Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 8V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 16V

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V/1,9 л JTD 16V Fiat Bravo с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Fiat Bravo, регулировка клапанов Fiat Bravo, не заводится Fiat Bravo

4. Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V/1,9 л JTD 16V

Расширительный бачок системы охлаждения

Снятие расширительного бачка системы охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Отсоединить быстросъемное соединение (1) возвратного топливопровода топливного фильтра, со стороны топливного фильтра, раскрыть стопорный зажим и отодвинуть топливопровод в сторону.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

3. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить возвратную трубку от расширительного бачка системы охлаждения.

4. Отвернуть болты (3) крепления расширительного бачка к кузову транспортного средства.

5. Отсоединить расширительный бачок от упругих монтажных опор, и затем ослабить крепежный хомут и отсоединить подающую трубку (4).

6. Снять расширительный бачок системы охлаждения (5).

Установка расширительного бачка системы охлаждения

1. Подсоединить подающую трубку к расширительному бачку и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

2. Установить расширительный бачок системы охлаждения на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

3. Подсоединить возвратную трубку к расширительному бачку и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

4. Вернуть в исходное положение возвратный топливопровод, подсоединить его быстросъемное соединение к топливному фильтру и зафиксировать при помощи стопорного зажима.

5. Залить охлаждающую жидкость.

Радиатор системы охлаждения

Снятие и установка радиатора системы охлаждения

Примечание:

Операции по снятию и установке радиатора системы охлаждения модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V аналогичны операциям по снятию и установке радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Опорная поперечина радиатора системы охлаждения

Снятие и установка опорной поперечины радиатора системы охлаждения

Примечание:

Операции по снятию и установке опорной поперечины радиатора системы охлаждения модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V аналогичны операциям по снятию и установке опорной поперечины радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Нижний центрирующий штифт радиатора системы охлаждения

Замена нижнего центрирующего штифта радиатора системы охлаждения

Примечание:

Операции по замене нижнего центрирующего штифта радиатора системы охлаждения модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V аналогичны операциям по замене нижнего центрирующего штифта радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4л 16 V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Верхний центрирующий штифт радиатора системы охлаждения

Замена верхнего центрирующего штифта радиатора системы охлаждения

Примечание:

Операции по замене верхнего центрирующего штифта радиатора системы охлаждения модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V аналогичны операциям по замене верхнего центрирующего штифта радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4л 16 V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Снять переднее правое колесо.

3. Снять правую защиту картера двигателя.

4. Снять центральную защиту картера двигателя.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Снять приводной ремень.

7. Снять шкив коленчатого вала.

8. Снять верхнюю часть передней крышки ремня привода ГРМ.

9. Снять нижнюю часть передней крышки ремня привода ГРМ.

10. Снять ремень привода ГРМ.

11. Снять водяной насос.

1) Отвернуть крепежные болты (1а).

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

2) Снять водяной насос (1b) в сборе с прокладкой.

Установка водяного насоса

1. Установить водяной насос в сборе с новой прокладкой и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8):23-28 Н·м.

2. Установить ремень привода ГРМ.

3. Установить нижнюю часть передней крышки ремня привода ГРМ.

4. Установить верхнюю часть передней крышки ремня привода ГРМ.

5. Установить шкив коленчатого вала.

6. Установить приводной ремень.

7. Установить центральную защиту картера двигателя.

8. Установить правую защиту картера двигателя.

9. Установить переднее правое колесо.

10. Установить облицовочную крышку двигателя.

11. Залить охлаждающую жидкость.

Корпус термостата в сборе

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V

Снятие корпуса термостата в сборе

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять аккумуляторную батарею.

4. Снять поддон аккумуляторной батареи.

5. Снять центральную защиту картера двигателя.

6. Слить охлаждающую жидкость.

7. Снять впускную трубку, идущую от выпускного коллектора к теплообменнику системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

8. Отсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (1).

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

9. Ослабить крепежный хомут и отсоединить подающий шланг (2), идущий к радиатору системы охлаждения, со стороны термостата.

10. Ослабить крепежный хомут и отсоединить возвратный шланг (1) от корпуса термостата.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

11. Ослабить крепежные хомуты (2а и 2b) и отсоединить подающую и возвратную трубки отопителя, со стороны корпуса термостата.

12. Ослабить крепежный хомут и отсоединить подающую трубку (3), идущую от термостата к жесткой возвратной трубке водяного насоса.

13. Ослабить крепежные хомуты (4а и 4b) и отсоединить подающую и возвратную трубки, со стороны теплообменника системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

14. Отвернуть болты (1) крепления подающей трубки к электромагнитному клапану системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

15. Отвернуть болт (2а) и снять подающую трубку (2b), идущую к электромагнитному клапану системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

16. Отвернуть болты (3) крепления монтажного кронштейна теплообменника системы рециркуляции отработавших газов двигателя к головке блока цилиндров двигателя.

17. Отвернуть гайку (1а) и шпильку с центральным шестигранником (1b) крепления корпуса термостата в сборе с теплообменником системы рециркуляции отработавших газов двигателя к головке блока цилиндров двигателя.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

18. Снять корпус термостата в сборе с теплообменником системы рециркуляции отработавших газов двигателя (2).

