Органы управления, приборная панель, оборудование салона Fiat Bravo с 2007 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Панель приборов

Расположение контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп и органов управления может изменяться в зависимости от модификации.

1. Рефлектор обдува бокового стекла.
2. Боковой регулируемый поворотный дефлектор.
3. Левый подрулевой переключатель (внешнее освещение).
4. Комбинация приборов.
5. Правый подрулевой переключатель (стеклоочистители, омыватели переднего/заднего стекла и бортовой компьютер).
6. Регулируемый поворотный дефлектор.
7. Выключатель аварийной сигнализации.
8. Подушка безопасности переднего пассажира.
9. Вещевой ящик.
10. Переключатель противотуманных фар/задних противотуманных фонарей и открытия/настройки меню.
11. Органы управления аудиосистемой.
12. Органы управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
13. Выключатели управления электрическим усилителем руля/ASR (дополнительное оборудование)/передним датчиком системы помощи при парковке/открыванием крышки багажника (дополнительное оборудование).
14. Замок зажигания.
15. Подушка безопасности для защиты коленей водителя (дополнительное оборудование).
16. Подушка безопасности водителя.
17. Рычаг фиксатора механизма регулировки рулевой колонки.
18. Блок предохранителей.
19. Рычаг открывания капота.

Комбинация приборов

Комбинация приборов с многофункциональным дисплеем

A. Спидометр. B. Указатель уровня топлива и контрольная лампа низкого уровня топлива. C. Указатель температуры охлаждающей жидкости и контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости. D. Тахометр. E. Многофункциональный дисплей.

Контрольные лампы установлены только на моделях с дизельным двигателем. Шкала тахометра автомобилей с дизельным двигателем размечена только до 6 000 об/мин.

Спортивная комбинация приборов с многофункциональным дисплеем

A. Спидометр. B Указатель уровня топлива и контрольная лампа низкого уровня топлива. C. Указатель температуры охлаждающей жидкости и контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости. D. Тахометр. E. Многофункциональный дисплей.

Контрольные лампы установлены только на моделях с дизельным двигателем. Шкала тахометра автомобилей с дизельным двигателем размечена только до 6 000 об/мин.

Комбинация приборов с конфигурируемым многофункциональным дисплеем

A. Спидометр. B. Указатель уровня топлива и контрольная лампа низкого уровня топлива. C. Указатель температуры охлаждающей жидкости и контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости. D. Тахометр. E. Конфигурируемый многофункциональный дисплей.

Контрольные лампы установлены только на моделях с дизельным двигателем. Шкала тахометра автомобилей с дизельным двигателем размечена только до 6 000 об/мин.

Спортивная комбинация приборов с конфигурируемым многофункциональным дисплеем

A. Спидометр. B. Указатель уровня топлива и контрольная лампа низкого уровня топлива. C. Указатель температуры охлаждающей жидкости и контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости. D. Тахометр. E. Конфигурируемый многофункциональный дисплей.

Контрольные лампы установлены только на моделях с дизельным двигателем. Шкала тахометра автомобилей с дизельным двигателем размечена только до 6 000 об/мин.

Контрольно-измерительные приборы

Оформление и тип установленных контрольно-измерительных приборов могут изменяться в зависимости от модификации.

Спидометр

Отображает скорость движения автомобиля.

Тахометр

Тахометр отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала тахометра автомобилей с дизельным двигателем размечена только до 6 000 об/мин.

Когда частота вращения коленчатого вала двигателя становится слишком высокой, система управления двигателем постепенно ограничивает подачу топлива, в результате частота вращения коленчатого вала двигателя не превышает порогового значения. Когда двигатель работает на оборотах холостого хода, тахометр может показывать увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя. Это может происходить, например, при включении кондиционера или вентилятора. В частности, это позволяет предотвратить интенсивный разряд аккумуляторной батареи.

Указатель уровня топлива

Позволяет оценить уровень топлива в топливном баке. Контрольная лампа (A) загорается, когда в топливном баке остается приблизительно 8-10 л топлива.

Е. Топливный бак пустой.

F. Топливный бак полный.

Внимание:

Не ездите с почти пустым баком: это может стать причиной повреждения каталитического нейтрализатора.

Внимание:

Если стрелка указывает на «Е», а контрольная лампа (А) мигает, возможно, система неисправна. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания FIAT для диагностики системы.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Показывает температуру охлаждающей жидкости: стрелка начинает отклоняться, когда температура охлаждающей жидкости достигает приблизительно 50°С. При нормальных условиях стрелка должна перемещаться по шкале в соответствии с изменениями температуры охлаждающей жидкости.

С. Низкая температура охлаждающей жидкости.

Н. Высокая температура охлаждающей жидкости.

Включение контрольной лампы (B) одновременно с появлением сообщения на дисплее означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая. В этом случае заглушите двигатель и свяжитесь со специалистами станции технического обслуживания FIAT.

Внимание:

Если стрелка находится в зоне шкалы, размеченной красным цветом, немедленно заглушите двигатель и обратитесь на станцию технического обслуживания FIAT.

Многофункциональный дисплей (дополнительное оборудование)

Автомобиль может быть оборудован многофункциональным дисплеем, на котором отображается полезная информация во время движения автомобиля.

Стандартный дисплей

На стандартном дисплее отображается следующая информация:

А - дата;

B - режим работы электроусилителя руля Dualdrive (дополнительное оборудование);

C - индикатор функции «Спорт» (дополнительное оборудование);

D - часы;

E - одометр (счетчик пробега в км);

F - предупреждение о возможной гололедице;

G - температура наружного воздуха;

H - индикатор технического обслуживания;

I - индикатор направления оптических осей фар (только при включенном ближнем свете).

