Обслуживание на автомобиле тормозной системы Volkswagen Tiguan с 2007 года

Обслуживание на автомобиле

Проверка герметичности системы

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Устройство для проверки тормозной системы -V.A.G 1310 A-

• Адаптер М 10 -V.A.G 1310/6-

Условие проведения проверки

Тормозная система, ее работоспособность и герметичность (гидравлический блок, тормозные шланги, тормозные трубопроводы и тормозные суппорты) должны быть в порядке.

Процедура проверки

1. Выкрутить прокачной штуцер для прокачки одного из передних тормозных суппортов. Подключить манометр -V.A.G 1310 A- и произвести прокачку.

2. Утапливать педаль тормоза, до тех пор пока стрелка манометра не покажет 50 бар. После того как давление создано, засечь время. В течение 45 с падение давление не должно превышать 4 бар. При большем падении давления заменить главный тормозной цилиндр.

Прокачка тормозной системы

В руководстве приведено описание прокачки тормозной системы с помощью устройства -VAS 5234- и -V.A.G 1869-

Внимание:
- Использовать только свежую тормозную жидкость, соответствующую допуску VW 501 14.
- Тормозная жидкость ядовита.
- Не допускается попадание тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие, так как это приведет к его повреждению.
- Тормозная жидкость гигроскопична, другими словами, она впитывает влагу из окружающего воздуха, и поэтому ее следует хранить в герметичной таре.
- Пролитую тормозную жидкость смыть большим количеством воды.
- Для прокачки гидравлического блока в системе создается давление не менее 2 бар. Соблюдать осторожность.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -V.A.G 1869-.

• Комплект оборудования, устройство для откачивания, устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -V.A.G 1869/4-.

Внимание:
Использовать только свежую тормозную жидкость, соответствующую допуску VW 501 14.

Примечание
Если в автомобиле с EDS, EDS/ASR или EDS/ASR/ESP одна из камер бачка тормозной жидкости оказывается совершенно пустой (например, при негерметичности в тормозной системе), то сначала необходимо выполнить предварительную прокачку тормозной системы.

Предварительная прокачка

Примечание
Снять задние колеса.

1. Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.

Последовательность прокачки:

• Одновременно прокачать передние правый и левый суппорты.
• Одновременно прокачать задние левый и правый тормозные суппорты.

2. Прокачные штуцеры с присоединенными шлангами ёмкости для прокачки должны оставаться открытыми до тех пор, пока из них не начнет вытекать жидкость без пузырьков.

Затем, используя функцию „Базовая установка“ с помощью тестера -VAS 5051- ещё раз прокачать гидравлический блок.

Примечание
Ввод базовых установок (для прокачки тормозной системы):
Подключить тестер -VAS 5051- и выбрать соответствующую функцию.

3. Затем следует прокачать тормозную систему обычным способом.

Прокачка (обычный способ)

Внимание:
Строго соблюдать порядок работ по прокачке тормозной системы.

1. Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.

2. Открыть прокачные штуцеры в предписанной последовательности и прокачать тормозные суппорты.

• Передний левый тормозной суппорт
• Передний правый тормозной суппорт
• Задний левый тормозной суппорт
• Задний правый тормозной суппорт

Примечание
Использовать подходящий шланг для прокачки. Он должен плотно сидеть на прокачном штуцере, чтобы в тормозную систему не попал воздух.

3. Прокачной штуцер тормозного суппорта с присоединенным шлангом ёмкости должен оставаться открытым до тех пор, пока не начнет вытекать жидкость без пузырьков.

Окончательная прокачка

Примечание
Для выполнения этой работы необходим второй помощник.

1. Сильно нажать и удерживать педаль тормоза.

2. Открыть прокачной штуцер тормозного суппорта.

3. В результате действия приложенной силы педаль должна уйти вниз до упора.

4. При нажатой до упора педали тормоза закрыть прокачной штуцер.

5. Медленно отпустить педаль тормоза.

Этот процесс прокачки должен быть повторен 5 раз для каждого тормозного суппорта.

Последовательность прокачки:

• Передний левый тормозной суппорт
• Передний правый тормозной суппорт
• Задний левый тормозной суппорт
• Задний правый тормозной суппорт

После прокачки следует произвести пробную поездку. При этом следует по крайней мере один раз затормозить так, чтобы сработала ABS.