Установка корпуса термостата в сборе

1. Поместить корпус термостата в сборе с теплообменником системы рециркуляции отработавших газов двигателя на установочное место.

2. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки шпильку с центральным шестигранником крепления корпуса термостата в сборе с теплообменником системы рециркуляции отработавших газов двигателя к головке блока цилиндров двигателя.

Момент затяжки: 23-28 Н·м.

3. Наживить гайку крепления теплообменника системы рециркуляции отработавших газов двигателя на шпильку с центральным шестигранником и затянуть ее.

4. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болт крепления монтажного кронштейна теплообменника системы рециркуляции отработавших газов двигателя к головке блока цилиндров двигателя.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

5. Установить впускную трубку, идущую от выпускного коллектора к теплообменнику системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

6. Поместить подающую трубку электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

7. Подсоединить подающую и возвратную трубки, со стороны теплообменника системы рециркуляции отработавших газов двигателя, и зафиксировать их при помощи крепежных хомутов.

8. Подсоединить подающую трубку, идущую от термостата к жесткой трубке водяного наоса, и зафиксировать ее при помощи хомута.

9. Подсоединить подающую и возвратную трубки отопителя, со стороны термостата, и зафиксировать их при помощи крепежных хомутов.

10. Подсоединить возвратную трубку к корпусу термостата и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

11. Подсоединить подающий шланг радиатора системы охлаждения, со стороны термостата, и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

12. Подсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

13. Установить поддон аккумуляторной батареи.

14. Установить аккумуляторную батарею.

15. Установить облицовочную крышку двигателя.

16. Установить центральную защиту картера двигателя.

17. Залить охлаждающую жидкость.

18. Убрать транспортное средство с подъемника.

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V

Снятие корпуса термостата в сборе

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять аккумуляторную батарею.

5. Снять поддон аккумуляторной батареи.

6. Снять центральную защиту картера двигателя.

7. Отсоединить возвратный шланг (1), идущий к расширительному бачку.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

8. Отсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения (2).

9. Отсоединить подающую трубку отопителя (3).

10. Отсоединить подающую трубку (4), идущую к теплообменнику системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

Примечание:

Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящий контейнер.

11. Отсоединить электрический разъем (5) от датчика температуры охлаждающей жидкости.

12. Отвернуть болты (1а) и снять корпус термостата (1b) в сборе с уплотнительным кольцом (1с).

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

Установка корпуса термостата в сборе

1. Поместить корпус термостата в сборе с новыми уплотнительными кольцами на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем к датчику температуры охлаждающей жидкости.

3. Подсоединить подающую трубку, идущую к теплообменнику системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

4. Подсоединить подающую трубку отопителя.

5. Подсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения.

6. Подсоединить возвратный шланг, идущий к расширительному бачку системы охлаждения

7. Установить центральную защиту картера двигателя.

8. Установить поддон аккумуляторной батареи.

9. Установить аккумуляторную батарею.

10. Залить охлаждающую жидкость.

11. Установить облицовочную крышку двигателя.

12. Убрать транспортное средство с подъемника.

Вентилятор радиатора системы охлаждения

Снятие и установка вентилятора радиатора системы охлаждения

Примечание:

Операции по снятию и установке вентилятора радиатора системы охлаждения модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V аналогичны операциям по снятию и установке вентилятора радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4л 16 V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Резистор вентилятора радиатора системы охлаждения

Снятие и установка резистора вентилятора радиатора системы охлаждения

Примечание:

Операции по снятию и установке резистора вентилятора радиатора системы охлаждения модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V аналогичны операциям по снятию и установке резистора вентилятора радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4л 16 V с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Трубка от расширительного бачка к радиатору системы охлаждения

Снятие и установка трубки от расширительного бачка к радиатору системы охлаждения

Примечание:

Операции по снятию и установке трубки от расширительного бачка к радиатору системы охлаждения модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V аналогичны операциям по снятию и установке трубки от расширительного бачка к радиатору системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Нижний выпускной шланг радиатора системы охлаждения

Снятие нижнего выпускного шланга радиатора системы охлаждения

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Отсоединить быстросъемное соединение (1) и отсоединить нижний выпускной шланг от радиатора системы охлаждения.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

5. Опустить транспортное средство.

6. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить нижний выпускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны жесткой трубки водяного насоса, и затем снять выпускной шланг.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

7. Ослабить крепежный хомут и отсоединить нижний выпускной шланг радиатора (1а) от быстросъемного соединения (1b).

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

Установка нижнего выпускного шланга радиатора системы охлаждения

1. Подсоединить нижний выпускной шланг радиатора к быстросъемному соединению и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

2. Подсоединить нижний выпускной шланг радиатора к жесткой трубке водяного насоса и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

3. Поднять транспортное средство.

4. Подсоединить быстросъемное соединение нижнего выпускного шланга к радиатору системы охлаждения.