Кнопки управления

- для прокрутки экрана и перемещения по пунктам меню снизу вверх, а также для увеличения отображаемого значения.

- нажать и отпустить для выбора пункта меню и/или для перехода к следующему окну, а также для подтверждения выбора соответствующей опции.

Нажать и удержать в нажатом состоянии для возврата к стандартному режиму работы экрана.

- для прокрутки экрана и перемещения по пунктам меню сверху вниз, а также для увеличения отображаемого значения.

Примечание:

При открытии одной из передних дверей на дисплее на несколько секунд отобразятся часы и показания одометра.

Контрольные лампы и информационные сообщения

Включение контрольной лампы и/или появление соответствующего символа сопровождается сообщением на панели приборов и/или звуковым сигналом (если это предусмотрено). Эти краткие информационные сообщения не должны рассматриваться как исчерпывающая и/или альтернативная информация по отношению к рекомендациям, изложенным в настоящем Руководстве, которое необходимо прочитать очень внимательно. В случае появления сигнала о неисправности, всегда обращайтесь к информации, представленной в данном разделе.

Предупреждающие сигналы о неисправностях делятся на две категории: сообщения об очень серьезных и о менее серьезных неполадках. Сообщения о серьезных неисправностях – это повторяющиеся длинные цикличные сигналы. Сообщения о менее серьезных неисправностях – короткие цикличные сигналы. Предупреждающие сигналы обоих типов могут быть отключены нажатием клавиши «MODE». Контрольная лампа (или символ на многофункциональном дисплее) будет гореть до устранения неисправности.

Низкий уровень тормозной жидкости (красная лампа)

При затянутом стояночном тормозе (красная лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» загорается контрольная лампа. Она должна погаснуть через несколько секунд.

Низкий уровень тормозной жидкости

Контрольная лампа загорается, когда уровень тормозной жидкости в бачке опускается ниже минимального, например по причине протечек в контуре. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Внимание:

Если контрольная лампа загорится при движении автомобиля (в некоторых комплектациях при этом на дисплее появляется сообщение), остановите его и немедленно свяжитесь с официальным дилером компании FIAT.

При затянутом стояночном тормозе

Контрольная лампа загорается при затянутом стояночном тормозе. В некоторых комплектациях при движении автомобиля также подается звуковой сигнал.

Примечание:

Если при движении автомобиля загорается контрольная лампа, убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен.

Неисправность системы подушек безопасности (красная лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа загорается. Она должна погаснуть через несколько секунд. Если имеется неисправность в системе подушек безопасности, контрольная лампа будет гореть непрерывно. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Внимание:

Если при повороте ключа зажигания в положение «МAR» контрольная лампа не загорается или горит, когда автомобиль находится в движении, это может свидетельствовать об отказе системы безопасности. При этом в случае yдaрa воздушные подушки или предварительные натяжители ремней безопасности не сработают или, что бывает реже, сработают произвольно. Немедленно свяжитесь с официальным дилером компании FIAT, чтобы он проверил систему.

Внимание:

На неисправность контрольной лампы (лампа не горит) также указывает мигание контрольной лампы , свидетельствующей об отключении фронтальной пассажирской подушки безопасности (лампа мигает дольше обычных четырех ceкунд).

Износ накладок тормозных колодок (желтая лампа)

Контрольная лампа (или символ на многофункциональном дисплее) загорается, когда износ накладок тормозных колодок достигает предельно допустимой величины. В этом случае следует заменить колодки при первой возможности. На многофункциональном дисплее отображается соответствующее сообщение.

Внимание:

Датчиками износа оборудованы только тормозные колодки передних колес, так что при их замене следует проверить состояние тормозных колодок задних колес.

Индикация разрядки батареи (красная лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа загорается. Она должна погаснуть, как только двигатель будет запущен (при работе двигателя на холостом ходу лампа может погаснуть не сразу).

Если контрольная лампа продолжает гореть или мигает, необходимо срочно связаться с официальным дилером компании FIAT.

Низкое давление масла в двигателе/отработанное масло (красная лампа)

Низкое давление масла в двигателе

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа загорается. Она должна погаснуть, как только двигатель будет запущен. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Внимание:

Если контрольная лампа загорится при движении автомобиля (в некоторых комплектациях при этом на дисплее появляется сообщение), немедленно остановите его и свяжитесь с официальным дилером компании FIAT.

Отработанное масло

Когда система определяет, что масло отработано, загорается и мигает контрольная лампа, а также появляется сообщение на дисплее.

После первого указания при каждом запуске двигателя будет зажигаться контрольная лампа , мигая около 60 секунд, а затем каждые 2 часа до тех пор, пока не будет произведена замена масла.

Внимание:

Если контрольная лампа мигает, необходимо срочно связаться с официальным дилером компании FIAT, чтобы он произвел замену масла. После этого контрольная лампа на приборной панели погаснет.

Неисправность электроусилителя руля DUALDRIVE (красная лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR», контрольная лампа загорается. Она должна погаснуть через несколько секунд. Если контрольная лампа продолжает гореть, система электроусилителя руля работать не будет, поэтому придется прилагать большие усилия к рулю. Однако вождение при этом возможно. Необходимо связаться с официальным дилером компании FIAT.

Активизация электроусилителя рулевого управления DUALDRIVE (зеленая лампа или символ на дисплее)

Контрольная лампа (или слово «CITY» на дисплее) загорается, когда электроусилитель руля Dualdrive активируется нажатием соответствующей управляющей клавишей. При повторном нажатии на клавишу сообщение «CITY» исчезнет.

Сигнализатор незакрытой двери (красная лампа)

В некоторых комплектациях контрольная лампа загорается, когда одна или более дверей или задняя дверь не закрыты. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение. При движении автомобиля сработает звуковой сигнал, если боковые двери/задняя дверь не закрыты.

