Содержание
Часть 1. Руководство по эксплуатации
Требования безопасности и предупреждения
Техническая характеристика
Контрольно-измерительные приборы, механизмы управления
Устройство и работа основных узлов автомобиля
- Номерные знаки, ключи и выключатель зажигания
- Тормозная система
- Топливный бак
- Замки дверей, капот и крышка багажника
- Зеркала, стеклоподъемники и часы
- Прикуриватель и пепельницы
- Выключатель звукового сигнала и плафон освещения салона
- Держатель чашек, противосолнечные козырьки, вещевой ящик, поручень
- Вентиляция и отопление воздуха в салоне
- Сиденья, подголовники и ремни безопасности
Особенности эксплуатации автомобиля
- Кузов, уход за лакокрасочным покрытием
- Контрольный осмотр автомобиля, подготовка к движению
- Пуск двигателя
- Переключение передач
- Тормозная система и парковка автомобиля
- Буксировка автомобиля
- Рекомендации по экономичной эксплуатации автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
- Смазочные работы
- Системы двигателя
- Трансмиссия
- Тормоза
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна
- Электрооборудование автомобиля
- Уход за автомобилем
Транспортирование и хранение
Технические характеристики
- Топливо и эксплуатационные жидкости и моменты затяжки резьбовых соединений
- Подшипники качения
- Манжетные уплотнители
- Дополнительные сведения по автомобилю Т13010
Часть 2. Отзывы владельцев
Общие сведения
Двигатель
- Общие сведения
- Двигатели
- Система регулирования холостого хода
- О своевременной замене ремня и не только (советы владельцев)
- Замена датчика положения распредвала (советы владельцев)
Система смазки
- Описание системы смазки
- Моторное масло (советы специалистов)
- Неисправности системы смазки и способы их устранения
- Снятие и установка поддона картера
- Снятие и установка масляного насоса
Система охлаждения
- Описание системы
- Классификация антифризов
- Замена охлаждающей жидкости
- Снятие и установка термостата
- Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
- Снятие и установка электровентилятора (основного, дополнительного)
- Снятие и установка расширительного бачка
- Снятие и установка радиатора
- Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости
- Неисправности системы охлаждения и способы их устранения
Система кондиционирования и вентиляции
- Конструкция и эксплуатация автомобильного кондиционера (советы специалистов)
- Диагностика системы кондиционирования
- Установка фильтра салона (советы владельцев)
Топливная система
- Система подачи топлива
- Регулятор давления топлива
- Топливная форсунка и топливный фильтр
- Система подачи воздуха
- Полезные советы по установке ГБО
Сиcтема выхлопных газов
- Описание системы
- Снятие и установка приемной трубы
- Снятие и установка каталитического нейтрализатора (соединительной трубы)
- Снятие и установка глушителя
- Ремонт системы выпуска (советы владельцев)
Рулевое управление
- Описание
- Проверка правильности взаимного расположения деталей рулевого управления
- Неисправности рулевого управления, способы их устранения
- Проблема рулевой рейки (советы владельцев)
Кузов и салон
- Форма и функциональность
- Идентификационный номер автомобиля
- Антикоррозионная обработка DAEWOO LANOS
- Полезные советы при выборе автомобиля (советы специалистов)
- Как подготовить машину к зиме (советы специалистов)
Ходовая и подвеска
- Описание
- Колеса и шины
- Неисправности ходовой части и способы их устранения
- Замена стандартных амортизаторов спортивными (советы специалистов)
- Увеличение дорожного просвета (советы владельцев)
Трансмиссия
- Сцепление (при использовании механической коробки передач)
- Механическая коробка передач
- Возможные неисправности коробки передач, главной передачи и дифференциала
- Автоматическая коробка передач
- Замена масла
Тормозная система
- Описание тормозных систем
- Главный тормозной цилиндр
- Тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Неисправности тормозных систем, способы их устранения
- Замена колодок (советы владельцев)
- Замена тормозных суппортов от OPEL KADETT, и тормозных дисков от VECTRA (советы владельцев)
Безопасность
Тюнинг
- Что такое тюнинг и возможности тюнинга
- Меняем акустику (советы специалистов)
- Парковочные устройства (советы специалистов)
- Выбор автомобильных ламп головного света (советы владельцев)
- Электрозамок багажника (советы владельцев)
- Замена штатного клаксона (советы владельцев)
- Делаем подогрев зеркал (советы владельцев)
- Установка на LANOS двигателя от OPEL VEСTRA (советы владельцев)
