Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Крылья
  • Двери
  • Капот
  • Багажная дверь
  • Лючок топливного бака
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Зеркала заднего вида
  • Центральная консоль
  • Перчаточный ящик
  • Электростеклоподъемники
  • Остекление
  • Панель приборов
  • Сиденья
  • Потолочный люк
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Двигатель М57Т2 BMW Х5 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW X5, двигатель BMW X5, ремонт BMW X5, ремонт двигателя BMW X5, характеристики BMW X5, регулировка клапанов BMW X5, система впуска BMW X5, система выпуска BMW X5, система питания BMW X5

4. Двигатель М57Т2

Радиатор системы рециркуляции отработавших газов

Снятие и установка радиатора системы рециркуляции отработавших газов

Примечание:

Операции по снятию и установке радиатора системы рециркуляции отработавших газов модели с двигателем М57Т2 аналогичны операциям по снятию и установке радиатора системы рециркуляции отработавших газов модели с двигателем N62TU.

Преобразователь давления для клапана возврата отработавших газов

Замена преобразователя давления для клапана возврата отработавших газов

1. Снять впускной коллектор.

двигатель М57Т2 BMW Х5 с 2006 года, двигатель М57Т2 БМВ ИКС5 с 2006 года

2. Отсоединить вакуумный трубопровод (1).

3. Отсоединить вакуумный трубопровод (2).

4. Отсоединить разъем (3).

5. Отвернуть гайки (4).

6. Снять преобразователь давления клапана возврата отработавших газов (5).

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

8. Проверить расположение вакуумных шлангов.

Преобразователь давления турбонагнетателя отработавших газов

Замена преобразователя давления турбонагнетателя отработавших газов

1. Снять шланги наддувочного воздуха.

двигатель М57Т2 BMW Х5 с 2006 года, двигатель М57Т2 БМВ ИКС5 с 2006 года

2. Вывернуть винт (1).

3. Ослабить болт (2).

4. Повернуть фиксирующее кольцо в направлении, указанном стрелкой.

5. Снять напорную трубу.

двигатель М57Т2 BMW Х5 с 2006 года, двигатель М57Т2 БМВ ИКС5 с 2006 года

6. Отсоединить вакуумный трубопровод (1).

7. Отсоединить вакуумный трубопровод (2).

8. Вывернуть винт (3).

9. Снять вакуум-ресивер (4).

двигатель М57Т2 BMW Х5 с 2006 года, двигатель М57Т2 БМВ ИКС5 с 2006 года

10. Отсоединить вакуумный трубопровод (1).

11. Отсоединить вакуумный трубопровод (2).

12. Отсоединить разъем (3).

13. Отвернуть гайки (4).

14. Снять преобразователь давления турбонагнетателя системы AGR.

Примечание:

Для наглядности зона ремонта показана на рисунке без всасывающего трубопровода кондиционера.

15. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Регулировочный зонд

Замена регулировочного зонда

1. Считать коды неисправностей в ЗУ ЭБУ DDE, при необходимости обработать планы проверок.

2. Выключить зажигание.

Внимание:

Эту работу выполнять только на холодном двигателе.

двигатель М57Т2 BMW Х5 с 2006 года, двигатель М57Т2 БМВ ИКС5 с 2006 года

3. Расфиксировать разъем и вынуть из направляющей.

4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

двигатель М57Т2 BMW Х5 с 2006 года, двигатель М57Т2 БМВ ИКС5 с 2006 года

5. Освободить провод из зажимов.

6. Вывернуть лямбда-зонд (1) с помощью приспособления 117020.

Момент затяжки: 50 Н∙м.

Примечание:

Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound.

В случае повторного использования лямбда-зонда нанести только на резьбу тонкий и равномерный слой состава Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).

Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе.

Примечание:

Регулировочный лямбда-зонд на выпускном коллекторе с 1-го по 3-й цилиндр доступен сверху. Систему выпуска отработавших газов при этом снимать не нужно.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

8. Стереть коды неисправностей.