиндров двигателя и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М7): 13-16 Н·м.

5. Установить защитную трубку электропроводки и зафиксировать ее при помощи крепежных хомутов.

6. Подсоединить топливопровод и трубку дегазации, и затем зафиксировать их при помощи крепежных хомутов.

7. Подсоединить электрический разъем к электромагнитному клапану системы улавливания паров топлива.

8. Затянуть рекомендуемым моментом затяжки болт крепления воздушной камеры к корпусу распределительных валов.

Момент затяжки:

Болт (М6): 8-11 Н·м.

9. Подсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов к воздушной камере и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

10. Подсоединить трубопровод отвода паров масла к воздушной камере.

11. Подсоединить электрический разъем к датчику температуры/абсолютного давления воздуха.

12. Подсоединить промежуточный быстросъемный разъем трубки системы улавливания паров топлива к воздушной камере.

13. Установить топливную рампу с топливными форсунками.

14. Установить корпус дроссельной заслонки.

15. Установить воздушный фильтр в сборе.

16. Установить шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

Выпускной коллектор

Снятие выпускного коллектора

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять воздушный фильтр.

3. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.

4. Снять укрепление подрамника передней подвески.

5. Отвернуть крепежные гайки (1а), отсоединить выхлопную трубу (1b) от каталитического нейтрализатора и снять прокладку.

6. Отвернуть болт (1а) крепления монтажного хомута (1b) к масляному поддону.

7. Отсоединить электрический разъем (1) верхнего датчика кислорода.

8. Отсоединить электрический разъем (2) нижнего датчика кислорода.

9. Отвернуть крепежные гайки (1а) и снять выпускной коллектор (1b).

10. Снять прокладку выпускного коллектора.

11. Снять верхний и нижний датчики кислорода из каталитического нейтрализатора (при необходимости).

Установка выпускного коллектора

1. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки верхний и нижний датчики кислорода.

Момент затяжки: 41-50 Н·м.

2. Установить выпускной коллектор в сборе с новой прокладкой и зафиксировать при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 14-16 Н·м + 30 ˚ ± 3 ˚.

3. Установить новую прокладку на каталитический нейтрализатор.

4. Подсоединить выхлопную трубу к каталитическому нейтрализатору и зафиксировать ее при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 22-27 Н·м.

5. Установить монтажный хомут выхлопной трубы на масляный поддон и зафиксировать его при помощи крепежного болта. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М10): 45-55 Н·м.

6. Установить укрепление подрамника передней подвески.

7. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.

8. Установить воздушный фильтр в сборе.

9. Убрать транспортное средство с подъемника.

Жаростойкий щиток выпускного коллектора

Снятие жаростойкого щитка выпускного коллектора

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять воздушный фильтр.

3. Отвернуть верхние гайки (1) крепления жаростойкого щитка к выпускному коллектору.

4. Отвернуть гайки (1а) и снять жаростойкий щиток выпускного коллектора (1b).

Установка жаростойкого щитка выпускного коллектора

1. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора и зафиксировать его при помощи крепежных гаек.

2. Установить воздушный фильтр в сборе.

3. Убрать транспортное средство с подъемника.

Передний глушитель

Снятие переднего глушителя

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отвернуть гайки (1) крепления переднего глушителя к выпускному коллектору и каталитическому нейтрализатору.

3. Отвернуть болты (2) крепления упругого подвеса переднего глушителя к кузову транспортного средства.

4. Отсоединить задний упругий подвес (3) переднего глушителя.

5. Ослабить хомут (4) крепления переднего глушителя к заднему глушителю.

6. Снять передний глушитель в сборе с прокладкой (5).

Установка переднего глушителя

1. Установить передний глушитель и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку хомута крепления переднего глушителя к заднему глушителю.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 40-50 Н·м.

2. Подсоединить задний упругий подвес переднего глушителя.

3. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления переднего упругого подвеса к кузову транспортного средства.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

4. Установить новую прокладку и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайки крепления переднего глушителя к выпускному коллектору и каталитическому нейтрализатору.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

5. Убрать транспортное средство с подъемника.

Задний глушитель

Снятие заднего глушителя

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Ослабить хомут (1) крепления заднего глушителя к переднему глушителю.

3. Отвернуть болт (2) крепления упругого подвеса к кузову транспортного средства.

4. Снять задний глушитель (3).

Установка заднего глушителя

1. Установить задний глушитель и затянуть болт крепления упругого подвеса к кузову транспортного средства.

2. Подсоединить задний глушитель к переднему глушителю и затянуть гайку крепежного хомута рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 40-50 Н·м.

3. Убрать транспортное средство с подъемника.

Жаростойкий щиток переднего глушителя

Снятие жаростойкого щитка переднего глушителя

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отвернуть гайки (1) крепления переднего глушителя к выпускному коллектору и каталитическому нейтрализатору.

3. Отвернуть болты (2) крепления упругого подвеса переднего глушителя к кузову транспортного средства.

4. Отсоединить задний упругий подвес (3) переднего глушителя.

5. Отодвинуть передний глушитель в сторону.

6. Высверлить заклепки (1) крепления жаростойкого щитка при помощи дрели.

7. Отвернуть гайки (2) и снять жаростойкий щиток.

Установка жаростойкого щитка переднего глушителя

1. Установить жаростойкий щиток и зафиксировать его при помощи крепежных гаек и заклепок.

2. Подсоединить задний упругий подвес переднего глушителя.

3. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления переднего упругого подвеса к кузову транспортного средства.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

4. Установить новую прокладку и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайки крепления переднего глушителя к выпускному коллектору и каталитическому нейтрализатору.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

5. Убрать транспортное средство с подъемника.

Воздушный фильтр

Снятие воздушного фильтра

1. Прижать защелку (1) и отсоединить впускной воздуховод от воздушного фильтра.

2. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору.

3. Раскрыть крепежный зажим (3) трубки системы охлаждения, идущей к расширительному бачку.

4. Отвернуть болты (4а) и снять воздушный фильтр в сборе (4b).

Установка воздушного фильтра

1. Установить воздушный фильтр в сборе и подсоединить впускной воздуховод.

2. Зафиксировать воздушный фильтр при помощи крепежных болтов.

3. Зафиксировать трубку системы охлаждения, идущую к расширительному бачку, при помощи крепежного зажима.

4. Подсоединить шланг, идущий от воздушного фильтра к впускному коллектору, и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Отвернуть крепежные болты (1а) и повернуть крышку воздушного фильтра (1b), как показано на рисунке.

2. Снять фильтрующий элемент (2) с крышки воздушного фильтра.

Установка фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Установить новый фильтрующий элемент.

2. Поместить крышку воздушного фильтра на ее установочное место и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов.

Впускной воздуховод воздушного фильтра

Снятие впускного воздуховода воздушного фильтра

1. Снять передний бампер.

2. Снять левую фару головного освещения.

3. Снять правую фару головного освещения.

4. Снять переднюю поперечину корпуса фар головного освещения.

5. Отсоединить патрубок (1а), отвернуть болты (1b) и снять впускной воздуховод воздушного фильтра (1с).

Установка впускного воздуховода воздушного фильтра

1. Поместить впускной воздуховод воздушного фильтра на его установочное место, подсоединить патрубок и зафиксировать впускной воздуховод при помощи крепежных болтов.

2. Установить переднюю поперечину корпуса фар головного освещения.

3. Установить правую фару головного освещения.

4. Установить левую фару головного освещения.

5. Установить передний бампер.