Замена стандартых амортизаторов спортивными (советы специалистов) Daewoo / Chevrolet / ZAZ Lanos / Sens

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части ЗАЗ Cенс, ходовая часть автомобиля ЗАЗ Cенс, передняя подвеска ЗАЗ Cенс, задняя подвеска ЗАЗ Cенс, ремонт передней подвески ЗАЗ Cенс, ремонт задней подвески ЗАЗ Cенс, ремонт ходовой части ЗАЗ Ланос, ходовая часть автомобиля ЗАЗ Ланос, передняя подвеска ЗАЗ Ланос, задняя подвеска ЗАЗ Ланос, ремонт передней подвески ЗАЗ Ланос, ремонт задней подвески ЗАЗ Ланос, ремонт ходовой части Daewoo Lanos, ходовая часть автомобиля Daewoo Lanos, передняя подвеска Daewoo Lanos, задняя подвеска Daewoo Lanos, ремонт передней подвески Daewoo Lanos, ремонт задней подвески Daewoo Lanos, ремонт ходовой части Daewoo Sens, ходовая часть автомобиля Daewoo Sens, передняя подвеска Daewoo Sens, задняя подвеска Daewoo Sens, ремонт передней подвески Daewoo Sens, ремонт задней подвески Daewoo Sens, ремонт ходовой части Chevrolet Avalanche, ходовая часть автомобиля Chevrolet Avalanche, передняя подвеска Chevrolet Avalanche, задняя подвеска Chevrolet Avalanche, ремонт передней подвески Chevrolet Avalanche, ремонт задней подвески Chevrolet Avalanche, ремонт ходовой части Chevrolet Lanos, ходовая часть автомобиля Chevrolet Lanos, передняя подвеска Chevrolet Lanos, задняя подвеска Chevrolet Lanos, ремонт передней подвески Chevrolet Lanos, ремонт задней подвески Chevrolet Lanos

4. Замена стандартых амортизаторов спортивными (советы специалистов)

Ходовая часть Daewoo Lanos действительно считается мягкой, благодаря чему эта машина на плохих дорогах комфортнее многих своих «одноклассников». В то же время в определенных условиях (ветер, «волны» на асфальте) при скоростях выше 110 км/ч Lanos склонен к раскачке и рысканию. Да и поведение машины при скоростном маневрировании тоже не нравится многим активным драйверам. Более «жесткие» амортизаторы, в самом деле, могут изменить характеристики автомобиля в сторону большей «спортивности». Выпускаются они несколькими компаниями.

Например, в каталогах фирмы Kayaba есть как масляные амортизаторы линейки Premium, так и более жесткие газо-масляные Excel-G и Gas-A-Just. В номенклатуре Bilstain есть линейка В4, в составе которой – изделия, специально предназначенные для тюнинга подвески Lanos. Они позволяют сделать машину более устойчивой при сохранении «гражданского» комфорта и вполне доступны по цене – $50. (передние/задние). Не так давно созданы более «экстремальные» амортизаторы Bilstain В6. Ожидается, что они будут близки к спортивным моделям, пригодным для длительной активной работы с сохранением рабочих характеристик.

Стоит обратить внимание на демпфирующие элементы с изменяемой жесткостью. В зависимости от предпочтений владельца и характера дорог они позволяют найти самое оптимальное соотношение между комфортом и «спортивностью» подвески. Для этого нужно самостоятельно выбрать одну из степеней жесткости. Стоимость таких амортизаторов выше, чем обычных – порядка $140-200 за штуку. В любом случае, при покупке нужно посоветоваться с продавцом-консультантом.

Многих активных водителей не устраивает слишком мягкая подвеска Lanos. Но заимствовать амортизаторы от других иномарок не обязательно, поскольку специально для этой модели выпускается несколько типов неоригинальных демпфирующих элементов со спортивными характеристиками. В продаже можно встретить жесткие газовые амортизаторы – одно- и двухтрубные, а также спортивные – пригодные для длительной активной работы без изменения характеристик из-за перегрева и вспенивания рабочей жидкости. Их цена вполне демократична – порядка $50–95 за единицу в зависимости от производителя. Более того, фирма Kayaba выпускает для Lanos спортивную модель амортизаторов с регулируемой жесткостью. Благодаря им передняя подвеска получает 4 ступени регулировки, задняя – 8. Причем для переключения ступени не требуется ни специальный инструмент, ни яма или подъемник. Такие стойки значительно дороже (198 и 133 доллара соответственно), однако позволяют изменять характер машины в зависимости от того, какого рода поездка предстоит – по скоростной трассе или по разбитой сельской дороге.