Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Требования безопасности и предупреждения

Техническая характеристика

Контрольно-измерительные приборы, механизмы управления

Устройство и работа основных узлов автомобиля

Обкатка автомобиля

Особенности эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Транспортирование и хранение

Гарантии на автомобиль

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы владельцев

Общие сведения

Двигатель

Система смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования и вентиляции

Топливная система

Сиcтема выхлопных газов

Рулевое управление

Кузов и салон

  • Форма и функциональность
  • Идентификационный номер автомобиля
  • Антикоррозионная обработка DAEWOO LANOS
  • Полезные советы при выборе автомобиля (советы специалистов)
  • Как подготовить машину к зиме (советы специалистов)

Ходовая и подвеска

Трансмиссия

Тормозная система

Антиблокировочная система ABS

Безопасность

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рекомендации по экономичной эксплуатации автомобиля Daewoo / Chevrolet / ZAZ Lanos / Sens

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова ЗАЗ Cенс, давление в шинах ЗАЗ Cенс, неисправности ЗАЗ Cенс, подготовка к зиме ЗАЗ Cенс, тормоза ЗАЗ Cенс, масляный фильтр ЗАЗ Cенс, топливный фильтр ЗАЗ Cенс, фильр салона ЗАЗ Cенс, регулировка фар ЗАЗ Cенс, номер кузова ЗАЗ Ланос, давление в шинах ЗАЗ Ланос, неисправности ЗАЗ Ланос, подготовка к зиме ЗАЗ Ланос, тормоза ЗАЗ Ланос, масляный фильтр ЗАЗ Ланос, топливный фильтр ЗАЗ Ланос, фильр салона ЗАЗ Ланос, регулировка фар ЗАЗ Ланос, номер кузова Daewoo Lanos, давление в шинах Daewoo Lanos, неисправности Daewoo Lanos, подготовка к зиме Daewoo Lanos, тормоза Daewoo Lanos, масляный фильтр Daewoo Lanos, топливный фильтр Daewoo Lanos, фильр салона Daewoo Lanos, регулировка фар Daewoo Lanos, номер кузова Daewoo Sens, давление в шинах Daewoo Sens, неисправности Daewoo Sens, подготовка к зиме Daewoo Sens, тормоза Daewoo Sens, масляный фильтр Daewoo Sens, топливный фильтр Daewoo Sens, фильр салона Daewoo Sens, регулировка фар Daewoo Sens, номер кузова Chevrolet Avalanche, давление в шинах Chevrolet Avalanche, неисправности Chevrolet Avalanche, подготовка к зиме Chevrolet Avalanche, тормоза Chevrolet Avalanche, масляный фильтр Chevrolet Avalanche, топливный фильтр Chevrolet Avalanche, фильр салона Chevrolet Avalanche, регулировка фар Chevrolet Avalanche, номер кузова Chevrolet Lanos, давление в шинах Chevrolet Lanos, неисправности Chevrolet Lanos, подготовка к зиме Chevrolet Lanos, тормоза Chevrolet Lanos, масляный фильтр Chevrolet Lanos, топливный фильтр Chevrolet Lanos, фильр салона Chevrolet Lanos, регулировка фар Chevrolet Lanos

7. Рекомендации по экономичной эксплуатации автомобиля

Топливная экономичность автомобиля в значительной степени зависит от Вашего стиля вождения.

Как, где и когда вы ездите – все эти факторы влияют на расход топлива.

Для достижения максимальной топливной экономичности автомобиля рекомендуем вам соблюдать следующие правила:

трогайтесь с места плавно и разгоняйтесь с умеренным ускорением;

избегайте продолжительной и ненужной работы двигателя на холостом ходу;

поддерживайте правильную регулировку всех систем и узлов двигателя;

не эксплуатируйте двигатель на высоких частотах вращения коленчатого вала;

включайте кондиционер воздуха (при его наличии на автомобиле) только тогда, когда это действительно необходимо;

замедляйте скорость движения по дорогам с неровным покрытием;

поддерживайте в шинах рекомендуемое давление воздуха. Это полезно не только с точки зрения топливной экономичности, но и для увеличения срока службы шин;

поддерживайте достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля;

не возите с собой ненужные вещи;

не держите во время движения автомобиля ногу на тормозной педали;

постоянно поддерживайте автомобиль в технически исправном состоянии. Значения регулируемых параметров должны соответствовать требованиям изготовителя.

Рекомендуемое топливо

Автомобили следует эксплуатировать на стандартном высококачественном топливе с октановым числом 95.

Бензин с низким или недостаточно высоким октановым числом вызывает детонацию при работе двигателя. Завод-производитель не несет ответственность за повреждения и другие негативные последствия эксплуатации двигателя на низкооктановом бензине. Разрешается применять бензин с более высоким октановым числом по сравнению с рекомендуемым значением.

Эксплуатация автомобиля на этилированном бензине приводит к выходу из строя нейтрализатора системы выпуска отработавших газов (если он установлен). Гарантийные обязательства изготовителя автомобиля на подобные случаи не распространяются. Не заправляйте автомобиль этилированным бензином, если двигатель и его системы рассчитаны для работы только на неэтилированном топливе.

Для исключения случайной заправки топливного бака этилированным бензином горловина бака выполнена с сужением, не позволяющим вставить в нее патрубок раздаточного крана, который на колонках с этилированным бензином имеет больший диаметр.

Нельзя эксплуатировать автомобиль на бензине, который содержит метанол (древесный спирт). Это приведет к ухудшению эксплуатационных свойств автомобиля и повреждению деталей системы питания топливом.

Меры безопасности против отравления отработавшими газами

Избегайте вдыхания отработавших газов двигателя. Отработавшие газы содержат токсичный оксид углерода, который не имеет ни цвета, ни запаха. Оксид углерода опасен для здоровья. Продолжительное вдыхание этого газа приводит к потере сознания и может быть смертельно опасно.