Низкий уровень моторного масла (красная лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» загорится контрольная лампа на круговой шкале. Она должна погаснуть, как только двигатель будет запущен. Контрольная лампа на круговой шкале (если таковая предусмотрена) загорится, когда уровень моторного масла опустится ниже минимального. Необходимо залить масло. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Ремни безопасности не пристегнуты (красная лампа)

Контрольная лампа на круговой шкале загорится и будет гореть до тех пор, пока передние ремни безопасности (водителя или пассажира) не будут пристегнуты правильно (автомобиль стоит на месте). Если автомобиль начал движение, контрольная лампа загорится и будет мигать (при этом раздастся звуковой сигнал) до тех пор, пока передние ремни безопасности (водителя или пассажира) не будут пристегнуты правильно. Отключить функцию звукового сигнала (напоминание о непристегнутых ремнях) может только официальный дилер компании FIAT. В некоторых комплектациях отключенную функцию можно заново активировать с помощью меню настройки.

Высокая температура охлаждающей жидкости (красная лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа загорается. Она должна погаснуть через несколько секунд. Контрольная лампа загорается, если двигатель перегрелся. В таком случае необходимо сделать следующее.

• Обычный режим эксплуатации

Необходимо остановить автомобиль, заглушить двигатель и проверить уровень антифриза в расширительном бачке (он не должен быть ниже отметки «MIN») или подождать несколько секунд, чтобы двигатель охладился, а затем медленно и осторожно отвинтить крышку бачка с охлаждающей жидкостью, долить жидкость и убедиться, что ее уровень находится между отметками «MIN» и «МАХ». Проверьте систему визуально на предмет течи. Если после этого при запуске двигателя снова загорится контрольная лампа, необходимо связаться с официальным дилером компании FIAT.

- Тяжелый режим эксплуатации (например, если автомобиль с прицепом движется в гору или при полностью загруженном автомобиле)

Необходимо снизить скорость и, если контрольная лампа продолжает гореть, остановиться. Подождите три минуты, оставив двигатель включенным, затем слегка нажмите на педаль газа, чтобы вызвать циркуляцию охлаждающей жидкости.

После этого необходимо заглушить двигатель. Далее следует проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке, как описано выше.

Примечание:

При тяжелом режиме эксплуатации автомобиля, прежде чем заглушить двигатель, необходимо слегка нажать на педаль газа на несколько минут. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение .

Незакрытые двери (красная)

Контрольная лампа (или соответствующий символ на дисплее) загорается, когда одна или несколько дверей закрыты не полностью. Когда одна или несколько дверей открываются во время движения, раздается звуковой сигнал.

Открыт багажник

Символ (дополнительное оборудование) отображается на многофункциональном дисплее, если багажник не закрыт. На некоторых модификациях вместо этого загорается контрольная лампа .

Открыт капот

Символ (дополнительное оборудование) отображается на многофункциональном дисплее, если капот не закрыт. На некоторых модификациях вместо этого загорается контрольная лампа .

Неисправность электронной системы распределения тормозного усилия – EBD (красная и желтая лампы)

Если при включенном двигателе одновременно загораются контрольные лампы и , значит, система EBD неисправна или не подключена. Это может привести к тому, что при резком торможении произойдет преждевременное блокирование задних колес, и автомобиль пойдет юзом. В таком случае необходимо очень аккуратно доехать до ближайшего официального дилера компании FIAT, чтобы там проверили систему. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Неисправность системы впрыска топлива и неисправность системы самодиагностики (EOBD)

Неисправность системы впрыска топлива

Примечание:

Для дизельных модификаций цвет контрольной лампы – желтый.

В нормальном режиме работы автомобиля при повороте ключа зажигания в положение «MAR» загорится контрольная лампа, но она должна погаснуть, как только двигатель будет запущен. Если контрольная лампа продолжает гореть или загорится во время движения автомобиля, это означает неисправность системы подачи топлива/системы зажигания, что может привести к повышенному выбросу газов, недостаточной мощности автомобиля и повышенному расходу топлива. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение. При этом продолжать движение можно, однако нельзя слишком перегружать двигатель или двигаться на большой скорости. В любом случае необходимо как можно скорее связаться с официальным дилером компании FIAT.

Неисправность системы управления двигателем (EOBD)

Примечание:

В комплектации с бензиновым двигателем цвет ламп — желтый.

В нормальном режиме работы автомобиля при повороте ключа зажигания в положение «MAR» загорится контрольная лампа, но она должна погаснуть, как только двигатель будет запущен. Первичное загорание контрольной лампы свидетельствует о том, что она работает правильно. Если контрольная лампа загорается во время движения и…

- …горит постоянно, это означает неисправность системы подачи топлива/системы зажигания, что может привести к повышенному выбросу газов, недостаточной мощности автомобиля и повышенному расходу топлива. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение. При этом продолжать движение можно, но нельзя слишком перегружать двигатель или двигаться на большой скорости. Однако длительная эксплуатация автомобиля с включенной контрольной лампой может привести к поломке. В любом случае необходимо как можно скорее связаться с официальным дилером компании FIAT. Контрольная лампа выключится, как только неисправность будет устранена, но информация о такой неисправности сохранится в памяти системы.

- …мигает, возможно, что в автомобиле поврежден катализатор.

Если лампа мигает, необходимо постепенно сбрасывать газ, снижая таким образом обороты двигателя до тех пор, пока контрольная лампа не перестанет мигать. Продолжайте движение на умеренной скорости. Старайтесь избегать ситуаций, когда лампа снова начнет мигать. При этом необходимо как можно скорее связаться с официальным дилером компании FIAT.

