Колеса и шины Daewoo / Chevrolet / ZAZ Lanos / Sens

8. Колеса и шины

На автомобиль устанавливаются шины 175/70 R13. Размер обода колеса – 5Jx13. Символ категории скорости и грузоподъемности шин – 82Т.

Эти шины обеспечивают оптимальное сочетание активной безопасности и комфорта автомобиля. Использование неподходящих для Вашего автомобиля шин может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Давление воздуха в шинах

Для обеспечения комфорта, безопасности движения и долгого срока службы шин необходимо постоянно поддерживать в них рекомендуемое давление воздуха.

Проверяйте давление воздуха в шинах (включая и запасное колесо) по крайней мере, один раз в две недели, а также перед каждой дальней поездкой. Давление воздуха контролируется на холодных шинах с помощью шинного манометра.

Примечание:

Рекомендуемое давление воздуха в шинах 175/70 R13 – 220 кПа.

При продолжительном движении автомобиля с высокой скоростью шины нагреваются, вследствие этого давление воздуха в них увеличивается. Поэтому не следует корректировать повышенное давление воздуха на нагретых шинах. В противном случае при охлаждении давление воздуха в шинах может снизиться ниже рекомендуемого уровня.

Примечание:

После контроля давления воздуха в шинах плотно заверните колпачки вентилей.

Ненормальное давление воздуха в шинах приводит к быстрому и неравномерному износу протектора шин, ухудшается управляемость автомобиля, снижается безопасность движения и комфорт автомобиля, повышается расход топлива. Если давление воздуха в шинах слишком низкое, это приводит к сильному нагреву шин при качении. Возникает опасность отслоения протектора от каркаса шин. Шина может даже лопнуть при движении автомобиля с высокой скоростью. Возникшие в шине скрытые повреждения не ликвидируются при последующей нормализации давления воздуха.

Во избежание потери управляемости автомобиля и травмирования людей:

постоянно поддерживайте в шинах рекомендуемое давление воздуха;

не перегружайте автомобиль.

Состояние шин и колес

Переезд колесом через острый край (например, через ребро бордюрного камня) может привести к скрытому повреждению шины и обода колеса. Дефекты могут быть сначала незаметны и проявятся позже. Тем не менее, такое колесо представляет собой угрозу безопасности движения, особенно на высокой скорости – поврежденная шина может лопнуть на ходу автомобиля.

Поэтому при необходимости переезжайте через острые края дорожных неровностей или бордюр осторожно, на малой скорости и перпендикулярно острой кромке или бордюрному камню. При остановке автомобиля не прижимайте шины боковинами к бордюру. Периодически визуально проверяйте состояние шин, степень износа протектора и наличие дефектов боковин (застрявшие в протекторе камни, куски стекла и пр., порезы, трещины, вздутия боковин). Проверьте отсутствие повреждений на ободах колес, При обнаружении повреждений или неравномерного износа протекторов шин обратитесь на сервисную станцию для контроля технического состояния ходовой части автомобиля.

Обычно причинами ненормального износа шин являются следующие:

слишком высокое или низкое давление воздуха в шинах;

отсутствие периодической перестановки колес;

нарушение углов установки передних или задних колес;

нарушение балансировки колес;

частое интенсивное торможение и неправильная манера вождения автомобиля.

Примечание:

Регулярно проверяйте степень износа шин и остаточную глубину рисунка протектора. Шины, установленные на вашем автомобиле, имеют индикаторы износа протектора.

Рис. 107.1. Индикатор износа протектора.

Индикаторы появляются на поверхности беговой плоскости, когда остаточная глубина рисунка протектора составляет 1,6 мм или менее. Шина подлежит замене, если на беговой плоскости появился хотя бы один индикатор износа. Расположение индикаторов износа указывается маркировкой, нанесенной на боковине шины. В целях обеспечения безопасности движения рекомендуется заменить шины, когда остаточная глубина рисунка протектора составит 2-3 мм. Замену радиальных шин следует производить парами или лучше полным комплектом. На колесах одной оси должны быть установлены полностью идентичные по размеру, конструкции и рисунку протектора шины одной марки.

Одновременная установка на автомобиль шин, различающихся по размерам, конструкции каркаса и рисунку протектора, может привести к ухудшению управляемости и потери контроля над автомобилем. Кроме того, установка шин различного размера может привести к повреждению автомобиля.