При обнаружении попадания отработавших газов в салон автомобиля немедленно обратитесь на сервисную станцию для определения и устранения неисправности. При невозможности устранить неисправность на месте продолжайте движение только с полностью открытыми окнами автомобиля.

Для того чтобы не допустить попадания отработавших газов в салон автомобиля, периодически проверяйте состояние выпускной системы и кузова:

при каждой замене моторного масла, когда автомобиль находится на подъемнике;

при заметном на слух изменении характера или уровня шума системы выпуска отработавших газов;

при аварийных или коррозионных повреждениях системы выпуска отработавших газов, основания или задней части кузова.

Не оставляйте двигатель работающим в закрытых, плохо проветриваемых помещениях, например, в гараже. В этих условиях двигатель не должен работать дольше, чем это необходимо для выезда или постановки автомобиля в гараж.

При продолжительной стоянке автомобиля на открытом месте с работающим двигателем выключите режим рециркуляции для доступа свежего воздуха в салон автомобиля и включите вентилятор на максимальный режим.

Никогда не оставайтесь (и не оставляйте детей) на продолжительное время в неподвижном автомобиле с работающим двигателем.

Не ездите с открытой крышкой багажника, поскольку отработавшие газы могут попасть в салон автомобиля. Если вы вынуждены ехать с открытым багажником, следует закрыть все окна, выключить режим рециркуляции для обеспечения доступа свежего воздуха в салон автомобиля и включить вентилятор на максимальный режим.

Запасное колесо, домкрат и инструменты

Запасное колесо, домкрат и комплект инструментов расположены в багажном отделении автомобиля.

Рис. 75.1. Запасное колесо, домкрат и инструменты.

Запасное колесо

Запасное колесо закреплено болтом под съемным полом багажного отделения. Домкрат и инструменты расположены сзади запасного колеса. Домкрат закреплен в походном положении с помощью болта с барашковой головкой.

Перечень инструментов и принадлежностей, прилагаемых к автомобилю, указан в Приложении 10.1 данного Руководства.

Примечание:

Храните все перечисленные предметы в специально предназначенных для них местах в багажном отделении. Запасное колесо, домкрат и инструменты должны быть надежно закреплены в походном положении.

Домкрат рычажно-винтовой

Максимально допустимая нагрузка – 600 кгс. Для подъема автомобиля следует применять только домкрат, который входит в комплект оборудования автомобиля. Запрещается превышать грузоподъемность домкрата. Не используйте домкрат, которым укомплектован ваш автомобиль, для подъема других автомобилей.

Замена колеса

Во избежание возможных травм при замене колеса внимательно ознакомьтесь с приведенными ниже инструкциями и следуйте всем рекомендациям, направленным на обеспечение Вашей безопасности:

установите автомобиль на твердой и ровной горизонтальной площадке;

высадите из автомобиля всех пассажиров;

выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания;

затормозите автомобиль стояночным тормозом;

включите первую передачу или передачу заднего хода;

подложите спереди и сзади под колеса упорные колодки.

Порядок замены колеса:

1. Снимите декоративный колпак с поврежденного колеса, воспользовавшись колесным ключом.

2. С помощью колесного ключа отверните на один оборот все болты крепления поврежденного колеса, но не вывертывайте болты полностью до вывешивания колеса на домкрате (рис. Замена колеса I).

3. Разложите рукоятку домкрата и поверните ее на несколько оборотов по часовой стрелке, чтобы приподнять опорное плечо домкрата.

4. Под порогами кузова автомобиля предусмотрены специальные опорные места, предназначенные для установки домкрата (рис. Замена колеса II, III). Эти места обозначены полукруглыми вырезами в продольном ребре. Установите домкрат под одно из передних или задних опорных мест кузова, ближайшее к поврежденному колесу. Опорная головка и нижняя пята домкрата должны располагаться на одной вертикали.

Рис. 77.1Замена колеса.

5. Поднимите автомобиль на домкрате до полного вывешивания поврежденного колеса над опорной площадкой, вращая винт домкрата по часовой стрелке. Опорная головка домкрата должна надежно войти в углубление на пороге кузова. Автомобиль необходимо поднять так, чтобы колесо оторвалось от опорной поверхности примерно на 30 мм. После того как автомобиль начал подниматься, убедитесь в устойчивом положении домкрата и надежности фиксации автомобиля от боковых и продольных перемещений.

6. Отверните болты, вращая их против часовой стрелки, и снимите поврежденное колесо.

7. Установите запасное колесо, вверните болты и затяните их от руки.

8. Вращая рукоятку домкрата против часовой стрелки, опустите автомобиль. Поочередно затяните ключом болты крепления колеса в последовательности 1 – 2 – 3 – 4 как показано на (рис. Замена колеса, IV).

9. Установите на место декоративный колпак.

Поднятый для замены колеса автомобиль может сорваться с домкрата. Падение автомобиля с домкрата чревато травмированием людей или серьезными повреждениями кузова. Запрещено находиться под автомобилем, поднятом на домкрате. Запрещено запускать двигатель установленного на домкрате автомобиля, а также поднимать на домкрате автомобиль с работающим двигателем.

Используйте домкрат только для замены колес.

Запрещено поднимать автомобиль домкратом на наклонной площадке.

Домкрат должен быть установлен под ближайшее к поврежденному колесу опорное место кузова.

Всегда используйте только болты, специально предназначенные для крепления колес вашего автомобиля. При монтаже колеса следите за правильным центрированием головок болтов относительно отверстий в диске колеса. Надежно затяните колесные болты.

Запрещается наносить на колесные болты масло или смазку.