Внимание:

Если при повороте ключа зажигания в положение «МAR» контрольная лампа не включается или включается и постоянно горит или мигает при движении автомобиля (в некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение на дисплее), необходимо как можно скорее связаться с официальным дилером компании FIAT.

Неисправность антиблокировочной системы – ABS (желтая лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа зажигается. Через несколько секунд она должна погаснуть. Контрольная лампа загорается, когда система находится в нерабочем состоянии или отключена. В этом случае тормозная система сохраняет свою эффективность, но без тех преимуществ, которые дает система ABS. Необходимо соблюдать осторожность и обратиться к официальному дилеру компании FIAT. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Запас топлива (желтая лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа зажигается. Через несколько секунд она должна погаснуть. Контрольная лампа загорается, когда в баке остается около 7 л топлива. Если контрольная лампа мигает, это указывает на неисправность. Необходимо как можно быстрее связаться с официальным дилером компании FIAT, чтобы проверить систему.

Предпусковой подогрев (дизельные модификации; желтая лампа)

Неисправность системы предпускового подогрева

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа загорится и погаснет, когда свечи предпускового подогрева прогреются до рабочей температуры. Двигатель необходимо запускать сразу после того, как погаснет контрольная лампа. При высокой температуре окружающей среды контрольная лампа загорается на очень короткое время.

Контрольная лампа загорится, когда в системе предпускового подогрева обнаружится неисправность. Необходимо как можно быстрее связаться официальным дилером компании FIAT. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Вода в фильтре дизельного топлива (дизельные модификации; желтая лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа зажигается. Через несколько секунд она должна погаснуть. Контрольная лампа загорится, если в фильтр дизельного топлива попадет вода. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Внимание:

Наличие воды в топливной системе может привести к серьезным повреждениям системы впрыска топлива и стать причиной неправильной работы двигателя. Если загорится контрольная лампа (в некоторых комплектациях oдновременнo появляется сообщение на дисплее), необходимо срочно связаться с официальным дилером компании FIAT для проверки системы. Если контрольная лампа загорается сразу после заправки автомобиля топливом, вода, скорее всего, попала в топливный бак. В этом случае нужно заглушить двигатель и немедленно связаться с официальным дилером компании FIAT.

Неисправность системы защиты автомобиля – система кодов компании FIAT (желтая лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» контрольная лампа вспыхнет один раз и погаснет.

Если при повороте ключа в положение «MAR» контрольная лампа продолжает гореть, значит, возможна.

Внимание:

Если одновременно загорятся контрольные лампы и , значит, обнаружена неисправность в системе кодов компании FIAT.

Если при включенном двигателе мигает контрольная лампа , значит, автомобиль не защищен ингибиторным устройством. Необходимо связаться с официальным дилером компании FIAT.

Неисправность наружных фонарей (желтая лампа)

Контрольная лампа загорится при неисправности одного из нижеперечисленных фонарей:

• габаритные фонари;
• стоп-сигналы;
• задние противотуманные фонари;
• сигналы поворота;
• фонарь освещения номерного знака.

Неисправность вышеназванных фонарей может быть связана с тем, что перегорела одна или больше ламп, сгорел предохранитель или произошел обрыв электрического соединения. В некоторых комплектациях загорается контрольная лампа, в некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

3адние противотуманные фонари (желтая лампа)

Контрольная лампа загорается, когда загораются задние противотуманные фонари.

Общий индикатор неисправности (желтая лампа)

Контрольная лампа загорается в следующих случаях.

Неисправность датчика давления моторного масла

Контрольная лампа загорается, когда неисправен датчик давления моторного масла. Необходимо как можно быстрее связаться с официальным дилером компании FIAT.

Срабатывание инерционного выключателя прекращения подачи топлива

Контрольная лампа загорается, когда срабатывает инерционный выключатель прекращения подачи топлива. На дисплее появится соответствующее сообщение.

Неисправность датчика дождя

Контрольная лампа загорается, когда неисправен датчик дождя. Необходимо связаться с официальным дилером компании FIAT. На дисплее появится соответствующее сообщение.

Неисправность датчиков давления в шинах – ТРМS (если предусмотрено)

Контрольная лампа загорается, когда неисправна система датчиков давления в шинах. Необходимо как можно быстрее связаться с официальным дилером компании FIAT. Если в одном или нескольких колесах отсутствуют датчики давления, контрольная лампа, расположенная на панели инструментов, загорится и будет гореть, пока ситуация не будет исправлена. На дисплее появится соответствующее сообщение.

Засорение фильтра очистки дизельного топлива от микрочастиц (в дизельных модификациях)

Контрольная лампа загорится, если засорится фильтр очистки дизельного топлива и условия эксплуатации автомобиля не позволят произвести автоматическую очистку. Чтобы очистить засорившийся фильтр, необходимо привести автомобиль в движение и ехать до тех пор, пока контрольная лампа не погаснет. На дисплее появится соответствующее сообщение.

Неисправность электронной системы стабилизации – ESP (желтая лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» загорится контрольная лампа. Она должна погаснуть через несколько секунд. Если контрольная лампа не гаснет или горит при движении автомобиля (вместе с подсвеченной кнопкой «ASR OFF»), необходимо обратиться к официальному дилеру компании FIAT. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение. Если контрольная лампа мигает при движении автомобиля, это свидетельствует о том, что срабатывает система ESP.

Неисправность механизма удержания автомобиля на уклоне (желтая лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» загорится контрольная лампа. Она должна погаснуть через несколько секунд. Контрольная лампа загорится, если неисправен механизм удержания автомобиля на уклоне. При этом необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру компании FIAT. В некоторых комплектациях загорается контрольная лампа . В некоторых комплектациях на дисплее появится соответствующее сообщение.

