Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Компрессор BMW Х5 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль BMW X5, система вентиляции BMW X5, система кондиционирования BMW X5, система отопления BMW X5

13. Компрессор

Указания по замене компрессора

Внимание:

Не подвергать шкив ударам (не бить и не ронять).

Неисправные компрессоры отсылаются назад только в фирменной упаковке.

Внимание:

При вводе в эксплуатацию нового компрессора обязательно выполнить следующее:

  • Выключить кондиционер;
  • Привести все дефлекторы на панели приборов в положение "Открыто";
  • Запустить двигатель и дать ему поработать до стабилизации оборотов холостого хода;
  • Отрегулировать вентилятор минимум на 75 % мощности;
  • Включить кондиционер и дать ему поработать минимум 2 минуты при оборотах холостого хода (при более высоких оборотах существует опасность повреждения).

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

1. Откачиваемый хладагент увлекает за собой рефрижераторное масло, которое собирается в маслоотделителе сервисной установки.

После откачивания хладагент нужно очистить в сервисной установке, т. к. в маслоотделителе еще может находиться жидкая смесь хладагента и масла. В процессе очистки хладагент полностью превращается в газ и в маслоотделителе остается только рефрижераторное масло. Это количество рефрижераторного масла измерить и записать.

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

2. Оставшееся в компрессоре рефрижераторное масло полностью перелить через наливную горловину в мерный сосуд.

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

3. Измерить количество слитого из старого компрессора рефрижераторного масла.

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

4. Новый компрессор уже заправлен на заводе рефрижераторным маслом. Отвернуть пробку заливной горловины и полностью слить из компрессора масло в чистый сосуд.

Примечание:

При установке:

Заменить уплотнительное кольцо, смазав его рефрижераторным маслом.

Соблюдать момент затяжки 30 ± 1 Н∙м.

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

5. Налить в чистый мерный сосуд масло из нового компрессора в том же количестве, которое было слито из старого компрессора, и добавить для верности еще 10 г масла. Перелить масло из мерного сосуда в новый компрессор.

Остаток нового рефрижераторного масла можно вылить в резервуар сервисной установки, см. "Вакуумирование кондиционера" или утилизовать лишнее рефрижераторное масло в установленном порядке.

Рефрижераторное масло очень гигроскопично, поэтому его нельзя хранить в открытых емкостях.

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

6. Откачанное из сервисной установки и слитое из старого компрессора масло подлежит утилизации в установленном порядке. Повторное использование этого масла запрещено.

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

7. После установки нового компрессора и перед заправкой кондиционера залить в систему масло в количестве, равном откачанному из старого кондиционера.

Примечание:

При установке если кондиционер остается открытым в течение более 24 часов: заменить бачок/элемент осушителя.

Компрессор кондиционера

Снятие и установка компрессора кондиционера

Внимание:

Опасность травмирования.

Высокое давление в контуре хладагента.

Соблюдать требования техники безопасности при обращении с хладагентом R134a.

Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом.

Соблюдать требования техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.

Внимание:

Опасность повреждения.

Запускать двигатель только тогда, когда кондиционер заправлен по всем правилам.

Соблюдать указания по замене компрессора.

Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента.

Если кондиционер остается открытым в течение более 24 часов, заменить элемент осушителя кондиционера.

Примечание:

Норма времени этой операции не включает в себя откачивание хладагента вакуумирование и заправку кондиционера.

1. Снять ремень привода компрессора кондиционера.

2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.

3. Снять правый верхний кожух рулевого механизма.

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

4. Вывернуть болты (1) и снять оба трубопровода хладагента.

Момент затяжки: 21 Н∙м.

5. Заменить уплотнительные кольца. Перед установкой смазать новые кольца рефрижераторным маслом.

6. Отсоединить разъем (2).

7. Вывернуть винты (3).

Момент затяжки: 20 Н∙м.

компрессор BMW Х5 с 2006 года, компрессор БМВ ИКС5 с 2006 года

8. Ослабить винт (1).

Момент затяжки: 20 Н∙м.

9. Опустить автомобиль.

Примечание:

Зафиксировать компрессор (2) для предотвращения его падения.

Вывернуть винт (1) сверху и вынуть компрессор (2) движением вверх.

10. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

11. Вакуумировать и заправить кондиционер.