Эксплуатация автомобиля на изношенных, старых или поврежденных шинах представляет большую опасность. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Своевременно заменяйте шины:

при появлении индикаторов износа;

при обнаружение повреждений шин.

Примечание:

Регулировка схождения передних колес. Рекомендуется производить проверку и регулировку на станции технического обслуживания.

Перед регулировкой схождения передних колес необходимо произвести оценку состояния узлов автомобиля:

давление в шинах колес;

отсутствие люфтов в элементах передней подвески (подшипники, шаровые шарниры);

отсутствие износа и разрушений сайлент-блоков, верхних опор амортизационных стоек передней подвески и деталей рулевого управления;

отсутствие деформации направляющего аппарата передней подвески и рулевого управления;

надежность затяжки резьбовых соединений подвески и рулевого управления.

Регулировку схождения передних колес производить на автомобиле в снаряженном состоянии (без водителя, пассажиров и груза) в следующей последовательности:

установить передние колеса в положение прямолинейного движения и заблокировать рулевое колесо при положении спиц симметрично вниз;

ослабить внутренние и внешние клеммовые болты левой и правой рулевых тяг;

произвести регулировку схождения вращением регулировочных стяжек левой и правой тяг. Суммарное схождение должно быть от -10' до +10';

затянуть клеммовые болты рулевых тяг и шаровых наконечников моментом 20 Нм.

После регулировки проверить положение спиц рулевого колеса при прямолинейном движении автомобиля.

Перестановка колес

Шины передних и задних колес работают в различных условиях и поэтому могут изнашиваться с разной интенсивностью. Износ шин зависит также от качества дорожного покрытия, индивидуальной манеры вождения автомобиля и многих других факторов. Шины на передних ведущих колесах изнашиваются быстрее, чем на задних.

Для более равномерного износа протекторов шин и продления срока службы комплекта шин рекомендуется периодически осуществлять перестановку колес.

Рис. 109.1. Перестановка колес.

Осмотрите шины и переставьте колеса местами, как показано на рисунке. Рекомендуемая периодичность перестановки колес составляет 10 000 км.

После перестановки колес скорректируйте давление воздуха в шинах и доведите его до нормы. Убедитесь в надежной затяжке гаек крепления колес.

Сдавайте старые шины на местные пункты сбора промышленных отходов.

Зимние шины

Если вы используете зимние шины, они должны быть установлены на всех колесах автомобиля. Запрещено превышать максимально допустимую скорость движения, которая установлена изготовителем зимних шин.

При эксплуатации автомобиля на зимних шинах следует придерживаться значений давления воздуха, которые рекомендованы изготовителем шин.

Управляемость и безопасность автомобиля на зимних шинах может значительно ухудшиться.

Зимние шины должны соответствовать по конструкции каркаса и размерам стандартным шинам, которыми укомплектован автомобиль.

Как только позволят дорожные условия, замените зимние шины на летние.

Зимние цепи противоскольжения

Правила использования цепей противоскольжения могут быть различными в зависимости от региона и типа дорожного покрытия. Поэтому перед установкой цепей следует уточнить действующие местные правила.

Рис. 110.1. Зимние цепи противоскольжения.

Монтаж цепей противоскольжения на колеса необходимо проводить в строгом соответствии с инструкциями изготовителя цепей. Стяжные бандажи цепей противоскольжения могут поцарапать декоративные колпаки колес. Поэтому перед монтажом цепей снимите декоративные колпаки.

Установите цепи на передние колеса и закрепите их возможно плотнее. Монтировать цепи противоскольжения на задние колеса не рекомендуется. Подтяните цепи после 0,5...1,0 км пути.

Установка цепей приводит к сильному ухудшению управляемости автомобиля. На автомобиле с установленными цепями в целях безопасности выполняйте следующие рекомендации.

Запрещается превышать скорость 50 км/ч или предельно допустимую скорость движения, установленную изготовителем цепей, если она менее 50 км/ч.

Двигайтесь осторожно, избегая ухабов, рытвин и резких поворотов, которые могут вызвать значительные вертикальные перемещения колес.

Избегайте резких торможений с блокировкой колес.

Используйте на Вашем автомобиле только цепи противоскольжения типа «S» по классификации SAE. Другие цепи могут повредить автомобиль.