Неисправность парковочных датчиков (если предусмотрено; желтая лампа)

Контрольная лампа загорается, если неисправны парковочные датчики.

При этом необходимо обратиться к официальному дилеру компании FIAT. В некоторых комплектациях появляется соответствующее сообщение.

Недостаточное для набора скорости давление в шинах (если предусмотрено; желтая лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» загорится контрольная лампа. Она должна погаснуть через несколько секунд.

Проверка давления в шинах

Контрольная лампа загорается, указывая на то, что спустила шина. Если спустили две шины или больше, на дисплее по очереди отразится информация, относящаяся к каждой шине. Необходимо восстановить штатное давление в шинах как можно скорее.

Низкое давление в шинах

Контрольная лампа загорится, когда давление в одной или нескольких шинах будет ниже заданного минимума. В этом случае система датчиков давления в шинах (TPMS) предупреждает водителя о том, что одна или несколько шин спущены, что представляет опасность. Возможно, произошел прокол шины!

Внимание:

При одной или нескольких спущенных шинах нужно немедленно остановить автомобиль, избегая резкого торможения и крутых поворотов. Затем необходимо заменить проколотое колесо запасным (докаткой), если таковое имеется, или отремонтировать проколотую шину с помощью бортового инструмента. После этого необходимо как можно скорее связаться с официальным дилером компании FIAT.

Недостаточное для набора скорости давление в шинах

Для движения со скоростью более 160 км/ч накачайте шины. Если система датчиков давления в шинах (TPMS), если таковая предусмотрена, не подходит для желаемой скорости, загорится контрольная лампа (вместе с соответствующим сообщением на дисплее). Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока скорость автомобиля не станет ниже заданного значения.

Внимание:

В этом случае следует немедленно снизить скорость, так как перегретая шина может повлиять на маневренность автомобиля и даже взорваться.

Внимание:

Сильные радиопомехи могут мешать нормальной работе системы TPMS. При этом на дисплее появится соответствующее сообщение (если предусмотрено). Это предупреждение автоматически исчезнет, как только радиопомехи перестанут влиять на систему.

Передние противотуманные фонари (зеленая лампа)

Контрольная лампа загорается, когда загораются передние противотуманные фонари.

Указатель левого поворота (зеленая лампа, мигает)

Контрольная лампа загорается, когда переключатель указателя поворота перемещается вниз или вместе с указателем правого поворота при нажатии кнопки аварийной сигнализации.

Указатель правого поворота (зеленая лампа, мигает)

Контрольная лампа загорается, когда переключатель указателя поворота перемещается вверх или вместе с указателем левого поворота при нажатии кнопки аварийной сигнализации.

Круиз-контроль (зеленая лампа)

При повороте ключа зажигания в положение «MAR» загорится контрольная лампа. Она должна погаснуть через несколько секунд. Контрольная лампа загорится и появится соответствующее сообщение на дисплее, если включить режим круиз-контроля (Cruise Control), повернув рифленое кольцо в положение «ON».

Дальний свет (синяя лампа)

Контрольная лампа загорится, когда включен дальний свет.

Обледенение дороги

Этот индикатор начинает мигать, когда температура наружного воздуха опускается ниже 3ºC. Таким образом, водитель получает предупреждение о возможном обледенении дороги. На дисплее появится соответствующее сообщение.

Запас хода по топливу (в комплектациях с многофункциональным дисплеем)

На дисплее появится соответствующее сообщение, предупреждающее водителя о том, что запаса хода по топливу осталось менее чем на 50 км.

Система контроля тяги – ASR (в комплектациях с многофункциональным дисплеем)

Систему контроля тяги можно отключить, нажав кнопку «ASR OFF». На дисплее появится соответствующее сообщение, предупреждающее водителя о том, что система отключена; при этом загорится подсветка кнопки. При повторном нажатии кнопки «ASR OFF» подсветка отключится, а на дисплее появится сообщение о том, что система снова включена.

Превышение установленного предела скорости

На дисплее появится соответствующее сообщение, когда автомобиль превысит установленный предел скорости.

Внешнее освещение

Комбинированный переключатель с левой стороны осуществляет управление большинством наружных фар. Внешние фары могут включаться только при повороте ключа зажигания в положение «MAR». Приборная панель и различные средства управления приборной панели включатся вместе с наружными фарами.

Фары выключены

Рифленая гайка повернута на символ .

Габаритные огни

Повернуть рифленую гайку на .

Одновременно на приборной панели загорится сигнальная лампа .

Включение фар ближнего света

Повернуть рифленое кольцо на .

Одновременно на приборной панели загорится сигнальная лампа .

Переключение фар с ближнего света на дальний свет

Когда рифленое кольцо находится на , переместите рычаг переключателя к рулю (второе временное положение).

Одновременно на приборной панели загорится сигнальная лампа . Для отключения фар головного света снова потяните рычаг к рулю (фары снова переключатся на ближний свет).

Кратковременное включение дальнего света

Потяните рычаг переключателя к рулю (первое временное положение) независимо от положения рифленого кольца.

На приборной панели загорится сигнальная лампа .

Указатели поворота

Переместите переключатель в постоянное положение:

• верхнее положение – указатель правого поворота;
• нижнее положение – указатель левого поворота.

Одновременно на приборной панели начнет мигать сигнальная лампа или .

Указатели отключаются автоматически при выпрямлении руля. Если вы хотите, чтобы указатель мигал кратко, показывая перестроение в другой ряд, переведите рычаг переключателя вверх или вниз без щелчка фиксации установки в какое-либо положение (временное положение). После отпускания рычаг вернется в исходное положение.

Функция «FOLLOW МЕ НОМЕ»

Эта функция позволяет обеспечить на определенный промежуток времени освещение пространства перед автомобилем.

