Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения BMW Х5 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель BMW X5, характеристики BMW X5, система охлаждения BMW X5, система смазки BMW X5, система питания BMW X5, система управления BMW X5, система впуска BMW X5, система выпуска BMW X5, электросхема BMW X5, коробка передач BMW X5, тормоза BMW X5, кузов BMW X5, подвеска BMW X5

1. Общие сведения

Оборудование и инструменты

Рисунок Наименование и код
общие сведения BMW Х5 с 2006 года, общие сведения БМВ ИКС5 с 2006 года 116050 Насадка для торцевого ключа
общие сведения BMW Х5 с 2006 года, общие сведения БМВ ИКС5 с 2006 года 122300 Специальные клещи для свечей накаливания

Общие предостережения и указания

Порядок снятия и установки электронных блоков управления

Внимание:
При отсоединении аккумуляторной батареи теряются данные ЗУ неисправностей блоков управления. Поэтому перед отсоединением аккумуляторной батареи следует считать информацию в ЗУ неисправностей. Проверить записанные сообщения о неисправностях, и после устранения неисправностей стереть их.
Вставлять и отсоединять разъемы блоков управления можно только при выключенном зажигании.
При снятии и установке деталей, реле, предохранителей и т.д. в ЗУ неисправностей блоков управления с самодиагностикой могут записываться неисправности. Поэтому после работ связанных с электрооборудованием всегда производить запрос ЗУ неисправностей.
Проверить записанные сообщения о неисправностях, и после устранения неисправностей стереть их.
При замене ЭБУ системы DME/DDE (цифровой электронной системы управления двигателем/ цифровой электронной системы управления дизельным двигателем) обращать внимание на следующее:
- В каждом случае считывать с помощью DIS-тестера уровень программного и аппаратного обеспечения соответствующего ЭБУ.
- Следовать указаниям DIS-тестера по операциям Кодирование и Программирование.
Для автомобилей с EWS следовать указаниям DIS-тестера.
В память каждого блока управления занесены определенные средние значения, представляющие собой базовые значения. В зависимости от состояния двигателя ЭБУ получает различные значения входных сигналов. Адаптивная система управления сравнивает значения входных сигналов с базовыми значениями, хранящимися в памяти, и формирует команды исполнительным органам. Команды поступают к соответствующим исполнительным органам.
Если ЭБУ системы DME находится в обесточенном состоянии продолжительное время (более 1 часа), то адаптивная система управления теряет занесенные в память значения. При подключении нового ЭБУ или ЭБУ со стертой информацией адаптивная система управления должна сама считать значения входных сигналов соответствующего двигателя и сохранить их в качестве новых базовых значений.
Эта операция может после запуска двигателя стать причиной неравномерного холостого хода и сбоев в фазе движения накатом. В зависимости от свойств двигателя время приведения всех значений в соответствие состоянию двигателя может быть различным.

Поэтому перед установкой нового или заменой старого ЭБУ системы DME/ DDE соблюдать следующий порядок действий:

1. Перед заменой блока управления следует, по возможности, прогреть двигатель до рабочей температуры.

2. Снять блок управления, установить новый блок и дать автомобилю поработать при различных частотах вращения коленвала двигателя.

Проверка сигнала во вторичной цепи статической системы распределения зажигания

общие сведения BMW Х5 с 2006 года, общие сведения БМВ ИКС5 с 2006 года

1. Снять катушку зажигания.

2. Присоединить приспособление 127030 к измеряемой катушке зажигания.

3. Установить зажим высокого напряжения на проводе высокого напряжения в системе зажигания.

общие сведения BMW Х5 с 2006 года, общие сведения БМВ ИКС5 с 2006 года

4. Соединить провод на массу адаптера с массой автомобиля и катушкой зажигания.

5. Подсоединить диагностический разъем.

6. При отсутствии пускового импульса (контакт 1) подсоединить черный зажим универсального переходного кабеля к штырю 1 переходного кабеля для замера тока в первичной цепи.

общие сведения BMW Х5 с 2006 года, общие сведения БМВ ИКС5 с 2006 года

7. Сигнал на экране осциллографа можно зафиксировать, нажав клавишу R.

Примечание:
Соседние провода высокого напряжения могут стать причиной помех на экране осциллографа.

8. Считать информацию в ЗУ неисправностей и сообщения о неисправностях.