- Установка дополнительных приборов
Часть 3. Приложение
- Рекомендуемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости для Lanos
- Некоторые данные для регулировок и контроля автомобиля Lanos
- Рекомендуемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости для Sens
- Рекомендуемые моменты затяжки резьбовых соединений
- Подшипники качения
- Характеристики ламп
Требования безопасности и предупреждения Daewoo / Chevrolet / ZAZ Lanos / Sens
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности ЗАЗ Cенс, подушка безопасности ЗАЗ Cенс, моменты затяжки ЗАЗ Cенс, ремень безопасности ЗАЗ Ланос, подушка безопасности ЗАЗ Ланос, моменты затяжки ЗАЗ Ланос, ремень безопасности Daewoo Lanos, подушка безопасности Daewoo Lanos, моменты затяжки Daewoo Lanos, ремень безопасности Daewoo Sens, подушка безопасности Daewoo Sens, моменты затяжки Daewoo Sens, ремень безопасности Chevrolet Avalanche, подушка безопасности Chevrolet Avalanche, моменты затяжки Chevrolet Avalanche, ремень безопасности Chevrolet Lanos, подушка безопасности Chevrolet Lanos, моменты затяжки Chevrolet Lanos
Требования безопасности и предупреждения
Автомобили «Lanos» и «Sens» – комфортабельные, быстроходные автомобили, сочетающие прекрасные эксплуатационные качества с маневренностью спортивных машин, одновременно обеспечивают плавную и мягкую езду, характерную для семейных автомобилей. Имеют переднее расположение двигателя и привод на передние ведущие колеса.
Автомобили предназначены для эксплуатации по дорогам, соответствующим эксплуатационным условиям по ДСТУ-3587.
Кузов автомобилей – четырехдверный «хетчбэк», «седан».
На автомобили «Lanos» устанавливаются расположенные поперек моторного отсека четырехцилиндровые инжекторные двигатели объемом 1,3 -1,5 литра типа SOHC (с одним распределительным валом и 8 клапанами), мощностью 63 кВт (85,7 л.с.) и 1.6 л, мощностью 84 кВт (106 л.с.) типа DOHC (с двумя распределительными валами).
На автомобиле «Sens» установлен карбюраторный двигатель рабочим объемом 1,299 л.
На автомобилях «Lanos» « Sens» «Т13110» установлен двигатель с электронной системой управления двигателем (ЭСУД), составной частью которой является система распределенного впрыска топлива (СРВТ). Рабочим объем двигателя 1,299 л.
Перед началом эксплуатации автомобиля внимательно изучите данное руководство.
Не превышайте нагрузки автомобиля, указанные в руководстве. Перегрузка приводит к повреждению элементов подвесок, преждевременному износу шин, разрушению кузова и потере устойчивости автомобиля.
Для смазки двигателя, коробки передач и главной передачи применяйте масла, рекомендуемые заводом. Применение других масел приведет к преждевременному выходу узлов из строя.
При падении давления масла двигатель может полностью выйти из строя. Запрещено эксплуатировать двигатель при включенном индикаторе падения давления масла.
Во избежание повреждения двигателя из-за перегрева выполняйте следующие рекомендации:
- если стрелка указателя находится в красной зоне шкалы, остановите автомобиль и заглушите двигатель;
- дайте двигателю остыть. Запрещено продолжать движение при перегреве двигателя.
Двигатели рассчитаны на применение бензина АИ-95. Эксплуатация двигателя на бензинах с октановым числом ниже 95 недопустима и приведет к разрушению поршней.
На автомобиле Т13110 полная выработка топлива может привести к выходу из строя бензонасоса, установленного внутри бензобака. Поэтому, если загорелся сигнализатор минимального уровня топлива, при первой же возможности дозаправьте топливный бак.
Никогда не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка зажигания во время движения автомобиля, так как это приведет к автоматической блокировке рулевого управления, потере контроля над автомобилем, что может стать причиной серьезной аварии с тяжелыми последствиями.
Ввиду того, что двигатель не имеет храповика для проворачивания коленчатого вала, пуск его производите только стартером. Проворачивание коленчатого вала при регулировке клапанов и др. производите за колесо при поддомкраченном автомобиле и включенной передаче.
На автомобиле установлена система зажигания высокого напряжения. На работающем двигателе в цепях безопасности не касайтесь элементов системы зажигания.
Перед проведением ремонтных работ необходимо отсоединить провода от аккумулятора, а при сварочных работах – и разъемы проводов от контроллера (на двигателе с СРВТ).
Не отсоединяйте и не разъединяйте элементы системы электрооборудования автомобиля при включенном зажигании или работающем двигателе.