Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Volkswagen Tiguan, ремонт рулевого управления Volkswagen Tiguan, моменты затяжки Volkswagen Tiguan

Ремонт электромеханического рулевого механизма

Снятие и установка гофрированного чехла

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

  • Клещи для установки хомутов -V.A.G 1275-.
  • Динамометрический ключ -V.A.G 1332-.
  • Насадка 24 мм -V.A.G 1332/11-.
  • Клещи для обжима хомутов рулевых механизмов Phaeton -VAS 6199-.

Снятие гофрированного чехла

Примечание
При повреждении гофрированного чехла внутрь рулевого механизма проникает влага и грязь. На зубьях рейки должна иметься определяемая на ощупь пленка смазки. Если смазка отсутствует, рулевой механизм необходимо заменить. Рулевой механизм заменяется также в случае коррозии, повреждения или износа зубчатой рейки.

1. Установить колеса в положении прямо.

2. Снять колесо.

3. Очистить рулевой механизм в области гофрированного чехла. При этом следует исключить попадание грязи внутрь рулевого механизма через поврежденный гофрированный чехол.

4. Отметить положение гайки -стрелка 3- на рулевой тяге.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

5. Удерживая от поворота наконечник рулевой тяги -стрелка 2-, ослабить контргайку -стрелка 3-.

6. Снять пружинный хомут -стрелка 1- с гофрированного чехла клещами для установки хомутов -V.A.G 1275- и сдвинуть его в сторону рулевой тяги.

7. Снять хомут и стянуть гофрированный чехол с картера рулевого механизма.

8. Вывернуть рулевую тягу из наконечника.

9. Стянуть гофрированный чехол вместе с пружинным хомутом с рулевой тяги.

Примечание
- При наличии видимых следов коррозии, повреждений, износа или загрязнения зубчатой рейки рулевой механизм заменяется в сборе.
- При отсутствии видимой пленки смазки на зубчатой рейке рулевой механизм также заменяется в сборе.

Установка гофрированного чехла

Внимание:
Зубчатую рейку смазывать не нужно.

1. Установить колёса в положении прямо.

2. На рулевую тягу надеть новые хомуты и гофрированный чехол.

3. Ввернуть рулевую тягу до отметки, нанесенной перед снятием.

4. Удерживая от поворота наконечник рулевой тяги -2-, затянуть контргайку -3-.

5. Нанести немного консистентной смазки -G 052 168 A1- (из ремкомплекта, смазка фирмы Fuchs Renolit JP1619) на поверхность чехла, по которой он прилегает к рулевой тяге.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

6. Установить гофрированный чехол -2- на рулевой тяге -1- так, как показано на рисунке.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

7. Клещами для установки хомутов -V.A.G 1275- закрепить пружинный хомут на гофрированном чехле.

8. Нанести немного консистентной смазки -G 052 168 A1- (из ремкомплекта, смазка фирмы Fuchs Renolit JP1619) на поверхность чехла, по которой он прилегает к картеру рулевой рейки.

9. Надеть до упора гофрированный чехол на картер рулевого механизма.

10. Клещами для рулевых механизмов Phaeton -VAS 6199- обжать новый хомут, как это показано на рисунке.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание
- После установки проверить и отрегулировать углы установки колес.
- После замены обоих гофрированных чехлов выполнить базовую установку датчика угла поворота -G85- с помощью тестера VAS 5051B в режиме „ведомого поиска неисправностей“. После этого выполнить базовую установку рулевого управления с помощью.

Примечание
Моменты затяжки:
Наконечник рулевой тяги к рулевой тяге: 70 Н·м.

Снятие и установка рулевой тяги

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

  • Съемник шаровых шарниров -3287 A-.
  • Клещи для установки хомутов -V.A.G 1275-.
  • Динамометрический ключ -V.A.G 1332-.
  • Рожковый ключ 38 мм (насадка) -V.A.G 1923-.
  • Клещи для обжима хомутов рулевых механизмов Phaeton -VAS 6199-.

Снятие рулевой тяги

1. Установить колеса в положении прямо.

2. Очистить рулевой механизм в области гофрированного чехла.

3. Удерживая от поворота наконечник рулевой тяги -стрелка 2-, ослабить контргайку -стрелка 3-.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

4. Снять переднее колесо.

5. Открутить на несколько оборотов гайку наконечника рулевой тяги, но не снимать её.

Примечание
Для защиты резьбы оставить гайку накрученной на несколько верхних витков резьбы пальца.

6. С помощью съемника шаровых шарниров -3287 A- выпрессовать наконечник рулевой тяги из поворотного кулака. Теперь можно отвернуть гайку.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

7. Снять пружинный хомут клещами для установки хомутов -V.A.G 1275- с гофрированного чехла и сдвинуть его в сторону рулевой тяги.

8. Снять хомут и стянуть гофрированный чехол с картера рулевого механизма.

9. Используя насадку 38 мм (рожковый ключ) -V.A.G 1923- отвернуть рулевую тягу от рейки.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

Примечание
- При наличии видимых следов коррозии, повреждений, износа или загрязнения зубчатой рейки рулевой механизм заменяется в сборе.
- При отсутствии видимой пленки смазки на зубчатой рейке рулевой механизм также заменяется в сборе.

Установка рулевой тяги

Внимание:
Зубчатую рейку смазывать не нужно.

1. Установить колёса в положении прямо.

2. На рулевую тягу надеть новые хомуты и гофрированный чехол.

3. Вворачивать рулевую тягу в наконечник рулевой тяги до тех пор, пока не будет достигнут размер -a-.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

Размер -a- = 367 ± 1 мм

4. Рулевую тягу вкрутить в шток рейки и затянуть.

5. Нанести немного консистентной смазки -G 052 168 A1- (из ремкомплекта, смазка фирмы Fuchs Renolit JP1619) на поверхность чехла, по которой он прилегает к рулевой тяге.

6. Гофрированный чехол -2- надеть на рулевую тягу -1- так, как это изображено на рисунке.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

7. Клещами для установки хомутов -V.A.G 1275- закрепить пружинный хомут на гофрированном чехле.

8. Нанести немного консистентной смазки -G 052 168 A1- (из ремкомплекта, смазка фирмы Fuchs Renolit JP1619) на поверхность чехла, по которой он прилегает к картеру рулевой рейки.

9. Гофрированный чехол надеть на картер рулевого механизма и сдвинуть до упора.

10. Клещами для рулевых механизмов Phaeton -VAS 6199- обжать новый хомут, как это показано на рисунке.

ремонт электромеханического рулевого механизма Volkswagen Tiguan, ремонт электромеханического рулевого механизма Фольксваген Тигуан

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание
- После установки проверить и отрегулировать углы установки колёс.
- После замены обоих рулевых тяг выполнить базовую установку датчика угла поворота -G85- с помощью тестераVAS 5051B в режиме „ведомого поиска неисправностей“.
- После этого выполнить базовую установку рулевого управления с помощью тестераVAS 5051B в режиме „ведомого поиска неисправностей“.

Примечание
Моменты затяжки:
- Рулевая тяга к зубчатой рейке: 100 Н·м.
- Наконечник рулевой тяги к рулевой тяге: 70 Н·м.
- Наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку (использовать только новые гайки): 50 Н·м.