Масляный насос BMW Х5 с 2006 года

2. Масляный насос

Масляный насос (двигатель N62)

Снятие и установка масляного насоса

1. Слить моторное масло.

2. Снять верхнюю часть масляного картера.

3. Снять пластину жесткости.

4. Отвернуть гайку (1).

Момент затяжки: 10 Н∙м.

5. Снять звездочку (2) масляного насоса.

Примечание:

Для выворачивания болтов и снятия масляного насоса (1) необходим помощник.

Примечание:

При установке заменить болты.

6. Вывернуть болты и снять масляный насос.

Момент затяжки: 34 Н∙м.

Примечание:

При установке заменить уплотнительное кольцо (1).

Уплотнительное кольцо (1) слегка смазать маслом.

7. Вставить маслопровод (2) в блок - картер.

Внимание:

Не допускать повреждения уплотнительного кольца.

8. Заменить уплотнительное кольцо (1).

9. Уплотнительное кольцо (1) слегка смазать маслом.

10. Вставить маслопровод (2) в отверстие в масляном насосе.

11. Заменить уплотнительное кольцо (3).

12. Уплотнительное кольцо (3) слегка смазать маслом.

Примечание:

Не допускать повреждения уплотнительных колец.

13. Убедиться в правильности установки маслопроводов.

14. Установить масляный насос с помощником.

15. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Масляный насос (двигатель N52К)

Снятие и установка масляного насоса

1. Снять масляный картер.

2. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 4 Н∙м + 100 º.

Примечание:

При установке заменить алюминиевые болты.

3. Снять впускной коллектор (2) в направлении, указанном стрелкой.

4. Заменить уплотнительное кольцо.

Примечание:

Для отворачивания болта (1) вставить сверло диаметром 6 мм между звездочкой и картером масляного насоса.

5. Вывернуть винт (1).

Момент затяжки: 20 Н∙м + 45 º.

6. Вывернуть винты (2).

Момент затяжки: 4 Н∙м + 45 º.

Примечание:

При установке заменить алюминиевые болты.

Внимание:

Обратить внимание на различную длину болтов.

7. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 10 Н∙м + 180 º.

Момент затяжки: 10 Н∙м + 90 º.

Примечание:

При установке заменить алюминиевые болты.

8. Снять звездочку (1) в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:

Натяжитель оттягивает приводную цепь (3) вверх.

Звездочку (1) не снимать.

9. Снять масляный насос (2) в направлении, указанном стрелкой.

10. Проверить распорную втулку (1) на надежность крепления и отсутствие повреждений, при необходимости заменить.

11. Выставить лыски (3) на масляном насосе (2) относительно звездочки (4).

12. Установить масляный насос (2).

13. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Замена модуля цепи привода масляного насоса / вакуумного насоса

Внимание:

Сплавы алюминия и магния. Запрещается применять стальные болты. Опасность электрохимической коррозии.

При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты.

После выворачивания алюминиевые винты подлежат замене.

Для гарантированной идентификации алюминиевых винтов торцы их головок окрашены синей краской.

Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Снять масляный картер.

3. Снять приводной ремень.

4. Снять натяжитель приводного ремня.

5. Снять демпфер крутильных колебаний.

6. Снять крышку вакуумного насоса.

Примечание:

Далее описан порядок действий при установленном двигателе.

7. Провернуть звездочку (3) за центральный болт относительно коленвала в положение, при котором можно зафиксировать приспособление 110290.

8. Одновременно зафиксировать приспособление 110290 на звездочке (3) и приспособление 114362.

9. Вывернуть болт (2) звездочки (3).

Момент затяжки: 66 Н∙м.

10. Оттянуть приводную цепь с натяжителем (1) в направлении, указанном стрелкой.

11. Зафиксировать приводную цепь с помощью приспособления 114120.

12. Вынуть звездочку (3) за шестигранник вакуумного насоса (4).

Примечание:

В случае замены модуля цепи уже предварительно установлена монтажная скоба (2).

Примечание:

Для отворачивания болта (1) вставить сверло диаметром 6 мм между звездочкой и картером масляного насоса.

13. Вывернуть болт (1) звездочки.

Момент затяжки: 20 Н∙м + 45 º.

14. Вывернуть болты (2) модуля цепи.

Момент затяжки: 4 Н∙м + 45 º.

Примечание:

При установке заменить алюминиевые болты.

15. Зафиксировать коленчатый вал и распределительный вал с помощью приспособлений 110300 и 114280.

Внимание:

Для отворачивания центрального болта (1) приспособления 110300 и 114280 не снимать.

Для отворачивания центрального болта (1) необходим помощник, чтобы удерживать от проворачивания.

16. Навернуть приспособление 119280 на ступицу демпфера крутильных колебаний.

17. Вывернуть центральный болт (1).

Момент затяжки: 100 Н∙м + 360 º.

Примечание:

Заменить центральный болт (1).

18. Снять ступицу (2) движением вперед.

Примечание:

При установке заменить передний сальник коленвала.

19. Вывернуть резьбовую пробку на основании.

Момент затяжки: 27 Н∙М.

Примечание:

При установке заменить алюминиевые болты.

20. Вывернуть болт модуля (1) цепи.

Момент затяжки: 4 Н∙м + 45 º.

Примечание:

При установке заменить алюминиевые болты.

21. Снять модуль (1) цепи в направлении, указанном стрелкой.

Внимание:

Обратить внимание на направление при установке звездочки (2).

Буртик (см. стрелку) на звездочке (2) показывает в сторону двигателя. Неправильная установка ведет к повреждению двигателя.

Примечание:

Далее описан порядок действий при снятом двигателе.

Примечание:

Двигатель установлен на приспособлении 114440.

22. Вывернуть болт (1) звездочки.

Момент затяжки: 66 Н∙м.

23. Вывернуть болт (2) звездочки.

Момент затяжки: 20 Н∙м + 45 º.

24. Вывернуть центральный болт (3).

Момент затяжки: 100 Н∙м + 360 º.

Примечание:

При установке отметить центральный болт (3) цветовой точкой.

Заменить центральный болт (3).

25. Снять ступицу (4) движением вперед.

Примечание:

Далее описан порядок действий для всех случаев.

26. Вставить ступицу с новым центральным болтом.

27. Закрепить приспособление 115200 болтами (1) на ступице.

28. Не снимать приспособления 110300 и 114280.

29. Снять натяжитель приводного ремня.

30. Ввернуть приспособление 114362 из комплекта приспособлений 114360.

31. Установить приспособление 119280 на 115200.

32. Опереть приспособление 119280 на приспособление 114362.

Примечание:

Приспособление 110300 фиксирует коленчатый вал.

33. Затянуть центральный болт с предписанным моментом.

Момент затяжки: 100 Н∙м + 360 º.

34. Отметить центральный болт и ступицу цветом.

35. Отметить приспособления цветным штрихом (1). См. рисунок.

Внимание:

Во время затяжки центрального болта на заданный угол приспособление не снимать.

36. При необходимости затягивать центральный болт на заданный угол с помощью приспособления 009140.

Момент затяжки: 100 Н∙м + 360 º.

37. Заменить передний сальник коленвала.

38. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Масляный насос (двигатель M57T2)

Снятие и установка масляного насоса

1. Снять масляный картер.

2. Вывернуть винт (1).

3. При необходимости вывернуть крепления всасывающей трубы (3).

4. Вывернуть болты (2) и снять масляный насос.

Примечание:

Заменить уплотнительное кольцо между масляным насосом и всасывающей трубой.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.