6. Установить задние колеса.

Замена тормозной жидкости

Примечание
Процедура замены тормозной жидкости относится как к тормозной системе, так и к системе гидропривода сцепления.

Внимание:
- Необходимо исключить возможность попадания в тормозную жидкость примесей, содержащих минеральные масла (масло, бензин, моющие средства). Минеральные масла повреждают уплотнения и манжеты тормозной системы.
- Тормозная жидкость ядовита. Не допускается попадание тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие, так как это приведет к его повреждению.
- Тормозная жидкость гигроскопична, т.е. впитывает влагу из окружающего воздуха, и поэтому ее всегда следует хранить в герметичных ёмкостях.
- Пролитую тормозную жидкость смыть большим количеством воды.
- Соблюдать правила утилизации рабочих жидкостей!
- Для данного автомобиля следует использовать только тормозную жидкость VW 501 14 -B 000 750-.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Устройство для заправки и прокачки тормозной системы -VAS 5234-.

• Ключ для прокачки тормозов -VAS 5519-.
• Комплект для прокачки тормозов -VAS 6564-

Процедура замены

1. Открутить крышку -1- бачка для тормозной жидкости.

2. Откачать с помощью шлага устройства для заправки и прокачки тормозной системы -VAS 5234- как можно больше тормозной жидкости.

Примечание
Запрещается удалять сетчатый фильтр из бачка для тормозной жидкости

Внимание:
Не использовать повторно откачанную тормозную жидкость!

3. Накрутить на бачок для тормозной жидкости адаптер -1-.

Примечание
Необходимо ознакомиться с руководством по пользованию VAS 5234.

4. Установить в устройстве для заправки и прокачки тормозной системы -VAS 5234- надлежащее значение давления.

5. Подключить шланг устройства для заправки и прокачки тормозной системы -VAS 5234- к адаптеру -1-.

Примечание
Использовать подходящий шланг для прокачки. Он должен плотно сидеть на прокачном штуцере, чтобы в тормозную систему не попал воздух.

6. Снять колпачок -1- с прокачного штуцера переднего левого суппорта.

7. Надеть шланг для прокачки -1-, соединенный с емкостью для тормозной жидкости, на прокачной штуцер переднего левого колеса, открутить штуцер и слить определенное количество тормозной жидкости (см. таблицу). Затянуть прокачной штуцер.

8. Надеть колпачок на прокачной штуцер переднего левого суппорта. Повторить проделанные операции на переднем правом колесе.

9. При необходимости для доступа к прокачным штуцерам снять оба задних колеса.

10. Снять колпачок -1- с прокачного штуцера заднего левого суппорта.

11. Шланг -1-, соединенный с ёмкостью с тормозной жидкостью, присоединить к прокачному штуцеру на заднем левом колесе.

12. Отвернуть прокачной штуцер и слить соответствующее количество тормозной жидкости (см. таблицу). Затянуть прокачной штуцер.

13. Надеть колпачок на прокачной штуцер заднего левого суппорта.

14. Повторить проделанные операции на правом заднем колесе.

Для автомобилей с механической коробкой передач

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Присоединить шланг к прокачному штуцеру -стрелка- рабочего цилиндра сцепления -1-.

3. Открутить штуцер и слить около 100 мл тормозной жидкости.

4. Закрыть штуцер и 10 - 15 раз нажать на педаль сцепления.

5. Снова открутить штуцер и слить около 50 мл тормозной жидкости.

6. Закрыть штуцер, снять прокачной шланг и несколько раз выжать педаль сцепления.

7. Установить на место корпус воздушного фильтра, действуя в порядке, обратном снятию.

Последовательность операций/объемы тормозной жидкости

Примечание
Общий объем: примерно 1,15 л

8. Рычаг для заполнения устройства для заправки и прокачки тормозной системы -VAS 5234- перевести в положение „B“ (см. руководство по эксплуатации).

9. Отсоединить подающий шланг от адаптера.

10. Снять адаптер с бачка для тормозной жидкости.

11. Проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости. Он должен находится между метками -1- и -2-.

12. Закрутить крышку -1- бачка для тормозной жидкости.

13. Проверить работу систем, совершив пробную поездку.

14. Установить задние колёса (если они были сняты)