Активизация

При повороте ключа зажигания в положение «STOP» или при его удалении переместите левый рычаг к рулю в течение двух минут после отключения двигателя. При каждом движении переключателя длительность включения фар увеличится на З0 секунд и максимум до 210 секунд. Затем фары автоматически выключатся.

Каждый раз при перемещении рычага на приборной панели загорается сигнальная лампа вместе с появлением на дисплее сообщения до тех пор, пока функция не будет активна. Сигнальная лампа загорается сразу же при перемещении рычага и остается включенной до автоматического выключения функции. Каждая операция управления рычагом увеличивает время горения ламп.

Отключение

Переместите переключатель в сторону рулевого колеса и удерживайте в этом положении более двух секунд.

Омывание стекол

Правый комбинированный переключатель осуществляет управление стеклоочистителями/омывателем ветрового и заднего стекла.

Стеклоочистители/омыватель ветрового стекла

Устройство может функционировать только при положении ключа зажигания «MAR».

Кольцевая гайка переключателя имеет четыре положения:

стеклоочистители ветрового стекла отключены;

прерывистый режим;

медленное движение;

быстрое движение.

При перемещении переключателя в положение «А» (временное положение) работа ограничивается временем пребывания переключателя в этом положении. При отпускании переключателя он возвращается в свое первоначальное положение, автоматически останавливая стеклоочистители.

При положении кольцевой гайки в скорость движения стеклоочистителей автоматически подстраивается под скорость автомобиля.

Примечание:

Заменяйте щетки стеклоочистителей.

Внимание:

Запрещается использовать стеклоочистители для удаления льда или снега с ветрового стекла. В этих случаях работа стеклоочистителей требует чрезмерного усилия, которое приводит к включению защиты двигателя и, как следствие, к торможению работы стеклоочистителей на несколько ceкунд. Если работа не восстанавливается (также после перезапуска автомобиля при помощи ключа зажигания), обратитесь к официальному дилеру компании FIAT.

Функция «Логическое управление омыванием»

Омыватель ветрового стекла управляется перемещением рычага переключателя к рулю (временное положение). При удерживании рычага переключателя в таком положении более половины секунды одним движением можно одновременно управлять форсункой омывателя и стеклоочистителями. Стеклоочистители перестают работать после трех ходов с момента отпускания переключателя. Последующий ход, выполняемый через шесть секунд, завершает работу стеклоочистителей.

Датчик дождя (если предусмотрен)

Датчик дождя расположен за внутренним зеркалом заднего вида. Датчик соприкасается с ветровым стеклом и предназначен для автоматической регулировки во время прерывистой работы стеклоочистителей. Частота хода стеклоочистителей ветрового стекла соответствует интенсивности дождя.

Примечание:

Необходимо поддерживать чистоту поверхности стекла в зоне установки датчика.

Запуск

Переместите рифленое кольцо правого переключателя в положение . Запуск датчика дождя обозначится контрольным ходом. Посредством меню настройки можно увеличить чувствительность датчика дождя. Увеличение чувствительности датчика дождя обозначается контрольным ходом. При управлении работой омывателя ветрового стекла посредством активированного датчика дождя осуществляется нормальный цикл мытья стекол, в конце которого датчик дождя восстанавливает свою нормальную функцию в автоматическом режиме.

Отключение

Измените положение рифленого кольца переключателя с или поверните ключ зажигания в положение «STOP». При последующем запуске двигателя (ключ зажигания в положении «MAR») датчик не включается повторно, даже если рифленое кольцо все еще находится в положении . Для включения датчика дождя необходимо переместить рифленое кольцо из положения в другое положение, а затем снова в положение . Включение датчика дождя обозначится по крайней мере одним ходом стеклоочистителей даже при сухом ветровом стекле. Датчик дождя может распознавать и автоматически регулировать наличие следующих особенных условий:

• загрязнения на контролируемой поверхности (соль, грязь и т.д.);
• различие между дневным и ночным временем.

Примечание:

Подтеки воды могут вызвать ненужное движение щеток стеклоочистителей.

Омыватель/стеклоочиститель заднего стекла

Устройство может функционировать только при положении ключа зажигания «MAR».

Работа остановится при отпускании переключателя. При повороте рифленого кольца из положения в стеклоочиститель заднего стекла функционирует в следующих режимах:

• прерывистый режим при отключенных стеклоочистителях ветрового стекла;
• синхронный режим стеклоочистителя ветрового стекла (но с частотой половины хода)
• продолжительный режим с обратным ходом и включенными стеклоочистителями ветрового стекла.

Процесс очищения заднего стекла будет длительным при включенных стеклоочистителях ветрового стекла и включенном обратным ходе. Омыватель заднего стекла включается перемещением рычага переключателя к приборной панели (временное положение). При удерживании рычага переключателя в данном положении более полусекунды стеклоочиститель заднего стекла также включается. Отпускание рычага переключателя активирует функцию интеллектуального мытья, описанную в разделе о стеклоочистителях ветрового стекла.

Внимание:

Запрещается использовать стеклоочиститель для удаления льда или снега с заднего стекла. В этих случаях работа стеклоочистителя требует чрезмерного усилия, которое приводит к включению защиты двигателя и, как следствие, к торможению работы стеклоочистителя на несколько секунд. Если работа не восстанавливается, обратитесь к официальному дилеру компании FIAT.

Омыватель передних фар (если предусмотрен)

Омыватели передних фар являются выдвижными. Они располагаются внутри переднего бампера и активируются только тогда, когда (при включенном ближнем свете фар) включен омыватель ветрового стекла.

Примечание:

Периодически проверяйте правильность работы и чистоту форсунок.

