Тормозные шланги BMW Х5 с 2006 года

6. Тормозные шланги

Тормозной шланг переднего тормозного механизма

Замена тормозного шланга левого или правого переднего тормозного механизма

1. Снять колесо.

2. Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Примечание:
- Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов.
- При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.

3. Снять скобу (1) с кронштейна на амортизационной стойке.

Примечание:
При установке:
- Скоба (1) должна защелкнуться со слышимым и ощутимым щелчком.
- Проверить, чтобы положение в направляющей было правильным.

Внимание:
Придерживать тормозной шланг за четырехгранник (2), чтобы соединительный элемент не проворачивался в уголке крепления.

4. Отсоединить тормозной шланг от трубопровода (1) тормозной системы.

Момент затяжки: 12 Н∙м.

5. Отсоединить тормозной шланг от суппорта (1).

Момент затяжки: 24 ± 2 Н∙м.

Внимание:
- Сначала подсоединить тормозной шланг к суппорту.
- Установить колеса в положение для движения по прямой.
- Вставить тормозной шланг в скобу крепления и завернуть гайку его крепления к трубопроводу.
- Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

7. Прокачать тормозную систему.

Тормозной шланг заднего тормозного механизма (между балкой заднего моста и кузовом)

Замена тормозного шланга левого или правого заднего тормозного механизма (между балкой заднего моста и кузовом)

1. Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Примечание:
- Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов.
- При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.

Внимание:
- Придерживать тормозной шланг за четырехгранник, чтобы соединительный элемент не проворачивался в уголке крепления.
- Проследить за тем, чтобы шланг (2) не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.

2. Отсоединить тормозной шланг (2) от трубопровода (1).

3. Отсоединить от тормозного трубопровода (3) шланг (2) и снять его.

Момент затяжки: 12 Н∙м.

Примечание:
При установке использовать динамометрический ключ (Hazet 6282- 1СТ с трещоткой).

4. Затянуть тормозной трубопровод с помощью динамометрического ключа (1) и приспособления 343170.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

6. Прокачать тормозную систему.

Тормозной шланг заднего тормозного механизма

Замена тормозного шланга левого или правого заднего тормозного механизма

1. Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Примечание:
- Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов.
- При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.

2. Снять скобу (1) в направлении по стрелке.

Примечание:
При установке скоба должна защелкнуться со слышимым и ощутимым щелчком.

Внимание:
Придерживать тормозной шланг за четырехгранник (3), чтобы соединительный элемент не проворачивался в уголке крепления.

3. Отсоединить тормозной шланг от трубопровода (2) тормозной системы.

Момент затяжки: 12 Н∙м.

4. Отсоединить тормозной шланг от суппорта (1).

Момент затяжки: 24 ± 2 Н∙м.

Внимание:
Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.

Примечание:
Сначала подсоединить тормозной шланг к суппорту.

5. Вставить тормозной шланг в скобу крепления и завернуть гайку его крепления к трубопроводу.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

7. Прокачать тормозную систему.