Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 8V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 16V

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Головка блока цилиндров Fiat Bravo с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Fiat Bravo, головка блока цилиндров Fiat Bravo, прокладка блока цилиндров Fiat Bravo

5. Головка блока цилиндров

Разборка головки блока цилиндров

1. Зафиксировать головку блока цилиндров (1а) при помощи тисков и специального опорного кронштейна (1b).

Специальный опорный кронштейн: 1860470000.

головка блока цилиндров Fiat Bravo с 2007 года, головка блока цилиндров Фиат Браво с 2007 года

2. Отвернуть свечи зажигания (2) и снять их.

3. Отвернуть болты (3а) и снять термостат (3b) в сборе с уплотнительным кольцом.

4. Отвернуть гайку (1а) и снять подвижный натяжитель ремня привода ГРМ (1b).

головка блока цилиндров Fiat Bravo с 2007 года, головка блока цилиндров Фиат Браво с 2007 года

5. Установить специальное приспособление для удерживания клапанов (1) под головкой блока цилиндров, как показано на рисунке.

Специальное приспособление: 1860786000.

головка блока цилиндров Fiat Bravo с 2007 года, головка блока цилиндров Фиат Браво с 2007 года

6. Снять сухари клапана (2а), сжав пружину клапана при помощи специальных приспособлений (2b) и (2с), как показано на рисунке.

Специальное приспособление (2b): 1860644000.

Специальное приспособление (2с): 1870890000.

7. Снять верхнюю тарелку клапана (3).

8. Снять пружину клапана (4) с клапана (5).

9. Снять маслоотражательный колпачок (1b) при помощи специального приспособления (1а), как показано на рисунке.

Специальное приспособление: 1870894000.

головка блока цилиндров Fiat Bravo с 2007 года, головка блока цилиндров Фиат Браво с 2007 года

10. Снять седло пружины клапана (2).

11. Снять специальное приспособление для удерживания клапанов, и затем снять клапаны.

12. Извлечь головку блока цилиндров из тисков и поместить ее на рабочий стол.

13. Снять специальный опорный кронштейн с головки блока цилиндров.

Сборка головки блока цилиндров

1. Удалить следы посторонних материалов с контактной поверхности головки блока цилиндров при помощи плоского скребка.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать контактную поверхность головки блока цилиндров.

2. Удалить следы нагара в камере сгорания при помощи металлической проволочной щетки.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать контактную поверхность головки блока цилиндров.

3. Очистить направляющие втулки клапанов при помощи чистящего раствора и специальной щетки.

4. Измерить неплоскостность нижней поверхности головки блока цилиндров при помощи прямоугольной планки и плоского щупа, как показано на рисунке. Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить головку блока цилиндров.

Максимально допустимое значение: меньше 0,10 мм.

5. Измерить высоту головки блока цилиндров двигателя. Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить головку блока цилиндров.

Стандартное значение: 77 ± 2 мм.

6. Измерить наружный диаметр головки клапана. Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить клапан.

Стандартное значение:

Впускной клапан: 26,75-27,05 мм.

Выпускной клапан: 22,25-22,55 мм.

7. Измерить внутренний диаметр направляющей втулки при помощи нутромера.

Стандартное значение: 6,022-6,040 мм.

8. Измерить длину пружины клапана. Если полученный результат не соответствует спецификации, необходимо заменить пружину клапана.

Стандартное значение:

В свободном состоянии: 46,9 мм.

Под нагрузкой 149-160 Н: 37,52 мм.

Под нагрузкой 311-341 Н: 30,0 мм.

9. Установить клапан, установить седло пружины клапана (1а), установить маслоотражательный колпачок (1b) на направляющем пробое и затем расположить направляющий пробой (1с) на штоке клапана.

головка блока цилиндров Fiat Bravo с 2007 года, головка блока цилиндров Фиат Браво с 2007 года

10. Установить маслоотражательный колпачок при помощи специального приспособления (2).

Специальное приспособление: 1860993000.

11. Установить пружину клапана, тарелку пружины клапана. Затем установить сухари клапана, сжав пружину клапана при помощи специальных приспособлений.

Специальное приспособление: 1860644000.

Специальное приспособление: 1870890000.

12. Установить подвижный натяжитель ремня привода ГРМ и зафиксировать его при помощи гайки.

Примечание:

Не затягивать крепежную гайку полностью на данном этапе.

13. Установить термостат в сборе с новым уплотнительным кольцом и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 9-11 Н·м.

14. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки свечи зажигания.

Момент затяжки: 18 Н·м.

15. Отвернуть крепежные гайки и снять головку блока цилиндров с опорного кронштейна.