Внимание:

Не следует использовать стеклоочистители для удаления льда или снега с ветрового стекла. При этом нагрузка на электромотор стеклоочистителя может быть слишком большой, что приведет к срабатыванию защиты электродвигателя и его отключению на несколько секунд. Если по истечении некоторого времени функционирование электромотора не восстанавливается, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания FIAT.

Внутреннее освещение

Передние потолочные светильники с подвижными стеклами

Освещение включается/выключается нажатием на подвижные стекла с левой или правой стороны.

Передний потолочный светильник с точечными лампами

Переключатель (А) включает/отключает эти лампы.

При центральном положении переключателя (А) лампы (С) и (D) включаются/выключаются при открывании/закрывании передних дверей. При нажатии переключателя (А) с левой стороны лампы (С) и (D) всегда остаются выключенными. При нажатии переключателя (А) с правой стороны лампы (С) и (D) всегда остаются включенными. Освещение включается/выключается постепенно.

Переключатель (В) выполняет функцию точечного освещения. При отключeннoм освещении переключатель включает:

• лампу (С) при нажатии переключателя с левой стороны;
• лампу (D) при нажатии переключателя с правой стороны.

Примечание:

Перед тем как покинуть автомобиль, во избежание разрядки аккумуляторной батареи убедитесь в том, что переключатель находится в центральном положении, лампы выключены и двери закрыты.

Если по неосторожности переключатель остался в положении «Оn», лампы погаснут автоматически через 15 минут после отключения двигателя.

Установка времени включения потолочного освещения

В определенных моделях для облегчения проникновения в автомобиль и его покидания в ночное время или при плохом освещении существуют два различных режима включения освещения с установлением времени.

Установка времени включения освещения при посадке в автомобиль

Светильники включаются следующим образом:

• на 10 секунд при открывании передних дверей;
• приблизительно на три минуты при открывании одной из боковых дверей;
• приблизительно на 10 секунд при закрывании дверей.

Освещение выключится при повороте ключа зажигания в положение «MAR».

Установка времени включения освещения при выходе из автомобиля

После вынимания ключа из замка зажигания потолочные светильники включаются следующим образом:

• в течение двух минут с момента отключения двигателя более чем на 10 секунд;
• при открывании одной из боковых дверей более чем на три минуты;
• при закрывании одной из дверей на 10 секунд.

Освещение выключится автоматически при закрытии дверей.

Задний потолочный светильник с подвижным стеклом (если предусмотрен)

Светильник включается/выключается нажатием на подвижное стекло с левой или правой стороны.

Модификации с люком крыши

Эти модификации оснащаются только одним задним потолочным светильником. Для включения/выключения этого светильника нажмите на точку, указанную на рисунке стрелкой (знак + на плафоне потолочного светильника). При включении переднего потолочного светильника включается также и задний.

Органы управления

Аварийная сигнализация

Включается нажатием переключателя (А) вне зависимости от положения ключа зажигания.

Когда прибор включен, переключатель начинает мигать и на приборной панели загораются сигнальные лампы и .

Снова нажмите переключатель для выключения.

Внимание:

При использовании аварийной сигнализации руководствуйтесь законодательными актами той страны, в которой находитесь.

Передние противотуманные фары (если предусмотрены)

Для включения фар при включенных габаритных огнях нажмите кнопку .

На приборной панели загорается сигнальная лампа .

Снова нажмите кнопку для выключения фар. Использование передних противотуманных фар обусловливается правилами дорожного движения страны, в которой вы находитесь. Следуйте этим правилам.

Задние противотуманные фары

Нажмите кнопку для включения этих фар. Необходимо включить передние фары в режиме ближнего света или передние противотуманные фары (если предусмотрены). На приборной панели загорится сигнальная лампа . Снова нажмите кнопку для выключения фар или выключите фары ближнего света и/или передние противотуманные фары (если предусмотрены). Применение задних противотуманных фар обуславливается правилами дорожного движения страны, в которой вы находитесь. Следуйте этим правилам.

Габаритные фары

Эти фары могут включаться только при повороте ключа зажигания в положение «STOP» или при удалении ключа, а также перемещением рифленого кольца левого переключателя сначала в положение , а затем в положение или . Одновременно на приборной панели загорается сигнальная лампа .

Оборудование салона

Передний подлокотник с вещевым ящиком (дополнительное оборудование)

Передний подлокотник с вещевым ящиком расположен между передними сиденьями. Вещевой ящик с охлаждением (дополнительное оборудование) находится в подлокотнике.

Можно отрегулировать положение крышки подлокотника в продольном направлении (A).

Внимание:

Будьте осторожны, не разлейте напитки! Для слива пролившейся жидкости в днище ящика имеется специальное отверстие.

Холодильник

Нажмите кнопку (A) и поднимите подлокотник (B), чтобы открыть холодильник.

Внимание:

Вещевой ящик позволяет сохранять температуру напитков, которые предварительно необходимо подогреть или охладить.

Задний подлокотник

Чтобы воспользоваться задним подлокотником (A), опустите его, как показано на рисунке.

В подлокотнике есть две выемки (В) для стаканов или консервных банок. Для их использования потяните за язычок (C) в направлении стрелки.

Перчаточный ящик

Перчаточный ящик (А) расположен на приборной панели.

Вещевой ящик под сиденьем водителя

В некоторых модификациях под пассажирским сиденьем может быть установлен дополнительный вещевой ящик. Укладывайте в него вещи, вес которых не превышает 1,5 кг.

Электрическая розетка (12 В)

Электрическая розетка находится на центральной консоли и функционирует, только когда ключ в замке зажигания находится в положении «MAR». В некоторых модификациях вместо электрической розетки установлен прикуриватель. В некоторых модификациях также имеется дополнительная розетка (A), расположенная в багажном отсеке.

