Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аптечка, знак аварийной остановки и огнетушитель
- Аварийное запирание или отпирание дверей
- Аварийная разблокировка селектора
- Бортовой комплект инструментов
- Замена колеса
- Комплект для ремонта шин
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Общие сведения
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 1,4 л
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Механическая часть дизельного двигателя
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
- Система впуска
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельного двигателя
- Турбонагнетатель
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Радиатор ATF
- Механизм управления автоматической коробкой передач
Приводные валы и главные передачи
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя главная передача
- Задняя главная передача и карданный вал (автомобили с полным приводом)
- Приводные валы
Подвеска
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Адаптивная система пневматического регулирования высоты подвески
- Углы установки колес
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передние тормозные механизмы
- Проверка тормозной системы
- Задние тормозные механизмы
- Магистрали тормозной системы и усилитель
- Детали и узлы педали тормоза
- Стояночная тормозная система.
- Электронные системы управления тормозами
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевая колонка и рулевое колесо
- Рулевой механизм с электромеханическим усилителем
- Ремонт электромеханического рулевого механизма
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
- Модификации с бензиновым двигателем 1,4 л
- Модификации с бензиновым двигателем 2,0 л
- Модификации с дизельным двигателем 2,0 л
- Автоматическая коробка передач
- Предохранители
- Система электромеханического стояночного тормоза
- Система полного привода
- Оборудование базовой комплектации
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена повторителя указателя поворота в наружном зеркале заднего вида
- Замена подшипника верхней опоры передней амортизаторной стойки
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
Механизм сцепления Volkswagen Tiguan с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volkswagen Tiguan, регулировка сцепления Volkswagen Tiguan, трансмиссия Volkswagen Tiguan, коробка передач Volkswagen Tiguan
Механизм сцепления
Примечание
- Заменить диск сцепления и нажимной диск с поврежденными или ослабшими заклепками.
- Нажимной диск и диск сцепления заменять только вместе.
- Нажимной диск и диск сцепления подбирать в соответствии с буквенным обозначением двигателя по каталогу запчастей „ETKA“.
- Очистить шлицы первичного вала, а при использовании бывшего в употреблении диска сцепления - также и шлицы его ступицы, удалить следы коррозии и нанести на шлицы очень тонкий слой пластичной смазки для шлицев диска сцепления -G 000 100-. Затем, перемещая диск сцепления по первичному валу, добиться свободного скольжения его ступицы. Избыток смазки обязательно удалить.
t Нажимные диски защищены от коррозии и смазаны. Допускается только очистка их рабочей поверхности, в противном случае срок службы сцепления значительно сократится.
t Установочная поверхность нажимного диска и накладки диска сцепления должны полностью прилегать к маховику. Соединительные болты вставлять только после обеспечения такого прилегания.
Модификации с бензиновым двигателем 1,4 л
- Двухмассовый маховик. Убедиться в надежности посадки центровочных штифтов. На поверхности прилегания накладок сцепления не должно быть борозд, масляных пятен и следов смазки.
- Диск сцепления. Заменяется только в комплекте с нажимным диском SAC.
- Нажимной диск SAC (self adjusting clutch - саморегулирующееся сцепление). Заменяется только в комплекте с диском сцепления.
- Болт M6, 13 Н·м, болт M7, 20 Н·м. Болты затягивать и выкручивать крест-накрест, поворачивая каждый раз на небольшой угол.
Снятие и установка
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Упор -3067-.
- Динамометрический ключ -V.A.G 1331-.
- Пластичная смазка для шлицев диска сцепления -G 000 100-.
- Оправка -T10372-.
- Для двигателей с малым диаметром коленчатого вала или игольчатым подшипником в коленчатом вале: оправка -3434-.
Снятие
1. Снять коробку передач.
Примечание
При выкручивании болтов использовать упор -3067-. Болты выкручивать крест-накрест, поворачивая каждый раз на небольшой угол.
2. Снять нажимной диск и диск сцепления.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Примечание
- Нажимной диск и диск сцепления подбираются в соответствии с буквенным обозначением двигателя по каталогу запчастей.
- Проверить, вставлены ли в блок цилиндров центровочные втулки (для правильного совмещения двигателя и коробки передач).
- При отсутствии центровочных втулок возникают затруднения с переключением передач, плохо работает сцепление и могут появиться шумы (шумят свободно вращающиеся на валах шестерни).