Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аптечка, знак аварийной остановки и огнетушитель
- Аварийное запирание или отпирание дверей
- Аварийная разблокировка селектора
- Бортовой комплект инструментов
- Замена колеса
- Комплект для ремонта шин
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Общие сведения
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 1,4 л
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Механическая часть дизельного двигателя
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
- Система впуска
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельного двигателя
- Турбонагнетатель
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Радиатор ATF
- Механизм управления автоматической коробкой передач
Приводные валы и главные передачи
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя главная передача
- Задняя главная передача и карданный вал (автомобили с полным приводом)
- Приводные валы
Подвеска
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Адаптивная система пневматического регулирования высоты подвески
- Углы установки колес
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передние тормозные механизмы
- Проверка тормозной системы
- Задние тормозные механизмы
- Магистрали тормозной системы и усилитель
- Детали и узлы педали тормоза
- Стояночная тормозная система.
- Электронные системы управления тормозами
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевая колонка и рулевое колесо
- Рулевой механизм с электромеханическим усилителем
- Ремонт электромеханического рулевого механизма
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
- Модификации с бензиновым двигателем 1,4 л
- Модификации с бензиновым двигателем 2,0 л
- Модификации с дизельным двигателем 2,0 л
- Автоматическая коробка передач
- Предохранители
- Система электромеханического стояночного тормоза
- Система полного привода
- Оборудование базовой комплектации
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена повторителя указателя поворота в наружном зеркале заднего вида
- Замена подшипника верхней опоры передней амортизаторной стойки
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
Замена моторного масла Volkswagen Tiguan с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Volkswagen Tiguan, замена масла Volkswagen Tiguan, давление масла Volkswagen Tiguan, масло для Volkswagen Tiguan, как проверить уровень масла Volkswagen Tiguan
Замена моторного масла
Слив или откачка моторного масла
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление для откачки масла -V.A.G 1782-.
- Салфетка для впитывания масла -VAS 6204/1-.
Слив или откачка моторного масла
Примечание
- На двигателях с вертикальным расположением масляного фильтра перед заменой масла необходимо заменить масляный фильтр. При снятии фильтрующего элемента открывается клапан. При этом масло из корпуса фильтра сливается в картер.
- После слива масла (но не откачки) заменить резьбовую пробку сливного отверстия. Это необходимо для обеспечения герметичности.
- Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!
- Откачать моторное масло с помощью приспособления для откачки масла -V.A.G 1782- или отвернуть пробку сливного отверстия и слить моторное масло.
- Затянуть новую пробку с уплотнительным кольцом в сливное отверстие.
- Залить моторное масло в соответствии со спецификацией.
Примечание
Момент затяжки пробки сливного отверстия: 30 Н·м.
Внимание:
- Запрещается превышать указанный момент затяжки.
- Слишком сильная затяжка может привести к разгерметизации пробки и даже к повреждению резьбового отверстия.
Заправка моторного масла
Примечание
При заправке масла соблюдать чистоту!
1. Залить масло в двигатель, после чего подождать не менее трех минут, а затем проверить уровень масла снова:
- Извлечь маслоизмерительный щуп, протереть его чистой ветошью, а затем вставить обратно до упора.
- Снова извлечь масломерный щуп и проверить уровень масла.
Метки на маслоизмерительном щупе:
- A. Долив моторного масла не нужен.
- B. Можно долить некоторое количество масла. Уровень масла после долива может доходить до области -А- щупа.
- C. Необходимо долить масло. Достаточно, чтобы после долива уровень масла находился в области -В- (рифленая часть щупа).
Внимание:
При уровне масла выше отметки -А- возможно повреждение катализатора.