Прикуриватель

Прикуриватель расположен на центральной панели впереди стояночного тормоза. Нажмите кнопку (А) для включения прикуривателя при повороте ключа зажигания в положение «MAR». Приблизительно после 15 секунд кнопка возвращается в свое первоначальное положение и готова к использованию.

Примечание:

Всегда проверяйте отключение прикуривателя.

Внимание:

Прикуриватель становится очень горячим. Обращайтесь с ним очень осторожно и убедитесь в том, что его не используют дети, так как существует опасность возникновения пожара и/или ожогов.

Пепельница

Пепельница является съемным пластиковым контейнером, который может устанавливаться в отделениях в центральной панели.

Примечание:

Не используйте пепельницу в качестве корзины для бумаг: она может загореться от сигаретных окурков.

Подстаканники

В центральной консоли расположены два держателя для стаканов, чашек или жестяных банок.

Солнцезащитные козырьки

Со стороны водителя

В некоторых модификациях солнцезащитный козырек со стороны водителя оснащен зеркалом и светильником.

Со стороны пассажира

Солнцезащитный козырек со стороны пассажира оснащен зеркалом (а в некоторых модификациях и светильником). Положение солнцезащитных козырьков со стороны водителя и пассажира можно изменять. В некоторых модификациях на задней стороне солнцезащитного козырька со стороны водителя установлено зеркало со светильником, позволяющим пользоваться зеркальцем при плохом освещении.

Внимание:

На солнцезащитный козырек со стороны пассажира нанесена информация о пользовании системой безопасности при перевозке детей.

Багажник

Открывание багажника

Из салона автомобиля

В некоторых модификациях крышку багажника можно открыть из салона, нажав кнопку .

Снаружи

Багажник можно открыть снаружи, нажав на кнопку с логотипом, как показано на рисунке.

При открывании багажника включается лампа освещения багажного отсека: подсветка автоматически отключается при закрывании багажника. Внутреннее освещение продолжает гореть около 15 минут после поворачивания ключа в замке зажигания.

Открывание с помощью пульта дистанционного управления

Нажмите соответствующую кнопку , даже если активирована охранная сигнализация (дополнительное оборудование). Открывание багажника сопровождается двойным миганием указателей поворота; закрывание багажника сопровождается однократным миганием указателей поворота (только при включенной охранной сигнализации).

Закрывание багажника

Для закрывания опустите крышку до характерного щелчка.

Примечание:

Установка дополнительных компонентов на нижнюю полку или крышку багажника (например, громкоговорителей или спойлеров), за исключением предусмотренных производителем, может стать причиной неправильного функционирования газовых опор крышки багажника.

Внимание:

При пользовании багажником убедитесь, что вес груза не превышает допустимого значения. Также убедитесь, что груз размещен в багажнике соответствующим образом и его перемещение вперед при резком торможении исключено.

Внимание:

Запрещается класть предметы на полку багажника. В противном случае они при резком торможении могут переместиться вперед и стать причиной травмы.

Увеличение объема багажника

Спинка заднего сиденья может быть частично (⅓ или ⅔) или полностью разложена.

Частичное раскладывание спинки заднего сиденья (⅓, ⅔)

Складывание только правой части спинки заднего сиденья позволяет посадить на заднее сиденье двух пассажиров с левой стороны.

Складывание только левой части спинки заднего сиденья позволяет посадить на заднее сиденье одного пассажира с правой стороны.

Действуйте следующим образом:

• полностью опустите подголовники заднего сиденья;
• сдвиньте ремень безопасности в сторону и убедитесь, что он не перекручен;

• поднимите подушку переднего сиденья вперед;

• поднимите фиксатор (A) и сложите спинку сиденья вперед. Подъем фиксатора сопровождается появлением «красной ленты» (B).

Полное раскладывание спинки сиденья

Для максимального увеличения объема багажного отсека полностью сложите спинку заднего сиденья.

Действуйте следующим образом:

• полностью опустите подголовники заднего сиденья;
• сдвиньте ремень безопасности в сторону и убедитесь, что он не перекручен;
• откиньте подушки сиденья вперед;

• снимите заднюю полку багажника и отпустите верхние концы (А) двух тяг, сняв проушины со штоков и сдвинув их в направлении стрелки;
• полностью разложите спинки сидений (как указано выше) для получения ровной поверхности.

Возвращение заднего сиденья в исходное положение

Сдвиньте ремни безопасности в сторону и убедитесь, что они не перекручены. Поднимите спинки сидений и нажмите на них до срабатывания стопорных механизмов. Убедитесь, что «красные ленты» (B) на боковой поверхности рычагов (A) больше не видны. «Красная лента» (B) позволяет определить, что спинка сиденья надежно зафиксирована.

Верните подушки сиденья в горизонтальное положение, оставив сверху замки ремней безопасности центрального сиденья.

Внимание:

Убедитесь, что ремни безопасности правильно расположены с обеих сторон («красные ленты» (B) не видны), что исключает сдвиг спинки сиденья вперед и риск получения травмы пассажирами при резком торможении.

Крепление груза

Скобы для крепления груза, расположенные в багажном отсеке, предназначены для крепления тросов, обеспечивающих надежную фиксацию перевозимых грузов, так же, как и две скобы, расположенные на задней поперечине.

Внимание:

Не крепите за одну скобу груз массой более 100 кг.

Внимание:

Незакрепленный тяжелый груз может стать причиной травм.

Внимание:

При перевозке топлива в канистре следуйте указаниям нормативной документации, используйте только сертифицированные канистры и надежно закрепляйте их. Даже соблюдение этих мер предосторожности не исключает риск возгорания в случае столкновения.

Багажный ящик

Он представляет собой литую деталь, находящуюся в багажнике, для поддержки предметов и обеспечения равномерной загрузки багажника.