Заміна гальмівної рідини (для застосування на моделі BMW X5 E70)

#гальмівна рідина #гідропривід_гальмівної_системи #BMW_Х5 #БМВ_ІКС5

Гальмівна рідина

Запобіжні заходи при поводженні з гальмівною рідиною

Гальмівна система є однією з найважливіших систем безпеки автомобіля. Тому всі роботи над гальмівною системою необхідно виконувати особливо ретельно та з урахуванням цих інструкцій.

1. Змінюйте гальмівну рідину не рідше, ніж раз на два роки.

Увага:
Забороняється повторно використовувати злиту гальмівну рідину.

2. Використовуйте лише гальмівну рідину BMW. Використання іншого типу гальмівної рідини або відмінного від рекомендованого може призвести до забруднення, що може спричинити пошкодження внутрішніх гумових ущільнень та/або гумових накладок компонентів гідравлічної гальмівної системи.

3. Для утилізації гальмівної рідини використовуйте лише пристрої, атестовані BMW.

4. Не зливайте гальмівну рідину в стічні канави, на землю і не призначені для цього системи. Гальмівна рідина отруйна, і недотримання цієї умови створює небезпеку забруднення ґрунтових вод.

5. Не допускайте потрапляння гальмівної рідини на пофарбовані поверхні, електричні з'єднання, проводку та троси. Гальмівна рідина може пошкодити пофарбовані поверхні та спричинити корозію електричних компонентів. При попаданні гальмівної рідини на фарбовані поверхні негайно промийте цю область водою. При попаданні гальмівної рідини на електричні з'єднання, проводку або троси витерти з них гальмівну рідину чистою тканиною.

6. Гальмівна рідина може мати подразнюючу дію на очі та шкіру. У разі контакту виконайте таке:

• Попадання в очі - негайно промийте очі чистою проточною водою і зверніться до окуліста.
• Потрапляння на шкіру – промийте шкіру водою з милом.
• У разі ковтання - негайно зверніться до лікаря.

Заміна гальмівної рідини

Примітка:
Заміну гальмівної рідини також можна виконати за допомогою DIS.

1. Встановлюємо автомобіль над ямою чи естакаду.

2. Відкриваємо капот.

3. Знімаємо захисне окантування кришки, розташованої над бачком головного гальмівного циліндра. Потім шестигранником на 8 повертаємо чотири фіксатори кришки приблизно на 90°…

…і потім її знімаємо. Бачимо сам бачок.

4. Відкручуємо кришку бачка головного гальмівного циліндра і потім за допомогою шприца або гумової груші відкачуємо стару гальмівну рідину. Відкачуємо не повністю, а залишаємо трохи рідини на дні бачка - це дозволить уникнути попадання повітря до гальмівної системи.

5. Потім заливаємо свіжу гальмівну рідину до позначки "MAX".

6. Залазимо під автомобіль і знімаємо ковпачок зі штуцера для видалення повітря на правому задньому гальмівному супорті. Приєднуємо прозору трубку (діаметром 6 мм) до штуцера для видалення повітря та опускаємо її кінець у чисту ємність, частково заповнену свіжою гальмівною рідиною.

7. Просимо помічника три чи чотири рази натиснути педаль гальма та утримувати її повністю натиснутою.

8. При повністю натиснутій педалі гальма відвертаємо штуцер для видалення повітря не менше ніж на один оберт.

9. Як тільки педаль гальма "провалиться", загортаємо штуцер для видалення повітря. Після затягування штуцера відпускаємо гальмо педаль.

10. Повторюємо вказані вище дії, доки вся стара гальмівна рідина не буде видалена з магістралі цього колеса. Потім остаточно затягуємо штуцер для видалення повітря з моментом затягування 9 – 11 Н·м.

11. Аналогічно видаляємо стару гальмівну рідину з інших магістралей доти, доки вона не буде видалена з гідроприводу гальмівної системи. Постійно стежимо за рівнем гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра, щоб він не виявився порожнім. Послідовність заміни гальмівної рідини:

• заднє ліве колесо;
• переднє праве колесо;
• переднє ліве колесо.

Примітка:
У автомобілів з механічною коробкою передач потрібно додатково промити виконавчий циліндр гідроприводу зчеплення.

12. Перевіряємо та за необхідності відновлюємо рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку до позначки «MAX». Закручуємо кришку бачка.

Примітка:
Перед закручуванням переконуємось у наявності гумової прокладки у кришці.

13. Перевіряємо педаль гальма. Якщо при натисканні на педаль в кінці ходу відчуватиметься підвищена її «м'якість», то в гідропривід гальмівної системи могло потрапити повітря. Тоді видаляємо його із системи (кроки з видалення повітря виконуємо аналогічно, як і при заміні гальмівної рідини, лише критерієм буде не вихід свіжої гальмівної рідини, а вихід гальмівної рідини без бульбашок повітря).

14. Перевіряємо автомобіль і переконуємося, що гальмівна система працює нормально та відчуття на педалі відповідне.

15. Встановлюємо на місце кришку, розташовану над бачком головного гальмівного циліндра.

Відеоогляд процедури заміни гальмівної рідини BMW X5 E70