5. Установить облицовочную крышку двигателя.

6. Залить охлаждающую жидкость.

7. Убрать транспортное средство с подъемника.

Верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения

Снятие верхнего впускного шланга радиатора системы охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять аккумуляторную батарею.

4. Снять впускной шланг воздушного фильтра.

5. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить шланг от термостата.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

6. Отсоединить быстросъемное соединение (2а) и снять верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения (2b).

7. Ослабить крепежный хомут (1а) и отсоединить верхний впускной шланг радиатора (1с) от быстросъемного соединения (1b).

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

Установка верхнего впускного шланга радиатора системы охлаждения

1. Подсоединить верхний впускной шланг радиатора к быстросъемному соединению и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

2. Подсоединить быстросъемное соединение верхнего впускного шланга радиатора к радиатору системы охлаждения, затем подсоединить верхний впускной шланг радиатора к термостату и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

3. Установить впускной шланг воздушного фильтра.

4. Установить аккумуляторную батарею.

5. Установить облицовочную крышку двигателя.

6. Залить охлаждающую жидкость.

Жесткая впускная трубка водяного насоса

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V

Снятие жесткой впускной трубки водяного насоса

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять центральную защиту картера двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Отвернуть болты (1) крепления жесткой впускной трубки к масляному теплообменнику.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

6. Отвернуть болт (2) крепления жесткой впускной трубки к головке блока цилиндров двигателя.

7. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить выпускной шланг радиатора системы охлаждения.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

8. Отвернуть болт (2) и отодвинуть в сторону кронштейн электрического разъема.

9. Отвернуть болты (3) крепления жесткой впускной трубки водяного насоса к головке блока цилиндров двигателя.

10. Ослабить крепежные хомуты (1), отсоединить шланг от вывода на корпусе термостата и снять жесткую впускную трубку водяного насоса.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

11. Ослабить крепежный хомут и отсоединить шланг от жесткой впускной трубки водяного насоса.

Установка жесткой впускной трубки водяного насоса

1. Подсоединить шланг к жесткой впускной трубке водяного насоса и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

2. Поместить жесткую впускную трубку водяного насоса на ее установочное место и затянуть болты крепления трубки к головке блока цилиндров.

3. Вернуть кронштейн электрического разъема в исходное положение и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

4. Подсоединить выпускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны корпуса термостата, и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

5. Вкрутить и затянуть болты крепления жесткой впускной трубки к масляному теплообменнику.

6. Установить центральную защиту картера двигателя.

7. Установить облицовочную крышку двигателя.

8. Залить охлаждающую жидкость.

9. Убрать транспортное средство с подъемника.

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V

Снятие жесткой впускной трубки водяного насоса

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять центральную защиту картера двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Отвернуть болт (1) крепления трубки.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

6. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить возвратную трубку, идущую от отопителя.

7. Ослабить крепежный хомут (3) и отсоединить подающую трубку, идущую от масляного теплообменника.

8. Отвернуть болт (4) крепления жесткой впускной трубки водяного насоса к головке блока цилиндров двигателя.

9. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить подающую трубку, идущую к масляному теплообменнику.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

10. Отвернуть болт (2) крепления опорного кронштейна.

11. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить подающую трубку, идущую к масляному теплообменнику.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

12. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить выпускной шланг радиатора, со стороны водяного насоса.

13. Отвернуть крепежные болты (3) и снять жесткую впускную трубку водяного насоса в сборе с прокладкой.

Установка жесткой впускной трубки водяного насоса

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Подающий и возвратный шланги масляного теплообменника

Снятие подающего и возвратного шлангов масляного теплообменника

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять центральную защиту картера двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Ослабить крепежные хомуты (1) и отсоединить подающий и возвратный шланги от теплообменника.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

6. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить подающий шланг от жесткой трубки, и затем снять шланг.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

7. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить возвратный шланг от жесткой трубки, и затем снять шланг.

Установка подающего и возвратного шлангов масляного теплообменника

1. Расположить подающий и возвратный шланги на их установочных местах, подсоединить к теплообменнику и к соответствующим жестким трубкам, и затем зафиксировать при помощи крепежных хомутов.

2. Установить центральную защиту картера двигателя.

3. Установить облицовочную крышку двигателя.

4. Залить охлаждающую жидкость.

5. Убрать транспортное средство с подъемника.

Подающая трубка масляного теплообменника

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V

Снятие подающей трубки масляного теплообменника

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять центральную защиту картера двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Отвернуть болты (1) крепления жесткой подающей трубки к возвратной трубке водяного насоса.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

6. Ослабить крепежные хомуты (2а) и снять жесткую подающую трубку масляного теплообменника (2b).

Установка подающей трубки масляного теплообменника

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 16V

Снятие подающей трубки масляного теплообменника

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять центральную защиту картера двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Ослабить крепежные хомуты (1а) и снять жесткую подающую трубку масляного теплообменника (1b).

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л JTD 8V Фиат Браво с 2007 года

Установка подающей трубки масляного теплообменника

Установку произвести в порядке обратном снятию.