Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 8V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 16V

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация 16V Fiat Bravo с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Fiat Bravo, инструмент Fiat Bravo, запчасти Fiat Bravo, ремонт Fiat Bravo, моменты затяжки Fiat Bravo, каталог запчастей Fiat Bravo

4. Сервисные данные и спецификация

Моменты затяжки

Компонент Крепежный элемент Диаметр Значение момента затяжки Применяемость
Воздушная камера, со стороны головки блока цилиндров Болт М7 13-16 Н·м 1,4 л 16v
Воздушная камера, со стороны корпуса распределительных валов Болт М6 8-11 Н·м 1,4 л 16v
Воздушная камера Гайка М8 23-28 Н·м 1,9 JTD
Воздушная камера Болт М7 13-16 Н·м 1,4 л 16v T-jet
Выпускной коллектор Гайка М8 14-16 Н·м + 30 ˚ ± 3 ˚ 1,4 л 16v
Выпускной коллектор, со стороны турбонагнетателя Гайка М8 23-28 Н·м 1,9 JTD
Впускной коллектор Гайка М8 23-28 Н·м 1,9 JTD 16v
Жаростойкий щиток выпускного коллектора Гайка М6 8-10 Н·м 1,4 л 16v T-jet
Привод для создания завихрений Болт М6 8-10 Н·м 1,9 JTD 16v
Промежуточная выхлопная труба к каталитическому нейтрализатору Гайка М8 22-26 Н·м 1,9 JTD
Промежуточная выхлопная труба Гайка М8 23-28 Н·м 1,4 л 16v T-jet
Промежуточная выхлопная труба к сажевому фильтру Гайка М8 22-26 Н·м 1,9 JTD
Монтажный кронштейн каталитического нейтрализатора, со стороны масляного поддона Гайка М8 23-28 Н·м 1,9 JTD
Монтажный кронштейн каталитического нейтрализатора, со стороны каталитического нейтрализатора Болт М8 23-28 Н·м 1,9 JTD
Хомут крепления передней/задней выхлопной трубы Гайка М10 40-50 Н·м  
Передний глушитель, со стороны выпускного коллектора Гайка М8 23-28 Н·м 1,4 л 16v
Упругий подвес переднего глушителя к кузову транспортного средства Болт М8 23-28 Н·м  
Фланец крепления каталитического нейтрализатора к выхлопной трубе Гайка М8 22-27 Н·м  
Хомут крепления выхлопной трубы к масляному поддону двигателя Болт М10 45-55 Н·м 1,4 л 16v
Турбонагнетатель и выпускной коллектор в сборе, со стороны головки блока цилиндров Гайка М8 22-27 Н·м 1,9 JTD
Турбонагнетатель к выпускному коллектору Гайка М8 23-28 Н·м 1,4 л 16v T-jet