Насос охлаждающей жидкости BMW Х5 с 2006 года

10. Насос охлаждающей жидкости

Насос охлаждающей жидкости (N62/N62TU)

Замена насоса охлаждающей жидкости

Внимание:

Работы в системе охлаждения выполнять только при остывшем двигателе (опасность ожога паром).

Следовать указаниям по выполнению работ в системе охлаждения.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора водяного охлаждения и отправить на утилизацию.

2. Снять кожух вентилятора.

3. Снять электровентилятор.

4. Снять ремень привода генератора.

5. Расфиксировать и отсоединить разъемы (1).

6. Вывернуть болт и снять зажим вакуумного трубопровода.

7. Расфиксировать и отсоединить все шланги системы охлаждения от насоса.

8. Вывернуть болты и снять шкив (2).

9. Снять демпфер крутильных колебаний.

10. Вывернуть болты и снять насос (1).

11. При установке проверить центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и правильное положение установки, при необходимости заменить.

12. Очистить уплотняемые поверхности (2).

13. Очистить уплотняемые поверхности.

14. Заменить уплотнительные кольца (1 и 2).

15. Заменить оба водяных патрубка (1) и смазать в местах уплотнения смазкой для облегчения скольжения резины.

Примечание:

Тонкий патрубок (1) только при генераторе с водяным охлаждением.

Примечание:

Снять термостат и датчик температуры системы охлаждения с неисправного насоса охлаждающей жидкости.

Проверить термостат и датчик системы охлаждения на отсутствие повреждений, при необходимости заменить.

Установить термостат и датчик температуры систем охлаждения на новый насос охлаждающей жидкости.

17. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

18. Прокачать систему охлаждения и проверить ее на герметичность.

Насос охлаждающей жидкости (N52K)

Замена насоса охлаждающей жидкости

Внимание:

Опасность ожога паром.

Работы выполнять только на холодном двигателе.

Внимание:

Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.

Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.

Внимание:

Если уже бывший в эксплуатации насос охлаждающей жидкости будет снова устанавливаться, его нужно сразу же после снятия заполнить охлаждающей жидкостью.

Пропорция вода / охлаждающая жидкость: 1/1.

Предохранять разъемы от загрязнения и охлаждающей жидкости.

Накрыть разъемы.

Внимание:

Запрещается применять стальные болты. Опасность электрохимической коррозии.

При магниевом корпусе использовать только алюминиевые болты.

После выворачивания алюминиевые болты подлежат замене.

Для гарантированной идентификации алюминиевых болтов торцы их головок окрашены синей краской.

Строго соблюдать момент и угол затяжки.

1. Снять термостат системы охлаждения.

2. Ослабить хомут (1).

Момент затяжки: 3 Н∙м.

3. Снять патрубок охлаждающей жидкости.

4. Ослабить хомут (2).

Момент затяжки: 3 Н∙м.

5. Снять патрубок охлаждающей жидкости.

6. Отсоединить разъем (3).

7. Вывернуть болты (4).

Момент затяжки: 9 Н∙м.

Примечание:

При установке заменить алюминиевые болты.

8. Снять электрический насос (х) охлаждающей жидкости.

Примечание:

При установке при повторном использовании насоса охлаждающей жидкости его нужно провернуть на один оборот для преодоления момента трогания на лопастях.

9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания..

10. Неукоснительно следовать указаниям по удалению воздуха.

Насос охлаждающей жидкости (М57Т2)

Замена насоса охлаждающей жидкости

1. Снять ремень привода генератора.

2. Снять радиатор AGR (только с АКП).

3. Снять термостат системы охлаждения.

4. Вывернуть болты (1) и снять насос (2) охлаждающей жидкости.

Момент затяжки: 13 Н∙м.

Внимание:

При выполнении следующих операций не допускать повреждения уплотняемой поверхности на блоке цилиндров.

5. Разрезать перемычки (1) уплотнительной прокладки (2) соответствующим образом (см. ниже).

Внимание:

Не допускать повреждения уплотняемой поверхности.

Разрезать перемычки (1) уплотнительной прокладки (2) мелким крейцмейселем (3).

Удалить уплотнение.

Очистить уплотняемую поверхность.

Примечание:

Перед установкой новой уплотнительной прокладки сначала приложить ее к уплотняемой поверхности блока цилиндров и проверить правильность ее посадки.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.