Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Fiat / Fiat Bravo с 2007 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 8V

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 16V

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Fiat Bravo с 2007 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 35.67 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Fiat Bravo с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Fiat Bravo, регулировка клапанов Fiat Bravo, не заводится Fiat Bravo

1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V

Передний приводной вал в сборе

Снятие переднего приводного вала

1. Слить масло из механической коробки передач.

2. Снять переднее левое колесо.

3. Снять защиту передней левой колесной арки.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Расшплинтовать крепежную гайку ступицы колеса, установить специальное приспособление (1а) и отвернуть гайку крепления ступицы колеса (1b).

Специальное приспособление: 11870815000.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Фиат Браво с 2007 года

6. Отвернуть гайку (1а) и отсоединить наконечник рулевой тяги (1с) от поворотного кулака при помощи специального приспособления (1b).

Специальное приспособление: 1871000700.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Фиат Браво с 2007 года

7. Отвернуть болты (2) крепления нижней части амортизатора к поворотному кулаку.

8. Отвернуть болт (3а) крепления датчика скорости колеса (3b) и отодвинуть его в сторону.

9. Потянуть поворотный кулак на себя и отсоединить его от приводного вала.

10. Отсоединить приводной вал (1а) от дифференциала (1b), и затем снять приводной вал в сборе.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Фиат Браво с 2007 года

Установка переднего приводного вала

1. Поместить передний приводной вал на его установочное место.

2. Поместить датчик скорости колеса на его установочное место и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

3. Подсоединить нижнюю часть амортизатора к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М10): 67-73 Н·м.

4. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи крепежной гайки. Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М10): 36-44 Н·м.

5. Затянуть новую гайку крепления ступицы колеса рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М24): 66-73 Н·м + 62˚ ± 2˚.

6. Зашплинтовать гайку (1) крепления ступицы колеса.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Фиат Браво с 2007 года

7. Установить защиту картера двигателя.

8. Установить защиту передней левой колесной арки.

9. Установить переднее левое колесо.

10. Залить масло в коробку передач.

Разборка переднего приводного вала

1. Снять передний приводной вал.

2. Зафиксировать приводной вал в тисках.

Примечание:

Использовать защитные прокладки, чтобы избежать повреждения приводного вала.

3. Снять крепежные хомуты пыльника ШРУСа (1) и отодвинуть назад пыльник.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Fiat Bravo с 2007 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V Фиат Браво с 2007 года

4. Снять стопорное кольцо (2а) и отсоединить ШРУС (2b).

5. Снять защитный пыльник (3) ШРУСа.

Сборка переднего приводного вала

1. Тщательно очистить компоненты приводного вала и проверить их техническое состояние.

2. Поместить новый пыльник на приводной вал.

3. Поместить ШРУС на его установочное место и зафиксировать при помощи стопорного кольца.

4. Поместить пыльник ШРУСа на его установочное место, и заполнить пыльник рекомендуемой смазкой.

Марка смазки: TUTELA ALL STAR (NLGI 1-2).

Количество смазки (для модификации с бензиновым двигателем 1,4 16v): 90 ± 10 г.

Количество смазки (для модификации с бензиновым двигателем 1,4 16v T-jet): 120 ± 10 г.

5. Зафиксировать пыльник ШРУСа при помощи новых крепежных хомутов.